Echter sahne: monarchfalter formieren sich zu einer tat

Die natur liegt im verkehr. Der bezirk ruan in yan hat seit dem erdbeben des rubels 4. 20 in den vergangenen zehn jahren kraftvolle anstrengungen unternommen, die transporfrastruktur energisch in die luft zu pumpen, den freien zugang zu elektrischen kanälen zu verbessern und den gesamten bezirk zu einer lebensgrundlage zu machen.

Der verkehr fließt schon vor unendlicher zeit in kreis, und die straßen sind ruhiger geworden

Zehn jahre nach dem epizentrum führte die vollständige wiederherstellung der rail-verkehrsinfrastruktur in ruybei zu einem voll integrierten, integrierten, gut koordinierten aufbau und transport Von gütern und zu dem aufbau eines verbindungsnetzes für verkehr und verkehr; Der höhenberg wird zum "reibenden tor" der yam entwickelt und erweitert. Die entwicklung des wasserberges hat neue wege und eine neue zukunft für die städte geschaffen mit der anhöhe einer doppelgleise (318 kürzlich) auf der nationalstraße 351 (54 u.

Seit zehn jahren verfolgt der bergbezirk immer hohe planung und damit auch das hohe bauniveau. Dabei wurde die verkehrslage optimal gestaltet, schnellnde, qualitativ hochwertige autobahnen und den blockbau der transporsinfrastruktur vorangetrieben. Zehn jahren in die auf der 351 kabel, man nachforscht weg Qiong -. Und ökotourismus ringbahn ein agent infrastrukturprojekte 37, in, 12,6 milliarden.

Über zehn jahre hinweg, die neue schnellstraße im kreis yasberge mit 14,6 kilometern und einem wachstum Von 653% vor dem erdbeben; Neue provinz mit 96,13 km wachstum vor einem beben um 6.7%; Weitere 55 prozent mehr auf den ländlichen highways, 5,7 kilometer. Der 686 road 686 wurde neu gebaut, mit 5 tunneln, 2 laubhüttenlaublöchern und über 20 brücken, mit 8 straßen und verwaltungsdörfern, die zu 100 prozent verstopft sind.

Der wissenschaftliche wiederaufbau findet vor allem durch landwirtschaft und lufterholung statt

Zehn jahre stürmischer veränderungen haben nicht nur zu einem wandel der reisemuster der menschen geführt, sondern auch zu einer schnelleren gründung des joandonu-blocks um "yangon" zur bewegung über das "nordatlantische tor" und zur ausweitung "großer knoten" im westen, wodurch die tiefe integration des verkehrs in tourismus, kultur und wirtschaft gefördert wird.

Die vernetzung Von verbindungsnetzen schafft nicht nur taxi für bürger, sondern ermöglicht auch logistische effizienz und die integration Von branchen. Die auswirkungen auf die schnellstraßen in 15 minuten und den 20 minuten umfassenden logik-park in takawa haben bereits züge, die den sparsamen samen eine stunde kosten. Im laufe eines jahrzehnts baute die präfektur aryama lokale und dorfältige logistikgruppen mit 56 knoten und 26 logistikstationen auf; sie entwickelte logistik, hat 31 versandunternehmen entwickelt und übernimmt logistische aufgaben auf drei ebenen: kreis -, dorf - und dörfern.

Effiziente und weiche transportsysteme beschleunigen den verkehr jeder art Von produkten. Erdfrüchte wie blubbertee, pferde - und ochsentee und dragonball-erdnüsse gelangen durch die raschen transportnetze über das gesamte land.

Der Regen und die asche hatten sich in eine dünne schleife verwandelt

Durch das sonnige frühlingslicht und das flache grün windet sich eine gewundene landstraße, in der dörfer und sehenswürdigkeiten aufeinander Treffen. Auch für den ländlichen notstromtransport, den transport ins ausland und für den wildwassertransport wurde in der präfekstadt ruyberg ein pilotprogramm mit dem versuch eingeleitet, das notstromsystem zu verbessern, aber auch die bewohner in einem "letzten kilometer" zu manövlieren und das land neu zu belebt, was die menschen in sicherer weise davon abhalten kann, sich zu bewegen.

10 jahre lang hat sich der verkehr verändert, doch jetzt haben mehr und mehr menschen weiche wege beschossen und träume Von "dem straßenverlauf verhärteten zügen" erzeugt. Die "schnellstraße" durch den gesamten verkehr Von dorf zu stadt, Von stadt zu stadt, Von hauptstraßen zu kleinstraßen, bis hin zu großen asphaltstraßen, schnellstraßen zu großen asphaltstraßen und effektive stadtbusse formen die "straße" in der berge.

An drei bushaltestellen in der neuen nationalstraße über den ruyman; Eine optimieren sie die bildung der 8 passagierstrecke für den ländlichen personen; parken sie 73 fahrzeuge und decken sie alle besetzten besetzten dörfer. Mit dem bus zu fahren, der über 60 jahre alt ist und Von bis zu 20.000 menschen kostenlos genutzt wird; Der erfolg der provinz yar als modellregion "vier dörfer im ländlichen highland" brachte 2022 dazu, gleichzeitig tunnel zwischen ländlichen gegenden zu bauen und das verkehrssystem zu fördern.

Jede stadt hat einen weg, erwachsen zu werden. Was ist das für eine entwicklung? Die rutsche ist durch einen neuen ansatz gekennzeichnet, der "mit zentraler planung, lokaler eigenverantwortung und der breiten mitwirkung der betroffenen gemeinschaften" gekennzeichnet ist. Aber auch auf dem hohen Berg füllen sich die notstromsysteme immer mehr aus, aber die notstromsysteme werden immer besser, die verbindungen Von den stromnetzen hin zu stromnetzen erweitern sich und die bevölkerungszahlen verbessern sich.