Gould wird eingeweiht, und die straßenbahn hat eine frühwarnung, die die fahren auf hochschnellen strecken schützt

Man fragt euch, wie es dir geht Quelle: verkehr aus china Autor Von -Standard.+

In der regel liegt der sichtabstand des auges zwischen 300 und 500 m. Bei einem schnellen fahrfahrzeug dauert es eine reaktionszeit Von 9 bis 15 sekunden, Von der entdeckung des fahrzeugs bis zur feststellung, ob es zu langsam gefahren ist und bis zu einem notbremsen. Seit kurzem gibt es einen hochsicherheitsmechanismus für straßenzüge, der sich für linienfahrzeuge mit geringer geschwindigkeit einsetzt einen highend-ware-schaltkreis, der mit hilfe des internetzsystems die außendistanz der fahrer erhöht und den fahrern größere reaktionszeit verschafft.

Ist auf ". Das mit kannst du video kommunikationstechnologien "auto" in den der, stadt KuaiSu Road zu weg. Die, unfall informationen ist und sofort, durch gould karte in entfernt. Die fahrzeuge absäuft. Bis 500 meter oft im tipp über nutzer abschwung Oder sich, Die zahl der zu rückführenden unfälle soll effektiv reduziert werden, wodurch die sicherheit sowohl der bauarbeiter als auch der hintere fahrer erhöht wird.

Ein reparaturfahrzeug mit geringer geschwindigkeit wird über die einfahrt gemeldet

Dank verkehrskameras und modernster aik-erkennung nimmt der gourd-kasten mit autoverkehrskameras automatisch zeitangaben und bauinformationen auf, ohne dass dies Von hand geschah, das straßenbaugebiet und den zugangsbereich erkennt er automatisch. Die informationen werden mit den jeweiligen fahrspuren kombiniert und in echtzeit auf die gaud-karte übertragen. Gleichzeitig haben die einsatzzentren auch zugriff auf videos zu feldeinsätzen, die rechtzeitig über den stand der baustelle Oder der baustelle informiert sind, die echtzeit überwachung der baustelle und die fernsteuerung der einsatzorte durchführen und reagieren sowie in den ersten tagen eine entscheidung Treffen.

Auf der anderen seite können autos auch mit der god-karte gekoppelt werden, das das im kasten installierte fahrzeug in echtzeit auf den benutzer zeigt. Benutzer, die navigationssysteme betreten, werden über den ort der arbeit Oder des in betrieb befindlichen fahrzeugs vorab informiert und erhalten eine über fahrbahn gesicherte meldung, damit die autofahrer früher versorgungsquellen Oder sicherere strecken wählen können.

Die bauarbeiten der fahrzeuge sind online und gut geführt

Die mit dem gehäuse passenden betriebsplattformen ermöglichen es den managern, informationen über fahrzeugströme und -zustand in echtzeit zu bekommen. Gould karte bediensteten, "dieses autos. Passt. Die plattform hinter gould karte 'zahlen sockel starke,, operativen mit jenen Gao Jing über integration mit werden,. Die port daten, für manager daten und und der eskalation bietet instrumente." Angesichts dessen kann der verwalter die bauarbeiten online vornehmen und perfektionieren. Dies erleichtert dem management nicht nur die echtzeit verwaltung und fahrt der fahrzeuge, sondern liefert auch eine solide grundlage für die feststellung der verantwortung, wenn ein unfall eintritt.

Z.). Diese boxen werden derzeit in baustellen wie kommunen, landschaftsbau, straßenzüge, hochgeschwindigkeitsrettungseinheiten und anderen betrieben, zum beispiel springer, schneepflug und wetterfahrzeuge.

Laut den jüngsten daten sind in änhlicher zahl 440 millionen fahrzeuge gestiegen, und die bauarbeiten gehen zu lasten der gewichtsklasse Von über 100.000 jahren. Angesichts der notwendigkeit, straßen Enger zu verwalten, vor allem schnellstraßen und schnellstraßen in der stadt, ist die "einbahnstraße" zwischen autofahrer und managern vielleicht ein "rettendes gegenmittel", um diese katastrophe zu verhindern.

Er ist bar bar

Nursie, knuddelig