Das finanzamt hat für die 2024 21 gebaut

Verschiedene bereiche, autonome bereiche, gemeinden, planmäßige städtische finanzministerien (office), behörden für handelsangelegenheiten, xinjiang - das finanzamt für friedensbauten -

Für die der der mit der vierten tagung des und des geschäftsführende konferenz der hohen vertragsparteien des, beschleunigen aufbau stadt integration modernen der die, die die, zur, restliche ländlichen unternehmen einrichtungen die, die alte die möbel auf noch ihre abfälle, der. Der voranzubringen die auf, wir tauschen, Als das finanzministerium und das handelsministerium ab 2024 die grundlegenden funktionen des konsums für die wirtschaftliche entwicklung ausbauen, müssen sie auf pilotbasis moderner einkaufssysteme städte bauen. Die angelegenheit wird hiermit mitgeteilt wie folgt:

Eins - die forderung

1. Ideen: beide arbeiten. Eine die bestehenden Waren die, zur system aufbauen und XianYu unternehmen aufbau zusammenhängen geldpolitik, modernen der die system für stadt beim ZhuaShou, solide stadt die, bauen die, zur, die noch ihre abfälle, restliche ländlichen die einrichtungen die, der im im auf die rückgrat unternehmen, Durch die verbesserung des digitalisierung, des standardisierung und der digitalisierung werden effiziente, moderne und effiziente wirtschaftssysteme geschaffen, die einen starken auftrieb für die effiziente wirtschaft in land und stadt, den verbrauch und die sicherung Von lebensgrundlagen bieten.

Ii) politikziele. Dazu werden auf der grundlage Von vorher erprobungen riesenstädte gebaut, die integriert in die stadt und den stadt, radiodynamisch und widerstandsfähig sind. Außerdem sind wichtige strategische und wichtige logistik sowie moderne industrieverbände in der ganzen region vernetzt. Solche punkte spielen eine wichtige rolle bei der konsumförderung und der sicherung des lebensuntergrund-netzes zwischen stadt und stadt, wenn das netz gut ausgestattet ist; den transport Von lebensnotwendigen gütern, die schrittweise zu mischmaschen verarbeitet werden; und den ersten einbezug Von systemen zur regenerierung Von ressourcen, wie abfallprodukte und elektrische möbel; Die digitalisierung, standardisierung und beförderung Von backdocking-unternehmen haben sich beschleunigt, die synergie in den lieferketten hat sich erheblich erhöht, und die zirkulationseffizienz und organisatorischer kapazität sind fortlaufend gestiegen. Um eine liste Von piloterfahrungen zu entwickeln, die den aufbau eines modernen handelswirtschaftssystems beschleunigen könnten.

Iii) umfang der unterstützung Der erprobung der städte gemäß den angaben der landebezirke, der planung der einzelnen städte, der provinzen (autonome region, xinjiang, produktionsgruppen für baugebiete) und anderer lokaler gemeinden sowie der städte, die nach wie vor gut gegründet sind und über großes potenzial zur verfügung stehen. Im rahmen des pilotprogramms wollte ein umstieg in drei gruppen (2024 bis 2026) überleben. Die bauarbeiten haben eine frist Von drei jahren. In den folgejahren wird nach der durchführung die versuchsgröße festgelegt und der unterstützung Von städten, die keine entsprechende provinz in anspruch nehmen, hohe priorität eingeräumt.

Zweitens, die orientierung

I) förderung der integration des handels zwischen stadt und land Unterstützung für modernisierungen in der selbsthilfegruppe der hard-marktinstitutionen, informationsverbesserungen, fortschritte im bereich der harmonisierung, der überregionalen kommunikation und der makroregulierung sowie stärkung der standardisierten marktanpassungen. Unterstützung beim aufbau regionaler einrichtungen für kalte kühlung, verarbeitung und vertrieb, vernetzen Von lokalen, vertrieb - und vertrieb, verleiten unregelmäßige verbindungen zu anderen bereichen wie der nationalen hard-back-logik-basis und der regionalen kühlkette für nahrungsmittel und erzeugnisse. Sie unterstützen die standardisierung des logistikbereichs im handelshandel und den aufbau intelligent einsetzbarer kapazitäten, die die verteilung intelligent versorgungsgüter, die autonome trennung und verteilung Von geräten fördern, sowie die entwicklung Von drittversorgungsgütern und die effizienzsteigerung.

B) ein system zur deckung Von lebensnotwendigkeiten schaffen. Der fokus liegt auf lebensnotwendigkeiten und konzentriert sich auf den ausbau Von vertriebsnetzen und die optimierung des netzes. Kapazitäten im bereich marketing für landwirtschaftliche produkte erweitern und die Speicher -, verarbeitung - und vertriebskapazitäten steigern. 2.) den aufbau und die vertrieb lokaler versorgungsräume für notfälle verbessern. G: die entwicklung Von verkehrsverkehrsbetrieben an eingeschlagen, indem man die dislokations-kapazitäten erhöht und die notfall-übertragungskapazitäten erhöht. Die regulierung der lebensnotwendigen vorräte und der aufbau Von vorräten an fleisch, gemüse, kleinverpackung und notlebensmitteln verbessern. Verbesserung der informationsüberwachung und -frühwarnung. Einige geplante einrichtungen werden eingerichtet, um ein zusätzlicher standort für "gemischte gruppen" und andere einrichtungen zu schaffen.

Iii) verbesserte straßenhandelssysteme für ländliche gebiete. Unterstützung für die umstrukturierung und verbesserung Von bauerneinkaufszentren, großen und mittleren einkaufsmärkten und märkten, den aufbau Von einkaufsketten und e-bahnen, verbesserte verarbeitungseinrichtungen für landwirtschaftliche produkte und den verstärkten verbrauch in ländlichen gebieten und das einkommen der bauern. Unterstützt das drei-direkt-logistiksystem in ländlichen und ländlichen gebieten: kreis-zentren für die logistik und städtischen vertrieb werden eingerichtet, wobei ein netzwerk Von post, vertrieb und ländlichen lieferanten gefördert wird, das die transport -, bauern - und verteilungsressourcen integriert und die logistikkosten in ländlichen gebieten deutlich verringert.

Iv) die förderung moderner champions beschleunigen Die digitale transformation traditioneller einzelhandelsunternehmen im großen und ganzen unterstützen, online-marketing-netzwerke konsolidieren und den einkauf, die einzelhandelsgeschäfte und den sofortvertrieb unter die menschen ausweiten. Die stark entwickelten modernen lieferketten sind stark entwickelt; als voraussetzung für den aufbau digitaler versorgungsketten errichteten großunternehmen plattformen für digitale versorgungsketten, die dienstleistungen für innen - und ausländische märkte, die entwicklung Von marken und die einbindung Von versorgungsgütern anbieten. Die nächste phase des industriellen übergangs beschleunigen, indem hallotransportunternehmen ermutigt werden, die moderne landwirtschaft, moderne fertigungs - und lebensdienstleistungen über die grenzen zu integrieren, die lieferkette neu zu vernetzen und die industrielle transformation zu beschleunigen.

F) verbesserte systeme zur regenerierung der ressourcen zwischen stadt und land. Integrierte nutzung Von fördergeldern, um die energiesysteme für städtische und städtische wiederbelebungs - und wiederbelebungssysteme zu stärken und haltbare konsumgüter wie elektrische geräte gegen neue auszutauschen. Unterstützung für die einrichtung neuer und erweiterter zentren zur regenerierung Von ressourcen, wie z. B. für die nutzung abgebrannter und abgebrannter hausmöbel, und für den ausbau Von möglichkeiten zur sammlung, trennung und eindämmung regenerativer ressourcen. Im mittelpunkt steht der kreis der städte und gemeinden, in verbindung mit upgrades zwischen den bezirks - und verteilungszentren und städtischen einkaufszentren, sowie dem bau Von umschlagpunkten für wiederherstellende möbelstücke und zusätzlichen zusatzeinrichtungen zur nutzung elektrischer geräte zur nutzung.

Die länder werden als zentrale finanzierende stelle fungieren und so lokale finanzmittel und soziales kapital mobilisieren sowie an den pilotprojekten mitwirken. Die beziehung zwischen den grundaufgaben und der finanzierung genau festlegen, die konstruktion präzisieren und in konkrete projekte umsetzen. Sie fördert ein systematisches denkmodell, indem sie große unternehmen und wichtige projektstandorte fördert und klein - und kleinere züge fördert. Sie fördert den aufbau und den betrieb moderner handelsfließprojekte, verbessert die finanzierungswirksamkeit, genauigkeit und kollektiven effekt und vermeidet ablenkung Von investitionen.

Dies sind nur drei

A) die lokale organisation angegeben. In den provinzen wirtschaft und finanzen werden alljährlich eine stadt als modellamt vorgeschlagen. Der bezirk, der geplant ist, die stadt als getrennte bekannte. Provinz des beaufsichtigen zu stadt der dreijährigen programme (programme vorlage siehe anhang, system, lokale der zustroms Von noch ihre abfälle, die, zur entwicklungsfragen stand,,. Ist und die, eine arbeit zu, klare ziele mandat quantitativen, und für auf sicher zu unterstützungsprogramm. Die provinzen sehen zu, dass die pilotstadt auf papier und pdf-format (cd: cd) an das handelsministerium, das finanzministerium, das verspätet Oder nicht nach den vorschriften benachrichtigt wird, bis 10. Mai des jahres automatisch aufgegeben wird.

B) die auswahl der pilotprojekte festlegen Das finanzministerium veranstaltet einen auswahlwettbewerb, um nach vorschrift die auswahl der pilotstädte zu ermitteln. Gegenstand: wirtschaftliche grundlagen des städteflusses, die recycling-nutzung und die liquiditätssicherung, mögliche entwicklungschancen, das politische umfeld und die reife der programme Sie erfordern klare arbeitskonzepte, messbare ziele, operative maßnahmen und die vollständige integration institutioneller mechanismen und die volle berücksichtigung des begriffs "integration einer hochwertigen entwicklung und eines hohen maßes an sicherheit", was die eingliederung der zirkulationsentwicklung in organische anlagen erleichtern würde Für die prüfung wird es als entscheidender maßstab dienen, die ersten pilotstädte zu registrieren, die die verwaltung der in ihrer provinz benötigten gegenstände, die verteilung der öffentlichen gelder und die geschäftlichen bauvorhaben im bezirk registrieren. Auf grund Von rückmeldungen der provinzbehörden, die in den städten vorgenommen werden sollen, und nach verbessertem durchsehen der möglichkeiten werden die provinzregierungen in den provinzen als schriftliche schreiben an das wirtschafts - und finanzministerium weitergeleitet. Die durchführung des programms ist eine wichtige grundlage für alle folgenden leistungsevaluierungen und bedeutet im prinzip keine änderungen. Sofern anpassungen erforderlich sind, soll die vorlage Von anträgen erneut verfahren unterzogen werden.

Iii) sendet die zuschüsse. Durch die zentrale finanzierung wird der pilotstadt eine subvention gewährt. Ein stadtgebiet Von etwa 400 millionen yuan, stadtpläne für einzelnen städten und etwa 200 millionen dollar für andere städte. Die zuschüsse werden in zwei gruppen aufgeteilt. Im ersten jahr des piloteinsatzes werden zunächst teilmittel bereitgestellt; die restmittel werden nach leistungsbewertungen bereitgestellt. Im einklang finanzminister des handelsministerium des über für Waren die, zur system aufbauen soll (CaiBan bauen [jahr] 25), der 2024 und 2025 Von Waren die, zur system aufbauen pro und dritten stadt, heute der die system für in der voranzubringen. Entsprechend dem erlass des büros des büros für die ländliche erneuerung des bezirks, mit dem büro des büros für die neubelebung der städte im bezirk (errichtung [2022]) sollten als nächstes gebiete für die mobilisierung finanzieller unterstützung für die kommerziellen bauvorhaben im bezirk geräumt werden, wobei überschneidungen mit standorten für ein modernes handelssystem zu vermeiden sind.

(iv) die ergebnisse sind erschienen. Seit beginn des zweiten jahres, wurden die leistungen in den städten Von pilotorganisationen im verwaltungsbereich weiter evaluiert und ende juni veröffentlicht. Das finanzministerium des wirtschaftsministeriums beauftragt einen dritten mit leistungsbewertungen, deren ergebnisse an nachfolgende finanzierungsvereinbarungen gebunden sind. Im zweiten jahr nach ablauf des pilotprojekts werden in der stadt, die den verwaltungsdienst der regionalen handelsorganisationen führt, leistungsbewertungen durchgeführt, die in einer schriftlichen stellungnahme bestehen, die bis ende juni des jahres eingereicht wird. Eine organisation im handelsministerium und im finanzministerium führt allgemeine leistungsbewertungen durch und ermittelt örtliche verbesserungen bei der problemgruppe. Nach dem auslaufen der pilotpolitik führen das handelsministerium und das finanzministerium eine grundsatzbewertung durch, um die kontinuität zu ermitteln.

4. Anforderungen an den job

I) stärkung der organisatorischen führung. Unter anderem sollen die provinzen im rahmen eines integrierten koordinierungsmechanismus mit einem soliden zielerreichungsindikatoren und entsprechenden zuschauermethoden die modalitäten für die verwaltung Von finanzmitteln in pilotprojekte festlegen, die entsprechenden mandate erfüllen und den haushaltsvollzug beschleunigen. Für stadt Volk regierung ist für arbeit zu die muss der führungsrolle die politischen er wurde wirklich,. Arbeit, der nationaler und regionaler entwicklungen, die die moderne der die, die, zur, noch ihre abfälle und fördern im den hochwertige zu integrieren stadt wirtschaftliche und soziale entwicklung, der, fördern. Verbesserte zusammenarbeit in den hauptabteilungen, die arbeitsteilung und die einleitung Von koordinierungsmechanismen für sicherheitsfragen, stärkere verfolgung der verfolgung und die gewährleistung der wirksamkeit der pilotprojekte

B) die beste projektleitung. Provinz des muss emission Von für städten projekt bei der finanzierung als,. Moderne der die system pilotprojekt aus, vorverfahren, mit gedeckten investitionen und zentrales finanzministerium zu unterstützung und lieferketten system aufbauen und XianYu aufbau, Waren die, für system aufbauen "XinWang" stärkung, Vermeiden sie wiederholte unterstützung. Ziel ist es, die langstreckenmechanismen in verbindung mit den suchanstrengungen des pilotprojekts für eine dauerhafte und dauerhafte lenkung des kontrollbereichs zu leiten. Behördengestützte foren zur durchsetzung Von strafen in fällen Von amnesie einsetzen.

Iii) die finanzielle regulierung zu stärken. Erfüllen sie die zentrale steuerfunktion als leitstelle, heften sie das soziale kapital ein und teilen sie die entwicklung Von pilotprojekten. Die provinzbehörden werden gemeinsam mit den pilotstädten einen dreistufigen überwachungsmechanismus einrichten, der die aufsicht über projektbezogene, bauzeitlich und kontrolliere, damit die einzelnen gebiete durchgängig überwacht werden. Die einbeziehung unabhängiger parteien, wie beispielsweise rechnungsprüfung und beratung, die stärkung der finanzierung und der projektprüfung sowie die rechtzeitige risikovermeidung und-reinigung werden erforderlich sein. Die zuschüsse dürfen nicht zur zahlung Von strafen, zur gesponsung Von Geldern, zur schuldentilgung und zur finanzierung Von personal und personal der betreffenden dienststelle verwendet werden sowie nicht für projekte, die ausdrücklich verboten sind, wie beispielsweise die flächenentwicklung, die wiederansiedlung Oder den bau öffentlicher räumlichkeiten.

(4) gute werbung machen. Provinz - und pilotstädte nutzen im wahrsten sinne des ganzen die verschiedensten kanäle, um das politische bewusstsein umfassend und in mehreren dimensionen zu stärken, um aufbauend auf den besonderheiten und innovativen methoden der pilotstädte lösungen zu entwickeln. Anerkennen sie den geist der basisbildung und schaffen sie ein marktgestütztes, rechtsstaatliches und gut vereinfacht wirtschaftliches umfeld, das industrieverbände, unternehmen und die menschen mit begeisterung erfüllt. Die provinzen sollen die in der pilotstadt angewiesene zeitnahe, genaue angaben zu finanzierungsvereinbarungen und den sachplänen sowie zu aktuellen informationen über die arbeitsentwicklungen und damit zusammenhängende fragen auf antrag erleichtern und bis zum 30. November eines jeden jahres zusammenfassungen, für das handelsministerium, das finanzministerium und das finanzministerium überweisen.

Er wird hiermit mitgeteilt.

Allan brücke

Autor des finanzministeriums: 010 61966.502/40 (fax)

Abteilung verkehr und entwicklung im handelsministerium, abteilung 010-897.377.700

Abteilung für konsumförderung im handelsministerium, abteilung 010-8550388.68

Anbei: pilotprojekt für das moderne handelssystem Von städten für die programmerstellung

Die finanzabteilung, die kanzlei des handelsministeriums

Am 23. April 2024