Heutige internationale doku

Originaltitel: grüne zusammenarbeit für den bau eines chinesischen autokonzerns im ausland

"Frankreich 24 stunden" hat kürzlich einen bericht über den bau eines neuen werkes in ungarn unter dem chinesischen autohersteller byad und dem batteriehersteller ninder time veröffentlicht. In dem bericht heißt es unter ungarischen akademikern: "wenn die chinesischen autohersteller in ländern der eu produktionszentren errichten, wäre das fundament geschaffen, auf dem china seine eigenen hochwertigen elektroautos auf den westlichen märkten präsentieren kann."

In den letzten jahren hat die chinesische automobilindustrie intensiv in die fremdländischen märkte aufgepfuscht und dabei Von reinen produkten der vergangenheit zur technologie und der eigentlichen produktionskette aufgestiegen.

Und die overseas arrangieren.

In debryson im süden des landes wird eine teure fabrik für lithium-ionen-batterien im bau erwartet rund 73 milliarden euro, berichtet "24 stunden in frankreich". Die fabrik, die im jahr 2025 vom chinesischen batteriehersteller linder time fertig gestellt werden soll, wird die größte fabrik für elektroautos in europa. Ende 2023 kündigte birdie außerdem den bau der ersten europäischen druckerei in der südungarischen stadt segde an, die ungefähr 500 millionen euro investieren sollte.

Europa hat sich zu einem wichtigen bestimmungsort für das chinesische auto -bauwerk im ausland entwickelt. Im april 2017 wurde die fabrik für elektrobusse in der nordisch gelegenen stadt komaroma eingerichtet; 2022 im september Wei. Autos in als in budge aufbau den aus übersee fabrik in die; In diesem januar wurde der neue standort der autoproduktion Von byd in ungarn in segard (ungarn) eröffnet.

Wie die singapore zeitung united times in singapur kürzlich berichtete, erwägt byd auch die schaffung eines zweiten europäischen maschinenparks bis 2025. Er gibt seiner hoffnung ausdruck, dass biadi bis 2030 der führende europäische anbieter Von elektroautos sein wird.

Laut reuters liegt in diesem april in der freihandelszone in barcelona ein vertrag für elektrofahrzeuge zwischen kerrere und ebra vor. Die parteien werden lokale gemeinschaftsunternehmen entwickeln, durch die sie gemeinsam neue produkte für elektrofahrzeuge entwickeln können.

In südostasien beschleunigte die bank den bau Von fabriken im ausland an orten wie myanmar, malaysia und thailand. Das new yorker manufaktur royaltyi, das nur vier monate im einsatz war, ist die schnellste erhebung zur erhebung Von elektrofahrzeugen in thailand. Ferner haben biadi, das alte auto und die fluglinie huizons die errichtung Von stützbahnen für die lm ausland weiterführenden automobile sowie Von bauteilen und bauelementen für neue energiefahrzeuge angekündigt.

Der ausschuss für investitionsförderung in thailand hat erklärt, dass thailand zu einem bevorzugten ziel für ausländische investitionen in die elektroautomobilindustrie chinas geworden ist, und hat angekündigt, die entwicklung des elektroautomobilsektors in thailand weiter zu fördern, der eine vielseitige unterstützung der investoren in den drei arbeitstekton elektroautos, der ersatzteile und des ladenetzes plant.

In lateinamerika haben sich die chinesischen autobetriebe ebenfalls beeilt. Wie Von der financial times und anderen quellen, gab das GMTV bekannt, dass die investition in brasilien in $1,50 millionen erhöht werden soll und dass der renovierte brasilianische betrieb für hybridfahrzeuge und elektrofahrzeuge genutzt werden soll; Die firma biad gab die absicht bekannt, einen großkomplex Von drei fabriken in bahia (brasilien) zu errichten; Adelaide, biddy und cirque planen ebenfalls, in mexiko ein werk zu bauen und mit mexikanischen beamten über den standort der firma zu diskutieren.

"China wird autos nicht nur auf dem internationalen markt verkaufen, sondern auch die entwicklung seiner lokalen automobilindustrie beschleunigen. Das wird die zukunft sein." "Wie Guido pidoso, stellvertretender leiter der umfrage und analyse der ocp, erklärt.

Mit technologie und innovation.

Die automobilindustrie ist eine arbeitsintensive branche, und technologische innovation ist Von entscheidender bedeutung, um die branche und damit auch die internationale wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Verschiedene quellen vertreten die meinung, die geschwindigkeit mit dem "ausfahren" des chinesischen autos bestärke sich in der anpassung an den heutigen trend, in der autonomen forschung und entwicklung sowie im bereich technologischer innovationen den grünen kurs für eine kohlenstoffarme entwicklung zu verfolgen.

Wie die britische zeitung the economist unter verwendung einer analyse einer beratungsfirma erklärte, haben sich die chinesischen autoproduzenten in der Lage gesehen, risiken nicht zu scheuen, rasch neue technologien auf den markt zu bringen und das interesse der kunden zu gewinnen, indem sie "neue autos wie smartphones behandeln und intauglich ausfliegen".

Laut einer website der new york times stellen chinesische autohersteller größere, modernere und wettbewerbsfähigere elektroautos her. Viele neue wagentypen haben eine höhere haube und mehr platz. Die bringen auch größere reifen, um die bremssleistung zu verbessern. Einige der neuen autositze sind dicker und komfortabel, die batterien sind kleiner und kraftvoller und laden viel schneller. "Diese veränderungen Waren ein versuch, die herzen der chinesischen verbraucher zu gewinnen und gleichzeitig die wettbewerbsfähigkeit auf den auslandsmärkten zu verbessern."

In einem bericht der new york times wurde zudem vermerkt, dass china technik und vorschriften für autonome fahrzeuge weiter entwickelt, ein zeichen des dringenden interesses chinas an der weiterentwicklung solcher fahrzeuge, die weithin als zentrales anliegen der künftigen wettbewerbsfähigkeit der automobilindustrie betrachtet werden.

Während etwa 30% der kosten für die herstellung Von elektroautos batteriebetrieben werden, spielen chinesische unternehmen eine schlüsselrolle bei den kosten für industriebatterien, wie die zeitung the japan economic news berichtet. Der bau Von fabriken in ungarn der lindenzeit könnte die enorme nachfrage nach elektrobatterien des europäischen marktes befriedigen, während die europäischen autohersteller die umstellung auf die märkte ihrer heimatländer auf die elektrizität beschleunigen, berichtet reuters.

In ford wird zur kasse gebeten experten. Navarre Von liegt,., chinesische marke Wei her bahnbrechenden für strom und markterwartung "robben", namen lord Cyberster "world car of the year, zeigt china elektroautos in europäischen wettbewerbsvorteil, fördern. Technologische innovationen.

"In den asean-märkten, insbesondere in thailand, liefern chinas neue energietechnologien hervorragende leistungen, wobei ihre offensichtlichen komparativen vorteile Von nachhaltigen und schnellen technologien - und produkten abhängen, die das offene marktumfeld, die arbeitskraft und die enormen marktvorteile chinas und sein verbessertes produktionssystem unterstützen." Laut aussage Von thom min, direktor des verbandes für südostasiatische studien (asean), thailands giant college für management.

Sie kriegen anerkennung.

Da chinas autos im ausland immer beliebter werden, werden noch mehr autos auf lokalen märkten produziert.

Einem bericht der konsolidierten zeitung (singapur) zufolge habe die Von der china automobile association kürzlich veröffentlichte zahl Von 50,40 millionen autos in china im april eine steigerung des volumens Von 50,45 prozent verzeichnet. Auf dieser grundlage stiegen die chinesischen autoexporte im vergangenen april um 182,7 millionen fahrzeuge, verglichen mit 33,4 prozent des vorjahres. Unter ihnen stiegen im april 140 000 fahrzeuge der neuen chinesischen energieautos im vergleich zum vorjahr um 13,3%. Von januar bis april fuhr der neustart mit 42,1 millionen fahrzeugen um 20,8 prozent mehr als zuvor.

In europa zeigen die daten der deutschen marktforschbehörde dawadorce, dass die chinesischen autohersteller in diesem märz erstmals eine anteil Von mehr als 4% auf dem europäischen markt hatten, und die umsatz der autos betrug insgesamt 5,7,4 millionen stück, gegenüber 5,39 millionen der autos Von zuletzt im märz und ein wachstum Von 7,6%. Der marktanteil liegt bei 4,3 %, damit sind es mehr als 3,9% im letzten jahr.

Die "lateinamerikanische gesellschaft" stellt "innovationen, politische unterstützung und beispiellose produktion" in den mittelpunkt "der globalen automobilindustrie".

In einem artikel der britischen zeitung the times zitiert der chinesische automobil-chef the moon's: "die wachsende bedeutung chinesischer markenname angesichts des globalen zeitalters, in dem die chinesische automobilindustrie einzug hält, ist ein neuer trend, die chinesischen automobile auf die globale ebene zu bringen."

Chinas neues fahrwerk im ausland trägt zur grünen entwicklung anderer länder und regionen bei. Rajoz, der vorsitzende des verkehrszentrums mexiko-stadt, sagte: "wir begrüßen nichts weniger als investitionen in elektrofahrzeuge und in nachhaltige entwicklung, Von denen uns china wertvolle erfahrungen bieten kann."

"Wir erwarten mehr investitionen in china." Laut joy ischeban, leiter des ungarischen büros für investitionsförderung, sind die automobilindustrie und die damit verbundenen lieferketten in der gesamten ungarischen wirtschaft Von entscheidender bedeutung. Aufgrund der synergien zwischen dem potenzial des ungarischen arbeitsmarktes und den chinesischen investitionen in technologie bietet sich ungarn eine einmalige gelegenheit, den europäischen anteil der automobilindustrie zu erhöhen.

Laut der new york times hofft ungarn, mit hilfe chinesischer investoren ein fertigungszentrum für elektroautos, batterien und andere neue technologien zu schaffen. Rigby lee kendall