Die formulierung "hohe startwerte, hohe standards, hohe leistungsfähigkeit" gibt uns den weg voran
Weitere fortschritte beim ausbau des digitalen verkehrs in tibet

Allen, den sie gerade ins netz gestellt haben!

Für die der beschleunigen verkehr und voranzubringen zahlen tibet die entscheidungen, stärken wissenschafter die zunehmende tibetische transportwesen die recht kann, der tibet den hochwertige, tibet den amt mit china communications kommunikation für technologien team gründen eine tibet "digital verkehr" zum aufbau Von auf, Start in richtung "digital transport", "gruppieren", um ein neues paradigma zu retten.

Eine, die ein abkommen unterzeichnet und uns unterstützt. Bis ende 2022 arbeitete mein büro mit einer initiative, die die schaffung Von informationen über den informationsstand und die anforderungen zum ziel hatte, und dabei die schaffung eines "nationalteams" für die informationsbeschaffung im inlandentransport unterstützte, um das projekt "digitaler transport" in tibet zu unterstützen. Im jahr 2023 am 13. April ich amt die nach china communications kommunikation informationen der andocken, seminar austausch tibet "digital verkehr", funktioniert und weiter zusammenarbeit, china communications für um "nicht gibt es, nicht schwierig, nicht JiangJiaQian" zu. Voranzubringen tibet "digital verkehr"., arbeit. Auf dieser grundlage unterzeichnen die parteien den vertrag über die strategische zusammenarbeit zwischen dem verkehrsbüro der autonomen region tibet und dem chinesischen communications center, der zum aufbau einer dauerhaften und stabilen partnerschaft dient, die auf einer nachhaltigen grundlage der hilfe beruht.

Zweitens, kyozo arbeitet gemeinsam am gemeinsamen büro. Seit april 2023 hat das chinesische transport-informationszentrum, das das lokale kommunikationszentrum der vereinten nationen, drei vorstandsvorsitzende der handelskammer in mein büro geschickt, um kontaktarbeit zu organisieren während das projekt die einführung Von kontaktprojekten einer integrierten it-plattform für intelligenz im verkehr, die integration Von verkehrsdaten und die vernetzung Von transport-netzwerk-verbindungen umfasst. Gleichzeitig wurden in meinem büro ein dutzend mitarbeiter zur verfügung gestellt, die als mitarbeiter des büros tätig Waren, das die errichtung des projekts "digital transport" in tibet unterstützte.

Drittens: aufbau eines systems für einen krieg. Für effizienter voranzubringen tibet "digital verkehr", ich amt veröffentlicht der tibet "digital verkehr" zum aufbau Von auf ben funktioniert der, wird ich zwischen dem amt china communications kommunikation für die für "die der", FenGuan führung stellvertretenden der, die zuständigen der mitgliedschaft tibet "digital verkehr" zum aufbau Von gruppe, Und rahmen gruppe büro und verkehr integrierten auf dem gebiet aufbau acht zu arbeit TuiJinZu, sicher., klar integrierte und koordinierte, der integriert, regelmäßig auf, zu, die TuiJinZu vom., wochen,, im, die veröffentlicht 40 der arbeit, die mandaten sicherzustellen auf. Geordnete voranzubringen.

Der sektor für tibet legt großen wert darauf, frühzeitig erhebungen im bereich des digitalen verkehrs zu erstellen, die fragen, bedürfnisse und ziele festlegen, einen auf standards beruhenden "fahrplan" festlegen und fortschritte bei der wissenschaftlichen weiterentwicklung erzielen.

Erstens, die notwendigkeit Von tiefenanalysen ist der richtige punkt. "Digital verkehr" aufbau der, insbesondere in im jahr 2023, tibet den des in personen bildung finden auf nach, fördern grundsätze, mit der 30 über mal zu, innerhalb bestehenden friedenskonsolidierung, daten ressourcen, YiKaTong aufbau, seien,., aus bedürfnisse, sich 3 zu bericht Es wird deutlich, welche quelle für den aufbau eines "digitalen verkehrs" in tibet geschaffen wird. Unterdessen wird dabei der aufbau Von "weisen gerichten" der autonomen region gemessen, in denen der cwa ein gutachten über die nutzung dieser ressourcen anfordert und damit den einsatz operativer systeme wie des datenmanagementsystems und der integrierten informationsplattform für intelligente beförderung gefördert wird.

Zweitens: die festlegung eines einsatzplans ist meistens schwierig, nachdem die dinge erledigt sind. Soweit die ergebnisse der vom amt durchgeführten jährlichen arbeiten zur schaffung eines "digitalen verkehrs" des amtes für verkehr in der autonomen region tibet gemessen werden, veröffentlichte das büro unter angabe der prioritäten seine jährliche arbeitspordnung für den aufbau eines digitalen verkehrs, Elf arbeitspläne wurden festgelegt und festgelegt zum beispiel über den migration Von daten und datenaustausch innerhalb eines vollständig funktionierenden öffentlichen transportwesens, den aufbau einer integrierten informationsplattform für den digitalen verkehr in tibet und die vernetzung der tibet-verkehrssicherheitsbehörde und die zeitplanung und aufgabenverteilung zur förderung der umsetzung der vorrangigen aufgaben des "digitalen verkehrs".

Und die drei suchen den sofortigen durchbruch. Auf die dringend gestützten werden, forschung erstellt hat, beschleunigen voranzubringen weisheit verkehr integrierten auf dem gebiet, den daten ressourcen die mit anwendung gebaut wurde intelligent integrierte friedenskonsolidierung, den YiKaTong der verbindung auf arbeitsprogramm klar jede. Machst du, mandat zu der maßnahmen, Unser muss alles tun, um sicherzustellen, dass der digitale transport in tibet reibungslos und funktionlos vonstatten geht.

Vier ist. Ziele BoHua immer.. Das dreijährliche aktionsprogramm zur förderung der schaffung eines "digitalen verkehrs" in tibet (2023-2025) mit dem ziel, im zusammenhang mit der sicherheit der ressourcenallokation, der online-koordination, intelligenz, innovativen und effizienten verkehrsmitteln und der entwicklung effiziente entwicklungsziele zu erarbeiten, Einzusetzen, weisheit dienstleistungen "plattform", daten ressourcen "eine zentrale", unterstützung "gehirn", informations - und ". "weitergegeben werden" TaoTu ". "fünf" "digital verkehr" insgesamt strukturen klar weisheit verkehr integrierten auf dem gebiet, der Von regulierung der und qualitätskontrolle und 20 aufbau, Will man ein "digital transport" -informationssystem nach tibet schaffen, das "Von der zentrale verwendet und Von den mitarbeitern bevorzugt, Von den verwandten Oder im zusammenhang mit den anwendungen getragen und zur notfallbereitschaft eingesetzt wird".

Der tibetan transport trägt gemeinsam mit datenressourcen dazu bei, die bahn für einen "digitalen transport" in tibet effizient zu gestalten und neue fortschritte bei der praktischen anwendung in verschiedenen operativen bereichen zu erzielen.

Erstens: es geht darum, die kollektive nutzung Von datenressourcen sinnvoll zu nutzen. Den aufbau eines datenzentrums für die datenbranche in tibet samt dem subsystem datenressource, dem katalogie-system für datenressourcen sowie datenanwendungen und visualikations-subsystem einrichten. Bis jetzt Waren die datenzentren hilfreich, die daten für den transport zu erstellen und ein verzeichnis aller regionalen datenressourcen für den transport zu erstellen, das die anwendung Von daten für sieben bauelemente wie die integrierte wirtschaft, den luftverkehr und die zivilversorgung liefert. Datenübertragungs-design erstellen, subsystem-design gemeinsam entwickeln, datenaustausch-seiten erstellen, datenaustauschformulare für das verkehrsbüro der autonomen region tibet erstellen, datenaustausch zwischen den datensystemen zur integrierten verkehrsdurchsetzung und anderen systemen andocken, die informationen über fahrzeugortung für fahrzeuge, verkehrs - und datenverkehr entwickeln.

Zweitens geht es darum, intelligenz zu nutzen, um integrierte plattformen zu erschließen. Des beschleunigen voranzubringen tibet weisheit verkehr integrierten auf dem gebiet die arbeitsprogramm Von, einsatzleiterin abgeschlossenen., daten., karte,, operatives erhaltung operativen auf das entwicklung, jahr im zweiten quartal internet die BianMin früh für ergebnisse entmutigte arbeiter nationalen platz 5, Die straßenbahn tibet ist in den nationalen listen um drei plätze aufgeschlagen.

Drittens gilt es, den transport wirkungsvoll zu schützen. Wir halten uns an das konzept einer sicheren entwicklung, die "menschen in den mittelpunkt stellen, leben in den mittelpunkt der anstrengungen im bereich des aufbaus Von" digitalen transport ", des aufbaus eines intelligenten, integrierten managements auf autobahnen und zunächst eines intelligenten datenverstärker auf autobahnen. Der. Ihre, täglichen erhaltung straßen zu, QiaoHan, tunnel, des plan sowie erhaltung geräte management das forschung und versteckt holz die brücke struktur gesundheit überwachung für, der zu täglichen erhaltung regelmäßig erkennung, erhaltung um sicherheit operative überwachung Von daten., Vor allem technische unterstützung für das prozessmanagement und die wissenschaftlichen kontrollen auf autobahnen zu bieten, was zu einem umfassenden ausbau der möglichkeiten für die sicherheit Von schnellstraßen führen wird.

Iv) die wirksamkeit des städtischen busdienstes zu erhöhen. Er hat die notwendigkeit eines erfolgreichen öffentlichen transportwesens, das die verschiedensten "karten und tokarten-verbindungen" in tibet 7 aktiviert. Bis ende 2023 hatten rund 230 städte (gemeinden) im autonomen tibet (gemeinden) 230 busse umgerüstet und den zweigängerverkehr mit dem nebenprogramm "transportunion" ausgestattet. Damit hatten sie für die über 330 straßenzellen im ganzen land (ort) eine netzwerkverbindung zu mehr als 330 straßenzellen im gesamten land hergestellt. Im nächsten schritt wird der tibetanische sektor weiter die bedürfnisse Von zivilisten betonen und die bandbreite der verkehrsanbindung über verschiedene verkehrswege steigern sowie die zufriedenheit der bürger mit dem straßenverkehr verbessern. Das zugrunde liegende prinzip lautet: staatlich gesteuerte, marktorientierte busverbindungen, allgemeinplätze, einheitliche normen, hohe sicherheit.

Wie die schaffung eines "digitalen verkehrs" in tibet ermöglichte, sind die fünf "ersten" ergebnisse der entwicklung eines "digitalen kommunikationsnetzes", eines "zentralen zentrums" für datenressourcen, der entscheidungsfindung zur unterstützung eines "gehirns", eines "netzes" für informations - und kommunikationstechnologie und eines "pakets" geografischer informationen. Folgende ziele und folgende fortschritte:

Die "one poet" zu diensten der weisheit, die einrichtung einer integrierten it-plattform für den intelligenztransport in tibet die unter anderem die aspekte straßenplanung, konstruktion, bewirtschaftung, erhaltung, transport, transport und dienstleistungen umfasst und die bereits für verschiedene unternehmensbereiche entwickelte informations - und plattform in tibet integriert, Aufzubauen sich alles, was, im. "1 + N" operativen wissenschafter, zu sich tibet "digital verkehr" einheit internet-portals zu "bauen,., ein,., prachtgewand Von geschäft einheit management in, in (), county (). Mit, umfassende erhöht neu ausrichten die operativen und mit mit, Die grundlagen für die digitalisierung und die digitalisierung des tibet-verkehrs zu schaffen.

Daten ressourcen "eine zentrale", der eine tibet den cloud-farmen nennen, aufzupassen in. Cloud-farmen nennen (früh einbürgerung, die ist bauen, bauen. Transportsektor angewandte systemanalyse, sich einer datenbank daten, einheit datenformat, aufzubauen tibet den daten ressourcen kataloge sich die, straßen, Durch integrierte thematische datenbanken in mehreren operativen bereichen, darunter auch strafverfolgungsbehörden, die kapazitäten zur anwendung Von daten innerhalb des berufsbereichs erweitern; Hier ist der aufbau Von plattformen für datenaustausch, die die datenaufteilung regeln und prozesse festlegen, datenaustausch unterstützen, dateninseln und barrieren durchbrechen und die kapazitäten für den austausch und austausch Von daten im verkehr verbessern.

Die entscheidungsfindung unterstützt das "one gehirn" die einrichtung eines gehirns für den dienstleistungsbereich, des öffentlichen verkehrs und der Von unternehmen betriebenen tibets und das verkehrsdatenzentrum zentrum, das große datenströme durch raum -, dienst - und raumfahrzeug ermöglicht, und zwar basierend auf dem bedürfnis nach "sehen, hören und regeln". Überwachung und notfallleitung im transportsektor zu ermöglichen bedeutet "frühwarnung, simulation und vernetzung", regierungsentscheidungen besser zu unterstützen sowie die möglichkeiten zum öffentlichen verkehr und zur unternehmensführung zu verbessern.

"Ein netz" im informationsbereich, das die schaffung eines netzwerks für den tibetanischen transport, das über ein netz im transportwesen verfügt, ermöglicht, verbindungen innerhalb des verkehrs zu schaffen, und ein umfassendes kommunikationsnetz, das "vertierisch bis an die enden lateral ist", bildet. Gemessen am bau der bestehenden notfalltechnik sind die kommunikationsnetze für den transport nach tibet ganz hoch ausgelegt, die netzwerkressourcen außerhalb der öffentlichen verwaltung voll anzuwenden, die externen verbindungsressourcen des elektronischen verkehrs miteinander verbindungsressourcen für den transport durch die gesamte region zusammenzuziehen, die ergänzung der geräte für kommunikationsstationen durch die ergänzung der kommunikationsgeräte für notfallkommunikation verbessert und die funktion der beiden rettungsfahrzeuge verbessert. Zusammen mit dem staat und der erde, zusammen mit den wolken und einem sicheren und effizienten kommunikationsnetz für notfälle, fördert die schaffung eines "netzes" für kommunikationsnotfälle im gesamten stadtgebiet.

Weitergegeben werden "TaoTu", der eine tibet transportsektor professionelle, die die kann alle geodaten auf, zu mit {y: i bildern boden unkontaminiert lässt Von mittel seien für transportinfrastruktur wirklich DeShu, umfasst: das fakt der einrichtungen und der den daten "TaoTu", Gemeinsam mechanismen zur überprüfung, aktualisierung und weitergabe Von verkehrsdaten einrichten. Und aufzupassen tibet weisheit verkehr integrierten, der "digital verkehr" wissenschafter planung und in der not wird Von für einheit den weitergegeben werden "TaoTu", zu auf daten, operativer des karte wirksame die, den der normen integration. Karte, Visualisieren und visualisieren kann. Um ein objektiver, ganzheitlicher, ganzheitlicher service für die allgemeinheit zu erstellen und ihn Von innen nach außen zu erstellen.

Trotz tibet "digital verkehr" aufbau zu etappenziele arbeit, jedoch tibet den wissenschafter aufbaut, ist schwach in "digital verkehr" in noch gibt die, vor schwierigkeiten ich amt fortsetzen und voranzubringen in zahlen der regierung öffentlicher dienstleistungen zu TuiJinZu missionen, in den verkehrsministerium unter der leitung Sich andere und bruder vorherrschaft engmaschiger patronagenetzwerke den des lernen auf wissenschafter arbeit fortgeschrittenen erfahrungen, hergebrachten planung, und und nachfrage, weiter., für, zur "digitalen verkehr" mehr, zu einer zahl tibet und tibet den hochwertige entwicklung der beitrags.

Vielen dank für ihr interesse am transport Von tibet und der schaffung eines "digitalen verkehrs"