건축 강재 시세가 왜 싸고 떨어지나요?

최근 건축 강재 시장 신년을 맞이 한 이후 처음이 파장의 주요 표현을 앞 세 운 후이 떨어 졌고, 그중 산서성 등고선과 가장 뚜렷이 나타나 235 선 8~10mm의 세금 소매가격은 4일 2860t 원/톤 2740원/톤, 7일까지 떨 어진 후 오늘 날의 2850원/톤까지 뛰어 올라 루 계로 10원/톤 하락 하락 폭이 크지 않지만,그러나 진동의 폭은 컸다.
설이 막 지나서 하류 지역의 현장 대부분이 아직 공사를 시작하지 않아 실제 수요도 아직 이루어지지 않았고, 무역상들도 출하를 서두르지 않아 시장은 본래 평온하게 운행되어야 한다.그러나 최근의 진동은 오히려 많은 무역상들의 손에 식은땀을 흘리게하고 있다. 재고가 비교적 큰 것은 대부분 창고를 줄여 위험을 낮추고, 수중에 물건이 없는 것은 적당하게 상품을 인수한다.시세의 폭이 크게 출렁이는 (주)요 원인은 어떤 요소인가요?많은 무역상들이 자신의 판단을 가지고 있다.그는 주로 선물 가격의 대폭 하락, 현물 재고량의 높은 상승 등 요인이 하락을 초래했기 때문에 이후 철강기업들이 가격을 정하고 점검 강도를 높여 시장가격을 지지했다고 주장했다.
명절 후 개장, 주가가 대폭 반락하거나 심지어 거의 하한가, 이것은 시장에 어느 정도의 부정적인 영향을 가져와, 원래 거래가 없는 시장에 조성된 공황은 극심하다.또한 선물이 지속적으로 하락하기 때문에 철강기업은 철강 기업의 연합 가격 책정, 예를 들어 화북 지역의 일부 형강 기업은 연합 가격 50-100위안/톤에 상승, 가격을 상승 특정 수단을 취할 수 밖에 대응, 선물 안정을 유도합니다.
점검 강화도 하나의 큰 조치이다. 주촹 (zhu촹)의 8일 집계에 따르면 전국 126개 건축 강재기업, 390개 건축 강재 압연라인 중 나선형 철강은 196개, 선재 압연라인은 194개였으며 그중 49개가 생산을 중지한 것이고 115개가 점검한 것이다. 전체 가동률은 57.95%로 절전 대비 4.61% 하락했다.가동률을 낮추어 가격을 떠받치는 것은 철강기업의 가장 큰 도구라고 말할 수 있으며, 철강 가격을 지지하는 데는 절대적인 힘이 있다.
비록이 건축강재 가격이 놀라 위험이 없기는 하지만 넓은 폭 진동, 소폭의 하락, 그러나 가까운 시일에 보면, 건축강재의 사회적 재고가 증가하기 때문에, 전국 35개 주요 도시의 건축강재 재고는 이미 1000만에 육박한다.게다가 설날 기간 동안 철강기업의 재고가 지속적으로 증가하여 높은 재고 압력 하에서 가격을 올리지 못할 것이다.그러나 장기적으로 볼 때 3월 두 회의 호재소식의 자극과 더하여 수요가 끊임없이 방출되면서 건축강재가격은 대폭 인상되는 시세를 맞이하게 될것이다.