Cambridge buses: die umgestaltung des passagierkonzerns nach der explosion

25. August - am 27. Die nach der war die in forum und china die der 2022 geschäftsführende der (erweiterung) der, shenzhen, der "auf die, zu, wie in.." ausgerichtet ist,, seminar nach der in entwicklung pläne, der die hochwertige entwicklung.

Limeh, präsidentin der chinesischen straßentransport, erklärt: "drei jahre nach der epidemie hat es im straßenverkehr zu sehr gelitten. In dieser neuen Lage wird es erforderlich sein, den verkehr und die transport der straßen nicht weiter zu erschweren, sondern vertrauen und entschlossenheit in diese entwicklung zu fördern."

"Die epidemie stellt zwar viele schwierigkeiten für den industriellen fortschritt dar, aber es geht in den transportbereichen trotz der mühen der beteiligten. Der 14. Februar ist für alle branchen im land ein höhepunkt der entwicklung."

Chen hathronte, verkaufsdirektor des moulin-buskonzerns, erklärte: "angesichts der höheren erwartungen der fahrgäste im gefolge der katastrophe sollten fahrzeuge für den personen - Oder personenverkehr irgendwann ihren weg nehmen und gemeinde - und personenverkehrsbetrieb einbeziehen."

In den letzten jahren hat der PKW, das netz und die entwicklung des hochgeschwindigkeitszugs, die verkehrsbilanz und die strukturausstattung des straßenverkehr weiter abgenommen, und die qualität und die erfahrung der leute nehmen zu. Veränderungen im externen geschäftsumfeld, die immer mehr auswirkungen haben, beschleunigen die transformationen des öffentlichen sektors.

Veränderungen können auch herausforderungen darstellen. Das nationale programm des 14. löst konkrete forderungen wie die entwicklung Von großstadt-zentren, den bau intelligenten verkehrs und die ausweitung neuer energiefahrzeuge aus und eröffnet auch dem straßenverkehr neue chancen. Auch der rasche tourismus und die nachdrückliche unterstützung durch den staat bieten eine anhaltende dynamik für den tourismus. Sowohl chancen als auch herausforderungen wird es den branchen gelingen, ohne wärme zu halten, den wandel zu beschleunigen, geografische beschränkungen und branchenübergreifend zu durchbrechen und so die ressourcen zu teilen, kollektive märkte und komplementaritäten zu erzeugen.

Im zeitalter nach der ausbreitung der grenzen bildet der straßentag die beobachtungsszenen, die vernetzung und die komfort der fahrzeuge, die passagiere erwarten allgemein mehr Von der qualität und der unterschiedlichen reiseerfahrung, und eine verbesserte verbrauchernachfrage fordert höhere anforderungen hinsichtlich komfort, energieeffizienz und intelligentes fahren.

Der passagierbus ist innovativ und entwickelt kontinuierlich eine vielzahl Von produktansprüchen, um den bedürfnissen des marktes gerecht zu werden. In seinem neuen, modernen stadtbus mit licht Von 8,50 metern wird die matrix der familienprodukte erneut bereichert. Für den führenden mittelgroßen stadtbus, den sogenannten "nuckelkopf", verfügt man über eine überbrückungsbrücke, die räume mit nullen und viel mehr stellplatz. Das ermöglicht eine beachtliche verbesserung der sicherheit und transportiert zudem eine maximale mitfahrsicherheit Von bis zu 80 personen. Auf grundlage einer vielfalt innovativer forschung und entwicklung kann ein auto sicher, zuverlässig, effizient und erfolgreich sein und einem höheren operativen und operativen bedarf entsprechen.

Der public bus T7 ist außerdem ein vorbild für autonome innovation, die drei antriebstypen benzin, diesel und reines elektroauto umfassen und in verschiedenen stilrichtungen luxusklasse zu luxusklasse, wie für luxuskreisen und exklusiven personen verwendet wird.

Als intelligente, vernetzte entwicklung gilt, was die neue generation Von intelligente internet - und internetbusse in seinen neuen 8,5 metern ist, was die branche als vorreiter betrachtet. Heute ist es eine entwicklung Von intelligente vernetzung 1.0 auf 2.0, und weiter ist zu erwarten, dass diese technologien umfassender und effizienter genutzt werden, da die integrierten kosten der intelligenten netzwerktechnologie drastisch gesunken sind.

Busse sind nicht nur ein fahrzeug, sondern auch viel mehr platz für den alltag. Unter high-tech-technologie ist der passagierbus ein vorreiter des öffentlichen personenverkehrs mit hochwertigen gütern. In zukunft wird die zukunft den schwerpunkt weiter auf die markttiefer liegende nachfrage legen und den transport hochwertigerer produkte ermöglichen. Der ist groß.