Chinas radio radio hatte am 9. April berichtet, dass einige hochgeschwindigkeitszüge wegen des erdbebens in nuloen (taiwan) am 3. April in mehreren provinzen zu einem stärkeren stillstand gekommen Waren. Wie fachleute sagen, wurde die bahn gestört, um mögliche folgen des erdbebens für die sicherheit des stadtteils festzustellen.

Gebieten, may Shan garn,. ShanWei edom auf die gesperrt Oder,, GuoTie NaChang. Gesperrt fujian provinz und Jiang Xi teil die die. Die langstreckenbahnlinie ist kurzfristig für die schaltung mehrerer langstreckenstrecken gesperrt worden: hell auf den gleisen Von hum und kim wink. Warum hat nach dem beben in taiwan eine vorübergehende blockade der kontinentalen hochbahnlinien verhängt?

Yugong, leiter der abteilung für sichere produktion, management management management: das taiwanesische erdbeben xiamen amen. Schwere schäden an eisenbahnleitungen und umbauten, beispielsweise durch das senken Von eisenbahnleitungen, durch zerstörung des fundaments Oder durch beschädigte brücken, können den weg der bahn beeinträchtigen. Außerdem können erdbeben die sicherheit und effizienz Von eisenbahngeräten, wie beispielsweise signalgeräten, elektrischen versorgungsnetzen und kommunikationsgeräten, gefährden. Um also sicher zu gehen, werden linien unter quarantäne gestellt, die im einklang mit den einflussbereichen durchgecheckt und repariert werden, um potenzielle sicherheitsrisiken auszuräumen.

Wie lee cheung, leiter der abteilung für bautechnik der eisenbahn der ns-abteilung und leiter des innenministeriums der nawaz iv sritoring station (eisenbahngesellschaft), der zeitung mitteilte, hatte sich das eisenbahnsystem meines landes schon in seiner konstrukteur berücksichtigt, um die auswirkungen Von erdbeben, einschließlich subphänomenen, zu berücksichtigen.

Loko lee, leitender ingenieur der abteilung für bautechnik der eisenbahn der ns-abteilung und mitarbeiter des innenministeriums der vierten forschungsabteilung: hochgeschwindigkeit wird nicht auf die stärke eines erdbebens, sondern auf die stärke eines erdbebens ausgerichtet. Die stärke hängt nicht nur Von der stärke der erschütterung ab, sondern auch Von der entfernung, die der ort vom erdbeben trennt. Unser eisenbahnsystem kann seine stärke Von etwa sieben grad erdbeben aushalten eine infrastruktur, die im falle Von sieben grad die grundlegende sicherheit gewährleistet.

Wir sind einer der wenigen länder der welt, die über technologien zur erdbebenwarnung bei hochgeschwindigkeitsbahnen verfügen, die es dem mit der eisenbahn tätigen personal ermöglichen, züge zu notbremsen, um so den größtmöglichen schutz der passagiere in bezug auf deren eigentum zu gewährleisten.