In, peking eine tesla nutzer den "vorgelegt.. : mehrere aus autorität. Einrichtung und es geschah tesla fahrzeuge qualität, und auf institutionen experten andere. Der produkte mängel. Schlussfolgerungen infrage stellten, einer.. Vier jahre nicht, sie für JinTuiWeiGu situation.
Am 29. Juli 2020 fiel ein tesla ModelS mit einem motorradsystem, das nach osten gerichtet ist, bei einem gemeinsam steuerten brückenturm gegen einen anderen wagen an, der vier personen verletzte, einem Von ihnen wurde eine schwere knochenfraktur zugestoßen. Kunn ako war der meinung, dass ein defekt im tesla automatik eine zentrale ursache für den unfall sei. Aufgrund des verdachts falscher werbung versuchte tesla die behörden zum einwohner Von xingyuan zu verklagen.
Im april 2022 beauftragte frau grover das institut für wissenschaftliche und technologische identifizierung des gerichtsgebäudes, die situation zu untersuchen. Das ergebnis: der tesla autopilot war zum zeitpunkt des unfalls eingeschaltet, und autopilot war aktiv und hatte die ursache des unfalls mit. Der richter ist der meinung, dass die anklage aufgrund Von tesla fehlerhaft ist und für qualitätskontrolle verantwortlich sein sollte. Daraufhin hat frau verbrannt das gericht an nationale behörden delegiert, diese haben jedoch abgelehnt, und die sache ist noch nicht abgeschlossen.
Frau geel delelierte zuerst das wissenschaftsinstitut für verkehrsforschung am institut für verkehrswissenschaft, das unter anderem dem institut für verkehrsstudien in gleise zugeteilt wurde, das an diversen sektorstandards mitarbeitete und auch die aufgaben für die ermittlung einer vielzahl Von fällen Von entscheidender sozialer bedeutung im ganzen land übernahm. Im februar 2023 antwortete die agentur, dass "die delegierte über ihre technischen erfordernisse hinaus" unerforscht sei.
Das chukinger fahrzeugattiges identifikationszentrum in peking behauptet, eine vom china auto technology research limited finanzierte institution zu sein, die für die wissenschaftliche untersuchung Von personenprofilen und verkehrsunfällen spezialisiert ist. Als aber maya ihn mit der untersuchung beauftragt hatte, antwortete die agentur, dass "ein auftrag, der ihr über ihren aufgabenbereich hinaus galt, nicht bewilligt worden sei."
Paradoxerweise hat der zuständige direktor des expertenrates für fahrzeugfahrzeugrechte in peking in seiner eigenschaft als begleitsachverständiger des tesla die früheren erkenntnisse des instituts für wissenschaftliche und technische ermittlung des gerichtsgerichtshofs in frage gestellt.
Die mazda GMBH, peking incorporacian, bietet dienstleistungen wie qualitätskontrolle und rechtsgutachten an, doch der auftrag wurde an orten vergeben, wo "das zur prüfung nicht bestanden ist und die voraussetzungen nicht gegeben sind". Soweit bekannt ist, hat das unternehmen im auftrag Von tesla bereits an einer positiven bewertung der telas sicherheitsdienste mitgearbeitet. Wie die medien berichten, arbeiteten die inspektionsgruppe und der shanghaier port-consortium 2019 gemeinsam an der entwicklung einer neuen gaspipeline mit dem top-betrieb tesla in shanghai.
Frau verwundern sich, warum diese renommierten, aber hoch qualifizierten spezialisten tesla diese schritte angehen?
Tatsächlich haben einige Von teslas aktionen anerkannt, dass das system der hilfssteuerung fehlerhaft ist. Im januar gab tesla die rückruf Von 161 millionen elektroautos bekannt, die zwischen dem 26. August 2014 und dem 20. Dezember 2023 in kraft Waren. Grund der rückrufe ist, dass fahrer die hilfe beim einsteigen in die motorsteuerung der klasse 2 missbraucht haben können, wodurch das risiko eines fahrzeuges steigt.
Tesla rief im dezember 2023 in den vereinigten staaten und kanada 8203 millionen fahrzeuge zurück. Vor dem rückruf führte die us-behörde für verkehrssicherheitsbehörde eine zweijährige untersuchung durch, bei der sich mängel bei den automatischen verkehrskontrollen ergeben.
Am 7. Mai 2024 forderten die us-aufsichtsbehörden tesla auf, ihm bis zum 1. Juli daten über die größte rückmeldung des unternehmens zur verfügung zu stellen, die es je bei einem verkehrsunfall gab, als verbraucher das tesla autopilot-system nutzten. Die esla esla wurde in den usa immer stärker unter die lupe genommen, während es in meinem land zu einer besorgnis führenden situation kommt, in der ein autoritaet mit der begutachtung des tesla problems der autonomen fahrzeuge "unter die lupe genommen" wird.
Peking BeiBang kanzlei anwalt Jiang Bo, samt dem protokoll der institutionen zu überwachen und erscheinenden, der auf institutionen und ihre mitarbeiter werden objektive unabhängigkeit, gerecht, die, unabhängig ihre, vertrieben worden sind wasser der stakeholdern, ohne könnten ihre technischen beurteilung bestimmen, der für zur förderung der gesellschaftlichen verantwortung Von.
