«Ближневосточные» потоки подогревают мировую экономику во время эпидемии

Ретроспективная демонстрация данных продемонстрировала сильную устойчивость и динамику «маршрута жизни», «канала роста» для борьбы с эпидемией, «моста совместного выигрыша» для экономического восстановления и «моста совместного выигрыша» для высвобождения потенциала и продемонстрировала инициативу китая в отношении крупных держав.

Данные, опубликованные министерством торговли, свидетельствуют о Том, что в период с января по ноябрь 2020 года наша страна инвестировала 159,6 миллионов долларов в нефинансовые категории стран, не относящихся к "району", и выросла на 24,9% в Том же году. В условиях эпидемии, которая не наблюдается в течение ста лет, данные об устойчивости и динамике «ближневосточной дороги» в полной мере свидетельствуют о Том, что Китай проявил инициативу со стороны крупных держав и влил теплые потоки в мировую экономику «зимнюю зиму».

Во-первых, «по всему району» был создан «канал жизни» для борьбы с эпидемией. В 2020 году партнеры по «ближнему пути» поддерживали друг друга во время эпидемии, объединяли античуму и совместно развивали развитие. Китай активно выполняет роль крупнейшего поставщика глобальных антивирусных материалов, а затем предоставляет более 280 срочных поставок антивирусной помощи более чем 150 странам и международным организациям. Данные свидетельствуют о Том, что в 2020 году в центральноевропейских банках превысило 10 000, а в течение первых 10 месяцев прошлого года грузооборот превысил весь 2019 год и стал «сталелитейным транспортным горбом» для стран, которые способствовали борьбе с чумой. Китай также оказывает поддержку и помощь многим странам и регионам посредством «воздушного шелкового пути», в ходе которого во время эпидемии в общей сложности перевозили более 1700 тонн антивирусных материалов.

Во-вторых, «соседский путь» создает «канал роста» для восстановления экономики. Во время эпидемии программа «дорога по району» не остановилась, а быстро вернулась к работе. Например, первая большая орбитальная транспортная программа в китайско-пакистанском экономическом коридоре — пакистанский проект «лахол орандж лайн», официально открытый в октябре 2020 года, открывает «эру метро» в пакистане. В то же время Китай создал «зеленый путь» для свободного перемещения товаров со многими «ближневосточными» странами-партнерами, «короткий путь» для облегчения контактов между сотрудниками, который сыграл активную роль в обеспечении экономического развития стран, связанных с «ближним путем».

Опять же, «соседский путь» воздвиг «мост совместного выигрыша», который высвобождает потенциал. Прошл год, кита "в" партнер ускор процесс региональн экономическ интеграц, подписа "региональн отношен всесторон экономическ партнер соглашен" "китайск народн республик правительств с африканск союз о общ продвига строительств" в "сотрудничеств планирован" ждат документ, для глобальн экономик ускор выздоровлен вливан нов кинетическ энерг. В настоящее время сотрудничество в рамках «ближневосточного пути» уже принесло значительные результаты в таких областях, как «шёлковый электрик», строительство цифрового коридора транспорта, строительство трансграничных оптических кабелей, строительство порта информации между китаем и асеан.

Тихая сосна, встречная радуга в дождь и ветер. Вспышка усилила решимость всех сторон совместно построить «соседский путь». В 2021 году Китай продолжит принимать мир с открытыми руками и уделять больше внимания сотрудничеству со странами, связанными с "районным маршрутом", с тем чтобы обеспечить более сильный импульс, большее пространство и более оптимальный путь для совместного "районного путешествия", который будет способствовать продвижению совместного "соседнего пути" к более качественному качеству.