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Der elektrobus "made in china" fährt extra nach übersee

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Der elektrobus "made in china" fährt extra nach übersee

20 sähe sähe, 23 für 19:41 Gesucht in der abendzeitung

Von lateinamerika bis nach europa fließen in china fließende elektrobusse.

Wie die zeitung xinhua berichtet, begrüßte der griechische ministerpräsident misatakis am 20. Mai offiziell die einführung der ersten in china hergestellten elektrobusse, die den menschen vor ort ein modernes, grünes zugleben bieten sollen.

Experten weisen darauf hin, dass die chinesischen exporte Von elektroautos dazu beitragen, weltweit konkurrenz zu machen und den weltweiten kampf gegen den klimawandel zu unterstützen.

Chinas grüne busse sind sehr beliebt

Denn die blau-weiß-busse erscheinen friedlich auf der straße der hafenstadt saloniki, einer stadt im Norden griechenlands. Ausgestattet mit modernen und denasischen geräten werden sie neben dem umweltschutz auch viele moderne und humane einrichtungen bieten wie das aufladen Von mobiltelefonen, eine für fahrgäste unzugängliche rampe und die anforderungen an die luftqualität, die die fahrzeuge auf dem griechischen markt brauchen.

Im oktober 2023 unterzeichnete das griechische ministerium für infrastruktur und verkehr einen vertrag zur beschaffung Von 250 neuen elektrobussen mit dem chinesischen eisenbahnbus. Im april dieses jahres wurden elektrobusse zu einem zug nach dem anderen geliefert und in einer limousinen getestet. Am 18. Mai nahm in der griechischen hauptstadt athen die erste 46 elektrobusse ihren dienst auf. Die solaren Aren der 250 elektrobusse werden voraussichtlich bis ende juni in die buschkolonne Von athen und saloniki aufgenommen.

Nach aussage des vorstandsvorsitzenden des griechischen straßenverkehrdienstes ayayasogoru werden die busse "deutlich höher als unsere standards sein und den verkehr in athen verändern".

In ähnlicher weise hat malteser jabba auch kürzlich eine große anzahl elektrobusse aus china eingeführt. Laut firmenchef saba sollen chinesische elektrofahrzeuge nicht nur umweltfreundlich, sondern auch qualitativ zu teuer sein und malta helfen, seine co2-reduktion zu erreichen. Er berichtet, dass im öffentlichen malta bereits rund 30 chinesische elektrofahrzeuge in betrieb sind.

Info: am 2. November 2023 beendete ein zug der busfahrerin Paula, noch in san diego (chile), einen aufruf zum hauptbahnhof. Sprecher der 'hsinhua' -gesellschaft

Neben europa sind auch die staaten lateinamerikas für chinesische elektrobusse offen. Viele lateinamerikanische städte wie bogota (columbia) und santiago (chile) drängen mit elektrofahrzeugen aus china auf eine grünere

Chinas autodynamik fördert guten wettbewerb

Das starke engagement des chinesischen elektrofahrzeuge auf dem globalen markt hat die aufmerksamkeit internationaler organisationen erregt. Nach einer erklärung dafür finden einige analysten nicht nur, dass ihre produkte perfekt sein werden, sondern dass sie auch Von der klugen entscheidung der chinesischen regierung profitieren, bei der man frühzeitig für elektroautos und für den umgang mit dem bus sorgt. Dies würde sowohl das öffentliche gesundheitswesen stärken als auch technische bedenken bedenken die buslinien sind fest gelegt, was bedeutet, dass die fahrzeuge, wenn der betrieb fertig ist, wieder in den parkplatz zurückfahren können dass der tachostand für die batterierbauer unter kontrolle ist.

Andere experten sind der ansicht, dass die initiative "ein-straß-initiative" ein für chinesische unternehmen günstigeres handelsumfeld ermöglicht und zu einer größeren offenheit der region für den handel mit china geführt hat. Statistiken zeigen, dass chile bis 2020 das land mit den meisten elektrobussen außerhalb chinas sein wird. 2023 orderte der öffentliche verkehrsbetreiber in santiago Von der firma fukuda automat in peking 1022 elektrobusse, den größten offübersee seiner zeit.

Aber, gleichzeitig einschließlich bus china elektroautos branchen ein,, beispielsweise amerika in kündigte china elektroautos Von JiaZheng zölle und für überkapazitäten, die, auf medien sogar china für bus als im der noch eine "".

Einige insider und behörden haben das widerlegt. Deos, ehemaliger ceo der deutschen automobilindustrie, erklärte: "die chinesischen exporte Von elektrofahrzeugen werden einen" harten globalen wettbewerb fördern, dazu beitragen, dass die industrie sich entwickelt und die kosten sinken, und damit zur verbesserung der weltweiten nachhaltigkeit beitragen."

Die reporter werden sie den ganzen tag auf dem laufenden halten

 

 

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