Plusieurs nouveaux modèles sur le marché
Depuis janvier de cette année, la ville automobile nationale dans son ensemble est assez bon, pour le moment ou une situation de croissance positive d’année en année. À partir de la situation actuelle, la ville de guangzhou est encore temporairement maintenue dans l’état après le festival du printemps, et il n’y a pas de guerre des prix féroce. Au lieu de cela, les prix des modèles de vente chaude des grandes marques ont été récupérés par rapport à il y a quelques années, ce qui signifie qu’il y a encore beaucoup de place pour une révision à la baisse.
Cependant, la situation relativement stable devrait être brisée par la densité de véhicules neufs lourds. En mars de cette année, il y aura non seulement beaucoup de nouveaux lancements sur le marché, mais surtout que ces nouveaux véhicules sont presque tous des modèles importants, remplacés ou entièrement nouveaux, ainsi que les premiers modèles domestiques. Les journalistes ont appris que le premier lancement est BMW modèle 730Li, deux modèles sont officiellement vendus 898 000 yuans et 1 028 000 yuans; Dongfeng nissan nouveau xuanyi a également lancé un changement à mi-parcours, deux types de puissance pour un total de neuf modèles pour le choix des consommateurs, la gamme de prix est de 119 000 yuans à 159 000 yuans.
Ce qui précède est juste une petite partie, il y aura plus de nouveaux modèles à venir, tels que dongfeng hyundai KX5, saic volkswagen touan L, beijing hyundai nouveau leader, faw-vw nouveau bora, le premier modèle domestique de renault dongfeng renault corega, gili boetsu, buick tout nouveau regal et ainsi de suite. Les initiés ont noté que le lancement de ces nouvelles voitures devrait être suivi par une pression sur les concurrents et que le marché changera immédiatement lorsque les constructeurs automobiles réagissent rapidement. Par conséquent, le marché banal de mars ne se maintiendra pas longtemps. La tendance concurrentielle sera plus féroce à la suite et de plus grandes offres de prix sont attendus.
Guangzhou nouvel indicateur de véhicule d’énergie est chaud
Peu de temps après que les indicateurs d’achat de voitures de guangzhou ont secoue l’offre à la fin de février, on peut voir non seulement l’enthousiasme des citoyens de guangzhou pour l’achat de voitures ne baisse pas, mais aussi maintenir une position de promotion pour les nouvelles voitures d’énergie. Comme on peut le voir dans les résultats de février, en ce qui concerne l’indicateur de voiture individuelle ordinaire, 428550 participants ont signé 4400, soit environ 1 sur 97, ce qui est pratiquement le même qu’en janvier. La clé est que le nombre de participants à l’indicateur de véhicules individuels économes en énergie augmente. Il est entendu que 3769 personnes ont participé à cette édition de l’indicateur de voiture individuelle économe en énergie secouant le numéro, 156 de plus que la précédente. Et le nombre d’indices est resté le même, toujours 880, de sorte que le taux de signature a légèrement diminué, environ 23,3%, déjà trois mois consécutifs pour saisir l’indicateur de voitures économes en énergie.
Et les journalistes ont visité le marché de la voiture pour comprendre que beaucoup de nouvelles voitures d’énergie sur le marché n’ont pas de concessions de prix, conformément au phénomène recherché par les indicateurs de véhicules à économie d’énergie actuels. Le journaliste a appris de la boutique gac toyota 4S que des offres comme la culora et la reyling ne sont pas disponibles pour le moment, seulement des kits de cadeaux. La version essence de ces deux modèles offre une réduction de 16 000 à 18 000 espèces. En outre, il y a des modèles hybrides rechargeables comme la propre marque byd, tang, qin acheter des voitures sont également juste des paquets de cadeau. On peut voir que, en raison des facteurs objectifs de la limitation des achats de voitures, la culture du marché des véhicules à énergie nouvelle de guangzhou est en train d’accélérer, l’acceptation des gens pour les nouveaux véhicules à énergie en particulier les modèles hybrides est également en train d’accélérer, et on s’attend à ce que le degré de concurrence féroce des indicateurs de véhicules à économie d’énergie personnels augmentera à l’avenir.