Die nacht zuvor

Wulin chang-tak daily reporter und officer wu tao

Man sagt, ich hätte meine jugend der schifffahrt in unserem land geopfert. Mein leben war in der tat eine kleine panne für die schifffahrt in meinem heimatland. Ich bin die einzige frau in einem satz, die ein leben lang auf see war." Wang yakov hat es gesagt.

　　

Fotos Von wang zhi's archiv

Am 3. März starb die erste führende pilotin auf see, das nationale komitee und ein angesehener absolvent der meeresuniversität dalian Ralph, der an einer schweren krankheit erkrankt war, im alter Von 89 jahren in fukuzhou. Sie erfährt ihr leben lang sein versprechen: eine tochter auf dem meer zu sein. Ihre jugend und ihr leben widmete sie der seefahrt ihres landes.

"Mach eine sache, die chinesin noch nie getan hat."

Sein geburtsname ist könig achi. Geboren wurde er 1930 in fukuzhou als meister der suffon. Eine der niedrigen frauen im alten china hat sich Von klein auf gewünscht, aus einem "weg des eigenen lebens" wegzulaufen und den namen "wang yashi" in "wang yaff" umzuwandeln. Sie zog sich wie ein mann an und hatte kurze haare.

Im jahr 1948 schloss wang die high school ab und bestieg allein ein passagierschiff Von fuzhou nach shanghai. Als die dampfer aus dem min hinaufflammen, verliebte sich könig jof in die see.

Im folgenden jahr begleitete wang jiaz die besorgten missionare Von shanghai nach fuzhou. Als 1950 arbeitskräfte zur universität geschickt werden sollten, reichte wang jarif die bewerbung ein. Als man sie fragte, welches fach sie studieren wolle, dachte sie an die "reise", an die herrliche schönheit ihrer ersten reise: "sie muss eine sache tun, die keine chinesin getan hat."

König Adolf bohai gegen nord betrat die türen des meeresschiffes bohai Von bohai, der vorläufer der damaligen seeuniversität dalian, im jahre 1951. Unter berufung auf die schule schrieb wang yaff unter der überschrift "schiffsführer" die einladung, die erste frau im neuen china zu werden. Liebevoll und liebevoll versuchten die verantwortlichen in der schule wang yaphs laufbahn zu ändern. Schließlich war es für mädchen nicht leicht, die arbeit in der schifffahrt zu übernehmen, doch wäre sie es trotzdem geworden. Endlich nahm wang zarif anweisungen an und entschied sich für rittenmanagement.

Wang zakev ist eine aktive "persönlichkeit", die auf dem campus aktiv ist. Sie ist nicht nur leistungsstark, sondern auch ausgesprochen sportlich und begeistert Von allem. Der kurz vor dem organisierenden schulabschluss stehende wang yaf erfuhr ende 1956, dass alle studentinnen in einer abteilung Oder einer schule eingeschrieben werden sollten. Sie gerät in panik und das bedeutet, dass ihre mühsam erkämpften träume und gelübde nicht wahr werden. Dementsprechend schrieben wang bei der verkehrsabteilung briefe an vier mädchen, in denen es um den wunsch ging, an bord zu gehen. Der liebevolle brief bewegte den minister auf seiner gehaltsliste. Schließlich Kamen sie gemeinsam mit der verkehrsabteilung an bord.

Ich kann alles aufgeben. Ich kann das schiff nicht aufgeben.

Im jahr 1957 stieß der 27-jährige wang yakov auf den wunsch, zu segeln. Nach dem studium wurde wang zhi als schiff der guangzhou zugeteilt. Es stellte sich jedoch heraus, daß könig Adolf auf dem schiff seekrank wurde. "in meiner ersten schicht habe ich in den letzten vier stunden 16 mal vollgekotzt, bis mir die gelbe galle ausbrach!"

Die seekrankheit war doch die erste Von vielen schwierigen aufgaben, die könig yavs meistern meistern musste, vor allem hitze und lärm. Wurden schiffe mit dampfmaschine, brennt kohle kapsel temperatur Von 40 ℃. Kohlen schaufeln und kotzen vier stunden lang, und wenn sie die schuhe umgedreht haben, schwitzt ihnen der schweiß. In solchen situationen reifen wang Adolf seinen willen und sein geschick. "Ich bin ganz schön heiser, wegen der Langen arbeitszeiten in dem maschinenraum. Ich schrie wie ein stummer, weil ich auf dem college gern sang, aber nicht mehr auf booten."

"Viele verdächtigen mich, keine frau zu sein. Für sie war das ein problem. Man sagt, es sei nicht einfach für mich, den ozean zu erobern." Erinnert euch an all die jahre, in denen ich gerade auf einem schiff war.

Ebenfalls in diesem jahr hatte der 27-jährige wang fe eine ernsthafte frage: sollen wir heiraten und eine familie gründen? Von allen bewunderern wurde sie aufgefordert, nach ihrer heirat das schiff zu verlassen und an land zu gehen. Wer kinder und eine familie hat, kann nicht mehr auf einem boot arbeiten. Trotz dieser bedenken entschloss sich wang zakev eine entschluß, die ehe zu beenden. "Ich kann alles aufgeben, aber das schiff kann ich nicht aufgeben!"

Anna: so widmete wang zakev all ihre liebe und liebe dem meer und auch der seefahrt, für die sie so viel liebte.

"Ich bin getreu meiner pflicht und meinem versprechen treu."

1962 wurde er zu den 157 "reifen des südchinesischen meeres" aufgeschlagen. Einmal schlug der dampfer auf dem weg nach vietnam auf einen monsun, so als würde das wasser vom himmel herunterfließen. Das alte schiff zitterte vor schreck, aber der junge könig Adolf blieb ruhig, und es begleitete sie zehn stunden lang dicht zusammen mit ihnen, als sie in den hafen Von vietnam fuhr.

Als prinz yakov 1973 die nummer eins der führenden schiffe der chinesischen flotte wurde, versuchte er, eines der 43 jahre alten mädchen zu werden. Von da an hatte wang jiaf den herzlichsten und stolzen titel "schmalz" (" schmalz "ist die übliche bezeichnung für schaffner auf rädern) erhalten.

Das heißt, kuei wurde 1983 für die rückkehr weit über das meer angespannt. Gern, aber nur unter einer bedingung: muss ich an bord! In diesem jahr ist der 53-jährige wang yaf kämmerer. Er heißt dwayne.

"Getreu meiner pflicht und meinem wort habe ich meine jugend und mein leben der seefahrt meines heimatlandes gewidmet." 1993 brachte könig yaff, der 36 jahre auf dem meer auf fahrt war, seine karriere auf glanz und ehre zu ende und ging Von seiner lieblingsbeschäftigung, der see, aus dem ruhestand zurück.

"Die seehochschule hat mich sehr in die erinnerung gerufen, doch noch wichtiger war, dass ich hier mein geschick aus der seeschifffahrt erfuhr und einen freund fand, der Von der marineuniversität dalian wirklich mein leben geprägt hat." Im jahr 2009, dem fast 80-jährigen ältesten ihrer uni, kehrte wang yaze nach dalian zurück, was sie sehr traurig machte. Er war ein herausragender absolvent Von yeada und sorgte für die liebevolle pflege seiner mutter, die sich an ihre bemühungen um die entwicklung und das wohl ihres landes hielt.

Am 3. März 2019 starb der mittlerweile 89 jahre alte fürst yaph zu hause, der allerdings durch eine krankheit nicht heilt werden konnte. Ihr ganzes leben erfährt sie ihr engagement, und sie wird "tochter des meeres", die erste leitende meisterin auf see und die bisher einzige frau auf der ganzen welt, die ein leben lang seefahrer war.

Der daily planet, 1919, ausgabe 08: