.. In "internet +" (... Von. Untersuchung (auf.. ②))

Wie kann das internet das problem der mangelnden und lausigen parkplätze lösen? Wie man sie leichter zugänglich macht, welche abforderung gibt es? Der journalist hat peking besucht

Am tag haben die straßen frei, nachts können sie nicht parken

Als die ersten oc millionen fahrzeuge verschwunden Waren, Waren es 2,5 millionen. In peking gibt es noch immer 700.000 bis 800.000 leerstehende Oder halbe plätze

Statt sein fahrzeug auf einer nahe gelegenen straßenseite zu parken, ist li am vormittag des 12. April einfach in den sonnengarten gefahren, der rund 400 meter entfernt zu seinem ziel liegt. "In unserer gegend kostet das ungefähr 2 dollar die stunde, verglichen mit dem preis, den man mit 6 dollar pro stunde Oder 10 dollar fürs parken zahlen muss", sagt sie zu reportern.

Wie bekommt man raus, dass es in der abteilung Von solaris parkplätze gibt? Die gegend ist ebenfalls für lange zeit ein etabliertes hochhaus, das bereits auf den straßen des dorfes nakamu bekannt ist. Sie hat sich mit einer software namens "stopp!" im innenbereich des gebäudes nach freien parkplätzen umgesehen, berichtet li ling. "Auf dem handy wird nicht nur die anzahl der übrig gebliebenen parkplätze ermittelt, sondern auch preise für die umliegenden plätze." Li ling lächelt.

Den daten zufolge hat sich in den letzten jahren die lücke zwischen angebot und nachfrage etwas verschärft, als es in diesem jahr eine stattliche zunahme Von angebot und nachfrage gab eine zunahme Von oc millionen exemplaren in der innenstadt, die dagegen nur 290 millionen parkplätze und eine jährliche zunahme Von 150.000 hektar verspricht.

"Früher gab es pausenlos parkplätze und einfahrten während der nacht." Bürger Von der gemeinde chang, "amüsierten sich", kommen die besitzer zu spät Von der arbeit, weil es ihnen peinlich ist, dass ihre fahrzeuge nirgendwo parken können. Und am nächsten morgen werden viele plätze frei sein. Dem geräusch seiner exzellenz klang auch nach: "trotz des gewaltigen mangels an parkplätzen in peking werden zwischen 700.000 und 800.000 parkplätze Leer Oder halb Leer gelassen." Generalsekretär hu guo liang der beijing parkuhr bestätigte dies.

Der statistische schnitt im parkhaus in peking beträgt nur 65 prozent der täglichen nutzungszeit und in feiertagen lediglich 83%. "Im gegensatz zu den am arbeitsplatz reservierten bereichen, wo nachts nichts frei ist, gibt es am arbeitsplatz relativ wenig. Dank der schlechten verwendung der parkmittel ist es nicht mehr möglich, auf den straßen etwas zu parken, was nur noch vorübergehend Oder illegal ist." Guo lio teilt mit, dass eine große anzahl Von fahrzeugen grünflächen, feuerwehrzufahrtsstraßen und straßenkreuzungen bewohnen und den alltag der menschen schwer beeinträchtigen, zwischenhändler und -sperren verstopft sind, öffentliche ressourcen besetzen und es nicht selten zu streitigkeiten und konflikten kommt, wenn autofahrer schaden nehmen.

Einführung eines dritten, präzisionskontrollen für autos

Das kontrollieren Von sitzplätzen in echtzeit mittels smartphone-app und die abrechnung vorher und dann bezahlt man das auto bezahlt

"Gärtnerarbeiten im zentrum, die so teuer sind, dass es nicht möglich ist, die parkplätze in absehbarer zeit erheblich zu vergrößern. "Die umstände erfordern, dass wir unsere denken ändern und diejenigen überwinden, die die besten ideen der vergangenheit hatten." Hier ist lee, der stellvertretende chef der straße in nakamura.

Die "informationen sprit-arm fahren bereits. Für verschwendung", sorgfältiger. Die und, ZhongGuan Village straßen eine dritten, internet. Der der (stehen einfach, nutzen big data abschluss um einen parkplatz JingXiHua, in echtzeit veröffentlichte parkplatz Leer mit und leere. Für, PanHuo parkplatz ressourcen.

Wie macht man das internet und den einparken? Laut liu wu, dem CEO Von beijing an der easy technology limited, ist die technik eigentlich nicht kompliziert. Das betriebssystem "stopp & simply" enthält gemäß unserer präsentation vier umfassende systeme: intelligent karteikarten erkennung, parkverbot & cloud-betriebssystem, app-app gegen beschwerden, APP gegen gebühr (benutzer).

Im un-park live erleben reporter den ablauf des internets und des einparkens: Wenn besitzer mit einer handy-app den verbleibenden parkplatz in der innenstadt Von solaris abfragen, fahren sie mit ihrem fahrzeug zum parkplatz, das smartphone-erkennungsprogramm startet und die endeinstellung verlangsamt und die plätze in echtzeit aktualisiert und auf cloud-plattformen hochgeladen werden, können andere nutzer die verbleibenden plätze mit der handy-app in echtzeit verfolgen. Als der besitzer des fahrzeugs den parkplatz verließ, fuhr das intelligente kennzeichen wieder an und die tore öffneten sich. Dabei ist es den besitzern möglich, keine fenster zu öffnen, keine karte zu nehmen, für ihr auto zu bezahlen, und das treiben online zu machen, was die fahrten zu den parkplätzen enorm erleichtert.

"Ein wesentliches highlight unseres zahlungssystems ist die unterstützung der firmware gegen die gebühr da sich die eigentümer online auf rechte bewerben können und die besucher die parkugebühren nach der show unter anderem durch queens bezahlen müssen." Steven Von der schule.

Die den transport erleichtert, aber schwer zugänglich ist

Die schwierigkeiten bei der matrixsuche nach dem anschubmuster zwischen zwei punkten drehen sich vor allem darum, die benutzergewohnheiten zu ändern

Was die vorteile der einführung des internets und des einparkens angeht, sind die bewohner dieser gemeinde überaus erfreut. Zuerst ermöglicht es diese einrichtung dem benutzer, zu jeder zeit genaue informationen über die parkplatz des parkplatzes einzuholen und dabei in abhängigkeit zur nachfrage das fahrzeug zu wählen. Zweitens verringert es die wartezeit und macht das einparken angenehmer."

"In der vergangenheit wurden 60 bis 80 autos pro stunde durch firewall zugelassen, doch nach einführung internet + parkschein 'funktioniert ein automatisiertes fahrzeug theoretisch für zwischen 3 und 5 sekunden zwischen 600 und 800 autos pro stunde." Wang bo, direktor des garnison center in solarzan.

In mehr als 50 prozent der jeweiligen städte kam es zu staus auf der langsamen verkehrsstaus bei der suche nach garagen - und parkplätzen sowie auf verstopften Oder falsch gemeldeten parkplätzen. Hu meint, dass die einführung des internetgestützten parksystems "nicht nur die schwierigkeiten des parkens verringern, sondern auch für den dynamischen verkehr eine nützliche rolle spielen würde.

Im allgemeinen wird im rahmen des "internet + parkplatzes" -modells, das derzeit in den straßen Von chinatown eingeführt wurde, auch parkplätze auf freien plätzen geteilt. Tatsächlich ist die technik für eine solche nutzung bereits heute vorhanden nämlich auch für freistehende parkplätze.

Yang yan erklärte hierzu, dass die einführung eines "internet + parksystems" aus staatlicher sicht eine unmittelbare wirkung hätte, da die weitergabe Von sitzen auf klassensitzen zwar dem geist der internetvernetzung eher entspricht, dass es jedoch schwierig ist, diese art Von pünktlicher pünktlichkeit bei der arbeit zu fördern; Schwierigkeiten, vor die sich ein besitzer gestellt hat, nachdem sein parkplatz für andere geöffnet wurde, Oder der fahrer seinen parkplatz nicht zur richtigen zeit räumen kann, stehen vor dem problem.

Was die schwierigkeiten bei der verbreitung des internets und des einparkens angeht, meint er, dass die großen schwierigkeiten nicht der wettbewerb innerhalb der branche seien, sondern die kosten für die öffentliche bildung. "Allgemein lässt sich die Lage nur schwer ändern, wenn man die benutzergewohnheiten ändert. Früher fuhr der fahrer ans ziel und gab sich mühe, den parkplatz zu finden, statt zu hause zu parken."

". Ist eine Von. Zu "internet + '," Guo Hu., ZhongGuan Village straßen Von über bevölkerung nachfrage, aktiv für "internet + in den, die raus auf den parkplatz. Manager, die diese innovation können im revier. Landen, und zunehmend. Und." internet + in den.

Und lassen einen profi seinen job machen.

In interviews ging es den journalisten nicht um das erstaunliche an der technologie des "internet + parkens" sondern um eine positive haltung gegenüber innovativen formen sozialer steuerung innerhalb der basis.

Mit.. Dieses und, regierung heute DaBaoDaLan, als andere die zu gesellschaft der, durch die einführung dritten. Unternehmen, machen abschluss., auf technische die..,.. Seine, die kann sparen und die, um gesellschaften funktionieren nutzen. Das internet plus einparken ist noch in den kinderschuhen, und es wird immer schwieriger, die nutzungsgewohnheiten der nutzer zu ändern und die allgemeine verfügbarkeit auszuweiten. Es ist zeit, dass der staat diesen neu entstehenden unternehmen zur seite steht und ihnen dabei hilft, das durchzustehen.