ng 시장 전면 폭발, 고마력 가스차 해방"정말 향기"

2023년을 돌이켜보면, 이치해방에서는 중형트럭 판매량이 동기 대비 46% 증가해 전반적으로'대형차'를 앞섰다.특히 업계에서"불티나는"ng 시장에서 연간 누적 터미널 판매량은 5.09대에 달하여 천연가스 중형 트럭 시장에서 33.5%의 점유율로 업계 1위를 차지했습니다.2024년 초봄까지 ng 시장의 열기가 식지 않고 있습니다. ng 시장의'페이스메이커'로서 이치자동차는 적시에 카퍼들이 선호하는'고출력'가스 모델을 출시하여 시장의 활황도에 활력을 불어넣고 있습니다.

2014~2023년 국내 천연가스 중 중형트럭 말단판매량 및 시장비중 (단위:만대)

2024, ng 시장'본격'폭발한다?

2024년 상용차 산업에 가장 큰 잠재력이 있는 시장 부문은 어디일까?ng 시장은 반드시 리스트에 이름을 올린다.

이는이 시장이 2023년에 폭발적인 성장세를 보였기 때문만은 아니다. 연간 누적 판매대수는 15만 2000대로 전년 대비 307% 증가하며 사상 최대 기록을 세웠다.더욱이 ng 시장은 2024년 설날을 전후해 업계 매출이 전년 대비 큰 폭으로 감소했음에도 업계 내에서 유일하게 성장하는 세그먼트 시장으로'나 홀로'성장하고 있기 때문이다.올해 2월말까지 국내 천연가스 중 중형트럭의 누계 단말기 판매량은 근 1만 2000대로 동기 대비 약 15.3% 증가했다.또한 ng 모델의 판매 범위는 이전의 산서, 산시, 신장 등 지역에서 전국으로 이동하고, 안후이, 저장, 허난 등 물류 성에서 ng 천연가스 무거운 트럭이 점차 소비자의 환영을 받아 시장 점유율이 날로 높아지고 있다.이치 해방 보기에 2024년 ng 시장은 지속적으로 뜨거워질 것입니다!'중-러 장협','중-러 장협'체결로 중국의 천연가스 공급 수준이 뚜렷이 개선되고 가스 가격도 안정세를 보이며 가스차의 원가 우위도 장기적으로 지속될 것이다.동시에, 국가에서는 오염 관리를 강화하고,"천연가스 이용 정책"을 이미 내놓았고, 트럭 가스 사용 우선순위를 높였다. 가스 주입소의 대량 건설은 사용 편리성의 대폭 향상을 가져올 것이다. 차량용 연료로서의 천연가스의 비중은 갈수록 높아질 것이다.2024년 천연가스 중형 트럭은 여전히 시장 증가의 중요한 돌파구가 될 것이다. 국내 ng 트랙터 연간 수요는 30만 대 돌파까지 가능할 것으로 보인다. 이는 ng 시장이 전면 폭발하는'원년'이 이미 도래했다는 것을 의미할지도 모른다.

'마력'이 큰 ng 제품은 시장을 촉진시킨다

현재 ng 시장에서 가장 인기 있는 제품은'마력이 큰'가스차이다. 완성차 제조업체는 고객의 요구에 빠르게 대응하는 것이'승리'의 관건이다.2024년 춘제 전날, 이치 지푸이사는 쾌속운송시장에'고성능'j7/j6v 16l 가스제품을 출시했다. 신제품은 높은 시간 효과, 초저에너지 소모, 높은 출근률 및 쾌적한 쾌적성을 겸비하여 출시되자마자 업계의 주목을 받았으며 신속하게 시장을 선점했다.

국내 최고점에 위치하는 j7 창조칼라 버전 16리터 가스 신제품은 강한 동력, 낮은 가스 소모량, 높은 신뢰성, 높은 편안함, 긴 정비 등의 장점을 가지고 있습니다.최대 출력 600 마력, 최대 토크 2,800 hm, 강력한 내구성을 가진 ca6sx1 엔진을 장착하여 전 영역에 걸쳐 우수한 성능을 제공합니다.또한 다양한 사용 시나리오는 싱글 더블 후드 에어 콘덴서, 측면 걸기 에어 콘덴서, 4에어 콘덴서 등 다양한 에어 콘덴서 조합 솔루션을 제공 할 수 있습니다 최대 용량 4200l, 지속 거리 4000 킬로미터 이상, 업계 선두.3.9m, 4.2m, 4.4m 등 휠베이스도 다양하여 트레일러 사이즈의 차이를 만족시킨다.시장에 내놓은후 사실은 j7 창령판 16리터 가스신제품이 현재 업계에서 간선 물류에 가장 적합한 제품이라는것을 증명하였다.쿤첸다오퉁 물류팀은이 제품의 첫 번째 사용자 투입으로서, 정저우-광저우의 운영 루트로, 100 킬로미터에 대한 가스 소모량은 30.1 킬로그램으로, 같은 노선의 다른 브랜드 가스 소모량보다 2 킬로그램 이상 낮아, 사용자들의 매우 만족하고 있습니다.

j7"고마력"가스 제품이 2024년 출시되는 것과 동시에, 이치 지푸라시 본사의 중중형차 제품 라인은 천연가스 제품 측면에서, 6sx1, 6sm4, 6sm6의 3 스타 엔진을 중심으로, j7, j6v, j6p, j6e, j6g의 5대 제품 플랫폼에 맞게 전면 포석, 출격 할 것입니다.속달, 쾌속운수, 일반화물, 석탄, 위험화학 등 8대 시장을 완전히 포괄하는 장면, 포메이션 조합상품을 만든다.업계에서 가장 강한 16l 6sx1 엔진의 대량 생산에 있어서 j6v 플랫폼 제품을 동시에 출시하여 j7 + j6v 하이, 중간 제품의 조합을 형성한다.

동시에, faw qingdao 기지 또한 많은"큰 마력"천연 가스 모델을 선택할 수 있습니다.예를 들어, 2024 비즈니스 자유 컨퍼런스에서 선보인 530 마력의 jh6 4x2가스 트랙터는 강력한 엔진, 2620 hw · m의 최대 출력 토크와 3800l의 슈퍼 실린더의 성능을 자랑하며, 10만 km의 긴 오일 교환 주기가 가능합니다.이 차종은 도대체 얼마나 뛸까요?100km를 주행할 때 종합소비량 26kg으로 계산하면 약 4700km를 주행할 수 있다. 베이징에서 시솽반나까지 거의 가스 없이 달릴 수 있는 거리이다.530 마력 엔진은 12단 자동변속기와 일치하며, 뒷다리 최소 속력비는 2.867에 불과하여, 사용자가 1200 rpm에서 일반적으로 사용하는 속도는 시속 80 km까지 도달할 수 있습니다.섀시 (섀시)의 경우 트랙터 암 + 에어백 (airbag)의 구조를 채택해 택배 운송 과정에서 트레일러와 도킹시 효율성이 높다.'택배 운송'을 위한 수퍼 신제품인 셈이다.

2024년, 국내 상용차 시장은'물량경쟁, 극한경쟁'의 기조가 그대로 남아 있어 부문별로 수많은 자동차 업체들이 경쟁하는'주전장'이 될 것이 분명하다.큰 마력 가스 자동차 시대의 도래와 함께, 이차 해방 빠른 사람 한 걸음, 사용자에게 큰 마력, 낮은 가스 소비, 높은 편안한"돈 버는 기계"를 제공하기 위해 업계의 흐름을 계속 선도합니다!