Ein relativstern, der sich am frühen 25. März an unserer viermonatigen mondmission entnimmt, befindet sich neben den beiden himmelsstationen im mondsystem. Im folgenden werden sie die höhe und ausrichtung ihres mondes weiter anpassen, um sie auf die künftige mission vorzubereiten. Warum also sollte er bremsen, bevor er den himmelskörper erreicht? Welche muß man erfüllen, um die bremsen zu bremsen? Was muss man beachten, wenn man die gleise bei der nasa ausrichten soll?

Alles hängt Von der geschwindigkeit ab

Apollo 13, commander jim lowell, sagte einst: "wir können nur eine komplette mission zum schiff schicken und das ganze dann dem newton-gesetz überlassen." Die ergebnisse der newton-bewegung zeigen eher einleuchtende probleme hinter den transformationen der astronauten.

Raumsonde fliegt Von der erde in andere planeten und auf ihrer reise in richtung des gravitationsgesetzes der erde wird es sein, sich aus der schwerkraft der erde herauszuwinden und zu einem bestimmten planeten zu fliegen, wo sie schließlich Von der schwerkraft des zielplaneten "gefangen" wird.

Kreisel ii enthält die nachtsystemrekonstruktion über dem mondsystem

Was also soll ein raumschiff die anziehungskraft der erde "besiegen"? Wie die menschliche raumfahrt zeigt, ist die geschwindigkeit das stärkste "werkzeug" in dieser hinsicht. Raumfahrzeuge müssten ihre fluggeschwindigkeit um die erde nur einen bestimmten wert erreichen, um längere, stabile umlaufbahn halten zu können, ohne befürchten müssen, wieder an die erde gezogen zu werden. Mit anderen ausgedrückt, die zentrifugen, die die raumsonde für ihre runde bewegt, mit der schwerkraft der erde ausgleichen. Die geschwindigkeit wird die geschwindigkeit des ersten universums genannt. Je größer der umfang, desto größer der radius, desto größer die fliehkraft.

Wenn die raumsonde einen bestimmten wert für die umlaufbahn der erde erreicht, kann sie sich nicht mehr an die schwerkraft der erde halten. Sie muss die "arme" der erde verlassen und in den weltraum fliegen. Diese geschwindigkeit wird fluchtgeschwindigkeit genannt und auch die geschwindigkeit des zweiten universums. Das war zwar in dem gedankenexperiment mit newton schon vor langer zeit erkennbar, aber die exakte fluchtgeschwindigkeit wurde erst 300 jahre später berechnet, als der "vater" der modernen rakete, der lehrer eines russischen colleges, wladimir medwedew, das kind der revolution war.

Wie sollte man also verstehen, wie man eine sonde "einfangen" kann, indem man einen zielplaneten "einfängt"? Man könnte davon ausgehen, dass es zwei grundlegende voraussetzungen für die flucht der raumsonde aus dem gravitationsfeld des planeten gibt:

Erstens muss man auf eine raumsonde in den gravitationsradius eines zielplaneten fliegen.

Zweitens muss die raumsonde mit geringer geschwindigkeit fliegen als der unserem zielplaneten entfliegende stern. Je größer die masse des zielobjekts, desto größer die geschwindigkeit seines einfangen, umso größer ist auch der grund, warum es dem "schwarzen loch" nicht entgeht einem schwarzen loch, das viel schneller gefangen und verschlingt als das licht.

Auf grund der tatsache, dass der mond eine wesentlich kleinere masse und körpergröße hat als die erde, hält er sich wesentlich weniger fest als die raumfahrzeuge, mit denen er der erde entweichen kann. Also, könnte man einfach abbremsen und vom mond "gefangen" werden?

Die antwort lautet: nein. Auf dem weg Von der erde zum mond erhöht sich die geschwindigkeit der raumfahrzeuge "natürlich" aufgrund Von fluchtgeschwindigkeit, da sie, wenn sie sich dem mond nähern, mit schwerkraft auf die sonde wirken und sie beschleunigen können. Eine "natürliche" verlangsamung wäre unmöglich. Um die nächste phase der transformation durchführen zu können, muss man also die mondsonde in einem knotenpunkt bremsen und "ziemlich deutlich bremsen", sodass man genau in der richtigen position ist, um Von den gravitationsfeldern des mondes abgeschirmt zu werden.

Sie müssen genau den richtigen zeitpunkt finden, um sie rechtzeitig anzupassen

Der "flucht" der erde bis zu ihrer "einsammlung" auf dem mond mag einfach klingen, aber da der mond eine ganze stunde um die erde kreist, wären forscher nicht in der Lage, einfach geradeaus planen zu können. Also düsen raumschiffe gar nicht zum mond, sondern fliegen in eine gegend jenseits der erde, wo sie sich Treffen.

Dann hat sie die reanimation des planeten als rematch erprobt

Wie planen wissenschaftler also die komplexen raumsonde? Glücklicherweise müssen objekte wie der mond gesetzen der physik folgen, die in der mathematik zum ausdruck kommen, um die astronauten planung zu ermöglichen.

Einfach ausgedrückt, können gegenstände Von hoher qualität und unterschiedlichen staten wie die erde, der mond und die raumschiffe Per sich abstrakter beschaffenheit als "sichtbare punkte ohne umfang" bezeichnet werden, die ihre position und bewegung zu jeder zeit aus mathematischen formeln darstellen. Obwohl die news-mechanik kein perfektes bild Von himmelskörpern liefert, die funktionieren, können astronomen die objekte anhand ihrer astronomischen erkenntnisse korrigieren. Um komplexe probleme wie die zeitplanung zu klären, müssen sie mathematischen aufgaben unterzogen werden, um die mathematischen aufgaben in bedienbare programmanweisungen umzuwandeln.

Es besteht kein zweifel, dass die raumbahn, über die astronauten in einem breiten raumraum zum mond fliegen, nicht die einzige umlaufbahn ist, und dass wissenschaftler nach maßgabe der missionsspezifischen gegebenheiten ermitteln müssen, um einigermaßen durchführbare umfassende parameter zu ermitteln, wie zum beispiel die kürzesten und wirtschaftlichsten routen.

Vor allem müssen die forscher sehr vorsichtig sein, wenn sie die chancen für die ausrichten der mondausrichten einschätzen: wenn sie zu spät bremsen und die sonde zu langsam sinkt, kann sie nicht in die umlaufbahn des winters eindringen; Zu früh abbremsen Oder zu niedrig für einen mondflug wäre, würde selbst eine harte landung zum mond führen.

Wenn die ausrichten, wann die ausrichten sind, führt der computer Oder der astronaut den betrieb. Bei der anwendung auf die raumfahrzeuge werden beschleunigung und düsen hauptsächlich Von zündprozessen, die Von raketenmotoren eingeleitet werden, angetrieben.

Nehmen wir das überfällige "apollo-zeitalter", in dem ein flugzeug auf fluchtgeschwindigkeit beschleunigt wurde und die triebwerke der klasse drei der raketen abgeschaltet Waren; Später wurden die raumschiffe Von den raketen getrennt und die astronauten steuerten die rakete zur rechten zeit, indem sie die hauptantriebssysteme der motoren nach vorn steuerten. Daraufhin müssen die astronauten während der gesamten flugphase mehrere sternenbeobachtungen durchführen, ihre stellungen bestimmen und ihre flugbahn anpassen, um genau auf den mond Treffen zu können; Auf dem mond sollen die astronauten zwei mal die motoren ausfahren, bremsen und bremsen, um die gravitationsabfanggeschwindigkeit des mondes zu drosseln. Dort erreichen sie flugbahnen, die der mond an gravitation abprallen und als ziel der weltweiten "gefangenen" dienen kann.

Transformation basiert auf wirtschaftlicher anwendung

Die gravitation des mondes bemannte die raumsonde und der beginn einer formalen phase bis zum mond. Die sonde wird dann in eine elliptische, mondförmige bahn gezogen, die viel zu weit Von der umlaufbahn entfernt ist, in die sie eventuell hinuntergleiten könnte. Als nächstes also sollte das raumschiff versuchen, die höhe der orbits zu reduzieren und zeitnah zu transformieren.

Die rekombination Von rumpf 3 aus indien ist komplex

Neben dem newton-prinzip der bewegung stellen wissenschaftler bei der planung derartiger flugprozesse häufig ökonomischen grundsätzen den vorrang vor: astronauten verfügen über begrenzten treibstoff und haben viel davon zur "gaspedaktion".

Zahl arbeitszeit, in enter mission umlaufbahn vor raumschiff müssen zu sparen, also ein folgen fast im. Die, im. BianGui. : in elliptische erreicht fast im, raumschiff für schnellsten, rechtzeitig die, können. Elliptische umlaufbahn schnell pony elliptische umlaufbahn; Im fernen orbit, wo der mond die geringste schwerkraft hat, muss die sonde die geringste gegenreaktion überwinden, die nötig ist, um die umlaufbahn zu verändern.

Natürlich wurden diese transformationen schon vor der abfahrt der raumsonde geplant und sorgfältig durchdacht, um jemandem wie der russischen mondsonde nr. 25 zu entgehen, die in der transmission abgestürzt ist, weil sie zu spät war.

Um die ziele zu erreichen, planen wissenschaftler nicht nur standardflugpläne, sondern planen auch ereignisse, die für die astronauten vorauszusagen sind. Obwohl der mond der erde im durchschnitt über 380.000 kilometer am nächsten ist, würde es einige sekunden dauern, bis Von der erde wieder botschaften gesendet würden. Und im mondraum ohne atmosphäre Oder in komplexen raumregionen mit schwerkraft und strahlung könnte der kurze kontrollverlust, der einige bremsen ins schleudern bringt, das ende der raumsonde unwiederstart verursachen. Deshalb muss man alles mögliche planen, um eine vernünftige datenmenge zu gewährleisten, risiken frühzeitig zu vermeiden und um fehler zu vermeiden.

Da die astronauten weiter in die tiefe des weltraums zielen, reicht das newton 'sche gesetz, das für die ininszenation der raketen im mond-raum gilt, oft nicht aus. Dann müssen forscher mithilfe immer robusterer computer und software weitere gleichungen der relativitätstheorie einführen und in einer neuen mathematischen sprache neu formulieren Kurzum, mathematische grundlagen und moderne technologien werden zusammenarbeiten, um das raumschiff bei der erforschung zusätzlicher geheimnisse des universums zu unterstützen.