Франкфурт, 15 сентября 2019 года |
10-16:00 |
2019 международный автошоу во франкфурте |
17:30-20:00 |
Китайская автомобильная компания обменивается едой |
16 сентября 2019 года |
09:30-11:30 опция |
В штутгарте присутствуют электрические машины Bosch, bosmaler group, mercedes benz и другие |
14:00-16:30 опция |
Тур по производственной линии ауди (60 человек) в ингольштадте, Германия |
14:00-16:30 Закрытое заседание |
Второе заседание рабочей группы по стимулированию инвестиций в автомобильную промышленность в центральной части города голштадт в совете городского совета |
16:30-17:30 |
Историческое правительство города ингольштадт приветствует китайскую делегацию |
18:00-20:00 |
Германская сторона ингольштадта организовала прием |
* 17 сентября 2019 года — третий автоконгресс китая и германии — городской театр ингольштадта |
Обращение к руководству 09:00-09:30 |
Доктор Кристиан лосель, мэр города иглштадт, Германия, выступил с речью |
Г-н ван вей Дон, советник китайской народной республики в посольстве в германии, выступил с речью |
Доктор Маркус содер, губернатор баварии, Германия, выступил с речью |
Глава бюро по делам инвестиций министерства торговли лю гу хун выступил с речью |
Деловой голос 09:30-10:30 |
Доклад по теме: промышленные тенденции сотрудничают с китаем и германией роламберг |
Основная презентация: стратегия развития audi в китае, Александр сейц, директор audi company |
Основная речь: реконструкция цепочки стоимости в будущем автомобильной промышленности в сотрудничестве с китаем и германией Профессор дюденхоф проф. Фердинанд дуденхофер, центр автомобильных исследований при университете дуйсбург-айзен |
10:30 - в 10:50 |
Ча маршалл |
Сотрудничество для обсуждения 10:50-11:30 |
Диалог: сотрудничество в автомобильной промышленности китая и германии Германия, ведущая в фундаментальных исследованиях, обладающая огромной технологической мощностью, изобретающая и создающая множество, является признанной силой инноваций, в то время как китайские рынки огромны, людские ресурсы богаты, промышленная система хорошо развита, а интернет-экономика быстро развивается, обладает уникальным преимуществом в инновациях. Сотрудничество между китаем и германией в области автомобильного сотрудничества имеет как прочную основу, так и новые направления, и автомобиль стал моделью китайско-германского сотрудничества. В настоящее время сотрудничество между китаем и германией в области автомобильных технологий сосредоточено на глобальном планировании и развитии, сосредоточено на высокотехнологичных областях, от традиционного производства к интеллектуальному научно-исследовательскому сотрудничеству, которое отвечает требованиям сотрудничества между предприятиями двух стран и их учреждениями и становится отличительной чертой новой эпохи. Сотрудничество в области новых источников энергии, автопилота, разумного транспорта и т.д. · тенденции в новом энергетическом направлении и возможности в области автотранспорта • совместные исследования и разработки и бренды для развития глобальной системы поставок в цепочке промышленности; как отраслевое развитие в сфере услуг и содействие капиталу Ведущий: г-н ханнес шлих, генеральный менеджер баварского центра предпринимателей в германии, Г-н олаф кастельон, бывший президент и генеральный директор BMW grand china gv джили авто пекинская автомобильная группа м. Роланд вайгер, государственный секретарь министерства экономики баварии |
Инновационный предприятие 11:30-11:50 |
В 2019 году со своим первым автомобильным автомобильным шоу в женеве achy motor show вышла на европейский рынок не по своей инициативе. Как новые китайские автомобильные компании могут построить конкурентоспособность в высоких измерениях и участвовать в глобальной конкуренции? |
Точка фокусировки 11:50-12:30 |
Диалог: будущее пилотирование — интеллектуальная сеть пассажирских вагонов, которые будут двигаться к взаимодействию во всем, также постепенно созревают и интегрируются в интеллектуальные кабины, которые будут расширяться. Что касается основных технологий, то традиционные технические архитектуры платформ в более широком смысле имеют тенденцию склоняться к механическим уровням, которые делают многие крупные автопроизводители в течение многих столетий славными, а затем, параллельно архитектуре платформ механических систем, более высокие интеллектуальные платформы в отсеках будут все больше и больше демонстрировать свои конкурентные преимущества. Ведущий: профессор дуденхофф, гость в диалоге с немецким центром автомобильных исследований дуйсбурга-эссена: компания бош туев конгломеративная группа ю яньян, директор компании dii motor technology co |
12:30-12:40 |
Передача флага на место проведения конференции и фотография (чаншань цюань как одно из мест проведения конференции 2020 года) |
12:40 - в 14.30 |
Обед. |
1: интеллектуальная собственность сотрудничает с китаем и германией |
В 14.30-16.30 |
Руководящая единица: управление по делам инвестиций министерства коммерции, национальное управление по вопросам развития знаний и собственности: европейский центр по распространению информации в новой хуань-хуа, нанкинская область экономического развития Организация: повестка дня для центра по инвестициям в интеллектуальную собственность в китайской автомобильной промышленности: открывающая речь в 14:30 — 14:40, европейское патентное бюро 2, агентство по инвестициям в Министерство торговли и торговли по вопросам развития инвестиций в 14:40 — 14:50: 15:00 — 15:20 главный представитель КНР по вопросу об интеллектуальной собственности в автомобильной промышленности китая: Ведущий развития технологических инноваций в области материалов и производства и планировки интеллектуальной собственности: Entertainment, MQS AG, вернер-бергмайер (адвокатская контора CANZLER & BERGMEIER) : 15:55-16:20 форум круглого стола: Заместитель директора по экономическому развитию нанкинпхогути сюй ае гость: представители промышленного парка, представители китайских предприятий, представители иностранных предприятий, др. |
Форум 2: инвестиционное сотрудничество и корпоративное дорожное шоу |
В 14.30-16.30 |
Вступительная речь: г-н Роланд вайгер, государственный секретарь министерства экономики баварии · групповое и корпоративное дорожное представление и стыковка Германская автомобильная ассоциация north deutsche motors association (Германия) — немецкая автомобильная ассоциация автомобильной промышленности в берлине-бранденбурге, Германия Elektro-Schweisstechnik-Dresden GmbH-Innofas электромобиль BMTS borma technology co Продолжение обновления... |
(группа из 10-15 человек, не сообщающая друг с другом, рекомендует прямой обмен на английском языке или самоорганизующийся перевод) |
Тематический салон 1: расчет по краям ии в области распределения энергии на автомобильную промышленность |
В 14.30-15:30 |
Робот горизонт |
Тематический салон 2: цифровое решение в производстве белого кузова |
15:30-16:30 |
Компания мён лоя, гуанчжоу, с ограниченным оборудованием для автомобилей |
Тематический салон 3: будущее сотрудничества технических талантов и автомобильной промышленности китая и германии |
15:30-16:30 |
Организатор: техническое общество автомобильной промышленности китая и германии |
Свободный стыковка |
· третий китайско-германский автоконгресс 18 сентября 2019 года; параллельные посещения других регионов германии |
09:30-11:00 (optional) |
ингольштадт Тур по линии производства Audi в германии |
13:30 хурад - 17:00 |
Посещение немецкого автомобильного кластера вупперталем (глава группы автомобильных автомобилей в северной части штата северная Германия) |
21 сентября 2019 года, 22 сентября, 23 сентября, Будапешт, Венгрия |
Участие в 70 - летней серии китайско-венгерских дипотношений — китайская компания, инвестирующаяся в венгрию на венгрийской выставке; Обмен с соответствующими предприяствами (венгерская фабрика в провинции сычуань, электроавтобусный автобус в биади, венгерская автотранспортная компания, компания «хорхе», европейская компания с ограниченной ответственностью и т.д.) |
23 сентября 2019 года на обратном пути самолёт совершил посадку в пекине и 24 сентября прибыл в Пекин |