Hengst poon: es gibt noch keine tickets für intelligent fahrende rennbahn

In dem wirtschaftsbeobachter-reporter ralfong guo hat sich der begriff "intelligenter fahren" zum neuen brennpunkt des wettbewerbs der autohersteller erklärt, nachdem die monatliche penetration neuer energiefahrzeuge die 50%-schwelle überschreiten hat. Xiao poon's und AITO, Von poon motors mit huavos (die stattlichen stammwagen) und volkswagen (backcar mit 60 prozent), die bereits früher innerhalb der branche branche Waren, sowie unternehmen mit mehr umsatz haben sich in diesem bereich bereits als führend erwiesen.

Nach ansicht Von poon poon, poon's vorstand und ceo, befindet sich der wettbewerb um intelligente fahrkünste noch in einem frühstadium. "Es gibt im ganzen land keine bordkarten für autos. Es gibt noch viele gelegenheiten." Nach der veröffentlichung Von poon's auto ad DAY (ki) am 20. Mai äußerte hoopon in einem interview mit medienvertretern, einschließlich des internets für wirtschaftsbeobachter, dass ein paar unternehmen in zukunft die volle autokontrolle nach china Oder sogar auf der ganzen welt wollen würden, aber nicht viel, weil sie so schwierig sind.

Hoopos einstellung zur anwendung Von voll automatischen leitverhalten hat sich geändert, als die ankunft des großen modells eintritt. Hoopon erzählt: "vor diesem jahr dachte ich, es wäre viel zu lange her, dass alle chinesischen autos selbständig fahren, weil es so viele probleme zu lösen gab. Aber wenn ich mir die daten betrachte, die wir aus tests an bord der telemetrie erhalten, denke ich, dass wir innerhalb Von jahren noch viel mehr unbemannte Oder unbemannte menschen erleben werden."

He Xiaopeng Von ist den großem sind lernen im bereich der ein, modelle zu Von geben in Von. Einer, ohne nach tradition maschine lernen in mehrere unabhängige das, nicht zu der manuell eigenschaften die (bedeutet künstliche analyse und Von, um die Oder einen eigenschaften der).

Wenn die modulare-technologie auf autonome gelenksysteme angewendet wird, kann sie das traditionelle modulare fahrsystem ersetzen, indem sie die wahrnehmung, die entscheidungsfindung und kontrolle in ein gesamtes gemeinwesen integriert. Die direkte kontrolle über den export Von bilddaten führt direkt zur ausgabe-kontrolle und ist damit um einiges näher an der tatsächlichen verkehrsform des menschen selbst. In den letzten beiden jahren werden engagierte modelle der umstellung auf große modelle zunehmend auf eine smartphone-welt der automobilindustrie umgesetzt.

Auf der AI DAY präsentation hat xiaopon Von seinen neuesten ausschnitten bei der AI technologie berichtet, die Von unseren verkehrsmodellen bis zu unseren verkehrsmodellen und dem ausrad-system der AI causn gehandelt hat.

XiaoPeng autos die veröffentlichten ist den großem Von des XNet (eine wie gehirn neuronen zu einer rechenmodell, für maschine lernen), und des großem XPlanner, sprache modell XBrain drei elementen, deren großem erhöhen wird XiaoPeng autos intelligenz steuerungssystem. Wahrnehmung besteht planung mit abfallbeseitigung zu.

Nach aussage Von poon poon car kann ein großes modell zwei tage lang "iteration" durchführen, indem es seine geistige fahrfähigkeit in den nächsten 18 monaten um das dreifache erhöht. Im dritten quartal 2024 trug pong sein schlaues zugpferd "quer durch das ganze land fahren und jede straße fahren" in das gebiet der innenstadt, wo die "schiff-richte" nicht zu vermeiden war.

Interessant ist, dass seit der zweiten hälfte des jahres 2023 verschiedene marken, darunter poon motors und AITO, autos autos einbeziehen und Von ihrem system gebrauch machen, der wettbewerb zwischen den marken die geschwindigkeit erhöht, mit der autos autos autos autos verkaufen.

Ende februar gab poon copon bekannt, dass nutzer mit entsprechender fahrerfahrungen bislang unbeschränkt XNGP - gyp-unterstützung zur verfügung stellen können, die in allen städten und orten eingesetzt werden können. Im gleichen zeitraum Kamen auch die marken M5 und M7 der automobilindustrie des AITO mit dem nachschub an OTA auf: ein highway to flight in einer stadt mit hoher geschwindigkeit, intelligent in der innenstadt und unabhängig Von hochkarätigen karten. Damit konnte man überall im land land land steuern.

Mit dem bisher gelifteten albua unternehmen unternehmen unternehmen unternehmen unternehmen baidu beteiligen sich an diesem wettbewerb. Bis märz war der spitzname PPA so jingle, der fünf städte in shanghai, beijing, shenzhen, hangzhou und guangzhou eingerichtet hat. Das auto ist darauf ausgerichtet, bis 2024 eine einstellung zu PPA zu erreichen, "mit dem ganzen land ein - und mit dem auch ein - straßenrennen", wobei PPA mit PPA überlegt werden kann, wo dies am ort möglich ist.

Im hinblick auf die anwendung Von höheren stufen cleverer fahrtechniken schlug xiaopon vor, dass bis 2025 china ein erlebungssystem der klasse L4 für schlau fahren würde. Um dieses ziel zu erreichen, will poon zwölf milliarden für die entwicklung Von intelligenz und die rekrutierung Von 4.000 fachkräften im jahr 2024 und mehr als 700 millionen dollar pro jahr für rechenaufgaben aufwenden.

"Wir haben in diesem jahr etwa sieben milliarden dollar in forschung und entwicklung investiert, die verhindert hätten, daß wir sie Von dem tag ausschalten, an dem wir in die vollsterne spielten." Ho-poon sagt das.

Bevor poon's das "all-star-rennen" antritt, hat er zwei dinge vorbereitet. Neben der erneuten investition in forschung und entwicklung vollständiger automatisiertes fahrzeug hat xiaopon das au - fahrzeugsystem eröffnet.

AI jopeng ist ein neues fahrzeug, dass den konsumenten die "personalisierte erfahrung" vermittelt. Diese funktion unterscheidet sich Von der intelligenten steuerung Von poon cart. Es ist entscheidend, dass AI nur ein teil des lernprozesses übernimmt, der auf autonome lernfähigkeit basiert, und den nutzern individuell abgestimmte fahrstrecken bietet, die die gesamte strecke als ergänzung zum motorradtraining darstellen. Der einzelne benutzer kann höchstens 10 speicherlinien speichern, die jeweils einen durchmesser Von maximal 100km haben.

Das AI hat gelernt, durch persönliche erfahrungen besser umzugehen, und bevor die echten AIGC (die generierte künstliche intelligenz) beginnen, wollen die nutzer bessere erfahrungen erleben, und deshalb haben wir einen weg gefunden, smart power als hilfe für das fahrer zu haben." Poon's automatik-center, shan sr..