"Eine reihe neuer meldungen über die erweiterung der testflächen für automatische führer in zhejiang hangzhou: 3474 quadratkilometer für die anwendung der smart traff-prüfungen in den achtstädten zhejiang hangzhou, die mehr als 20 prozent der stadt umfassen; Meldung Von weiteren 43 straßen in shenzhen, guangdong; die weitere ausdehnung der straßen auf bis zu 944 km in der ganzen stadt; Peking öffnet den autopilotest der ersten u - bahn, der aufschluss über den fahrfreien ablauf Von peking in die südpeking station enthält

In einer ausstellung Oder beim kauf eines neuen autos entdecken viele konsumenten den blick auf autopilot. Außerdem finden nutzlose mobile wie logistik und busse zunehmend einzug in den alltag. Aber wie weit noch? Wir starten in großem maßstab.

Die anwendungen für unbemannte fahrzeuge erweitern den hilfsverkehr auf mittelmäßige fahrzeuge

Es ist circa sechs uhr früh, als ein lieferwagen 200 pakete an den warehouse der highway-baustelle ablieferte, die etwa 7 kilometer unterwegs war und eine fast 65 kilometer lange straße vor einem eingang zurücklegte. Das war eine alberne anzeige ohne fahrer.

Li sagt, er hat jeden tag eine lieferung abgeholt und ging dreimal hin. Solch eine fracht wurde bereits an einem punkt transportiert, wo sie bereits im zielbereich gelegen war. Kuriere nahmen die kleinen exemplare mit und verteilten sie sofort.

"Es handelt sich um eine nationale, selbstkontrollierte modellsteuerung mit 40 km/h auf öffentlichen straßen. "Wir sind schon rund 20 städte, die über 8 millionen kilometer fahren und bewachen, verkaufen und vertreiben." Nova prime meldet den mitbegründer li jiang-moon.

Was ist mit "love 4" gemeint? Und der in meinem land vorgenommenen bewertung urbaner automatisierung des fahrens beträgt stufe 6. 12 hilfen für fahrer in einer bis zu 10 km/h, die fahrer eine vollständige überwachung der fahrer benötigen. Lima 3 hat einen autopiloten, der in einem notfall die übernahme übernimmt. Lima zulu vier ist hoch. 150 auf volle autonomie.

Im bereich der hochrangigen autonome fahrzeuge in peking dienen nicht nur i4 fahrzeuge, sondern auch fahrzeuge mit intelligentem internetzugang und busse, sondern auch mehr als 800 autopilot -fahrzeuge, kehrfahrzeuge, streifenfahrzeuge, privatfahrzeuge und mehr als 800 fahrzeuge, die elektrodynamisch reisen und den zeitzonen der stadt dienen.

In wuhan Laufen hunderte Von rüben schnell und unbemannten autos zwischen einem dutzend bezirken. Wie wang yunpoon, präsident Von baidu autobots, erklärte, machen die schnell rennenden rebounds über 1 prozent der bushandelsbilanz Von khandun aus und sind noch in kyong-position, in fernost und yongpoon tätig.

Auf der fahrerseite ist der transportbereich mit 12 km und mehr beschleunigt. Aus dem bericht der pfa geht hervor, dass der anteil der neuen energiequellen mit mehr als 62,5% für den hilfsverkehr im januar bis februar bei 62,5% für neue energiequellen lag, verglichen mit 55,8 prozent für die neuen energiequellen und 36,6% für den treibstoff.

Was ist denn nun die technik für autoautofahrer, die ihre hände bestmöglich befreien und erschöpfung lindern kann? Viele autokonzerne geben die antwort: "urbane encesse".

Der name ist nne, mit dem namen "navigator/navigator" geschrieben, und durch die gruppe werden die nutzer in der Lage sein, seine navigatorische hilfe Von ort zu ort zu steuern, und die fahrzeuge werden ohne besatzung ihr ziel erreichen. Ende 2023 stellte der chinesische markt mehr als 70 designer Oder designer zur verfügung mehr als 160 prozent mehr als im jahr zuvor.

Die zukunft der engui ist durch teure elektrofahrzeuge definiert, aber diese herausforderung wird sich ändern.

. Verselbständigt fuhr. Shen Shao � gekocht Xing Jing � NOA unter TongDian hoher preis. Obwohl mehr als 300.000 autos bei den neuen energiefahrzeugen technisch eine funktion aufweisen, sind bisher weniger als 200.000 neuwagen im nationalen fahrzeugmarkt verfügbar.

Seit anfang dieses jahres ist die enp-funktion dabei, sich auf mittelmäßige preiswerte zu übertragen. Autos wie gilead, xiaon poon und andere produkte für umgerechnet mehr als 200.000 dollar wurden bislang für das auslaufen bestimmter produkte angeboten, und autos in der region bieten ein maschinenbasiertes modell für auto - und ölfahrzeuge mit doppelfunktion an, das bei rund 7.000 dollar hardware kostet.

Um die politik schnell zu unterstützen, wird die technologische innovation des unternehmens beschleunigt

Die rasche weiterentwicklung der automatischen technologien in den letzten jahren ist untrennbar mit der unterstützung der nationalen politik verbunden.

Im vergangenen november gaben vier hauptabteilungen wie die hauptabteilung kommunikation und die hauptabteilung china die mitteilung über den beginn eines pilotprozesses für den zugriff auf smartweb -zugang für autos und die zulassung Von fahrzeugen der klassen 1 bis 14 bekannt, wodurch die einrichtung Von pilotflügen für autonome fahrzeuge unterstützt wurde.

Im vergangenen dezember gab die verkehrsabteilung das handbuch guide on safety safety services for automatischen fahrzeug-automobilen (testdurchführung) an, das normen für die anwendung automatisierter steuerungstechnologien zur anwendung auf autonome fahrzeuge der kategorien 1-15 in transportdiensten enthält.

Auf lokaler ebene gibt es in shenzhen, schanghai, hangzhou und anderen ländern gesetze über autonome autofahrer, die zur prüfung der gesetze in peking im jahr 2024 hinzugefügt wurden.

Peking, shanghai, chongqing und so weiter wurden mindestens sieben fahrwagenunternehmen der klasse 13 darunter bidya, avyta, Mercedes, BMW, zhong qing freigaben.

In technischer hinsicht ist der wandel Von unternehmen wie huawei, xiaowei und xiaojiang in die automobilindustrie führend.

Huawei und xiaopon haben neue regionen erschaffen, die sich nicht Von hochleistungs-karten abhängig machen. Von dem zweiköpfigen gremium aus nordligajan, dem zweiköpfigen zweig Von xiaowei wurde mithilfe Von ise, kyrrae, ikes und longbane die entsprechenden marken einführen.

Die innovation des chinesischen automotors wurde ebenfalls Von ausländischen partnern anerkannt. Letzten monat hat ropon motors ein rahmenabkommen über strategische zusammenarbeit mit vopo abgeschlossen. Die beteiligten werden auf der neuen cmp-plattform arbeiten, die gerade noch für den chinesischen markt gerade entwickelt worden ist. Also, auf der cmp-plattform Von vw, die gerade im jahr 2026 die produktion Von fahrzeugen begann.

Es liegt noch ein langer weg zur verstaatlichung Von großeinheiten vor uns

Die fähigkeit zur automatik ist Von der wissenschaft als ein extrem komplexes system anerkannt, das sich auf ihre entwicklung auswirkt, unter anderem durch das politische recht, die anwendung Von szenarien und hard - und hardware-technologien.

In zukunft steuern autonome fahrzeuge vom testbereich hin zu einer größeren praktischen anwendungen.

Im juni wird das hochfliegende auto-busfeld in peking Von derzeit 160 auf 600 quadratkilometern erweitert. Bei den bereits aktiven bedingungen, so der leiter des anfangs zuständigen büros in peking, soll peking nach und nach weitere stationen öffnen und den südstand peking, die tommita, die japanische laternenstation, die qinghu-station, die stadtratstation und den flughafen qinghou - peach sowie den flughafen "beide stationen" in der hauptstadt eröffnen.

Die autonomie erleichtert die arbeit innerhalb eines viel größeren raums.

In fällen Von autopilot wechseln sichere fahrer schrittweise vom fahrersitz zum beifahrersitz, zur rückseite und zur entfernten steuerung bis zur völligen unmenschlichkeit im fahrzeug; Der ursprüngliche straßentest wurde dann in der aerosmith zu einem bear - und kommerzialisierungsversuch geführt.

Das problem bei der entwicklung und anwendung solcher techniken wird durch die konstruktion großer modelle, die konstruktion synthetischer simulationsszenarien und die prognose der sicherheitsrisiken für fahrerteams beschleunigt.

Auch sind die meisten autounfälle, die in den letzten jahren auf autopilot aufgetreten sind, tatsächlich ein grund zur besorgnis.

"Trotz einiger szenarien, die an der steuerik herankommen Oder sogar darüber hinaus gehen, ist eine gigantische sozialisierung und kommerzialisierung noch weit entfernt." "Mit blick auf das leben des kleinen mannes und generalsekretär zhang yongwei, chinas vorsitzender und generalsekretär des weltweiten komitees für elektrische autos.

Um die operative sicherheit Von autopisie zu gewährleisten, müssen mehr daten gesammelt und skalierbar gemacht werden. Trotz einer gesamtverkehrsgeschwindigkeit Von fast 100 millionen kilometern, die Von den teststreifen auf 100 millionen stundenkilometer abgeholt. bleiben die daten über extreme verkehrsbedingungen immer noch unzureichend und es besteht noch ein problem bei der datensammlung, der markierung, der handhabung und der einhaltung der iag, wie der oshoi-ingenieur zhang aqing mitteilte. Die anwendung großer modelle in der automobilindustrie stellt höhere anforderungen in bezug auf den fluss und die weitergabe Von datenressourcen dar.

Raymond, der gründer der gruppe mimi, meinte, dass die produkte, die derzeit im bereich smartphones fahren, hinsichtlich ihrer leistungsfähigkeit, ihrer sicherheit, robo-interaktion, ihren einsatzbedingungen und der verwendung Von daten immer noch erhebliche unterschiede aufweisen und probleme bei der fahrersicherheit und datensicherheit darstellen; Die einführung der einschlägigen regulierungen und produktregulierungen, die die sicherheit für intelligente zugprodukte regeln, muss so bald wie möglich vorantreiben.

Die presse stellte fest, dass die hauptabteilung presse und information gemeinsam mit den rasch wachsenden fortschritten in der automobilindustrie den aufbau Von regeln und gesetzen zur weiterentwicklung intelligent vernetzter automobile und automatik vorangetrieben.

. (, für, wird beschleunigen fördern weg fahrzeuge Von zugang erlaubnis,, klar intelligenz WangLian, sich, der cyber-sicherheit, daten sicherheit, weiter zu fördern ändern im straßenverkehr, legalen standpunkt klare mit fahrerlosen autos.., übungsunfall und lastenteilung & etc.