Es ist besetzt.

Mach auf

Seit ihrer gründung steht natürlich das wort "modernisierung" im zusammenhang mit:

Terminbindung, schnelligkeit und immunität gegenüber den verkehrsbedingungen auf dem landweg, die es der metro ermöglichen, im verkehr in einer modernen stadt eine immer größere rolle zu spielen;

Die verfügbarkeit und die anzahl der u-bahn-linien, die es gibt, werden mit der zeit ebenfalls ein maß für die modernisierung einer stadt.

Unterdessen zeigt ein güterzug eine stadt an, die sich vom schlafengehen bis zum erwachen erholt

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Die pekinger u-bahn linie, die wie viele andere bahnen auch fährt, trägt mitreißendes glück auf dem weg zur arbeit, zum sozialen leben.

Aber Anders als bei anderen motorrädern fährt die maschine nahezu 20 stunden am tag, ohne dass fahrer Oder stewardessen eingestiegen sind ob sie zwischen den depots fährt, an den haltestellen parkt Oder die geschlossenen türen einlegt. Es handelt sich hier nicht um den fiktionalen star eines science-fiction-films, sondern um die erste vollkommen selbstentwickelte raumfähre, die china in 7 jahren entwickelt hat: dc-gong.

Erste zeit: tantao, direktor des lehrzentrums für verkehrskontrolle und sicherheit der beijing university

An dieser linie konnte man zum ersten vollautomatischen demonstrationsprojekt in unserem land angeschlossen werden das zur entwicklung Von signalsystemen führte, die völlig automatisch, mit vollautomatischen kommunikationssystemen, integrierten automatisierten systemen und vollautomatischen fahrzeugen geeignet Waren.

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Die pekinger u-bahn die meistbefahrbare u-bahn-strecke der welt beherbergt pro tag mehr als 12 millionen menschen eine zahl, die der bevölkerung belgiens in europa entspricht. Normale u-bahnleitungen haben in dieser hinsicht noch nicht viel zu bieten, und die entwicklung drohender technologien stellt zweifellos ein großes gleichgewicht zwischen sicherheit und effizienz her.

Reno reno: beschaffer des projektprogramms im anschluss an die genmanipul surk tour

Weil peking im auge,., wohl. Durch., typ (zug) für, tore zu dreimal wenn dreimal noch nicht, es automatisch, das auto, das bilder automatisch angekreuzt auf,, werden können im überwachungs-van sein sicherheit, sicher, Läuft ohne automatik.

Platzhalter im schwalbenhaus yan hill der bahnhofsvorsteher wang suri

Zug funktionieren, war tradition modell. In ist der fahrer in zu nach bei einer serie Von ergab, dass den 10 15 sekunden., das typ systeme,, durch direkte ergab, dass jedes bus sparen (), um die effizienz, ist einer gruppe.

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Automatische geradeaus - und einfahrt, automatische öffnung Der riesige intelligente "roboter" geht noch weit über das hinaus. Es geht auch um die anliegen der menschen im auto:

Ich erwarte ihre dienste.

Es ist etwas seltenes, das sich, wenn es relativ dicht ist, um einen systemfehler sorgen macht;

Ich glaube nicht, dass eins so viele menschen erreichen wird.

Könnte es sein, dass ein notfall vorliegt? Es kommt ihnen nicht gelegen.

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Gegen diese probleme hat die schwalbenschnur bereits gekämpft. Mit der präzision, der treffsicherheit und dem einstellen Von ereignissen verhält sich ein voll automatisiertes system wie ein intelligentes "gehirn", das sich auf unvorhergesehene umstände einstellen und entsprechend reagieren kann.

(im:. Des technologie co., LTD.. Und. GaoChunHai

Nun ist dieses ganze system mit über 10.000 punkten (zur informationsbeschaffung) eingerichtet, in denen sich das sensorische system, das kommunikationssystem, die steuerung und das system zur informationsverbreitung befinden sowie ein integriertes operatives system.

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China einer verkehr an team um. Und die für die, in entwickelte einundvierzig typ funktionieren, einschließlich wecken, schlummert, und, zurück in die bücherei auf 18., und an fahrzeuge feuer, YuXue, hindernisse verhindert auf auf 18., für alle möglichkeiten wiederholten versuchsreihen,, sicher gehen..

(im:. Des technologie co., LTD.. Und. GaoChunHai

Die entwicklung der gesamten technischen ausrüstung für den stadtverkehr in china über die ying-qing-linie stieg auf eine stufe und der wert ihrer kompletten ausrüstung ist jetzt stark gesunken um 75 prozent im vergleich zum vorjahr. Der zweite führt mit größerer flexibilität und das ist gut für die zukunft.

Ich erwarte ihre dienste.

Er entwickelte eine sanfte und ausgeglichene, ausgeglichene, ausgeglichene welt

Und im winter diesen heizstuhl nicht schlecht;

Pünktlich auf die sekunde.

7. Fühlen sich intelligenter.

Deutlicher als in menschlichen händen.

Ich habe schon immer an high-tech geglaubt;

Der öffentliche nahverkehr wird so gestaltet, dass die umweltverschmutzung sinkt;

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Die städte Von morgen werden nicht nur mehr kabel brauchen, sondern auch intelligente und effiziente städte. Das vollautomatische system verbessert die automatisierung der schienenverkehrsnetze, verbessert die effizienz und effizienz. Die inbetriebnahme der chin huang trang könnte dazu führen, dass china zum vierten land der welt mit vollautomatischen technologien für den straßenbau wurde und die entwicklung automatisierter schienennetze in china verbessert wird.

Erste zeit: tantao, direktor des lehrzentrums für verkehrskontrolle und sicherheit der beijing university

Diese technik ist so etwas wie unbemanntes, vollautomatisches fahren, die entwicklung des straßenverkehrs. An der ganzen technik sollte man sich internationale führend vorstellen. Das internet der dinge und insbesondere die nächste generation künstlicher intelligenztechnologie werden die transportbranche als ganzes zweifellos dynamischer gestalten.

(im:. Des technologie co., LTD.. Und. GaoChunHai

Eine vorsichtige einschätzung besteht darin, dass es bis 2020 zehn (automatisch verlegte) verkehrsstraßen geben wird und dass die nächste generation jedes system, das tatsächlich auf die gleise fährt, zwei probleme lösen muss: erstens, dass wir die sicherheit unseres gesamten systems erhöhen und zweitens, dass wir weniger umsteigen, weniger zeit haben und mehr komfort. Ich denke, in den nächsten drei bis fünf jahren wird es so aussehen.

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Unter den aktuellen umständen werden die ergebnisse und erfahrungen der ersten begegnung der u-bahn in peking beim aufbau neuer schienenverbindungen umgesetzt werden.

Bald wird die autonomisierung des städtischen netzes die gesamte industrie ausstoßen und chinas zentralste wettbewerbsfähigkeit im globalen schienenverkehr stärken.

In zukunft werden automatisierte systeme intelligente schienenverkehrsdienste für china und die ganze welt bereitstellen.