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2024.05.09

"Toyota im jahr 2024 hat beschlossen,
Du verschwendest zeit und geld für eine allumfassende arbeit."

Inhalt.

Von Präsident sato sprach über das hauptthema der finanzwirtschaft 2024.
Von Sato ist der ideale toyota

In einem Von toyota veröffentlichten gemeinsamen finanzbericht zufolge erzielten die firmen im jahr 2023 einen gewinn Von 5.3529 billionen yen.

Nach der einführung einer stellungnahme des kommandanten chai fleshenshas: höchstvorsitzender für finanzangelegenheiten (Financial president: schatzmeister fuzaki) durch yoisuki die wirtschaftszahlen. Sato wird im wirtschaftsjahr 2024 eine zusammenfassung der gründe für die prognose der umsätze in höhe Von 4.3 billionen yen vornehmen.

Und für das jahr 2024 wird ein zukunftsorientiertes investitionsvolumen Von zwei billionen yen angesetzt, das die kosten umfasst, die mit den investitionen in die humanressourcen Von lieferanten und anbietern und mit investitionen in mobile unternehmen einhergehen.

Im bild seht ihr den stellvertretenden chef miyagi, der eine gemeinsame finanzbilanz vornimmt.

Kurs des neuen jahres 2024 gemäß dem gemeinsamen finanzbericht Von sato sollte das hauptthema des jahres 2024 ein fünftes sein: ein elektroauto (BEV), wasserstoff, motor, Software zur definition des autos (Software Defined auto, kurz: schrott Defined auto) und eine allumfassende konstruktion.

* die definition Von motorik wird durch softwareaktualisierung definiert und setzt die entwicklung und entwicklung eines fahrzeugs voraus.

Toyota, der ein "rohstofforientiertes und geografisch orientiertes geschäftsmodell" verfolgt, welche art Von wachstum und entwicklung er darstellen wird? Lassen sie uns einen tieferen einblick in die rede des präsidenten gewinnen.

Präsident sato sprach über das hauptthema der finanzwirtschaft 2024.

Präsident sato

Nun zur freigabe des gemeinsamen finanzberichts möchte ich allen kunden, die toyota, rexus und GR mit versorgt haben, und allen betroffenen parteien, die uns mit unserer langjährigen unterstützung unterstützt haben, herzlich danken.

Im letzten geschäftsjahr hat toyota sein ziel erreicht, seinen kunden ein diversifiziertes angebot zu machen.

Dieses ergebnis wird durch eine unermüdliche "rohstofforientierte arbeitsweise" und durch den aufbau aufbau Von karriere erreicht.

Toyota wird sich, entsprechend dem heutigen operativen fundament, weiter für ein nachhaltiges wachstum einsetzen und im jahr 2024 die vision Von "veränderungen in richtung mobiles transportunternehmen" weiter umsetzen.

Mit anderen worten: wir wollen zur schaffung einer neuen industriestruktur beitragen, indem wir den mehrwert für unser auto erhöhen und zugleich einen beitrag zur schaffung einer "mobile gesellschaft" leisten.

Toyota wird sich der herausforderung mit seinen vielen gleichgesinnten partnern mit einem gefühl der erfüllung stellen.

Ich glaube, der schlüssel zu der veränderung ist eine größere flexibilität in energie und daten.

Konzentration auf zukunftsorientierte technologien, die in der zukunft die bereiche "strom" und "wasserstoff" dominieren, automobile für den transport Von energie in rolle und leisten einen beitrag zum aufbau einer auf erneuerbaren energiequellen ausgerichteten gesellschaft. Das alltagsleben bereichert es, den wert der mobilität, die das datenzeitalter mit sich bringt, zu nutzen.

Um diese zukunftsziele zu erreichen, konzentriert sich das finanzjahr 2024 auf das thema "die sinnliche darstellung interwegärer lösungen" sowie auf die "toshidi-infrastruktur", deren wert sich bis hin zur diversifizierung der kunden auf den neuen wert stützt.

①BEV

Während des jahres war es ein eher eingebauter elektromotor mit platten.

In dem maße, wie kleine und leichte motoren dieser motoren entwickelt werden und technologien wie der luft-strom und der wärmesteuerung entwickelt werden, entwickeln sich neue strukturen der autoherstellung.

Als nächstes werden solche basistechnologien auch in der entwicklung und entwicklung neuer phev-modelle eingesetzt, wobei die lösung in mehreren kombinationen genutzt werden kann, um einen beitrag zur erzeugung Von vielfältigen produktmatrix zu leisten.

② weitgehend

Die industrialisierung Von wasserstoff hat in allen regionen ihre industrialisierung beschleunigt.

Toyota wird nicht nur fließende wasserstofftechnologien entwickeln und zusammenbauen, sondern auch multinationale anwendungen wie straßenbahnen, schiffe und generatoren anbieten. Außerdem werden wir weiterhin die möglichkeit fördern, wasserstoff in den bereichen "produktion" und "lagerung" zu erschließen.

In zukunft wird toyota in europa, china und nordamerika mit hohem verbrauch an wasserstoff mittelpunkt stehen und in zusammenarbeit mit seinen partnern die transportation und einführung transportgüter, auch infrastruktur, in die gesellschaft beschleunigen.

Warten sie bitte.

Weiterhin richten wir unsere aufmerksamkeit auf die zukünftige entwicklung des verbrennungsmotors.

Selbst wenn die energiezentren der zukunft hauptsächlich mit strom und wasserstoff betrieben werden, werden wir die entwicklung neuer motoren der nächsten generation vorantreiben.

④SDV

Jedes jahr bemühen wir uns, OS "Arene" zu entwickeln und die software auf die richtige größe zu bringen.

In zukunft werden sich durch mobile transportmethoden wie zum beispiel das schleudersystem, das wir mithilfe Von techniken wie dem intelligenten erzeugen und stärken, weiter veränderungen erfahren. Es wird erwartet, dass AI auch weiterhin investiert.

Um weitere shang-anlagen voranzubringen, sollte toota den aufbau "strategischer partnerschaften" in der übergroßen automobilindustrie stärken, um eine bessere infrastruktur zu ermöglichen und bedarfsvollere anwendungen und dienstleistungen für die zukunft zu bieten.

⑤, grundlage

Nie wackelt die vorstellung, dass toyota ein autohersteller ist.

Als teil der herausforderung "das auto ändern" ist es wichtig, für autos eine solide grundlage zu schaffen.

In diesem sinne müssen wir uns den ungesunden problemen unserer unternehmen und den belastungen unseres inneren montaiions stellen beim allmächtigen bemühen, eine allmächtige grundlage zu schaffen ist die herausforderung des zukünftigen wachstums.

Deshalb hat sich toyota im jahr 2024 dazu entschlossen, viel zeit und geld in eine allumfassende arbeit zu stecken.

Die bewirkt, daß die arbeit innerhalb Von 10 jahren in der art und weise, wie wir jetzt die arbeit in 10 jahren vor uns aufbauen zum besseren auch die sichere und hochwertige produktion Von eds gefördert wird und eine gezielte verbesserung der personellen kompetenzen bewirkt wird.

* detaillierte beschreibungen der aufgaben, mein lebenslauf.

Für das jahresende 2024, das zusätzlich zu 1,7 billionen yen an investitionen in nachhaltige entwicklung und entwicklung einen betrag Von 0,38 billionen yen an "investitionen in menschliche ressourcen" aufbringt, werden wir gemeinsam mit lieferanten und händlern versuchen, eine starke grundlage zu schaffen und die art und weise unseres betriebs zu verändern.

Damit wäre eine detaillierte beschreibung der pläne und hauptthemen für das jahr 2024.

Das wichtigste ist natürlich: "sagen statt handeln".

Gib das ziel vor, los! Auf der einen seite die probleme und variablen in angriff zu nehmen, die wir nur entdecken können, und mit der anderen seite die herausforderungen zu bewältigen, vor denen wir beim erreichen einer mobilen gesellschaft stehen.

Und vielen dank für ihr verständnis und ihre weitere unterstützung.

Als der vorsitzende sato in der am ende seiner rede durchgeführten befragung zu seinem verständnis des "starken wachstums" gefragt wurde, erklärte er: "das größte problem für uns momentan ist nicht der aufbau Von verbesserungen, sondern die notwendigen mittel, um enorme veränderungen in der ressourcenstruktur vorzunehmen."

Auf die frage nach den folgen für die produktion erklärte er: "heute sind technologische veränderungen so schnell entwickelt, dass sie oft eine aufgabe mit sich bringen. So werden bei der festlegung des vorgefallenen produktionszyklen Von chips und der genauen festlegung des vorgefallenen beschäftigungsverhältnisses die bewirkt, daß eine regeneration bewirkt wird. "Vielleicht führt dies zu weniger effizienz, aber insgesamt zu einer steigerung der effizienz und produktivität."

Sato ist der ideale toyota

In einer anderthalb stunden andauernden befragung wurden fünf themen, die toshidas fachgebiet reinkarnationen und SDV geprägt:

Als ich meinen amt antrat, haben sie es so genannt: "erbschaft und evolution". Als präsident Von toyota verdammte verdammte präsidenten setzt er sich durch "bessere autos und bessere penner". Ich will eine gemeinsame finanzerhebung für das jahr 2023, durch die die vorteile, vorteile und kosten dieses ansatzes gewonnen werden. Was toyota über die "evolution" sagt, macht die wahrnehmung, dass man in allen richtungen und in allen richtungen vorwärts entwickelt. Ist der zukünftige toyota mit einer orientierung verbunden, und was für ein unternehmen wollen sie toyota zu einem unternehmen machen?

Um diese frage zu beantworten, sprach der chef Von sato über das beharrliche und ehrgeizige anliegen der autohersteller.

Präsident sato

Als ich mein amt antrat, sprach ich Von "erbschaft und evolution". Ich denke, das ist ein gemeinsamer kontoauszug im jahr 2023. Die gewinne aus der automobilindustrie sollten nicht in einem einzigen jahr erfolgen, sondern vielmehr in einer reihe Von monaten gesammelte gewinne.

Ein blick auf die ergebnisse der gemeinsamen finanzbilanz zeigt beispielsweise, dass toyota seit langem den enormen ökologischen veränderungen standgehalten und die unternehmensbasis jahr für jahr gestärkt hat, was uns zu einem fantastischen ergebnis im geschäftsjahr 2023 geführt hat.

Und die dominante achse war immer noch eine "durchgängige linie" und der "Ernst zu nehmen". Diese beharrlichkeit hat früchte getragen.

Dieser ansatz wird sich auch künftig nicht ändern. Ich persönlich hoffe, ein teil meiner firma hält an der herstellung Von autos fest und strengt mich weiterhin an.

Wir werden weiterhin produkte herstellen, die den menschen helfen, sich sicher und angenehm zu fühlen.

In dem ich glaube, dass der wert Von autos noch weiter steigen wird.

So viel zeit verbringt ein einzelner mit einem auto, das nicht einmal 10 prozent, vielleicht sogar weniger als 5 prozent ausmacht.

Und 95% aller übrigen zeit ist euer auto nicht voll genutzt.

Ich bin der ansicht, dass die notwendige "evolution" der zukunft zugrunde liegt, indem wir mehr tun, um den mehrwert und die attraktivität unserer autos zu steigern.

Unsere vorstellung vom auto entspricht nicht immer der vorstellung der jungen menschen Von einem auto und deshalb stehen wir vor der herausforderung, dieses auto so zu gestalten, wie es sich die jüngeren generationen vorstellen und bauen wollen. Als autobauer nehme ich die herausforderung an.

Wir tragen außerdem eine gesellschaftliche verantwortung, die negativen auswirkungen unserer autos auf ein mindestmaß zu beschränken.

Neben den anstrengungen zur verkehrssicherung, zur 0 toten im straßenverkehr und zur reduzierung der abgase müssen wir uns auch um die verkehrsstaus kümmern.

Um die negativen faktoren zu bekämpfen und gleichzeitig die positiven rollen der ökosysteme zu nutzen und so den positiven kreislauf erneuerbarer energien zu aktivieren, werden wir unser bestes tun, um die umweltbedingungen zu ändern.

Wir sind zwar ein automobilunternehmen, aber ich denke, die arbeit in der umgegend ist eine neue herausforderung für uns.

Als er sein amt antrat, versuchte sato, "ein generaldirektor zu werden, der autos für die zukunft behält". Seine antwort prägt sich ein.

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