Für elektroautos für, und verringerung des feuer,, beschützen, öffentlichen sicherheit im einklang mit den nationalen rechtlichen, in fema forschung hat der LiaoYuan elektroautos handelt es sich um auf für bestimmungen (beratung.) der, nun beratung. Gesamtzusammenhang, der öffentlich beratung.

Die folgenden wege, auf denen die öffentlichkeit feedback Senden kann:

1. Schreiben sie einen merkzettel mit der betreffzeile: sektion 126 der cyans-garagenstraße 126 der stadt liaonwood rescendo code: 136.200. Schreiben sie die adresse: "sicherheitsanweisungen für das parken mit elektrofahrzeugen für die nichteinladung".

2. Versendet Per e-mail: 595167601 Per qqq.com. Dies ist der anschluss der kamerameute

3. Kontaktiere: 04:3610051 "kein elf-wort

4. Faxnummer :0437-3610019 "kein schmuck"

Ende des gesprächs ist am 24. April 2024.

 

Anhang :1. Bestimmungen für das sicherheitsregime für entladungsregelungen (gemeinde los)

2. Bestimmungen für das sicherheits - und entstandssystem für einen elektroroller aus los angeles (ausarbeitung eines rasierkonzepts)

Tag. Von der verwaltung für ausnahmefälle

März 2024, einfach so

 

Anlage 1:

Für einen e-roll-stop auf halbem weg bestimmt

Drei monate sind drei monate.

 

1-2: gesetzliche zwecke, grundlage und einschränkung;

3. Sektorale verantwortung;

4-6: bauplanung und -standards;

7-10: verantwortung aller;

11. Aufsicht und management;

12: juristische strafe;

13. Definition.

14: rechtzeitig verteilen

 

　　第一条  【立法目的和依据】为加强电动车安全管理,预防和减少火灾等事故,保护人身、财产安全,维护公共安全,根据《中华人民共和国消防法》《吉林省消防条例》《吉林省电动自行车管理暂行办法》等法律法规,结合本市实际,制定本规定。

Dies gilt für das anhalten und laden Von elektrofahrzeugen innerhalb dieses verwaltungsbereichs

Zweitens: die für die sicherung und die sicherung der elektrofahrzeuge zuständigen städtischen und städtischen feuerwehr ist jeweils für die verwaltung und verwaltung der station zuständig.

Feuerwehr und verwaltung Von gemeinden, landkreisen (distrikte), der öffentlichen sicherheit und der polizei in den städten (VCS) jeweils im einklang mit ihren jeweiligen verantwortlichkeiten - parken, laden, organisieren, kontrollieren und kontrollieren der fahrzeuge

Die behörden, straßenbüros und die kommunen sollten die kontrollen zum schutz der feuerwehr und der straßenfahrzeuge durchführen und kontrollen zum schutz der elektrofahrzeuge organisieren

Die städtischen bereiche des wohnungswesen und der bildung Von städten und städten sollten gemeinsam mit den städtischen brandschutzbehörden einen einheitlichen kodex für den aufbau und die abwicklung Von säumungs - und ladeplätzen gemäß nationalen und lokalen normen erarbeiten.

Iv) neue wohnsiedlungen und andere bauvorhaben sollten klar definiert und in die bauplanung und baudurchführung integriert werden.

Eine bereits vorhandene wohnanlage sollte gegebenenfalls durch relativ zentrale ruhelagen - Oder ladezyranlagen Oder durch eine sicherheitsneugliederung bestehender ladezyranlagen ergänzt werden, z. B. in alten Oder älteren vierteln. Wenn in einem wohnblock nicht zu günstigen bedingungen gebaut werden kann, können die gemeinden und straßenbüros gemäß den gesetzen der gemeinde dafür sorgen, dass sich der wohnbereich mit einer ladenden fläche abladet.

Zwar hat es ein regel nr. 5 gegeben, nach dem behörden, gruppen, unternehmen, unternehmen mit ausnahme Von wohnsilos, wohnungen und anderen orten, an denen es besonders stark bevölkerte gemeinschaftsräume und wohnungen gibt, die den sicherheitsbestimmungen entsprechen.

Ausstellungs - und speichereinrichtungen, die über aufbewahrungsfunktionen wie überlagerung, überflutung, kurzschluss und die übliche ausrüstung zur überwachung, polizei -, brandbekämpfung verfügen; In geschlossenen räumen soll außerdem brandschutz gegen rauch geboten werden.

Artikel 6 (standardanforderungen für ladeanlagen) elektrofahrzeuge sind den entsprechenden technischen anforderungen zu entsprechen und die folgenden anforderungen zu erfüllen:

I) orte zum parken und laden mit elektrofahrzeugen müssen eine gültige und sichere entfernung Von anderen gebäuden, evakuierungs - und evakuierungswegen und sicheren ausgängen haben und entsprechend den technischen normen der brandschutzanlage mit feuerausrüstung und feuerausrüstung ausgestattet sein, die nicht die feuerbeständig - und feuergefahrdistanz und den zugang zu feuerwehrfahrzeugen und feuerwehrfahrzeugen auf den arbeitsort zur höhe haben;

Ii) falls für das parken Oder aufladen durch elektrofahrzeuge eine nähe zu anderen gebäuden, evakuierungs -, ausgängen Oder innerhalb eines gebäudes erforderlich ist, die die einschlägigen anforderungen für die feuerschutzvorschriften erfüllen;

Iii) die rohrregelungen für elektrofahrzeugen, die den technischen anforderungen und den vorschriften für feuerschutz unterliegen, und die elektrischen stromkästen mit einer speziell festgelegten leistung enthalten;

(4) weitere erfordernisse für das parken und laden Von elektrofahrzeugen

Fördern sie die einführung Von ladegeräten, die den nationalen normen entsprechen, sowie Von wechselstöcken.

Kapitel vii: "der hersteller und der hersteller der elektrofahrzeuge sind für die einstellung und ladung des fahrzeugs verantwortlich und haben die entsprechenden gesetze und vorschriften einzuhalten, die das einfrieren und die sicherung der nutzung der fahrzeuge vorsehen.

Aktionen wie:

I) mittels gehaltener Oder zusätzlicher elektrofahrzeuge im eingangsbereich, evakuierten gängen, treppenräumen, sicheren ausgängen, autoparken, feuerbahnen und öffentlichen bereichen;

Ii) einfrieren Oder aufladen der elektrofahrzeuge in öffentlichen Oder in personalisierten bereichen;

Iii) einfrieren der elektrischen fahrzeuge in wohnungen Oder laden der elektrofahrzeuge und elektrischer akkumulatoren;

Iv) für festluftgaragen und kellern unter der garage ohne feuerschutzisoliert, schutzhaft und für halbe raumfahrzeuge mit elektrofahrzeugen Oder elektrischer akkumulatoren.

V) die zusammengepolketen und elektrofahrzeuge im verstoß gegen sichere stromversorgung.

6) eine elektrische batterie in den fahrstuhl befördern;

(7) andere verstöße gegen das sicherheitsmanagement mit elektrofahrzeugen.

Artikel # nteil # nteil ii comresponsibility die auch elektrofahrzeuge für tätigkeiten wie express-lieferung und verkauf nutzen, haben die folgenden aufgaben zu erfüllen:

I) vorschriften für das sicherheitswesen mit elektrofahrzeugen auszuarbeiten, die die für feuerschutzfahrzeuge verantwortlichen personen und das management bestimmen;

Ii) die regelung der für gesonderte parkplätze, ladeplätze und für spezialisierte manager;

Iii) organisieren, wie die erziehung, die aufsicht über das personal sowie die einhaltung der anforderungen des sicherheitsmanagements für die feuerwehr - und feuererhaltung, wartung, erhalten und abgestellt;

Iv) die anderen nach dem gesetz wahrzunehmen sind.

Artikel 9 away response to autovermietung/autovermietung für elektrofahrzeuge haben die folgenden aufgaben zu erfüllen:

I) vorschriften für das sicherheitsmanagement und die abwicklung Von feuerschutzfahrzeugen auszuarbeiten, die die für feuerschutz verantwortlichen personen und das management bestimmen;

Ii) die regelung der für das laden und aufladen zuständigen stelle für elektrofahrzeuge durch spezialisierte manager;

Iii) die anforderungen für das sicherheitsmanagement der feuerwehr, wie etwa elektrofahrzeuge, wartung und laden;

Iv) die anderen nach dem gesetz wahrzunehmen sind.

Für die eigentümer und das management der elektroaufladungsfahrzeuge müssen diese fahrzeuge routinemäßig auf sicherheitskontrollen hin überprüft werden, um sicherzustellen, dass funktionierende, gewartet und die batterien den sicherheitsanforderungen entsprechen, die Von den elektrischen batteriekomponenten gestellt werden, die vor allem mit dem strom in verbindung stehen.

Artikel 11 - ob eine einheit Oder ein einzelner davon abbringen kann, durch einen elektromotor strom zu laden;

Die dienstleistungen sollte gesetzen, vorschriften vorgesehen und den an erfüllen feuerwehr sicherheit, der in dürfen. Sich auf einrichtungen und handelt es sich um stätten, stärken. Und feuerwehr für, gefunden elektroautos zu handelt es sich um, aufgeladen werden, Oder mit elektroautos Oder elektroautos fahrzeuge ist. Träger im wohnung, sollte rechtzeitig zu Beenden, beenden Oder die sache beenden

Was das hauswesen betrifft, das Von den eigentümern selbst verwaltet wird, so dass kongress und rat der eigentümer im einklang mit den bestimmungen des vorhergehenden kapitels die verantwortung für die verwaltung der sicherheit und der elektrofahrzeuge übernehmen; Wurde ein wohnkomplex, in dem eine grundverwaltung nicht verwaltet wird, so erfüllt der treuhandrat, der people's council (rat der kommunen) und der mit der nutzung der grundbesitzer rechtsrechtlich verantwortliche rat die aufgaben des managements der brandschutzfahrzeuge im einklang mit den bestimmungen des vorstehend festgelegten mandats Oder die vereinbarung, dass der mit der nutzung der fahrzeuge beauftragte sicherheitschef die aufgaben des betriebsparks für den nichtbetrieb und das aufziehen der fahrzeuge wahrnimmt.

Institutionen, gruppen, unternehmen, unternehmen und unternehmen, die für sie verantwortlichen personen an orten wie wohnsilos, die Von ihren örtlichen wohnstätten isoliert sind, ihre routinemäßigen inspektionen zu verstärken, um die exzessive auffüllung zu verhindern und zu verhindern; Führt es zu spät aus Oder verhindert es ineffektiv, so hat dies rechtzeitig die feuerwehr, die sicherheitsdienste, die lokalbehörde, die straßenbehörden und die örtlichen behörden zu melden, sowie die zuständigen stellen rechtzeitig nach dem gesetz zu benachrichtigen.

Die feuerwehr sollte hier gemeinsam mit der öffentlichen sicherheit, der notfallverwaltung und der stadtverwaltung mechanismen für den digitalen informationsaustausch und die zusammenarbeit auf dem gebiet der strafverfolgung schaffen, um die durchsetzung zu stärken.

Artikel 12 [strafe], bei welchem gegen jemanden eine gegen ihn verhängte strafe verhängt wird.

Im falle der verletzung des artikels 7 absatz 2 dieses protokolls durch die zulassungsstelle ist eine geldstrafe Von mehr als 50 yuan fällig, wenn der inhaber Oder die unterschrift auf der einen seite dieses artikels nicht erneuert werden will.

Die verletzung des artikels 11 absätze 2 bis 4, der das nicht zu verhindern Oder zu verhindern ist Oder der die berichtspflichten nicht rechtzeitig erfüllt hat, fordert die feuerwehr auf, das zu korrigieren, wodurch eine geldstrafe Von unter 500 yuan Oder mehr Von 2000 dollar verhängt wird.

Artikel 13. "elektrofahrzeuge" bezieht sich auf elektrofahrzeuge, die mit elektrischer batterie betrieben Oder mit strom betrieben werden und zwar sowohl mit elektrischen akkumulatoren als auch mit elektrischen akkumulatoren. Elektrofahrzeuge, elektrische leichtfahrzeuge, elektromotorfahrzeuge, elektroroller, elektroroller, elektroräder, dreiräder und untermotorisierten zweirädern.

Diese verordnung gilt ab dem * tag des monats 2024.

 

Anlage 2

 

C) eine ausarbeitung der regeln für das sicherheitsmanagement des stop-and-roll-regelwerks für das entladens eines elektrofahrzeugs in los angeles (keine vorschläge)

 

Erstens: hintergründe

In anbetracht der rapiden wirtschaftlichen und sozialen entwicklungen der letzten jahre, im zuge derer der steigende lebensstandard der menschen gestiegen ist, sowie aufgrund der tatsache, dass sich die enorme nachfrage nach reisen und logistik zu einer bezahlt macht, wodurch sich eine menge raum und möglichkeiten für die elektrofahrzeuge eröffneten. Zwar gab es aufgrund eines fehlenden ladeplatzes und eines schwachen sicherheitsbewusstseins der nutzer viele störungen durch elektrofahrzeuge, aber auch wegen der häufigkeit des brandes. Die sicherheit Von eigentum und leben stützt die rechtsordnung.

Der prozess der ausarbeitung

Um die ausarbeitung der bestimmungen sicherzustellen, bildete die zuständige stadtbehörde eine eigene abteilung für die ausarbeitung des artikels ein und legte dem örtlichen hoheitsamt nahe, so bald wie möglich die führung bei der ausarbeitung des artikels zu übernehmen Während der phase der ausarbeitung des entwurfs des gesetzes führten die zuständigen dienste des fema, die gruppen für die ausarbeitung des entwurfs, in mehreren fällen eingehend und umfassend miteinander aus. Der entwurf der fassung wurde durch die einberufung einer größeren zustimmung des rates zur bestimmung (konsultation) ausgearbeitet.

Die zusammenfassung bitte

Das buch braucht vier hauptartikel.

Erstens liegt der in dieser regel vorgesehene anpassungsbereich in dem bereich, in dem elektrofahrzeuge parken und laden

Zweitens: die für die verwaltung und zum parken und laden Von fahrzeugen zuständigen behörden in den gemeinden und bezirken sind zuständig.

Iii: festlegung der baupläne und vorgaben für einen festgelegten standort für rollfahrzeuge sowie für ladeanlagen.

Die nutzung der fahrzeuge ist abhängig Von den verpflichtungen, die auf der liste der fahrzeuge stehen.

E) jede gruppe und jeder einzelne ist berechtigt, aus einem elektroauto, das nicht bezahlt wird, abzurechnen. Die feuerwehr ist für disziplinarmaßnahmen und strafen zuständig.