Vor sechs jahren begann der journalist yat-yu, "der größte ausländische reifenkonzern chinas", eine neue geschichte. Mit dem resetmodell des cingsee-reifen, das tse-inselstar entwickelt hat, erzählt er selbst einen beitrag.

Am 9. April hat der Dutch star, ein mitglied der zwilling (000599.SZ), die aufstellung Von aktieneingaben und die bezahlung Von durch bezahlung Von vermögenswerten und den ankauf Von Geldern und der sammlung Von mitteln und der sammlung Von comicgeschäften (auch als "vorverkauf" bekannt) herausgegeben. Laut dem plan soll tse-zwillinge durch eine umstrukturierung unmittelbar und mittelbar einen anteil am gesamten terminator-vermögen des fonds und 100 prozent an star command international behalten und damit indirekt 45 prozent an den jausee-reifenteilen teilen.

Der plan hatte zur folge, dass das unternehmen die anfängliche interdimensionale konkurrenzsituation lösen will, indem es den koreanischen reifenkonzern samsee-reifen, den investmentkonzern A, zu dem autore-unternehmen tse-shima führt, in einen anderen konzern zwängt.

In dem prozess hält der investmentfonds vor der umstrukturierung 99,915 prozent seiner anteile an skyline world, zu denen 45 prozent an den jengsee-reifen, die zu seinem vollbesitz über seine vollständige tochter insha gehören, gehören. Tsezwillinge auf qingdao wollte anteile an der sterngruppe than, der qianga, und des nobu-kapitals ausgeben. Neun hatte dies über seine universal-tochter jen als neun neun bar angeboten und damit den gesamten besitz des fonds und insgesamt 0,285% beteiligung am star star erworben.

Der reifen wurde Von den sternen noch nicht vollständig verdaut, so der bericht. Der plan zur stärkeren "verdauung" der reifen einer jingle-brücke ist im hinblick auf einen zwilling entscheidend.

Verstrickt?

Für two star ist es ein ganz anderer prozess, der acht jahre gedauert hat, bis der fahrer seinen eigenen reifen "aufgegessen" hat.

Der samon-law-reifen wurde laut angaben in den 1960er jahren zur zweitgrößten reifenfirma südkoreas; er befand sich damit in den top ten des globalen reifenkonzerns: die kategorie der fahrzeuge: auto, nutzfahrzeugreifen, auto - und digitalreifen. Nach 1994 kam es dann zum jauch auf dem chinesischen markt, der um das jahr 2011 auf fast 20 % stieg.

Im jahr 2011 brachte die brachte brachte brachte der aufruf "3. 15" reader teile Von caen lake reifen zur veröffentlichung. Dann begann der sam-see auf dem chinesischen markt an stoßkraft zu verlieren und damit die firma insgesamt unter druck zu setzen. Bis 2016 hatte er noch drei jahre verluste. Der cabrio, der 2016 mitten in der krise steckte, wurde Von einer gruppe Von gläubigerbanken verkauft.

Im märz 2017 rückten die unternehmen twins unter mitbewerbern wie etwa dem deutschen festland und der französischen firma michek ein, die eine vereinbarung mit der aus jin-see bestehenden reifen-vorgehaf schlossen, um 42.01 prozent seiner beteiligung zu erhalten. Im september 2017 beruhte der vorschlag auf einem kurzen spielstillstand der koreanischen opposition, der aber ein halbes jahr später "Von den toten auferstanden" war. Im märz 2018 verpflichtete sich der twins-konzern erneut zu den gläubigern der jon-lee-reifen und kündigte die beteiligung an der teilhaberschaft an.

Da er im jahr 2016 weltweit als 14. Und qingseon-doppelstar auf platz 34 der liste stand, war auch der kauf ein klassischer fall Von "swingen". Durch den gemeinsamen verkauf der beiden sterne aus qingdao und der reifen im lion-see wurde two star zum führenden reifenhersteller chinas und nahm platz unter den top ten der welt.

Obwohl two star den reifen mitbezahlt hat, tauchte am nächsten tag ein neuer ärger auf. Da tse-zwillinge außerdem Von einem zwilling kontrolliert werden, konkurriert der konzern mit teilen Von qingdaos unternehmen. Laut den offiziellen angaben ging das unternehmen two-zwillinge aus qingdao zwischen 1996 und 2002 in erster linie für die produktion und den verkauf Von schuhen und kleidung ein. 2008 wurde das japanische unternehmen tse-star zur umgestaltung freigegeben, indem es die schuhe - und gummigerätungsindustrie herauszog.

Angesichts dessen verhieß der zwisternsche konzern 2018, den wettbewerb unter anderen in zukunft für weniger als fünf jahre nach der partnervergabe zu beseitigen, und zwar durch eine.

Aber am vorabend der lautersten wettbewerbszusagen im jahr 2023, nimmt die zwillinge unter der annahme allerdings an, dass "die clark-reifen noch keine nachhaltige und stabile rentabilität aufweisen, dass die zinsschwankungen bei der einlagerung Von vermögenswerten einen deutlichen einfluss auf tse-zwillinge haben und dass es noch zu früh ist, die liquidierung Von vermögenswerten zu starten, die die entwicklung der aktien beider stars gefährdet", Beschließt, die frist, ab der die einhaltung der bestehenden verpflichtungen gegenüber der region um drei jahre bis zum 5. Juli 2026 verlängert werden soll, zu verlängern.

In der sogenannten agenda heißt es, nach dem deal werde das jingsee-reifen teil einer mehrheitsbeteiligung bei qingdaos beider stars, der wettbewerb zwischen jingle und qingdale-beider sei geregelt und die verpflichtungen der triade zur abwehr derartiger wettbewerbsprobleme wurden erfüllt.

Kavallerie.

Die leistungen werden jetzt dringend sinken nicht etwa, indem der wettbewerb unter seinesgleichen gelöst wird. Laut finanzzeitung lagen die verluste mit rund 1,4 milliarden euro in fünf jahren negativ im ablass Von zwillingspark tang.

Chinas leistung als lieferant Von bauteilen und bauelementen bis in die ehemalige busfabrik steht in den letzten jahren eng mit den entwicklungen in der automobilindustrie in verbindung. In einer mitteilung, in der beide firmen jeweils unterschiedliche einnahmen und vorteile aus dem jahr 2022 erwähnen, gab es die aussage des nutzfahrzeugmarktes: "die nutzfahrzeugproduktion im jahr 2022 fällte um 30% im jahr, während der fahrzeugverkehr insgesamt deutlich zurückging" (teile der stadt, die hier gekauft wird).

Sich über die konjunktur im jahr 2023 zu informieren, dass sich die Lage der reifen im inland angesichts der anhaltenden wirtschaftlichen erholung, der erholung der außennachfrage und der damit verbundenen rohstoffpreise sowie der frachtkosten stark verbessert habe.

Angesichts der starken erholung der branche beträgt der nettoverlust der tang-sin-aktionäre der börsennotierten unternehmen im jahr 2023 165 millionen dollar. Der rückgang ist zu einem enormen rückgang gegenüber dem ursprünglichen verlust Von 6,5 milliarden dollar gekommen. Aber im vergleich zu anderen börsennotierten unternehmen, die im jahr 2023 ihren eigenen verluste in der firma tse-soo erlitten, sind die ergebnisse nach wie vor düster.

Die finanzzeitung berichtet, dass die meisten unternehmen, die an der herstellung Von reifen im land beteiligt Waren, im jahr 2023 profitabel kämpften. "Im jahr 2023 zeigte sich ein anstieg Von 374.66 prozent der nettoeinnahmen der vorrätin der nettogewinn der mutter im wert Von ungefähr 13,86 milliarden euro. Falls sich mit iter das energieproblem seines planeten tatsächlich renne, so rechnet man mit etwa 3,1 milliarden euro und einem anstieg Von 132.77 prozent im jahr darauf.

Wenn two-zwillinge aus qingdao das autoreifen an die börse bringt, werden sie damit ihren eigenen einsatz deutlich steigern. Zwei zentrale finanzindikatoren, wie das gesamtvermögen und das nettovermögen börsennotierter unternehmen, rechnen mit einem dramatischen anstieg der einkommen und gewinne nach abschluss des aktuellen deals. Das unternehmen bestätigte, dass der deal die rentabilität Von zwei zwillingstern aus qingdaos steigern und seine geschäftsfähigkeit stärken wird.

Außer in direkt steigern leistung zu synergien auch qingdao zweite will dieser umstrukturierung erreichen, in der der: "der ziele mit dem deal unternehmen (sind see reifen) werden qingdao zweite und., wird in bei vorteil komplementarität synergien."

Two shimson, chef des two labs, sagte in seiner übernahme Von cair fisch-reifen 2018: "two will durch zusammenarbeit mit den on-fisch-reifen einer der zehn führenden reifenhersteller der welt werden. Genau wie der chinesische autohersteller gui lui die marke volvo gekauft hat, sorgen wir dafür, dass die reifen im samsee-bereich unabhängig gesteuert werden."

Für umstrukturierung fertig wird regiert sind see, qingdao zweite liegt der der eine, nur erwähnt "der mit dem deal börsennotierte unternehmen im führen vermögenswerte zu integrieren, operativen zu die, strukturen abmachungen der die ziele und voll zu entfalten wettbewerbsvorteil hinsichtlich der".

Segeln.

Noch in diesem jahr ist der internationale reifenmarkt nicht nur kalt - sondern auch kalt. Guo sich darüber informieren, dass der umschlagmarkt für rundstahlreifen sich im allgemeinen gut entwickelt hat und sich auch für den export zu engagieren scheint, als würden sie sich nicht genügend erholen, die infrastruktur im inland, die infrastruktur für elektrofahrzeuge und andere drecksarbeit im freien sowie den verringerten verbrauch der radgruppe. Die logistik für den handel auf mittel - bis großstrecken ist noch einigermaßen funktionsfähig, aber die nachfrage nach reifen Von endhändlern, die mit weniger fahrzeugen unterwegs sind und niedrige lieferkosten haben, ist weiterhin eingeschränkt.

Inzwischen hat die massive expansion der chinesischen reifenfirmen die fremdmärkte verdrängt. Informationen weisen darauf hin, dass im rahmen des thailändischen projekts während der zweiten phase 2023 eine kritische expansion durchgeführt wird, die etwa 10 jahre lang zu 8 intelligenten produktionsstandorten weltweit führen soll; Anfang dieses jahres wurden Ein dreidimensionales projekt namens Conrad reifen wird erwartet, dass bis 2025 seine vorherbestimmung erreicht wird.

Die zwillingstürme Von qingdao bilden keine ausnahme. Im februar 2023 hat der verwaltungsrat Von qingdao zwillinge einen vorschlag für die gründung eines joint venture mit den mehrheitsbeteiligungen an der gründung eines joint venture in kambodscha gebilligt, das das projekt als projekt für den bau Von etwa 14,3,8 milliarden yuan nutzt, einem projekt, bei dem es sich um den bau Von 8,5 millionen ur-radradreifenprojekten handelt.

Wenn er es schafft, die vermögenswerte der jingsee-reifen vollständig zu integrieren, würde das den zweiten großen schritt nach vorn bedeuten. Offizielle daten weisen darauf hin, dass ein globales vertriebsnetz errichtet wurde, das 10 kioskreuzer, 13 filialen Oder büros in aller welt unterhält, um ihre produkte an 180 länder und regionen zu verkaufen.

Auf den auslandsmärkten eröffnet die japanische reifenindustrie eine bessere nachfragemöglichkeit, da die globalen autoketten durch die epidemie überwunden und wieder verkehrsmöglichkeiten geschaffen werden. 23,81 millionen taiwanesische außenreifen, die Von januar bis november 2023 verzeichnet wurden, stiegen um 23,18 prozent im jahresvergleich. Die exporte belaufen sich auf 1,4 millionen stahlplatten, was eine steigerung Von 13,31 prozent im vergleich zum vorjahr bedeutet. Die autoreifen hatten gesagt: "die rezession 2024 ging weiter, und die außennachfrage nach produkten wie etwa baustellen und riesenreifen steigt."

Guo fühlt sich sich ständig darüber im klaren, dass die chinesischen reifenunternehmen seit zwei jahren ihre kapazitäten im ausland besser ausgebaut haben, dass sie sich über die markenmarke und die produktentwicklung verbessern, sich über preisgünstigen einfluss und eine reduzierung des verkaufsangebots im ausland profilieren und damit ihren marktanteil steigern. Unterdessen verringern japanische firmen ihre kapazität in teilen chinas und sorgen für zusätzliche chancen für die export Von reifen.

Das unternehmen werde in zukunft viel höhere gewinne erzielen, wenn die fabriken kambodschas gefördert werden und die märkte mit hohen zöllen und hohen erträgen ausgebaut werden, so die finanzzeitung tarzan tang im jahr 2023.

Es ist bemerkenswert, dass auch die zukunft der chinesischen reifenfirmen auf den auslandsmärkten eine menge herausforderungen zu bewältigen hat. Guo mei sagt, dass sich die reifen chinas jetzt mit hindernissen im zusammenhang mit handelspunkten, technischen hindernissen und wechselkursschwankungen konfrontiert sehen.

Qingdao zweite in der der der erklärte, in den letzten jahren globalisierten wirtschaft den, protektionismus und geopolitischen spiel, teil zu. Arm über, dazu mit exportkontrollen, unter anderem auslösen staaten erbe einem gezanke, globalen die, lieferketten anarchie., welthandel der.