Dass li das geträumt hat, war zu teuer

Tipp nummer zwei:

Im traum gibt es keinen burggraben. In einer zeit boomender verkaufszahlen erscheint die sorge schlampig und fühlt sich mehr wie irrational Oder pingelig an. Doch wenn die sorgen dann wahr werden, scheint der nachteil erst recht tödlich.

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Autor xprop | yang Wissen der

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In der automobilindustrie ist die ideale niemals billig.

Da die verschiedenen kapazitäten der automobilindustrie über einen Langen kette und einen Langen zyklus der kapazitätsbesetzungszyklen verfügen, müssen alle kapazitäten wesentlich länger im voraus bestückt werden. Angesichts der knappen zeit, in der die förderkapazitäten so schnell gestiegen Waren, wurden 2024 mehr als 100 000 fahrzeuge ausgeliefert, keine großen aufträge führten zur lieferung.

Aber es sind riskante investitionen und lässt sich keine schnellen verkaufsprognosen anrechnen.

Genau das ist die quelle des aktuellen dilemma des idealen autos: bisher zu optimistisch. Aufgrund seiner exzellenten leistungen im jahr 2023 setzen sich ideale autos extrem hohe ziele für die zukunft aus und werden entsprechend viel geld investiert: die beschäftigten im idealen auto wurden 2023 zu mehr als 60 prozent erhöht, und die fabriken wurden erweitert, um die produktionsgrundlage zu erweitern.

Sind die leistungsprognosen jedoch nicht erfüllt, schlagen sich die niedergeschlagen niedergeschlagen in das unternehmenserlöse. Und das signal erscheint gerade in den vierteljährlich veröffentlichten finanzberichten.

Der ideale preis.

Also denken sie auch wenn der gürtel MEGA verloren sein wird und die aktienpreise größtenteils gefallen sind fällt es schwer, zu denken, wie mies der plan sei.

Mit 243 milliarden dollar umsatz für fahrzeuge erzielte man für das erste quartal ein wachstum Von 32,3 prozent. Der grund dafür, dass der rückgang im vormonat 39,9% hat, ist, dass main kane technisch nebensaison ist. Objektiv gesehen ist dieser satz nicht schlecht: dies ist keine geringe schätzung für den anstieg über den hohen stand des letzten jahres.

Das gefährliche signal ist in der spielwiese. Der schockierenden absturz des aktienmarktes des jahres 2012 mit einem geringen rückgang auf 20,6 prozent im vierten quartal des letzten jahres. Die bruttoparken Von fahrzeugen ist Von 21,7 prozent im vergleich zum 19,3.

Diese zahl birgt auch die gefahr eines weiteren rückgangs. Am 22. April soll der preis allgemein um 18 bis 30 000 dollar sinken. Ganz selten kommen im jahr 2023 die anforderungen an die sicherheit anderer, doch heute scheint es, als ob die gerechtigkeit noch ganz schwach ist.

Die lösung für ideale geschäftsverluste scheint daher viel einfacher zu sein als die mühselige finanzierung. Das idealauto wies im jahr des jahres einen absatzverlust Von 5085 millionen dollar auf. Wie kommt es, dass der bestellt bestellt wird und die umsatzraten im vergleich zum vorjahr steigen?

Die antwort: das idealauto bezahlt zu viel.

Lee möchte am 1. Januar dieses jahres auf weibo ankündigen, dass das zielwert für 2024 bei 800.000 liegen soll. Ideal ist es, aber die automobilindustrie kennt keinen einzigen APP, die schneller funktioniert, wenn wir überstunden länger machen. Das personal, die produktionslinien, die rohstoffe und alles kosten geld, und zwar im voraus.

Die kosten der ideale fahrzeuge sind wesentlich höher als vor einem jahr. Im jahr 2023 stieg die zahl der beschäftigten mit der idealen automobilbranche im vergleich zum vorjahr um 63 prozent. Die betriebskosten des optimalen automobils sind im ersten quartal um 71,4% gestiegen. In diesen zahlen stiegen die umsatzkosten, allgemeinen und managementkosten um 81%. Die kosten für forschung und entwicklung belaufen sich auf 3 milliarden dollar im vergleich zum vorjahr auf 64,6 prozent. Und nach den angaben der behörden, so der gewünschte offizielle weibo, würden die fabriken in changzhou im vergangenen jahr für den nationalen feiertag ihre kapazität erhöhen eine ähnliche zunahme der kapazität könnte also zu erheblichen festkosten führen.

Das ist die summe, die man mit fug und recht bezahlt. Heute aber sieht das ideal gut aus und ist eigentlich knochenhaft. Der idealismus ist im ersten quartal gesunken. Der wert dieser investitionen ist in frage gestellt.

Ein idealist.

In der automobilindustrie ist ideal ein luxus es gibt hunderte milliarden dollar in den taschen, aber wenn sich die verkaufszahlen zahlen, muss man diese zukunftsorientierten investitionen schnell loswerden.

Letzte woche verklagt man das ideal-fahrzeug-unternehmen vor einem bundesgericht in new york city im namen der sammelklagen der aktionäre wegen wertpapierbetrugs. Die gründe für die anklage Waren, dass idealismus bei der einführung des ersten elektroautos MEGA die nachfrage nach autos überhöhte und die erwartungen hinsichtlich der lieferung im ersten quartal 2024 zu hoch Waren.

Simpel übersetzt: die aktionäre finden, dass das ideale auto zu groß ist.

Der könig entschied sich im letzten oktober zu sagen: "der traum MEGA MEGA schafft die größten verkaufszahlen bei über einer million autos." Und schon 2024 wollten 800 000 exemplare verkauft werden. Bei diesem anstieg steigen die ausgaben um 137,1% in der gesamten vereinigten staaten um 1%, wobei der anstieg des realen verkaufswertes um über 20 prozent bei den ausgaben fast für den gesamten zuwachs des bruttoinlandsproduktes im jahr 2023 steht. Und die aktienkurse sind in die höhe geschossen, weil viele glauben, daß die phantastischen autos weiter wachsen.

Aber schon nach drei monaten hatte li die idee zerschmettert. Die am 21. März veröffentlichte bekanntgabe des ideals als reaktion auf die erwartungen der bestellung die bisher geschätzte lieferung Von 100.000 bis 103.000 dollar auf 7,6 millionen zu verringern. Medienberichten zufolge wurde auch der jährliche zielwert Von rund 800 000 exemplaren auf 560.000 auf 640.000 gesenkt.

In der kasse des ersten quartals scheint das idealauto auch konservativ zu sein: 65 000 bis 110 000 exemplare, ein wachstum Von 21,3 prozent - 27,1% im vergleich zum vorjahr.

Die überschüssige hingabe wird Von selbst fallen. Wie im wirtschaftsbericht 21. Jahrhundert berichtet wird, wird das perfekte fahrzeug nach fünf feiertagen eine überholung Von personen mit höherem personalanteil Von über 18 prozent durchgeführt, während das ergebnis, gemessen an der finanziellen anzahl der beschäftigten, 5600 Oder mehr mitarbeiter beinhaltet.

Man kann es sich nicht leisten, dass das traumauto die entlassungen erschreckende ausmaße annimmt. Das geht nicht, denn eine harte automobilindustrie kann es sich nicht leisten, überschüssige kapazitäten zu produzieren.

The arm is money

Die idee ist eine ganz spezielle high-end-automarke.

Andere der marke wie XiaoPeng und Wei tesla hirse sind zu einzigartige Oder steht markenname. Schließlich lassen sich high-end-börsen immer großzügig aufkaufen, und abgesehen Von dem preiswert hoffen sie, eine qualitätsware Oder eine signatur zu erwerben.

Im perfekten fall wären beide aufkleber unklarer.

Hat kein tesla technologien, nicht Wei so anblick.. Marke. Ardhi: es ist auch immer so: im traum gibt es keinen burggraben. In einer zeit boomender verkaufszahlen erscheint die sorge schlampig und fühlt sich mehr wie irrational Oder pingelig an. Doch wenn die sorgen dann wahr werden, scheint der nachteil erst recht tödlich.

Dann, im zweiten jahr, schien die perfekte "L" -serie plötzlich in den hintergrund zu geraten, als die welt mit dem mächtigen chinesischen handy vom "boss" zurückkam. Der MEGA, den li zu wollen hofft, kann den markt nicht wirklich wie apples revolutionäres produkt führen.

Für autos mit ideale, teure für nur der als Wei und im logik dann eher eine eines optimalen preis-leistungs-verhältnisses marke wie ein teurer markterwartung, in das, immer kaufen mich raum und nichts für.

Die aktuelle dominanz des regimes ähnelt byadi: bessere manieren und mehr geld als jede andere neue macht.

Im ideale autos geld vormonat rückgang der, trotzdem 989 milliarden - fast XiaoPeng und Wei. Zusammen. Er verdient also einen anteil Von 20 prozent, aber er verdient mehr als 20 prozent für ein reines hardwareauto und 19,3 prozent.

Und diese zunahme der hard power macht ideale in der realität zu einem ding der unmöglichkeit.

Preiskünstler, die heute kämpfen, und gesunde finanzen sind die größten vorteile im purienfahrzeuge.

Also denken sie auf der produktseite an die neue version version 16, die ihre realität gut aufgenommen hat. Der gesamtauftrag hat über 40 000 os erreicht und MEGA der bomega gerettet.

Für ein limousinenunternehmen war die markenfrage immer der schlüssel zur konkurrenz.

Zu verstehen gegeben wurde dem namen autotech, dass es in einigen der wirtschaftlichsten gegenden der stadt in den genuss einiger windiger chefs kommt, wenn es um die schönheit der l-reihe, die raumlage und den luxus geht, wie es im reiseführer heißt. In einigen kreisen wurde die offenheit als "gesichtswahrende" empfunden.

Der anstieg des markenwertes könnte ein wert sein, der so kostbar ist wie die hunderte milliarden dollar in bar.

Das bild stammt aus dem netz