Wie die metropolis express vom 11. Mai berichtet, wurden unlängst bei einer hitzeuntersuchung im rahmen einer "bahnkaufzone" so heimelig, dass ein radfahrer vom chinesischen zhejiang am straßenrand ein notbekanntes fahrrad herunterkratzen musste auf 38.000 dollar verklagt; Nachdem ein mann in tianjin, der sein fahrrad zur reparatur einer einzigen marke geschraubt hatte, anzeige erstattet hatte, gab er ein verfahren auf.
Sie können sich nicht nur nachteilig auswirken, sondern auch ihren ruf nach 'wagen, die straßen zu verlassen'. Wer will schon alles riskieren, wenn man fahrrädern auf den straßen auflauert?
Die marke ist ein luxusgut vom preis her. Dass manche menschen weder auf freiem fuß noch diskret sind, liegt daran, dass sie weder auf fachplätzen noch in speziellen räumen gebraucht Oder gelagert werden und dass die einfache bevölkerung sie nicht erkennt; Zweitens Waren die vermeintlich krankhaften fahrräder der marke während des einsturzes nicht stabil genug, um umgefallen zu werden.
Die frage der "aufmerksamkeitsverpflichtung" zu einem ereignis kann nicht abgewendet werden. Der täter steht auf beiden seiten des besitzers, die mehr aufmerksamkeit auf sich nehmen müssen, wie es im civil code vorgesehen ist. Rechtliche fragen sind professioneller, "das gesetz ist jedoch nicht rational", und zwar ist es zunächst vielleicht unpraktisch, vom gewöhnlichen menschen zu verlangen, die "luxusautos" im straßenverkehr zu erkennen und beachtung zu nehmen. Zweitens wäre es unvernünftig, die öffentlichkeit durch die art und weise, wie luxusautos die nase voll haben, in die eigene Lage zu versetzen. Wie es meinen kollegen lieber ist, sollte die verantwortung für das zurückhalten das fahrzeug an einem nicht unberührbaren ort lassen Oder die aufsicht übernehmen. Verkehrsstaus sind unvermeidlich und in dicht besiedelten städten kann man sie nur schwer vermeiden. Das ist in diesem zusammenhang ein zusammenhang, in dem ein stoß zum stillstand kommt, ein beinahe astronomischer ersatz, denn wenn man dabei erwischt wird, kann man auf einem falschen weg zu "großem schaden" gelangen, man könnte sich sogar "in gefahr begeben".
In manchen ländern verlangt man Von den eigentümern wertvoller und luxusgüter, dass sie sich gegen fehlbarkeit selbst eine versicherung aufkaufen müssen. Entworfen war ein system, das auf doppelten überlegungen beruhte, wonach die reichen mehr öffentliche verantwortung übernehmen und den verschwenderischen konsum einschränken und den schwächeren ein risiko aufbürden würden. Ein repräsentantenmitglied der nbi schlug vor, die probleme Von "kratzern" Oder "kratzern" durch spezielle versicherungsprodukte zu lösen. Das neu entstehende "himmlisches fahrrad" stellt die frage, wie widersprüche und risiken mittels derartiger institutionen gelöst werden können. Dies würde nicht nur helfen, die rechtmäßigen bürger zu schützen, sondern auch den zusammenhalt und die stabilität der gesellschaft zu erhalten.
