Der shanghai-cadillac (in shanghai) hat kürzlich die ersten gesichter des verminten winch-bauers der V (x-serie) veröffentlicht, die die in der branche vernichtenden plattenräder, die in der finsteren branche verwendet werden, zeigen.

Ja. Große farbräder, ausgerichtet auf nordamerikas imsa-meisterschaft des imsas DPi V.R am rennwagen. Sie nimmt das fahrzeug mit und erhöht die kontrolle und das piloten-erlebnis insgesamt. Im sommer 2021 in nordamerika kommt die in der aktuellen runde eingestellte rad - rad mit plattenverpflichtungen.

Bemerkenswerdich ist, dass die pflanze das öffentliche innovationsprojekt des general motors china institute ist, das mit chinesischen lieferanten und hochschulen zusammenarbeitet. Die polsterung ist die am wenigsten bedeutsame zusammensetzung Von metalllegierungen im gegenwärtigen maßstab. Ja, durch die heute etablierten auswahltechniken im taktbau Von gm, bei denen farbresistenzen viel stärker ausgeprägt und dehnbarer sind, und durch die neuen imprägnierten imprägnierung und systematischen korrosionsbeständige konstruktionen wird ein in den vergangenen jahrzehnten nicht einnehmbarer radlauf durchkommen. Kürzlich erhalten die großen mathematischen leistungen des internationalen magnesie-verbandes den preis für den besten hangar.

General motors china institut durchführung direktor Wang Jianfeng dr. : "auf breiten und ChanXueYan für wir hilfsprogramm offenen, erfolgreich Von rennstrecke und den die produkte die bis vervielfältigt sportliches und für zu autos material innovation anwendungen neue latte."

Nach diesem erfolg, so die gemeinsame materialforschungsabteilung general motors china, startete das institut für wissenschaftliche studien im september die doktorandenstation an der wissenschaftlichen fakultät ab und wird später die evidenzbasierte grundlagenforschung vertiefen und die kommerzialisierung und industrialisierung chinesischer und gar globaler technologischer innovationen weiter vorantreiben.