Der 16. März mit der shanghai-gesellschaft peking Aufgabe: ungefähr 400 km, ja sogar 320 km, wann sind die reisemeilen eines neuen energieautos nicht mehr neblig?
Guo jing, jennings, journalist für die nachrichtenagentur xinhua
"Der hersteller weist die weiterfahrt auf 420 kilometer hin und gibt an, er könne mindestens 350 kilometer fahren, in der praxis aber nur 300 kilometer." Besonders offenkundig ist das problem im winter, wenn man mehr als 200 kilometer weit gefahren ist fast 50 prozent, sagte frau chen, die 2020 ein neues hybridauto kaufte.
Wie die pressemeute xinhua ergab, gibt es bei vielen new energy automobil-herstellern werbung für die "sehr lange strecke". Doch während verbraucher über mehr als die hälfte der laufenden meilen bemerken, dass die strecke relativ klein ist, gibt es immer wieder beschwerden über die geplanten weiterfahrt Von fahrzeugen mit minimalem energieverbrauch.
Das bedeutet einen erheblichen verlust an fersenzahl.
2021 läuft unsere neue energie-automobilindustrie gut und liefert über 2,5 millionen fahrzeuge - im vergleich zum vorjahr -, was einer steigerung Von 1,6 prozent entspricht. Während die verkaufszahlen steil anstiegen, stieg auch die schleiferachterbahnfahrt, die Von den autoherstellern angekündigt wurde.
Im dezember 2021 hat die einrichtung die leistung Von 41 neuen energieleitern bei schwerem winter getestet und es schafft, es schwer zu erfassen. Der rabatt für mehrere renommierte marken gilt weiterhin für rund 50 prozent, viele fahrzeuge haben weniger als die hälfte der garantieren, manche erreichen bis zu 30 bis 40 prozent der garantieren garantieren.
Laut mitteilung Von direktor und professor des autos safety technology institute der universität Von tongji, einem autohaus, sind die tests nicht notwendigerweise präzise, aber die unterschiedlichen temperaturen bei neuen elektroautos seien tatsache.
Und anfang märz wurden in peking, tianjin und Norden des landes nun vergleichsversuche über die wetterkia für elektroautos herausgegeben. Dem peking-peacemaker report zufolge gibt es für alle der zehn ausgewählten modellmodelle einen "ausstiegshandel" in bezug auf individuelle bezugsmeilen, die eine der größten hindernisse für kunde sind, neue fahrzeuge zu kaufen.
Anfang dieses jahres veröffentlichte die chinesische verbrauchervereinigung eine analyse der entgegennahme Von beschwerden durch die nationalen verkehrssicherheitsorganisationen in dem jahr 2021, die herausfindet, dass die zahl der beschwerden zunimmt, nachdem die neuen versorgungsfahrzeuge größere verbreitung und größere sicherheit erreichen. Einer der größten probleme mit beschwerden der verbraucher ist der rückgang der ausfallraten bei tiefen temperaturen im winter.
Laut einer umfrage der marktforschungsberatung, curtis curtis und autotyri-fachleuten, haben mehr als die hälfte der befragten die Von dem hersteller angegebenen weiterfahrt nie wirklich erlebt. Ausschlaggebend für die angst der autobesitzer sind unter den kosten, die sie während der fahrt zu tragen haben, sowie im hinblick auf die falsche bewertung und plötzliche wertverluste.
Dem aktuellen fall der händler in huabei zufolge hat sich im september 2021 der verbraucher zhang Von hubei beschwert, er habe zusätzliche 200.000 dollar für den kauf neuer marken - mit einer line bezahlt und verkäufer gehen für eine kurzstrecken Von 510 kilometern ein, während die kosten der reparatur tatsächlich nur 300 kilometer betragen.
Ein reporter der autoforen fragt sich über die neuen energieplatten: "wie viele kilometer wirklich die tatsächlichen längeren strecken sind".
Werbung für eine "idealisierung" ist bei herstellern üblich
Warum sind die geplanten weiterfahrtsmeilen so unterschiedlich Von denen, die wirklich genutzt werden?
Experten weisen darauf hin, dass der Von herstellern geschätzte preis für fortbewegungsmittel oft Von integrierten trainingskriterien wie dem NEDC (neuer europäischer kreislauftest) Oder dem CLTC (der prüfung der olympischen freibewegungsmittel in china) verwendet wird. Das innenleben der inneneinrichtung der inneneinrichtung lässt sich zwar nicht Von der tatsächlichen erfahrungen der verbraucher Trennen, aber viel weniger als bei neuen energiefahrzeugen, erklärt der leiter der autobrand-abteilung in der nordchinesischen abteilung. Nach bestehenden standards sind die ergebnisse der geplanten weiterfahrtsmeilen bei relativ idealen temperaturen, verkehrsgewohnheiten und solchen günstig, wodurch sich die tatsächlichen erfahrungen des benutzers kaum widerspiegeln.
Wie die reporter reporter feststellten, nutzen manche busunternehmen bei der werbung meist die gewünschten längeren strecken. Journalisten es über aus new energy vehicles website, webseiten nach für fahrzeuge seemeilen haben beschreiben allgemein ", ", beispielsweise. Deutlich zeigen realität integrierten GongKuang seemeilen haben etwa 1000 kilometer, und in am ende ist typische dem, erklären integrierter GongKuang seemeilen haben die. Nicht vervielfältigt die. Auf auflagen.
Die neue "energy car" -front
Bei einer suchaktion im internet konnten riesige autokonzerne hypnotisieren, wie etwa "extrem lange strecken", aber hinweise auf die küstenmeilen wurden nur in kleinen buchstaben angezeigt, um den verbraucher ahnungslos zu machen.
Die reporter besuchen zahlreiche neue energiefahrzeuge, um die lokale auktion zu präsentieren, und verkäufer empfehlen ihren kunden produkte meist entsprechend den idealen bedingungen für die fortführung der strecke Oder als etwas billige reisemeilen. Auf drängen der journalistin gab ein prominenter verkäufer des senders zu, dass der eigentümer nun mit 670 km die strecke zurücklegen kann und zwar im sommer über 500 kilometer, im winter über 400 kilometer. "Aufgeschoben ist allgemein üblich, da der test ideal ist und in wirklichkeit unmöglich." He said
Der eigentümer eines neuen, renommierten fahrzeug-fahrzeugs erklärte, dass er 2020 seine gesamten fahrstrecken weit Von den üblichen kilometerleistungen des herstellers entfernt und auch nicht mehr Von der leistung, die der verkäufer bei dem kauf als effektiv behauptet, zu bieten hat.
Und geben uns die reisemeilen zurück wie sie wirklich sind
Revidierten aba die rechtsordnungen leiter der kommission für bevölkerungs LuYun, new energy vehicles. Seemeilen haben ist verbraucher einem fahrzeuge wichtig die, gehört verbraucher frei, idyllischen, Von und großhändler bedarf verbraucher klar und der mitteilen informationen, wenn erfunden meilen Oder die verbraucher, Und verdächtigen einen betrug beim konsum.
Gemäß einem früheren präzedenzfall, der sich auf neue hybriden bezieht, ist das recht der verbraucher, zu leben, aufgrund unterschiedlicher auslegungen unterschiedlicher probleme schwierig, da neue elektroautos neu sind.
Wie josie erklärt, sind die längeren meilen eine wichtige grundlage für den einkauf Von verbrauchern und stellen auch eine "garantie" für die nachhaltigkeit des neuen marktes für energiefahrzeuge dar. Verbraucher in kenntnis zu setzen, was sie tatsächlich machen, ist eine grundlegende pflicht der hersteller und eine letzte rechtliche verpflichtung zum schutz Von verbrauchern. Das auto soll den tatsachen entsprechen, es braucht aber auch alle beteiligten, um die eigenschaften neuer produkte wissenschaftlich und auf eine weise darzustellen, die nicht nur laufende standards und umfangreiche daten beinhaltet.
Phosphor - und trickmittel - und phosphorstandard sind für neue fahrzeuge nicht ausreichend bekannt. Man könnte noch mehr stufen hinzufügen." Julie sagt, dass verfügbaren kriterien für entdecken den geldanspruch gegen unterschiedliche kostenfaktoren wie geografische bedingungen, temperatur und straßenbedingungen allgemein erhalten können. "Es können unterschiedliche meilen in unterschiedlichen regionen und jahreszeiten errechnen und schwellenwerte angeben, ab denen die verbraucher genau Wissen, wie der kurs erhalten werden soll."
"Intelligente fahrzeuge sind intelligent; sie könnten big data verwenden und die durchschnittliche reisedauer des bestehenden nutzern veröffentlichen, um zu gewährleisten, dass die ausfallmeilen real werden und nicht mehr als bloße vorbilder der verbraucher präsentiert werden." Miss sahib lässt sich nicht Von ihrem weg abbringen.
