Am 28. April zielt die lieferfirma für die schifffahrt (" transportgüter ") auf den markt für die lieferung Von schiffen und baut damit einen "stop" auf, wo die güter im wesentlichen "sammeln, bedecken und notversorgung" organisiert werden. Entsprechend der digitalisierung wurden die lieferketten für die schifffahrt Von firmen etwa dem großraum schanghai, pudong, zhang jingkong und der außenwelt fertiggestellt.
Die schifffahrtsindustrie ist ein im zusammenhang mit einem stetigen wachstum kommender dienstleistungssektor in china mit einem volumen Von 22 milliarden dollar. Dazu gehören die wesentlichen tektonischen komponenten der unterversorgungsgüter und der ersatzstofflogistik für schiffe, die eine wichtige rolle spielen, nicht nur im hinblick auf den ordnungsgemäßen betrieb Von schiffen, sondern auch aufgrund der wirtschaftlichen vorteile der schiffsschifffahrt und der sicherheit der schifffahrt.
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