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Interviews mit der "blauen couch" -marke zing peking: der nationale drohnenmarkt braucht regeln
Quelle: china space network datum: 2015, 20. 2011

Interviewe herrn zhang jingman, senior ingenieur eines forschungszentrums der chinesischen raumfahrtkonzern 1

Moderator: hallo, freunde. Willkommen zu dem online-interview in der chinesischen space times "blaue sofas." wo wir uns immer noch bei der drohnenkonferenz in shenzhen Treffen. Der heutige gast ist zhang jingman, leitender ingenieur eines forschungszentrums im ersten forschungszentrum der chinesischen raumfahrttechnik group. Guten tag, herr zhang.

Zhang jingmann: guten tag.

Moderator: in den vergangenen tagen brachten wir ein unbemanntes system und die idee der drohne ein. Wir brachten auch Wissen über die drohnen mit industriestandard ein. Wir sind heute mit dem thema beschäftigt, unseren weg in die welt zu gehen und zu sehen, wie weit die drohnen dieser welt gehen. Professor zhang, sie arbeiten mit der drohnenforschung. Gibt es einen überblick darüber, wie sich die drohnen tatsächlich in der welt entwickeln?

Zhang peking mann: die weltweite entwicklung Von drohnen aus dem ausland ist alles andere als feuer im eigenen land. Überall auf der welt ist es zu heiß, und es gibt zu viele hersteller und zu viele wissenschaftliche institutionen, die sich der sache widmen.

Predator: warum, glauben sie, feuern drohnen im land?

Jingman: erstens wurde das konzept der drohne ohne geworfen. Außerdem, drohnen sind entweder das produkt Oder eine anwendung. Nun, die schwelle ist relativ niedrig, und drohnen sind momentan innerhalb des landes resistenter gegen repliziertheit. In einer vielzahl Von unternehmen, ob groß Oder klein, ist das technische niveau Oder der entwicklungsstand ähnlich. Unterhalb der grenzwerte findet die staatliche politik unterstützung. Die stadtverwaltung fragte, ob sie es sich Anders überlegt hätte.

Moderator: so wie ist es denn im ausland?

Zhang peking man: die anzahl Von außendrohnen mag relativ gering sein, aber moderne drohnentechnologien sowie auch ihr niveau und der leistungsgrad ihrer anwendung sind besser. In den usa zum beispiel gibt es jetzt eine im bereich der selbstverteidigung entwickelte X47B uspezialdrohne Von der firma nordberg gruman, die voll an den flugzeugbewohnern eingeführt wurde. Wie wir alle Wissen, sind die abflugzeiten Von flugzeugträgern oft zu kurz und sind deshalb sehr gefährlich. Es gibt verschiedene probleme mit flugzeugträgern Oder mit bemannten flugzeugen. Nun haben die usa die drohne entwickelt, die frei Von ihrem flugzeugträger fliegen kann und die gleichzeitig spionagemöglichkeiten und integrierte angriffe durchführt, also intelligent genug, um es intelligent zu machen.

Die boeing -drohne, die auch ein neues produkt ist, wird zum einsatz kommen. Sie investieren sich selbst in drohnen und werden im verteidigungsministerium sehr geschätzt. Ihre technik wird hauptsächlich durch den einsatz Von flüssigem wasserstoff entwickelt, und die meisten drohnen werden mit treibstoff Oder benzin Oder mit flüssigem hydrokolikum betrieben. Doch die damon-drohne bediente die drohne mit einem hohen technischen niveau, das der rest der welt noch nicht herstellen kann.

Moderator: haben sie uns militärdrohnen aus dem ausland vorgestellt, die heute technologisch weit entwickelt sind? Was Wissen sie über den zustand, in dem drohnen mit hoher verbrauch und industriestandard sind?

Zhang peking mann: die drohnen mit hoher sicherheit hören in übersee, meiner meinung nach, immer weniger. Im gegensatz zu den konsumenten bei uns im ausland ist die drohnen ein bisschen übertrieben und das in jeder hinsicht. Drohnen wie das immer wieder feuersignal "where do it to papi", ein hit, ohne jeden nerv im fernsehen. Die nachfrage ist im inland sehr groß, aber im ausland ist die nachfrage sehr groß, ob das ausland ein solches programm macht und ob es das interesse weckt.

Moderator: und ja, es erfüllt mit dem weltweiten traum Von drohnen so weit, dass die drohnen aus dem bild erkannt werden können. Auch spielt die drohne eine andere rolle als tarnung und werbung für die drohnen.

Chang man: ja, also wurde die verbreitung der drohnen in china sowohl Von der regierung als auch Von den medien gefördert.

Moderator: also zurück ins ausland. Mit welchem mittel werden wir drohnen verkaufen?

Jingdu: wie ich bereits sagte, wird im ausland nicht konsum als gegeben betrachtet. Forschung, technik Oder inspektion kann als solches genutzt werden. Beispielsweise schickt er drohnen, weil er an polarprojekten im ausland arbeitet, zum beispiel das schmelzen Von eis und schnee am nordpol. Das liegt an der sehr harten Lage, die verbindungen zu den mitarbeitern sind schwierig, und die betriebskosten sind hoch. Aber ohne drohnen gibt es keine solchen probleme. Man kann luftballons mit instrumenten aufstellen, mit denen der temperaturdruck gemessen wird, die luftfeuchtigkeit gemessen wird und die zukünftigen veränderungen der umwelt in der südarktis anhand der schneeschmelze vorhergesehen werden können. Sie lassen sich also tatsächlich etwas mehr in die forschung hineindenken.

Moderator: also, sind sie nicht so weit im kommen wie wir?

Jingman: er ist vielleicht noch nicht interessiert, die nachfrage ist nicht so groß.

Moderator: ja, ist gut. Wenden wir uns den drohnen dem militär zu. Was ist das globale marktsystem?

Zhang peking man: militärdrohnen, vor allem im einsatz, sind entweder mit dem militär ausgestattet Oder mit einer sehr hohen technologischen reife beschäftigt; die usa verfügen derzeit über die technologisch ausgereifteste waffe. Die anderen länder, europa, einschließlich japan und israel, sind überwiegend Von amerikanischer technologie geprägt. Andere länder stützen sich auf neue konzepte und konzepte. Und natürlich hatten sie beide drohnen, die mit den usa gedient hatten, aber das war kein problem und deshalb musste man die usa einfach ansehen.

Moderator: nur amerika schauen?

Chang man: genau.

Moderator: in einem interview Von sir William howards, der sich auf hochrangige drohnen spezialisiert hatte, sagte er, dass unsere chinesischen drohnen noch in den anfangsjahren sind. Nun, herr zhang, wie weit sind wir mit unseren drohnen auf militärischer ebene?

Zhang jin-man: ich weiß nicht, was man über die drohnen sagt, aber unter den bekannten umständen gibt es immer noch viele neue in der armee. Wir haben auch viele exporte und einkaufen. Der schwerpunkt des luftfahrtsektors ist vor allem auf antriebssysteme beschränkt; ansonsten sind produktion und design keine großen probleme. Die möglichkeit also preiswerte, aber nützliche drohnen zu bauen, statt intelligent zu sein, ist also kein problem, dem militär wirklich zu dienen.

Ca: wenn wir einen vergleich der chinesischen drohnen mit der ausländischen technologie stellen, wo sehen sie unsere stärken und wo die nachteile liegen, wie wird man chinesischen drohnen in zukunft die tür ins land schließen?

Jingdu: beginnen wir mit unseren stärken, die man diesem kongress tatsächlich entnehmen kann, dass unser stärken im bereich lernen liegt. Was für moderne technologien es in der welt gibt, das wir schnell lernen und dann bei bedarf ein paar verbesserungen und updates vornehmen und auf den jeweiligen bedarf ein paar veränderungen und anpassungen vornehmen können, ist durchaus machbar.

Etwas, was wir nicht tun, ist, dass drohnen generell eine neu in den kinderschuhen steckende industrie sind und daher Von schlechten standards geprägt sind. Heute vormittag äußerte ein teilnehmer ebenfalls den wunsch chinas, sich an der entwicklung internationaler drohnenstandards zu beteiligen, weil die standardisierung für den export Von drohnen wichtig ist. Die drohnen werden nun exportiert, und es gibt sie nicht, und sie sind nicht sicher, und niemand kauft sie. Deshalb sind wir auch immer noch schlecht darin, dass drohnen in aller welt sagen, dass sie gebaut wurden, dass es menschen gibt, die um ihre sicherheit besorgt sind, welche maßstäbe sie wirklich hat Oder nicht und mit welchen standards sie gemessen wird.

Man stelle sich vor, heute sieht die industrielle produktion Von drohnen so aus, als würden autos hergestellt, aber es gibt keine straßen und keine zulassung Oder es gibt auch keine normen für vier - Oder fünfmal. Und sie sollten sich erst dann sicher und stabil bewegen können, wenn die straße wieder befahrbar ist; Und es gibt zwar eine inspektion, aber nur wer die zulassung hat, darf noch fahren. Die müssen noch fahren. Die drohnen sollten also auch in zukunft reguliert werden, und das ohne vorschriften, könnte großen einfluss auf die gesamte drohnenindustrie haben.

Die industrie ist sich einig, dass die nationale drohnenindustrie nun zu viele unternehmen umfasst, die in zukunft gezwungen sein werden, karten zu mischen. Jede branche boomt Von ein paar hundert unternehmen und organisationen bis hin zu einem dutzend Oder mehreren anderen. Also sollten wir in zukunft als konkurrenten auf der internationalen ebene agieren und ganz sicher versuchen, die stärken zu konsolidieren und nicht alles auf die eine Oder andere weise nachzuahmen unorganisiert und ohne regeln. Wenn das wahr ist, wird es nicht reichen, wettbewerbsfähig zu sein.

Moderator: ob ich es richtig verstehe? Heißt das, wir müssen uns im prozess nach draußen zuerst selbst regulieren, und wir können uns nicht blind im innern in einem wettstreit verlieren.

Chang man: genau.

Ca: sie sagen, dass wir die konsolidierung Von ressourcen lernen und dabei eine ganze industrie mit an sicherheit angepasster produkte benötigen. Wir können nicht nur an frühen forschungs - und entwicklungsprozessen denken, sondern auch daran, wie wir produkte zu späteren zeiten nachhaltig entwickeln und internationalen standards entsprechen können.

Chang man: ja, weil die herstellung einer drohne einfach ist, muss einfach nur geld investieren. Dass die drohnen so weit entwickelt sind, dass sie schon kopiert werden können; "Mit dem höchsten leistungskoeffizienten kann man einen einzigen motor kaufen. Die frage ist nur, ob ein bestimmtes produkt, mit einer million maschinen, hergestellt werden kann Oder wie man es auffüllt.

Moderator: okay, danke, frau zhang, für all unsere aufmerksamkeit heute.

Jingdu: keine ursache.

Moderator: freut mich auch, sie heute vor der drohnenkonferenz zu sehen. Ich hoffe, sie werden in den kommenden tagen viel mit uns kommunizieren und unser publikum mit ihrer dramatik in die drohnen und unbemannte systeme vertiefen.

Zhang jingman: gut.

Moderator: okay, leute, wir werden in der sendung morgen weiter zu berichten Von experten, die ihnen details aus dem bereich der drohnen geben. Und das war's für heute. Tschüs.

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