Il prezzo delle nuove auto energetiche è forte

Dopo essere entrati in marzo, i vari gruppi hanno iniziato a lanciare veicoli nuovi. I giornalisti sono venuti a sapere che questo mese verranno introdotti nuovi veicoli, più nuovi o di nuova generazione, che, si spera, alimenteranno la città di marzo. D’altro canto, con l’indicazione di acquisto di nuove auto energetiche da parte di guangzhou per tre mesi consecutivi «detonanti», guangzhou sta ora cominciando a ricercare nuove auto energetiche, in particolare i modelli misti a più veicoli, in una situazione di prezzi stabili.

 

Una serie di nuovi veicoli è stata immessa sul mercato

 

Dal gennaio di quest’anno, la situazione complessiva della città è relativamente buona, anche se temporaneamente positiva. Allo stato attuale delle cose, la città di guangzhou è rimasta per il momento nella situazione post-primavera e non ha scatenato una guerra dei prezzi aggressiva, ma ha invece registrato un recupero dei prezzi dei modelli di vendita a caldo delle grandi marche rispetto all’anno precedente, vale a dire un margine di sostanziale riduzione.

 

 

Anche se si prevede che la situazione relativamente stazionari sarà superata da nuovi veicoli ad alta densità di peso. Nel mese di marzo non solo sarà lanciato sul mercato un gran numero di nuovi veicoli, ma soprattutto si tratta quasi sempre di modelli importanti, di ricambio o nuovi modelli, ma anche di modelli nazionali per la prima volta. I giornalisti sono stati informati che per la prima volta sono stati venduti 730Li modelli della marca «b», con un prezzo ufficiale di 898 000 euro e di 1028 000 euro; Per quanto riguarda la politica di concorrenza, la commissione ha deciso di avviare la procedura prevista dall’articolo 93, paragrafo 2, del trattato ce nei confronti di un aiuto di stato a favore di un gruppo di imprese del settore delle fibre tessili.

 

Quanto sopra è solo una piccola parte, e poi altri nuovi veicoli saranno introdotti, come il nuovo KX5 per le melodane da inizio ottobre, il nuovo KX5 per la volkswagen, il nuovo ciclo moderno di pechino, il jap — volkswagen, il primo modello nazionale della renault, la renault corea, la gilibor, la bucko montounge e così via. Gli operatori del settore fanno notare che l’introduzione di questi nuovi veicoli dovrebbe essere seguita da una pressione sui concorrenti e che il mercato cambierebbe immediatamente quando i vari veicoli reagiranno rapidamente. Di conseguenza, il debole mercato del mese di marzo non si manterrà per molto tempo, in seguito a una maggiore concorrenza e a maggiori offerte di prezzo.

 

L’indicatore di new energy car di guangzhou è molto ricercato

 

Poco tempo dopo la corsa di guangzhou al qangzhou, l’indicatore d’acquisto della città, alla fine di febbraio, ha potuto constatare non solo che la passione dei cittadini di guangzhou per l’acquisto di auto non è diminuita, ma anche che i nuovi veicoli energetici continuano ad essere oggetto di richieste. Dai risultati di febbraio si può notare che, per quanto riguarda l’indicatore di fiducia individuale, 4.285.550 partecipanti hanno ottenuto 4.400 firme, su circa 97.550, cioè quasi lo stesso livello di gennaio. La chiave è l’aumento del numero di partecipanti al programma save, l’indicatore individuale di risparmio energetico. Si sa che in questo numero sono state coinvolte 3769 persone, con un aumento di 156 unità rispetto al numero precedente. Mentre il numero degli indicatori rimane invariato, il numero dei visitatori rimane 880, con un lieve calo (circa il 23,3%) che già da tre mesi rappresenta un indicatore di risparmio energetico.

 

E i giornalisti si sono recati nella città per scoprire che non c’erano offerte di prezzo per molti veicoli nuovi sul mercato, il che è in linea con l’attuale tendenza a ricercare veicoli a basso consumo energetico. I giornalisti hanno imparato dal guyantoyotan 4S che attualmente non esistono distributori duali, come quelli di carola o di dehon, ma soltanto pacchetti di offerta. Mentre la versione a benzina di queste due auto prevedeva una riduzione di valore compreso tra i 16 000 e i 18 000. Inoltre, i modelli ibridi di autobus, come quelli della marca autonoma, sono solo pacchetti di consegna. Si può osservare che la produzione sul mercato di nuovi modelli di autovetture nella guangzao sta aumentando a causa di fattori oggettivi di esclusione dall’acquisto di automobili, così come l’accettazione di nuovi modelli di veicoli energetici, in particolare di modelli ibridi, e si prevede che in futuro vi sarà una maggiore concorrenza per quanto riguarda i modelli individuali di risparmio energetico.