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Si quelqu’un vous demandait, quels sont les plus grands changements dans l’économie chinoise en ce moment? On peut parler d’un ralentissement de la croissance, d’une offre excédentaire, de difficultés industrielles et de transformations, mais ce ne sont pas les plus grands changements.
La Chine a vu émerger un nombre de milliards de consommateurs prêts à payer pour des produits de qualité, mais découvrant que ces produits ne sont pas disponibles chez eux. Comme mentionné dans le sujet "siège de toilette" il y a deux ans, tout le monde a parcouru des milliers de kilomètres au Japon pour dépenser des milliers de dollars pour un siège de toilette intelligent.
Ce phénomène soulève une nouvelle proposition pour la Chine: qui est ce groupe? Qu’est-ce qu’ils veulent? Comment leur proposer des produits de qualité qui répondent à leurs besoins?
Nous pouvons voir qu’au cours de la dernière année ou deux, les voix qui parlent de la hausse de la consommation et de l’esprit artisanal se sont multipliées d’un seul coup. La plupart des voix les plus bruyantes viennent du monde des affaires chinois. Les entrepreneurs sont très attentifs à tout changement subtil sur le marché. Ils savent que si un marché est excédentaire, il ne peut pas être stimulé efficacement du côté de la demande.
En 2009, la Chine a supplanté les États-Unis en tant que première puissance manufacturière mondiale. Huit ans plus tard, l’industrie manufacturière chinoise en plein essor a été confrontée à une surcapacité et une croissance anémique pendant ces années.
L’industrie automobile est le représentant classique de l’industrie manufacturière chinoise. En 2009, la Chine est devenue le premier pays manufacturier du monde, mais aussi le premier pays de production et de vente d’automobiles. À l’heure actuelle, la Chine compte plus de 290 millions de propriétaires de voitures, près de 50 villes du pays ont plus d’un million de voitures et beaucoup de villes ont plus de la moitié des ménages possédant une voiture. Le stock important de données signifie que la croissance approche ses limites.
Dans ce contexte, celui qui peut saisir les besoins de ces nouveaux groupes de consommateurs peut saisir les points de croissance du prochain marché.
La jeunesse chinoise, les années ’85 et ’90, est une génération née et élevée dans les années de paix et capable de choisir son style de vie comme elle le souhaite.
Ils sont sur la scène de la société et occuperont le devant de la scène au cours des trente prochaines années, en tant que moteur de consommation au cœur de l’avenir.
Ils ont plusieurs caractéristiques distinctives: passer plus de la moitié de la journée en ligne; Dépendre de l’information sur internet pour la communication et la consommation; Un grand désir pour les produits de haute technologie liés à l’intérêt; Volonté de profiter de la vie et de respecter ses choix; Avec un sens de la mode tendance. Ils sont très jeunes et la plupart d’entre eux ont probablement une voiture à la maison, mais n’ont pas encore leur première voiture. Ils n’achètent pas seulement des véhicules pour répondre à des besoins fondamentaux, mais attendent de nouvelles expériences, y compris de nouvelles sources d’énergie, des technologies cognitives d’intelligence artificielle et tout autre élément nouveau et attrayant.
Ces caractéristiques sont les deux moteurs technologiques révolutionnaires de nouvelles opportunités pour l’industrie manufacturière chinoise au cours de la prochaine décennie: la révolution de l’internet et la révolution de la technologie du matériel.
Internet va redéfinir les produits, les canaux, les innovations technologiques et les consommateurs. Grâce à la plate-forme numérique internet, les utilisateurs, les produits et les commerçants sont mis en commun pour une allocation plus efficace des ressources. Et les consommateurs ne sont plus seulement des consommateurs, mais des acteurs écologiques réunissant consommateurs, producteurs et investisseurs.
Pour l’industrie manufacturière chinoise, internet ne peut que contribuer à compléter une partie de sa transformation et de son amélioration. Une autre partie dépend de la capacité de production technologique et de l’esprit d’artisanat. M. Drucker a dit que l’essence du commerce est de produire une paire de chaussures en cuir que vous vendez au consommateur afin qu’il se sente à l’aise sur ses pieds. L’essence de la fabrication est l’artisan. C’est le cas pour les climatiseurs, les sanitaires, les téléphones portables, les voitures, etc. La concurrence commerciale reviendra finalement au produit lui-même.
Aujourd’hui, l’économie mondiale est en panne parce que l’industrialisation de la révolution technologique n’est pas encore achevée. Les fruits de la quatrième révolution industrielle, ne sont pas encore complètement passés du laboratoire au marché. Mais les technologies de nouvelle génération, y compris l’intelligence artificielle, l’internet des objets, la réalité virtuelle, les nouveaux matériaux et les nouvelles énergies, se transformeront sans cesse en produits commercialisés au cours des 20 ou 30 prochaines années. Ces produits satisferont et stimuleront un nouveau cycle de demande des consommateurs et deviendront les sommets dominants de la concurrence commerciale à l’avenir.
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Dans l’automobile, le secteur manufacturier le plus volumineux, internet, intelligent et écologique sont des tendances qui se réalisent constamment. Tous les constructeurs automobiles, comme audi, recherchent des percées dans ces trois domaines.
La stratégie d’audi pour la prochaine décennie en Chine vise à créer une expérience de mobilité connectée orientée vers l’avenir avec des solutions haut de gamme et personnalisées. Internet et l’appui technique, l’internet des objets constitue en soi une énorme portant sur des matériels d’équipement mobiles et il peut posséder des cartes et des services de transport du lieu de destination, information, transport routes de stationnement météorologique ces informations et les fonctions des services personnalisés dans un proche avenir, les appels d’urgence, klaxon verrouillage/voiture/déverrouillage clignoter de télécommande.
Sur cette base, l’intelligence artificielle est en train de conduire des changements technologiques qui peuvent avoir une portée mondiale. L’audi A8 équipé de la technologie AI peut déterminer l’état de la route environnante avec un degré de reconnaissance plus précis que l’oeil humain grâce à un scanner laser, naviguer automatiquement dans des villes inconnues, réserver un parking, identifier les conditions de route dangereuses, tout cela sans l’intervention humaine du conducteur. Et la nouvelle énergie est de résoudre la contradiction entre la haute performance de la voiture et la protection de l’environnement, promouvoir la voiture plus adaptée à l’environnement et aux exigences du développement durable naturel. Faw - vw audi, avec plusieurs modèles tels que A3 e-tron, a6le-tron, Q7 e-tron et plusieurs autres, a initialement terminé la mise en page de la famille nevs e-tron, et prévoit de lancer six nouveaux modèles d’énergie sur le marché chinois au cours des cinq prochaines années.
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Intelligence, internet et protection de l’environnement trois points sont les nouveaux besoins de la classe moyenne dans la mobilité. Ils représentent la direction du développement de l’industrie automobile. Le degré d’exécution de ces visions détermine le paysage futur de l’industrie automobile.
De la même manière, le phénomène le plus important des affaires en Chine est la montée de la nouvelle moyenne, qui s’accompagne d’un phénomène de hausse de la consommation et de retour des affaires aux produits. C’est pourquoi nous pouvons considérer que l’industrie manufacturière a encore de grandes opportunités dans les cinq, dix ou vingt prochaines années. Ces opportunités, tout est contenu dans deux éléments, l’un est internet et l’autre l’esprit artisanal.
La Chine a vu émerger un nombre de milliards de consommateurs prêts à payer pour des produits de qualité, mais découvrant que ces produits ne sont pas disponibles chez eux. Comme mentionné dans le sujet "siège de toilette" il y a deux ans, tout le monde a parcouru des milliers de kilomètres au Japon pour dépenser des milliers de dollars pour un siège de toilette intelligent.
Ce phénomène soulève une nouvelle proposition pour la Chine: qui est ce groupe? Qu’est-ce qu’ils veulent? Comment leur proposer des produits de qualité qui répondent à leurs besoins?
Nous pouvons voir qu’au cours de la dernière année ou deux, les voix qui parlent de la hausse de la consommation et de l’esprit artisanal se sont multipliées d’un seul coup. La plupart des voix les plus bruyantes viennent du monde des affaires chinois. Les entrepreneurs sont très attentifs à tout changement subtil sur le marché. Ils savent que si un marché est excédentaire, il ne peut pas être stimulé efficacement du côté de la demande.
En 2009, la Chine a supplanté les États-Unis en tant que première puissance manufacturière mondiale. Huit ans plus tard, l’industrie manufacturière chinoise en plein essor a été confrontée à une surcapacité et une croissance anémique pendant ces années.
L’industrie automobile est le représentant classique de l’industrie manufacturière chinoise. En 2009, la Chine est devenue le premier pays manufacturier du monde, mais aussi le premier pays de production et de vente d’automobiles. À l’heure actuelle, la Chine compte plus de 290 millions de propriétaires de voitures, près de 50 villes du pays ont plus d’un million de voitures et beaucoup de villes ont plus de la moitié des ménages possédant une voiture. Le stock important de données signifie que la croissance approche ses limites.
Dans ce contexte, celui qui peut saisir les besoins de ces nouveaux groupes de consommateurs peut saisir les points de croissance du prochain marché.
La jeunesse chinoise, les années ’85 et ’90, est une génération née et élevée dans les années de paix et capable de choisir son style de vie comme elle le souhaite.
Ils sont sur la scène de la société et occuperont le devant de la scène au cours des trente prochaines années, en tant que moteur de consommation au cœur de l’avenir.
Ils ont plusieurs caractéristiques distinctives: passer plus de la moitié de la journée en ligne; Dépendre de l’information sur internet pour la communication et la consommation; Un grand désir pour les produits de haute technologie liés à l’intérêt; Volonté de profiter de la vie et de respecter ses choix; Avec un sens de la mode tendance. Ils sont très jeunes et la plupart d’entre eux ont probablement une voiture à la maison, mais n’ont pas encore leur première voiture. Ils n’achètent pas seulement des véhicules pour répondre à des besoins fondamentaux, mais attendent de nouvelles expériences, y compris de nouvelles sources d’énergie, des technologies cognitives d’intelligence artificielle et tout autre élément nouveau et attrayant.
Ces caractéristiques sont les deux moteurs technologiques révolutionnaires de nouvelles opportunités pour l’industrie manufacturière chinoise au cours de la prochaine décennie: la révolution de l’internet et la révolution de la technologie du matériel.
Internet va redéfinir les produits, les canaux, les innovations technologiques et les consommateurs. Grâce à la plate-forme numérique internet, les utilisateurs, les produits et les commerçants sont mis en commun pour une allocation plus efficace des ressources. Et les consommateurs ne sont plus seulement des consommateurs, mais des acteurs écologiques réunissant consommateurs, producteurs et investisseurs.
Pour l’industrie manufacturière chinoise, internet ne peut que contribuer à compléter une partie de sa transformation et de son amélioration. Une autre partie dépend de la capacité de production technologique et de l’esprit d’artisanat. M. Drucker a dit que l’essence du commerce est de produire une paire de chaussures en cuir que vous vendez au consommateur afin qu’il se sente à l’aise sur ses pieds. L’essence de la fabrication est l’artisan. C’est le cas pour les climatiseurs, les sanitaires, les téléphones portables, les voitures, etc. La concurrence commerciale reviendra finalement au produit lui-même.
Aujourd’hui, l’économie mondiale est en panne parce que l’industrialisation de la révolution technologique n’est pas encore achevée. Les fruits de la quatrième révolution industrielle, ne sont pas encore complètement passés du laboratoire au marché. Mais les technologies de nouvelle génération, y compris l’intelligence artificielle, l’internet des objets, la réalité virtuelle, les nouveaux matériaux et les nouvelles énergies, se transformeront sans cesse en produits commercialisés au cours des 20 ou 30 prochaines années. Ces produits satisferont et stimuleront un nouveau cycle de demande des consommateurs et deviendront les sommets dominants de la concurrence commerciale à l’avenir.
Dans l’automobile, le secteur manufacturier le plus volumineux, internet, intelligent et écologique sont des tendances qui se réalisent constamment. Tous les constructeurs automobiles, comme audi, recherchent des percées dans ces trois domaines.
La stratégie d’audi pour la prochaine décennie en Chine vise à créer une expérience de mobilité connectée orientée vers l’avenir avec des solutions haut de gamme et personnalisées. Internet et l’appui technique, l’internet des objets constitue en soi une énorme portant sur des matériels d’équipement mobiles et il peut posséder des cartes et des services de transport du lieu de destination, information, transport routes de stationnement météorologique ces informations et les fonctions des services personnalisés dans un proche avenir, les appels d’urgence, klaxon verrouillage/voiture/déverrouillage clignoter de télécommande.
Sur cette base, l’intelligence artificielle est en train de conduire des changements technologiques qui peuvent avoir une portée mondiale. L’audi A8 équipé de la technologie AI peut déterminer l’état de la route environnante avec un degré de reconnaissance plus précis que l’oeil humain grâce à un scanner laser, naviguer automatiquement dans des villes inconnues, réserver un parking, identifier les conditions de route dangereuses, tout cela sans l’intervention humaine du conducteur. Et la nouvelle énergie est de résoudre la contradiction entre la haute performance de la voiture et la protection de l’environnement, promouvoir la voiture plus adaptée à l’environnement et aux exigences du développement durable naturel. Faw - vw audi, avec plusieurs modèles tels que A3 e-tron, a6le-tron, Q7 e-tron et plusieurs autres, a initialement terminé la mise en page de la famille nevs e-tron, et prévoit de lancer six nouveaux modèles d’énergie sur le marché chinois au cours des cinq prochaines années.
Intelligence, internet et protection de l’environnement trois points sont les nouveaux besoins de la classe moyenne dans la mobilité. Ils représentent la direction du développement de l’industrie automobile. Le degré d’exécution de ces visions détermine le paysage futur de l’industrie automobile.
De la même manière, le phénomène le plus important des affaires en Chine est la montée de la nouvelle moyenne, qui s’accompagne d’un phénomène de hausse de la consommation et de retour des affaires aux produits. C’est pourquoi nous pouvons considérer que l’industrie manufacturière a encore de grandes opportunités dans les cinq, dix ou vingt prochaines années. Ces opportunités, tout est contenu dans deux éléments, l’un est internet et l’autre l’esprit artisanal.