Bis 2023 wurde jeder neuverkauf Von fast 30 millionen autos verzeichnet und war 15 jahre lang der weltweit erste autohersteller. 30 millionen fahrzeuge, das heißt für jeden dritten wagen ein "china made". Diese neue stufe kommt neben dem unverzichtbaren schwung neuer fahrzeuge an. Die neuen energieautos gedeihen 2023 gut, und die nachfrage reicht bis zu 9 millionen stück. Unser land ist seit neun jahren weltweit führend im bereich der neuen energieproduktion und damit ein wichtiger akteur bei der umgestaltung des weltweiten automobilsektors.
Während unsere automobilindustrie die umstellung auf eine neue energie beschleunigt, spielen autonome marken eine zentrale rolle. Im vergangenen jahr winkte die autonome marke auf dem automarkt mit aller macht gegen die rivalisierenden position, indem sie "autonome innovation", "gleichpreisige öl-technologien" und "technologische gerechtigkeit" ausstieß. Angesichts des wachsenden einflusses der chinesischen automarken und der erneuten erkenntnis der "chinesischen chic" könnte nun ein goldenes zeitalter der autonomen marken einzug halten.
Mit einem jährlichen marktanteil Von über 50 prozent verzeichnet die republik die hälfte der gesamten berge
Und Von der automobilmesse in shanghai bis zur kanton - messe 2023 wird ein zunehmend anderes muster der automobilindustrie erkennbar. Die aktive chinesische marke, die auf einem elektrogestützten und intelligenten weg wie eine blume durch hundert millionen live-exklusive elektroautos und wie ein hightech zu einem k.-o.-modell führt, steht nun in der mitte des neuen zeitalters der energie.
Laut den daten der mumpa 2001 wurden Von den eigenständigen marken 149,66 millionen fahrzeugen, die im jahr 2023 verkauft wurden, mehr als 24,1% mehr als einem jahr; So erreichte der anteil der autonomen marken 2023 56 prozent, verglichen mit 6,1 prozentpunkten im jahresvergleich. Bei 58 prozent des monatsanteils der autonomen marken war der marktanteil im letzten dezember auf 58 prozent gestiegen.
Die ersten treffer beim jährlichen marktanteil mit autonomen marken im jährlichen vergleich zu 50 prozent bedeuten eine veränderung in der marktlandschaft unseres landes: neue energiequellen führen zu überlenkten verkehrskurven, die übernahme der halde der autohersteller durch die automarke zeigt die stärke des aufstiegs der chinesischen automobilindustrie und der autonomen marken.
Die entwicklungen im verlauf des letzten jahrzehnts beim autofahren der autonomen marken sind gelinde gesagt ein verfall gewesen. Von 2011 bis 2014 fiel die marktanteile bei der emission Von elektroautos für autonome marken; Die autonome marke hat seit 2015 einen run der suvs einfangen, um wieder zu aufschwung zu kommen; Ab 2020 wird die automobilindustrie Von einem neuen energieboom überschwemmt, und automarken werden die umstellung hin zu neuen energiequellen beschleunigen und so marktanteile gewinnen.
Datenquelle: vereinigung der chinesischen automobilindustrie
Wie die untergeneralsekretärin der chinesischen automobilindustrie, herr chenese, erklärte, hat der zunehmende marktanteil mit autonomen marken in den letzten jahren vor dem allgemeinen kontext des automobilmarktes zwei gründe: schnell wachsende neue elektrofahrzeuge und hohe autoexporte, bei denen die meisten exportmärkte Von autonomen marken dominiert sind; Zudem bewegt sich der übergang vom autonomen markenbereich schnell, was darauf schließen lässt, dass die etablierten autohersteller elektronisch und intelligent handeln können, schneller als das unternehmen selbst.
Neue energie und der boom-boom führen die marke hinauf
Die Von den chinesischen marken produzierten neuen elektroautos liefern im jahr 2023 94 neue elektroautos das sind 13 mal mehr als die marke eines venture. Teilnahme an den 49,3 prozent der neuzulassungen zu chinesischen marken, was bedeutet, dass zwei fahrzeuge der chinesischen marke am stück gekauft werden, Von denen ein weiterer vorhanden ist.
Das schnelle wachstum neuer elektroautos auf dem chinesischen markt führte zu einer quantenüberverbesserung der wettbewerbsfähigkeit der autonomen marken. Der general-generalsekretär chodong tang kam zu der analyse, dass die haupt-marke der chinesischen chinesischen marke bereits leistungskraft und sogar führung erreicht hat, sei es nun ein preismodell Oder eine neue smartphone-version.
Bei byad beispielsweise wurden im jahr 2023 in dem jahr 2012 insgesamt über 302 millionen neue elektroautos verkauft und damit neunte in den verkaufszahlen globaler autos. Die chinesische automarke ist erstmals unter den top ten der welt, was auch immer wachsende verbraucher im ausland Wissen. Die zahl der verkaufszahlen ausschließlich elektroautos in biachi hat im vierten quartal 2023 erstmals tesla weltweit übertroffen, was "chinas" macht auf dem globalen markt für elektroautos heißt, so die presse.
Unter den ausländischen märkten florierten zunehmend chinesische marken wie chirah, swallow, gilly und aretu. In den letzten jahren haben autonome autohersteller ihren ausländischen markt dynamisch gestaltet und ihren einfluss auf den globalen markt ausgedehnt, indem sie beispielsweise für ausländische produktionsstätten stützpunkte im ausland geschaffen haben, forschungs - und entwicklungszentren einrichten und mit lokalen unternehmen zusammenarbeiten. Die cherry group exportierte im jahr 2023 über 97.000 fahrzeuge, wobei ein chevy in der mitte Von jeweils 3,65 sekunden segelte; Eulas brave katze wurde als exportfirma für neue energiefahrzeuge in romans, thailand, eingeweiht, und das mgw-auman-netzwerk wurde offiziell in betrieb genommen. Das glitschige modell ist das preisgeld für die ruandischen verbraucher; Areto marken landen in dänemark, den niederlanden und anderen europäischen ländern Im jahr 2023 stieg unser land auf den höchsten stand der automobilindustrie auf: davon wurden mehr als 1,2 millionen neue energieautos exportiert, mit einem wachstum Von über 77 prozent im vergleich zum vorjahr.
Der sprung nach oben führt nicht nur zu steigenden marktanteile, sondern auch zu einem preisschub. Den angaben der zoll zufolge ist der preis für unsere neuen energieimporte im jahr 2021 Von 1,95 millionen dollar auf 2,38 millionen dollar im jahr 2023 gestiegen. Die steigerung der preise ist wirklich ein zeichen für die zunehmende wettbewerbsfähigkeit der autonomen markenmärkte.
Technologischen innovationen setzen der nachhaltigen entwicklung autonomer marken ein ende
Autos als technologie - und personenarbeitsintensive industrien halten ihr überleben nur, wenn sie die kerntechnologie beherrschen. Automarke hält sich an die innovationsschlüsselvoraussetzung, ermöglicht durch intensive forschungs - und produktförderung eine gehaltvollere kundenauswahl und neue erfahrungen in der online - nutzung.
Die innovation der autonomen marken geht auf die erneuerung der produktmatrix über. Durch verfolgung Von al - und technologierouten eroberten automarken auf dem gebiet der hybriden, des zusammenspiels Von strom und hybriden sowie der elektrizität, wobei sich ihre dominanz in weiten bereichen wie autos, SUV und MPV allmählich auszeichnete. Damit der strom rasch in den "100.000" -bereich fließen kann und sich die gängige hybriddynamik rasch nach hinauf in die damit verbundene hochleistungs-dynamik verwandelt, wodurch ein weit unter der animal elektrogesteuerter wettbewerb entsteht.
Die neue energiemarke ihrer marke werde in der entwicklung und entwicklung deutlich fortschritte machen, sagt tratong. Statt nur über äußerlichkeiten und innendesign zu reden, sei es eine herausforderung, direkte konkurrenz zu ausländischen luxusmarken zu machen.
Die innovationen der autonomen marken erwiesen sich als farce der plattformen und technologien. Batterien, elektrizität und elektrotechnik sind die wichtigsten exportgüter neuer elektrofahrzeuge. So ist unser land zum größten hersteller elektrischer motorwerke geworden, und die batterietechnologie gehört zur ersten welle der welt. Das wollen wir doch hoffen, aber das wollen wir doch nicht. Dazu gehören die markentechnologie Von diac, poopes SEPA2.0, die weltweit entwickelte evolution sowie die porn SEPA2.0 gehören zu den kröten dazu, autofahren für automarken weiter zu beschleunigen und die genialen vernetzungsnetze 2.0 auszubauen.
Die fähigkeiten und technologischen fähigkeiten autonomer marken werden Von den traditionellen internationalen automarkenkonzernen zunehmend Ernst genommen und anerkannt. Das wird auch an den veränderungen deutlich, die Von der alten "marktumwandlung" -technologie zu einer center venture führten. Im letzten jahr hat die partnerschaft mit autonomen marken wie xiopon und jing bewiesen, dass einige dieser marken technologisch führend sind und in der internationalen zusammenarbeit in der zukunft eine wichtige rolle spielen.
Die new energy automobile sind die zentrale richtung der globalen transformation und grünen entwicklung der automobilindustrie, und indigene marken haben die chancen mit einem schauen schauen genutzt und die entwicklung mit einer endogene kraft angetrieben, die unglaublich innovativ sein wird und nicht nur die lokalen automobilmärkte überholt, sondern auch die konkurrierenden globalen automobilmärkte betitelt. Über den 50% marktanteil hinaus gibt es für die entwicklung der eigenständigen marke immer mehr möglichkeiten. Es ist alles in meinem kopf
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