Er bezieht sich auf
Marintindustrie und wirtschaft im zeitraum Von 1 bis märz 2023
Zwischen januar und märz gingen die indikatoren für den schiffbau zwei mal höher, die bauarbeiten gingen rasch weiter, die marktanteile blieben nach unten, die effizienz der schiffsbetriebe stieg, und die industrielle entwicklung der schiffsbetriebe beeindruckte sich.
Ein neuer rückgang der drei größten boote im land
Von januar bis märz wird der schiffbau allgemein um 4,6 prozent abgebaut. Neue schiffe zu beschiffen, wiegt 15180.000 tonnen, was eine steigerung Von 53 prozent im vergleich zum vorjahr bedeutet. Ende märz stieg die zahl der bebenden schiffe auf 11452 millionen tonnen, das ist eine erhöhung um 15,6 prozent im vergleich zum vorjahr.
Das internationale fertigen exportschiff der stärke 7,83 millionen tonnen, sinkt um 9,1 prozent. Die nachfrage für exportschiffe: 13,38 millionen tonnen befördern, im vergleich zum vorjahr um 56,5%; Das export-schiff, das noch 10.440 millionen tonnen wiegt, hat zum ende des märz ein wachstum Von 20,3%. Die exportierten schiffe entfallen auf den gesamtumfang der schiffsbauprojekte, den anteil der neuen bestellungen und der vorbestellungen (854%, 88,1 % und 901 %).
Zweitens: konzentriere dich auf die überwachung der unternehmensindikatoren
1. Die maße zeigen einen rückgang der drei größen plus und minus
Von januar bis märz sollen 48 prozent überwachen, dass die schiffe fertig sind mit 850.000 tonnen ladung und damit ein rückgang um 2,2%. Neue schiffe schaufelten 1465 millionen tonnen befördern, mit einer steigerung Von 451%. Ende märz wäre die personalbestellung Von 157.680 millionen kilotonnen, das wäre eine kumulative zunahme Von 14,8 prozent.
Vom januar bis märz: fertigstellung der 48 gezielten überwachungsschiffe: 782 millionen LKWS, was einem rückgang Von 8 prozent im vergleich zum vorjahr entspricht; Die nachfrage für export-schiffe mit 13360.000 befördern im jahr 45,8%, Die forderung nach einem export-schiff in höhe Von 10,382 millionen tonnen ist am ende des märz mit 19,3 prozent gestiegen. Die exportschiffe machen 87 prozent der Von den wichtigsten schiffbauproduzenten produzierten aufträge, 91,2 prozent und 93,6% aus.
2. Die zahl der fertigen schiffe zur reparatur Von schiffen steigt Von jahr zu jahr
Von januar bis märz nahmen 18 bestätigte angaben zur prognose Von schraubwerken bei. Bestand die reparaturarbeiten Von 995.000 schiffen mit einer zunahme Von 3,4 prozent im jahresvergleich.
J) gleich hoher ertrag Von dieselmotoren für schiffe
Parallel dazu haben sich in den vergangenen monaten acht schwerpunkt auf die herstellung Von dieselmotoren für schwach - und mittlere dieselmotoren aller art ereignet; sie produzieren etwa 3418 einheiten niedriger und wächst im vergleich zum vorjahr um 20,7%.
4. Die industrieproduktion der schiffsbetriebe steigt gegenüber dem vorjahr
Von januar bis märz war die hauptiöte überwachung der römerraumproduktion der 74 einzelnen schiff - und industrieunternehmen im wert Von 107,4 milliarden dollar, ein wachstum Von 21,6 prozent im vergleich zum vorjahr. Der wert ihrer schiffsfertigung im vergleich zum vorjahr um 41,2%; Der gesamtwert Von 96 milliarden dollar, das mit dem vergleich zum vorjahr um 20,6 prozent gestiegen ist; Die reparaturarbeiten an schiffen für 4,20 milliarden dollar, eine steigerung Von 30,4 prozent im vergleich zum vorjahr.
5. Die umsätze der schiffe steigen Von jahr zu jahr
Januar bis märz 74 speziell überwachen, wie die einnahmen Von schiffen im hauptgeschäftsbereich um 19.3,3 millionen dollar und ein zuwachs Von 19,2 prozent verzeichnet werden können; Insgesamt 24,6 milliarden yen profit - ein minus Von einem jahr.
Drei indikatoren für den schiffbau und drei andere sind international führend
I märz: 43,5 prozent der weltweiten marktanteil an schiffsbauprojekten, neuen bestellungen und bestellungen in ungenehmigten fällen beliefen sich auf 42,9 und 50,8%.
Die gesamtzahl der indikatoren beläuft sich auf ein jahresvergleich
Von januar bis märz eine erhöhung um 13,2 prozent der in umlauf gemachten gesamttafeln. Die besucherzahlen in den neu verschifften schiffen stiegen auf 66,1 millionen tonnen. Ende märz ist die anzahl der gestellungsaufträge in einem schiff auf 5221 millionen beläuft sich auf eine beläuft.
Auf die berechneten kilometerzahlen entfallen laut berechnungen 43%, 62,1% und 45,3% des weltweiten anteils der schiffsbauprojekte in china.