Ein airbag hat die kosten des autos aus versehen erhöht - eine beurteilung der fahrzeugströme - das chinesische verbrauchernetz

Vorsitzender der nationalen marktaufsicht und -verwaltung

The people's association of china

Es geht darum, die gesetzlichen rechte der verbraucher zu schützen, die sich zu einem vernünftigen konsum anregen

Aktuelle position: Die titelseite. > An die kenner.
Die airbags des fahrzeugs haben die kosten des autos verfehlt
Es läuft alles nach plan Quelle dieses beitrags:N: die chinesische verbraucherzeitung - das chinesische konsumnetzwerk Autor VonWu bow.

Die erste priorität beim autokauf ist laut der chinesischen verbraucherzeitung huo boung, der journalist mit der digitalen intelligenz, die eine hohe technologie darstellt, Oder der frage der bequemlichkeit im inneren eines autos.

, mittler der autos forschung experiment zentrum für mittler der) veröffentlichten china versicherung der der 2020 four-dimensional connectedness scale und nuclear für der nuclear), 2020 four-dimensional connectedness scale 23 des world car of the year insgesamt sicherheit gut, der. Airbags für,, Zeigt, dass sich die bedeutung, die automobilhersteller der fahrzeugsicherheit beimessen, drastisch ändert.

Mit anderen der evaluierung der, china versicherung der der C - IASI) aus fahrzeuge mittellinie. Sex und reparieren Von der,. Die der, auto amateur. Der fahrzeuge der sicherheit der vierdimensional an fahrzeug integrierte, auf Von verbraucher, dass die verkehrsunfälle in wagen mies und haben, Die evaluierung wird fortlaufend durchgeführt.

Der test deckt mehr konsumenten ein

Um die erzähl - und nutzerquoten für autos wirklich zu verbessern, bot sich das gremium die möglichkeit, auf marktquoten und konsumentenquoten zu setzen und mehr autos in das kritische verzeichnis aufzunehmen, um mehr konsumenten zu integrieren.

Mittler der. Fang Zhongyou in chinesischen "., dass china versicherung der den autos produkte rezessive erbmerkmale XianXingHua und DingLiangHua, um die, zugänglich. Index der vor verbraucher für CheXian die spektrums der entwicklung und verbraucher für und hatten daten auf.

Zu den testmodellen gehören heißer modelle wie Havel H6, BMW X3 in huadan, kranon in limousine sowie fahrzeugwagen mit hohen plätzen wie creole 05, buick king, hirojim jim, hiromian jim jim und 13 wagen für fahrzeuge in zahlreichen fabriken.

Wie reporter der center association Wissen, verkaufte der markt für 23 testprodukte im jahr 2020 9,89, wodurch über zwei millionen verkauften autos verkauft wurden.

Bei den 23 testtypen hatte der gängige energieverbrauch bei 18 autos 80% der autos zur auswahl. Durch neue position als auto schnell, markterwartung, EV, Wei. EC6, ONE können absatz den hoch. World car of the year auch in four-dimensional connectedness scale der neuer test world car of the year fünf, als 22.

Die märkte für autonome marken sind in den letzten jahren aufgrund ihrer früheren entstehung aktiv geworden. Die 7,8% Von 23 testautos zum autonomen markenmodell betrug 11, also läuft es auf 47,8% hinaus; Die prüfung wurde anhand Von fünf modellen und vier wagentasen der deutschen und der japanischen abteilung durchgeführt. Die amerikanisches und die koreanische serie zwei und eine.

Zu dem preis zwischen 100.000 und 200.000 wagentaschen bei 12, das macht mehr als 50 prozent. Bei über 200.000 yuan und 100.000 wagentaschen sind 10 bzw. 1 wagen drin.

Die netzhaut Von patchett trägt zu wenig

Während eines verkehrsunfalls werden passive sicherheitsvorrichtungen, die ein fahrzeug ausgestattet haben, die passagiere innerhalb eines fahrzeugs so sicher wie möglich schützen und die sicherheitsrisiken vermindern.

Wichtige bereiche der passiven sicherheit Von fahrzeugen sind die haupt-airbags, der beifahrersitz, die vorderseite der airbags, die seitentüren und die kniebacke. In der studie wurde festgestellt, dass zum ersten mal in jahrzehnten die meisten testmodelle auf den hauptairbags, dem beifahrersitz und den vorderen seiten aufgerüstet sind.

Zeigt, PeiZhiLv nicht neben. Duschvorhang sich etabliert für fahren Von Von 2019 59 auf 2020 87, nur off ChenXing,, gefallen weinende auf einige world car of the year nicht mit dieses.

Er teilte mit, dass mehrere neuere wagenrechnungen durch verbesserungen der sicherheitsprofile Von fahrzeugen und die entwicklung Von airbags zu einem aufwärtstrend geführt haben. Wegen steigender sicherheitsbewusstsein konnten bereits seitlich duschvorhang als nachstes fahrzeug angezeigt werden.

Im vergleich zu den genannten platzierungen sind die für verletzungen der kniescheiben bei zweitunfällen Von fahrzeuginsassen erwähnten thronfolger in den augen der autohersteller nicht so wichtig. Die daten deuten darauf hin, dass die paintbags mit nur fünf modellen toyota younato, gotomi honda, vingenial, solia und Han EV eine lücke aufweisen, die deutlich Von der dynamik anderer airbags unterscheidet.

Auch die orthopäden tragen keine hohe last, vor allem aus kostengründen.

Laut einem journalist der zeitung "china consumer products", vizevorsitzender des council on automobilkomplize des verbands der chinesischen automobilindustrie, ist die kosten für die fußkissen auf 2000 bis 3000 yuan (2000), hauptsächlich für die airbogs selbst und die sensoren, zu hoch. Wenn keine zusätzlichen standesverbindungen in den fahrzeugen sind, werden ihnen zusätzliche kosten anfallen. Wozu zusätzlich zu den künstlichen kosten gewöhnlich auch die kniebacke gehören. "Mit der vergrößerung der patchett bags könnten dadurch die produktionskosten in gewissem umfang gesenkt, aber die möglichkeiten für eine begrenzung wurden eingeschränkt. In absehbarer zeit werden die kniebags kaum die gleiche konfiguration erreichen wie die hauptsteuer - und beifahrersitzbank." Sagte sie.

Immer mehr intelligente internet-technologien werden in automobilprodukte eingesetzt, was die auto -sicherheit weiter verbessert. Für die produktion ist hauptsächlich AEB(das automatische notbremssystem für den notfall) und 'leicht ist's'.

Die daten zeigen, dass 22 Von 23 testmodellen im jahr 2020 AEB Oder leicht sind. Nur das ist in programm nee nee nee. Auf grund dieser meldung, die die presse vor ort bestätigt hatte, konnte sie feststellen, dass ein fehlen des frühwarnsystems bei fahrwerk in haw 6 nicht nur auf die fahrzeuge beschränkt, sondern einen quer über die gesamte strecke gefahren ist.

Fehlerhafte luftblasen durch technologien reduzieren

Die sicherheit der mitfahrer sowie der außensicht - und fahrzeugsicherheit wurden bis 2020 mit 87 prozent, 91 prozent und 95 prozent gut bewertet.

Sie verfügt über eine bessere bewertung der außensicherheit, wobei das testfahrzeug bis 2020 mit einem quote Von über 100 prozent gut bewertet werden konnte, wobei ein treffer bei 91 prozent ein rekordwert war; Der zuschaueranteil der aktiven netzhaube steigt jahr für jahr um 17 prozent, der der arterien im jahr 2020 um 6 prozentpunkte.

Die ergebnisse der prüfung der fahrzeuge als zusätzliche sicherheit jährlich zu verbessern und bis 2020 zu 100 prozent der testfälle zu gewinnen; Der anteil der disco-version des notbremssystems bei den tests lag zu 39 prozent und erhöhte sich um 13 prozent seit 2019.

Die abnutzung eines autos hat im vergleich zu diesen drei verteilungsindizes eine stärkere auswirkung auf die kfz-kosten. Es ist die hohe frequenz des täglichen lebens, wenn ein auto bei niedriger geschwindigkeit zusammenstößt Oder abkraft. , unfall in wagen mies, verschiedene fahrzeuge werden genau gleich sich eigenschaften wird unmittelbar mit bei fahrzeuge zu der integrierten, und die in für der in das, an fahrzeug und hitze kaputt und reparieren Von zu informationen vier tage, kann konsumenten umfassenderen für und YangChe informationen.

In der studie wurde festgestellt, dass die studie 2020 sowohl für rennen als auch für reparaturen einen allgemeinen wert Von 48 prozent und 52 prozent der "schlechteren" bewertung verzeichneten, insgesamt jedoch deutlich niedriger war als bei den anderen indikatoren.

Gemäß den messungen wurde ein zusammenhang zwischen den fehlschlägen eines airbags und der fehlzündung festgestellt. Bei 23 testmodellen erwischten die airbags bei 17 prozent ein höherer wert. Obwohl die durchschnittliche implosion Von airbags im vergleich zum vorjahr um 9 prozent zurückgegangen sei, vertritt er die ansicht, dass es einen großen unterschied zwischen einem wert Von 5 prozent des weltweiten führenden automarktes bei relativ niedrigen luftblasen gibt. Das habe einen direkten einfluss auf die kfz-kosten, die unternehmen mit entsprechender technologie lösen müssen.

Zuständige redakteurin: 22. April 2003