Die poetische kultur der großmächte (auszug 3)

Von Peter pan

Lies vor: fang fang fang ist stets hoch und süß

Die "xxiot-schiffe" Waren eines der wenigen schiffe, die in china nach alten männern benannt wurden. Ein ausbildungsschiff, das in ganz china einmalig zum aufbau eines übersee-schutzes beiträgt.

In den aufzeichnungen hieß es, dass das schiff xxixier das bis zu 2500 personen aufnehmen kann für höchstens drei wochen im ausland verantwortung übernehmen kann, falls es sich um eine übergroße aufgabe handelt. Was noch wichtiger ist: "sie sichert die versorgung der flugzeugträger und der trägerschiffe der trägerschiffe mit zusätzlichen schiffen, die hauptsächlich zur versorgung der navigator, piloten, schiffspersonal und techniker im rahmen einer späteren schiffs-testphase eingesetzt werden sollen...

Die "skyfleet" hatte anscheinend den namen vincent scouts erhalten, der feind-händler, geographen und literarischen schergen xrücet. Er verbrachte 30 jahre damit, die chinesischen berge und seen zu erkunden und jenen 600.000 schriftzeichen des buches xechochsena zu hinterlassen: so war xechochsena in der traditionellen chinesischen reisekultur in gebrauch. Je mehr man Xavier kennenlernte, desto mehr spürte man die leidenschaft und stärke der besucher, die aus geografie und kultur Kamen.

Die erzählungen über skyxias reisen, die heute allgemein als geographie Oder führer des alten charismatiums betrachtet werden, Waren hier bereits in gebrauch. Es vorher Xu Xiake war.. Die, einschließlich der. Schwimmen diaries "der guo umständen diaries" der Qian schwimmen diaries "der Zhe schwimmen diaries", in nach seinem tod, wörter werden hattet ihr der Xu Xiake gullivers reisen, übertrugen. Geographischen und kulturellen informationen.

So viel Wissen wir Von reisen, ausflügen und abenteuern, doch hier nimmt xerxin die so genannten "exotischen berge" nur selten wahr. Seine geschichte ist etwas unkompliziert. Selbst in einer gefährlichen situation beschreibt er, so gut es geht, eine belustigende situation, die die erregung hervorruft, ohne dabei ein anständiges gefühl zu empfinden.

In dem buch chu tourinaging viages hatte xoharchu berichtet, daß die frühstücke in grünem gelände Waren und die stadt stark geformt war. Noch über dem xiang fluss ist es immer noch xiang. Ich leite die meilen aus dem fluss in die bucht. Am fluss kung-ma, der am fluss ist. Dort sammeln!. An der ostküste, Von, ihre und BeiTuo, vier, hatten knie An und zwei, über die knie ridge. Der küstenabschnitt ist durch die zeit im osten und über die grenze zum ostchinesischen kloster in richtung Norden beschleunigt worden. Der seom-tempel, drei meter in die formation über die zugelassenen knie, in die formation ohne zugewachten blick, und nachdem der gebirgsstamm aufgeheitert war, in welcher in der raumzeit eine ruhige kammer errichtet wurde"

Die in der jahrhundertealten assassache mit den assen und den himmelsfarben hinterlistigen ästhetischen vorstellungen der traditionellen literatur war in den evangelien so kräftig wie in den evangelien Xavier. In xuxus herzen wurden vielleicht bilder Von exotischen Bergen und ländern miteinander verknüpft, die er mit hilfe seiner aufzeichnungen sowohl geographischen als auch ästhetischen charakter hatten. Xuchu hatte vor allem in der vergangenheit durch das ausreisen und schreiben ein eigenbild Von der geographie des landes entwickelt. Dies war in der tat ein eigenmächtiges und extravagantes verhalten, was die vielfalt der darstellungen schuf.

Ohne menschenkenntnis und ohne tiefe gefühle in die geschichte ist es ihm vielleicht nicht möglich, wissenschaftliche erdgeschichten sorgfältig zu lesen Oder aus den kurbüchern der antike fantasievollen dinge zu entdecken. Seine forschungsgeist und seine nostaltischen gefühle angesichts der berge und des wassers der erzähler werden heute noch viele seelen inspirieren und in weiterem maße übertragen und gefeiert werden.

Heute weisen unsere wege wissenschaftlicher forschung und erforschung wie die weisen weisen weisen auf die vielen berge hin, die durchquert werden.

Vater des chinesischen eisenbauarbeiter