Le 13 septembre, heure des États-Unis, le bureau du représentant au commerce des États-Unis a publié une annonce sur les mesures définitives du tarif 301 à l’égard de la Chine, annonçant qu’il augmentera le tarif 301 pour certains produits chinois. La Chine s’en mécontente vivement et s’y oppose fermement. La Chine a fait à plusieurs reprises des démarches solennelles auprès des etats-unis sur le tarif 301. L’omc a décidé depuis longtemps que le tarif 301 est contraire aux règles de l’omc. Au lieu de le corriger, les etats-unis ont augmenté davantage leurs tarifs douaniers à l’égard de la Chine, ce qui est erroné.

Le 12 septembre 2024, La commission du commerce international (citi) des États-Unis a voté pour une décision définitive définitive définitive concernant le deuxième réexamen relatif aux droits antidumping et compensateurs concernant les cellules photovoltaïques en silicium cristallin, assemblées ou non dans des Modules, importées de la Chine: Il a été déterminé que le dommage sensible causé à la branche de production nationale des États-Unis par les importations des marchandises en cause continuera ou se reproduira vraisemblablement dans une période raisonnablement prévisible si les mesures antidumping et compensatoires actuelles sont annulées. Selon les résultats définitifs, les mesures antidumping et compensatoires en vigueur dans cette affaire demeurent en vigueur.

Le 16 septembre 2024, la commission du commerce international (ITC) des États-Unis a publié une annonce déclarant: 337 finalisation de certains appareils informatiques électroniques, de leurs composants et Modules (code d’enquête: 337-ta-1387) :

Selon le site web de la radio voice of america, le 13 septembre, le gouvernement américain a décidé d’augmenter considérablement les droits d’importation sur les produits chinois, y compris l’augmentation de 100% des tarifs sur les véhicules électriques. Le communiqué de presse du bureau du représentant américain au commerce indique que certains tarifs entreront en vigueur le 27 septembre. En plus d’imposer des droits de douane de 100% sur les véhicules électriques chinois, les États-Unis vont imposer des droits de douane de 50% sur les cellules solaires chinoises et des droits de douane de 25% sur l’acier chinois, l’aluminium, les batteries de véhicules électriques et les minéraux clés. Dans le même temps, les États-Unis ont augmenté les droits d’importation sur les semi-conducteurs chinois de 50%. Ce nouveau taux sera en vigueur à partir de janvier 2025.

Le 28 août, heure locale, le ministère du développement économique et du commerce de l’Ukraine a annoncé l’ouverture d’un troisième réexamen antidumping concernant les ampoules à incandescence originaires de la Chine à la demande du producteur national lviv electric light factory.

Le 10 septembre, heure locale, le ministère des finances du Canada a annoncé le lancement d’une consultation publique de 30 jours sur les restrictions imposées par la surtaxe proposée sur les batteries et leurs composants, les semi-conducteurs, les produits solaires et les minéraux essentiels importés de Chine. En réponse, le porte-parole du ministère du commerce a déclaré le 11, la Chine a pris note de la publication des documents concernés par le Canada.

Le Canada s’est joint à un nombre croissant de pays constructeurs de navires pour cibler les chantiers navals dominants à l’échelle mondiale. Colin Cook, président et chef de la direction de l’association canadienne des industries maritimes et de la construction navale (CMISA), a lancé un appel vigoureux au gouvernement d’ottawa pour qu’il mette en œuvre une politique tarifaire pour les navires fabriqués en Chine, faisant écho à des appels similaires précédents aux États-Unis et en europe. Le CMISA souhaite étendre cette politique au secteur des navires chinois. Cook a souligné dans une déclaration publique que cette mesure vise à faire face à une «menace stratégique» croissante.

Le 11 septembre 2024, le département du commerce des États-Unis a émis un avis annonçant la conclusion définitive définitive du troisième réexamen antidumping portant sur les tubes en acier au carbone soudés circulaires importés de la Chine: L’annulation des mesures antidumping actuelles entraînera la poursuite ou la reprise du dumping avec une marge de 85,55% pour les marchandises en cause provenant de la Chine. Le 5 juillet 2007, le ministère du commerce des États-Unis a ouvert des enquêtes antidumping et compensatoires concernant les importations de tubes en acier au carbone soudés à l’anneau originaires de la Chine. Le 30 mai 2008, le ministère du commerce des États-Unis a rendu une décision définitive concernant les droits antidumping et compensateurs concernant les importations de tubes en acier au carbone soudés à l’anneau originaires de la Chine.

Q: le 10 septembre, heure locale, le ministère des finances du Canada a annoncé le lancement d’une consultation publique de 30 jours sur les restrictions imposées par la surtaxe proposée sur les batteries et leurs composants, les semi-conducteurs, les produits solaires et les minéraux essentiels importés de Chine. Quelle est la réaction du ministère du commerce? Réponse: la Chine a pris note de la publication des documents concernés par le Canada.

Selon l’agence américaine bloomberg, le premier ministre espagnol sanchez, qui est sur le point de terminer une visite de quatre jours en Chine, a déclaré le 11 à kunshan que l’union européenne devrait revoir son projet de taxes supplémentaires sur les véhicules électriques d’origine chinoise. «Je dois vous dire directement et franchement que nous devons reconsidérer notre position à tous, pas seulement les états membres de l’ue, mais aussi la commission, par rapport à cette évolution.» Selon sanchez, il n’y a pas besoin d’une guerre commerciale entre la Chine et l’ue. «je pense qu’il faut construire des ponts entre l’ue et la Chine. Et ce que l’Espagne doit faire, c’est jouer un rôle constructif entre les deux, essayer de trouver une solution et faire avancer un compromis.