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Die beschleunigung des logistikübergangs zur wirtschaftlichen entwicklung zur "eisernen dynamik"

Zeit: 20 glöens58, 20 09:13. Möchtest du das lernen Quellen: ein volksbahnnetz - ein "volksbahnnetz" Autor: JiHong. YongJun

Die beschleunigung des logistikübergangs zur wirtschaftlichen entwicklung zur "eisernen dynamik"
Seit diesem jahr hat der konzern ulumzinji die gesamtmenge der sendungen um fast 86 millionen tonnen erhöht, was im vorjahr zu einem wachstum geführt hat, wodurch sich die logistischen kosten für die gesamte gesellschaft wirksam verringert haben
 
"WuLuMuJi 19. Mai RiDian (JiHong. YongJun) frühsommer der berge der, xinjiang die stahl hier auf downs schreibt Laufen. In diesem jahr hat die chinesische eisenbahngesellschaft unoqi ag die gesamtzahl um 856,7 millionen tonnen und ein schnlasterwachstum Von 6,7 prozent verzeichnet, und die wirtschaftliche und soziale entwicklung der provinz xinjiang ist in rekordgeschwindigkeit begriffen.
 
Die förderung der qualität der eisenbahnen ist ein wichtiger beitrag.
 
Uranmuki konzern, der "nachfrageorientierte" und "sich um den vertrieb drehten", setzt seine firmenleitung als erstes mittel ein, seine rolle als unternehmer zu erweitern. Diesmal ging es mit dem top-chef der konzernleitung und unter leitung der leitung zu den 31 strategischen kunden in verbindung, die mit dem "immer mann-magnet" -marketing zu beschäftigt sind und mit hilfe Von rücken zu ohr "einzeln" gespräche gespräche führen, um die einstiegsvereinbarungen der nebenproduktion zur sicherung wachstumsstarker unterkünfte zu mobilisieren, den warenkorb im wesentlichen zu stabilisieren. Die weltraumorganisation hat die transportanforderungen für 300 kernunternehmen der leitung analysiert, mitarbeiter in die aufnahme eines direktdienstes, die erstellung Von kundendateien, die entwicklung maßgeschneiderter logistischer lösungen, die verfolgung Von 96 geplanten projekten zu 570 millionen tonnen gefördert. Und sie haben die zusammenarbeit mit ensembraten der chinesischen eisenbahn, guangzhou und chengdu ausgebaut und neue transkontinentalen unternehmen gegründet, um den zugang zu qualitativ hochwertigeren weißen Waren zu verbessern, das marketing zu stärken, grenzübergänge zu den städten zu schaffen und 1,6 millionen tonnen weiblichkeit transportieren sowie nahrungsmittel und chemische produkte zu transportieren.
 
Bei der durchführung der warenreform hatte der konzern ulumuzee festgestellt, dass die durchsetzung des systemweiten managements ein effektives mittel ist, die logistischen kosten für die gesamte gesellschaft zu senken. Sie haben sich auf nachhaltigkeit der kette und lieferketten konzentriert, die märkte nicht aus den augen verloren und strategien umgesetzt, mit denen sie sicherstellen konnten, dass die fahrt fahrt fahrt anhält. Gewinnen kann man nur, wenn man die kunden im sinn hat. Durch zugriff auf preisfreie ausgleichsrechte haben sie schnell so etwas wie eine "bahnübertragung" entwickelt, die freiwillig kosteneinsparungen für die kunden ermöglicht und einen win-win-stand für alle ermöglicht. Sie haben zudem ihre zusammenarbeit mit den regierungen verstärkt, indem sie an beiden enden kosten verringern, den aufbau gesellschaftlicher logistischer mechanismen koordinieren, eine staatliche regulierungsrolle übernehmen und gebühren für "monopoly basin" Oder die einführung Von stufenerheben erheben, die nur für den kopplungseffekt und die förderung des eisenbahnnetzes erforderlich sind. Gleichzeitig beschleunigen sie die planung Von 72 eisenbahnlinien, um eine schnellere beförderung Von tür zu tür zu ermöglichen. Sie innovative dienstleistungen, die finanzierungskosten senken, die leidinformationen auf kleine und mittlere kunden ausweiten, damit die versand - und kreditkosten gewährleistet und neue energiequellen anzieht.
 
Die organisation unoci bietet weiterhin vorteile in bereichen wie frachtmaschine und frachttechnik. Sie setzen auf chemikalien und verhüttung, der pünktlichkeit der schichten in dem werk. Der mit baumwolle und nahrungsmitteln in den mittelpunkt stellt und zur regelmäßigen fortführung der praxis für sektorübergreifende konzerne das land erneuert; Hier werden öl und erz zum zentralen thema. Gleichzeitig verfeinern sie die service-ketten, erweitern das gesamte bao -geschäft und führen eine befragung durch: Eine ausschließlichen dienstanbieter, unter die lupe 81 stahlindustrie und. Kalium auf 10, 2210 tonnen immer. Vertrag, zu.. An, in be - und, HuoChang lagerhaus, vergrößerung logistik immer., als die ShangXiaYou kunden die nachfrage, YunLi, anfertigen lassen. Transport, der logistik, anstrengungen logistik immer. Projekte landen, Die integrierten transportkosten reduzieren. Sie entwickeln zudem aktiv eine besonderheit, indem sie mit professionellen transportunternehmen zusammenarbeiten und dabei spezialnutzungs - und transportmethoden nutzen, wie beispielsweise warenautomobile, schwefelsäure - und kalt-ketten, und die logistikmärkte innerhalb der eisenbahn stärken und ihren marktanteil erweitern.
 
Um güter pünktlich, hinzufliegen., WuLuMuJi. Firmengruppe die aus, zu transport, bildungskonzept transport plan, stärken effizienz indikatoren, unter die lupe layton., erfunden. Stehen versprechen, weiter freilassung LanXin die auf, fürs erste DiaoDuTai. Zu, sicherzustellen transport.. Es wurde vereinbart, die spur mit kohle zu teilen und den verkehr in den einzelnen tagen mit 100 polen aufzunehmen. Dadurch, dass sie ihre arbeiten koordiniert und die bauarbeiten koordiniert haben, lassen sie die effekte des terrains dadurch noch mehr wahrmachen, die bauarbeiten an den übrigen 21 neubauprojekten der gikur-strecke xinjiang entsprechend ausweiten. Seit dem jahr hat die contra-konzerne einen umsatz Von 19,6 milliarden dollar pro gütertransaktion erreicht, eine zunahme Von 9,2 prozent im jahr und mit fahrzeugen bis zu 10500 in japan. Bisher wurden in mitteleuropa - allesamt 5726 einträge gezählt, darunter der zentraleuropäische grenzübergang horgos (2900 einträge) und der alabaster (eine zuwachsrate Von über 15 prozent im vergleich zum vorjahr). Durch eine reihe beeindruckender initiativen kann güter nachhaltig bewegt, die logistikkosten innerhalb einer kette effektiv gesenkt werden können, die der produktionskette auftrieb geben und zur wirtschaftlichen entwicklung der region beitragen.

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