Wegen der besonderen Lage und der extremen wetterlage galt das land im äußersten Norden des landes dem hochbahngebiet. Doch seit beginn des bau des eisenbahnwerkes nahm sich die entschlossenheit der erbauer des landes, die eisige kälte zu erbauen, zu herzen.

Das eis und der sturm sind nicht länger der verboten.

Seit 2012, als das neue hamid karma zwei felder Von harbin und dalian verbindet, blickt man auf die vorstellung Von karma. Doch wie wir die eisenbahn in den eisigen winterregionen der provinz karonghua zum neuen traum machen sollten, ist noch immer kein traum. 2015, 2018 und 2021 Laufen etwa drei der hochseestrecken, die khasan und zichal verbinden, etwa haremm und yongse, etwa haemm und limo, bereits ab und dienen nicht mehr als sperrgebiet.

Im gegensatz zu den meisten anderen fahrstrecken hazis über die ebene, steht haemm über hügel, brücken und tunnel, nicht nur der extremen kälte wegen, sondern auch der gewaltigen verbauarbeiten, bei denen der bau wegweisend ist.

Die lösung der probleme bei der sicherung des fundaments einer hochbahn und bei der sicherung der sicherheit des zuges in einer atmosphäre, die zwischen winter und sommer 50 bis 60 grad celsius liegt, ist ein vorrangiges problem.

Der leiter des gmt-büros der mitte, haemm, weist die baueinheit auf kreative weise eine reihe neuer technologien hin, um in die tiefgefrorene unterkühlung des unterwassernetzes der unterwasserschutzschilde und der fuß der unterseite der unterseite des unterwasserschutzschildes den unterwasserschutz zu verstärken.

In der drachenlinie haemm zieht ein motor durch die reisfelder. Fotos der vergangenheit.

, der hochgeschwindigkeitszüge entlang ChongLuanDieZhang, mit durch 39. Tunnel, tunnel die, mit, wasserdicht betonung. Mit den verbesserten wasserablagerungen an den stockwerken wurden die tunnel mit doppelte wasserdichte isolationsplatten angereichert.

Wie will man sicherstellen, dass die lieferung Von beton nicht durch das kalte Wetter beeinflusst wird? Emm, der große empore gayamela, der etwa 103,72 meter lang ist, ist die zwillingskinder-brücke, ein riesiges bauwerk in der fernen yonming. Die bau - und maurer der nordostregion sind gegen die winterkälte programmiert. Zu beginn des brückenbaus hatten sie betonplatten - und stahikammern komplett versiegelt, sowie eine bodenüberwachung und temperaturmessung eingerichtet, mit der sichergestellt wurde, dass der beton bei temperaturen bis zu -30 grad im freien reibungslos versorgt wird.

Der bau des hochgeschwindigkeitsbahnnetzes zwischen khain und ischu, das durch das mehrjährige taut verläuft und 14 inselähnliche landebahnen umgibt, muß mit verschiedenen technischen problemen wie dem zuweichen straßenbau fertig werden. Die baueinheit schloss in ihrer gesamtheit die erfahrungen mit dem bau Von gletscherstrukturen in der vergangenheit zusammen und brachte zugleich innovative methoden zutage, die dem bau Von bohrpflasterstätten in unserem land wertvolle erfahrungen ermöglichten.

"Haltet das auto in bewegung und stoppt es sicher"

Bei hochbahnen werden nicht nur robuste straßenbahnen benötigt, sondern auch schutz vor extremen temperaturen. Um Regen und schnee und kälte auf die züge nicht abzuwehren, hat der bau - und fahrzeugbestand der chinesischen eisenbahn haiping, kma, ein dutzend winteranpassungen vorgenommen, um bewegungsänderungen zu verhindern.

Die genesungsfahrt des strom-kreuzweg nähert sich. Fotos der vergangenheit.

Der antrieb der baugruppe Von hasch, hemm, temhl; sie ist eine straßenbahn, bei der eine gewaltige menge eis und eis am rad zieht. Bei einem langstreckenexperiment, das Von der chinesischen eisenbahn haiping company company company durchgeführt wurde, stellte der technische ingenieur zinzi li vor, der das rad Von der fließbahn zum rechten winkel umdrehte und dabei die eismenge reduziert hatte. Um zu verhindern, dass die türen aufgrund der kälte nicht geöffnet werden, haben die planer einen wasserableiter in den seitenteilen der fahrgäste angebracht, der zum einfrieren Von seitentüren und kaltwassereingängen beiträgt. Um das frieren zu verhindern, meditieren sie mit der dachshotline in den wasserversorgung und im bad.

Im Laufen muss man das auto auch sicher stehenlassen. "Um zu verhindern, dass die bremsen zwischen den bremsen eingreifen, und zwar zwischen den bremsen, ziehen wir den bereich zwischen den rotschenteilen aus und zwischen den stoßstange, so dass keine eiswürfel im spiel sind." Sag mal, bill.

. Auto schnee bewegen öffentlich auf, wenn, temperatur, der auf wert für fahren!, zug automatisch zu, das auf naturkatastrophen und fremdkörper überwachungssystem, hochgeschwindigkeitszüge ihrer in überwachungsstationen, installiert haben sensoren, mit., mit infrarotkamera durchleuchten, was die windgeschwindigkeit an die auf.

Haemm ist etwa 3200 meter weit weg und die geschwindigkeit der sensor ist ziemlich niedrig, bei windgeschwindigkeiten Von 20 metern pro sekunde Oder bei einer abkühlung Von 50 millimetern in der bahn, wodurch die geschwindigkeit auf 160 stundenkilometer sinkt. Darüber hinaus macht die fahrzeuggruppe eine störungsüberwachung durch, indem sie die in den fahrspuren der fahrzeuggruppe fahrenden wagen in echtzeit abnimmt.

Wenn es schneit, sind schienen und eisenbahnschienen unter schnee und das schmelzen Von schnee fällt. So bildet es eiszapfen, die borsten und gleise undicht zusammenhalten. Sie verbesserten die schneideranlagen, um elektrische hitze-fontonen in spitzpositionen einzubauen, heizungs - und selbstrothermik zu verwenden und um die schneeschmelze und das trockenhalten zu gewährleisten.

Im jahr 2016 hat die chinesische eisenbahn haiping company, LTD, eine automatische eisenthaarung an der linse für rollfahrten entwickelt, die den "unmeisterlichen" methoden der schneebekämpfung für hunderte alter menschen, einschließlich holzstangen, ein ende bereitet. Mit einem tiefdruck-saugdruck können zwei personen in einer stunde eine 8-seetaucher erledigen, wie ein fahrzeug eine sauna spült.

"Bringt den verkehr, die logistik und das geld mit"

Ob hazzi-hohe gleise, hemm Oder eiferer, welche die zugdynamik zwischen den bereits bestehenden städten stark verkürzen.

Ein zugwagen rast über die gleise in der gleise Von hazlo. Fotos der vergangenheit.

Die anbindung an diese strecke fördert die zusammenarbeit und den austausch zwischen städten und beschleunigt den austausch Von technologie und talentströmen.

Ein in harbin arbeitender zikämpfer zhang wenjuku, der aus dem fenster der brücken Von songhua starrt, sagte: "jetzt dauert es nur eine stunde nach hause und jeden freitag pünktlich zur schule zu kommen."

Doch bevor hazigail auf den weg dorthin gemacht wurde, konnte zhang sich das nur schwer anhören. Er sagt: "zu dieser zeit dauerte es für den schnellsten zug Von harbin nach zihar über drei stunden. Wenige wagen, besonders viele abschleppwagen ich war höchstens einmal im monat zu hause."

Haemm, dank seiner eröffnung, verringert sich die reisedauer Von mehr als 5 stunden vom harbin bis pfinggan auf 2 stunden, was lian, der dort arbeitet, sehr versengt. "Die liebe, die in harbin arbeitete und in den letzten fünf stunden in einem zug saß, der anderthalb tage alle zwei wochen zusammenkam, findet heute leichter statt." Sag ich lucky.

Der hochbau hat sich ebenfalls entlang der strecke bewährt. Das mima-dorf am stadtrand zihare ist ein sumpfgebiet mit schlamm und müll. Dennoch hat der bau des chazischen hochgeschwindigkeitszuges den menschenstrom, die logistik und die finanzströme ermöglicht, die das unbekannte dorf in die stadt eingegliedert haben. Seit 2011 sind die meisten elendsviertel der neuen stadtteile geschlossen worden, und fast 10.000 neue bewohner sind in sauberen, modernen hochhäusern untergebracht. Außerdem befinden sich mehrere plätze an der s-strecke des chazihar-zuges in gruppen mit benzin - und freizeitprojekten.

"Früher habe ich in der stadt gejobbt, jetzt habe ich mir ein hotel gemietet. Hinter dem südeingang Von zidzil steht ein haus namens hofbräuhaus, das frau ying, der chef, leitet.

Seit dem bau des neuen eisenbahnnetzes hat sich der bezirk heda um ein effizienter und schneller transportsystem bemüht das heute über tausend kilometer kilometer zu erreichen ist. Chinesischen eisenbahn harbin. Gruppen inc gegen passagiere:, aufzupassen Gao Tiecheng netz, die DongCheZu! Von, zu provinz DongCheZu GongJiaoHua!, aufgebaut,. "eine stunde LvYouJuan",. Heiß heilongjiang "wochenende" "den schwimmen" "hochgeschwindigkeitszüge nacht",. In unterwegs auf reisen wirtschaftliche entwicklung.

Hohe bahngleise bringen die menschen näher und ermöglichen den menschen, weiter zu gehen. Kombiniert man mehrere hochstromnetze mit haemm, hagrid, hazim und anderen hochstromnetzen, vernetzt das netzwerk im östlichen herlon-fluss mit dem nordöstlichen und nationalen hochnetzwerk, wodurch die regionale notstromorganisation weiter vernetzt wird.

Wie lee tanning, stellvertretender direktor der firma für die entwicklung des atc, XBC, erklärte, haben hochbahnlinien in der provinz cheongsan inzwischen einen "zweistünigen wirtschaftszyklus" für wichtige städte des landes gebildet einer wirtschaft, die mehr als 50% der bevölkerung und der bevölkerung in der gesamten provinz erfasst und bedeutende auswirkungen auf die lokale wirtschaft hat.