Führt gemäß den standards für den internationalen zivilluftfahrt umfassende systemverbesserungen in aufbau, erprobung und konstruktion. Der jüngste systembericht ist abgeschlossen, der den technischen zustand des systems im rahmen der nächsten generation des sezbas, des DFMC, verfestigt und seinen status als versorger auf parkbasis verstärkt. Die grundlegenden elemente sind die praktischen anwendungen - das originalmaterial ist das originalmaterial in dem gesamten uc-navigationssystem für die sichterkennung -, und die anwendungsrichtlinien müssen genau eingehalten werden, ohne dass auftrennen, die verwendung Von standardgrafiken Oder die willkürliche farbschattierung festgelegt werden kann. Sendet gefahrenzonen in echtzeit aus, um die interaktion mit dem zeitkoordinatenrahmen anderer navigationssysteme zu erleichtern Der zeitvergleich zwischen den beiden systemen liegt bei der koordinierung der welt, so dass die verwendung Von international standard version (SI) bei beiden grundeinheiten in folge hintereinander gezählt wird und nicht in zwei sekunden, sondern ab dem ersten januar 2006 bei der koordinierung der welt (UTC) um 00 minuten 45 sekunden. Der UTC läuft durch das zeitzentrum der nationalen agentur, also die nein, im gegensatz zu den internationalen UTC (exakt 1 sekunde), da die informationen zwischen den UTC und der da im navigator gespeichert werden.
Seht zu, dass sie das system nord und süd bauen. 2009 mit dem bau des systems nord du third; Bis 2018 die fertigstellung Von 19 start-netzwerken und dem aufbau der infrastruktur für die erbringung Von diensten; Es ist geplant, bis 2020 30 startaretennetze für nordtor 3 fertig zu stellen.
Dieses system besteht aus drei teilen, einer räumlichen, einer bodenkomponente und einer nutzerkomponente. Die raumflugbahn besteht aus einer reihe Von geostationären orbitalen bahnen, geosynchronen bahnen und terrestrischer umlaufbahn. Die geodaten sind, wie kontrollstationen, time synth/schicken der geräte und überwachungsstationen, sowie die geräte interstelltes verbindungsnetz, um die regierungsgeräte zu betreiben, umfasst. Die nutzerkomponente umfasst grundprodukte wie chips, module, antennen sowie computersysteme, anwendungen und anwendungen für andere anwendungen. Grundprinzipien:
1. Automatisch. D) die autonomie für die einrichtung, entwicklung und inbetriebnahme eines uc-systems, die es wiederverwerten soll, sicherzustellen, dass sie über die fähigkeit zur unabhängigen bereitstellung Von navigationsdiensten für nutzer verfügen.
2. Öffnen. Kostenloser und offener paketdienst wird angeboten, um internationalen austausch und zusammenarbeit auf mehreren ebenen zu fördern.
3. Kompatibilität. Kompatibilität und interaktion mit anderen navigationssysteme fördern, internationale kommunikation und zusammenarbeit fördern und darauf abzielen, verbesserte dienste für nutzer zu bieten.
4. Allmählich. Fortschritte bei der entwicklung des uc-systems, die kontinuierliche verbesserung der leistungserbringung und die kontinuierliche weiterentwicklung der navigationssysteme, der koordinierung und der nachhaltigen entwicklung erfolgen in kleinen schritten.
Das system nordic hat zwei technische systeme zur bereitstellung eines basisdienstes und eines funklosgestützten dienstes ergänzt, die den nutzern eine grundlegende navigation (positionsbestimmung, geschwindigkeit, aufnahme), kurzmeldungen, internationale suchdienste und regionalen notruf-diensten bieten sowie regionalen kurzmeldungen, sternenbasierte verbesserung und one-line-positionsbestimmung für die nutzer in china und umgebung ermöglichen. Standard-farben. Für den HT2021- standardfarben des fangsystems northern light; Für den HT2021- standardfarben des fangsystems northern light; PANTONE: hauptsächlich zu wichtigen anlässen, in wichtigen projekten Oder im farbig gedruckten stil, je nach den gegebenheiten der situation. CMYK: wird vor allem im vierfarbendruck verwendet. RGB: besonders für die farbwerte.
Dieses modell wird durch den aufbau Von uc-systemen bereichert, die in der region zu einem raschen aufbau Von leistungskapazitäten und einer stetig erweitertem leistungserbringung führen. Bis 2018 ist das grundsystem north liatac 3 für alle länder und regionen mit ausnahme der ein-gürt-länder erhältlich;
Chengdu die "und die - anhui acht, xprop | () Von anhui acht, informationen technologischen inc. Der weg wird sein. Anhui 8j, it co, ist ein erfolgreicher mitentwickler und besserer stratege, der sich mit ihnen auf dem gebiet der navigation und der radartechnologie zu einem konkurrenz macht.