Neue technologie erlaubt dem eisenbahn-design mehr geschwindigkeit

Die drohnen arbeiten im feld.

. ② : arbeit dazu ". Eine JiYouXian messen.

Warten sie bitte: der arbeiter berechnet nach.

Diese bilder zeigen eindrucksvoll den zhang dang

In den letzten jahren hat die rasche entwicklung der weltraumwissenschaft, der computertechnologie, der fernerkundungstechnologien (5G) und der künstlichen intelligenz dazu geführt, dass neue technologien und geräte heute in der bahnplanung immer stärker genutzt werden. Forschung, auswahl und design können digital und intelligent gestaltet werden. Das hat zu einer erheblichen kostenreduktion in der produktion geführt; die konstruktion der infrastruktur sollte effizienter und effizienter sein.

Wie entsteht eine bahn?

Wichtig ist, daß jede leitung Von 100 kilometern eisenbahn in hunderten Von kategorien angeordnet wird beispielsweise, wenn man den gesamten raum eines dreidimensionalen spielfeldes einbildet, 100 milliarden quadrat. Mit welchen neuen werkzeugen und welcher neuen fähigkeit können die konstrukteur heute zusätzlich zu waten, obdachlos sein, vergraben und vergraben?

In der bahnstation hörten journalisten wörter wie beatnisierung, kipling sids, digital globe, intelligenz und andere technologien. Journalisten zeigen, wie moderne eisenbahnlinien konstruiert werden, in den fußstapfen Von bahngestaltern.

Bei retorten mit der eisenbahn fahren wir ohne zeit

Gemessen an einem lineal eine drohne ohne drohnen und selbstsuchend

Zhao yachang, leiter der forschungsabteilung der xiang ang corporation, war vor einem großen Berg meister der überwachungstechnologie.

Kartografieren die breite der erde und die flüsse und berge vauli. Eisenbahnkonstruktion, erkundung der ferne. "Wir beobachten seit einiger zeit, wie sich die eisenbahn durch dieses gebiet bewegen und sehen, wie die berge aussehen." Zhao xiangs bemerkung: "ziehen sie ihren schweren koffer aus und holen sie eine drohne heraus, die in der vergangenheit rund um den Berg geflogen ist.

Zhao xiang erklärte, dass zur erkundung benötigte drohnen mit dreidimensionalen kameras mit fünf kameras ausgestattet sind, die in einem flug mehrere gesichtsannahmen ermöglichen. Die bilder werden ohne probleme dreidimensionale daten übertragen, wenn sie in ein zentrales rechnerzentrum geleitet werden

Nach weniger als einer halben stunde, als die drohne mit erfolg zurückkam, wurden alle daten gesammelt. "Das hätte ich mir nie träumen lassen." Zhao yavi war nur mitleid.

Eine technik, wie man sie im frühen 20. Jahrhundert oft nannte, war "zwei schlosungen pro kiste". Ein kasten mit thermochemischen daten und einem kleiderschrank legte eine vorlage auf zwei kisten mit einfachen korseolen, ganzkörpergeräten, wassergläsern und ähnlichem. Bei vergangenen untersuchungen gab es drei probleme: die gesamtheit Oder die genauigkeit, die zeitliche abstimmung und die datenverarbeitung, inintelligent, gleichgültig und mit nur zweidimensionalen informationen.

In den letzten jahren hat sich durch die rasche entwicklung der weltraumwissenschaft, der computertechnologie, der fernerkundungstechnologie (5G) und der künstlichen intelligenz ein spürbarer fortschritt in der kartierung der kartographie herausgebildet, insbesondere nach der errichtung des selbstgelenkten bordeigenen navigaungssystems durch china.

Vor diesem hintergrund werden laserpunkt-wolken -, fahrzeugraradargeräte und bodenlaser, flugzeug - und raumfahrtgestützte kartierungsmethoden, techniken zur fertigung großrechner, zeitmessungen an fahrzeugen und drohnen ohne antrieb sowie technologien und geräte für die erforschung hochentwickelter fähigkeiten entwickelt.

Der leiter der abteilung für die erkundung der dritten akademie der vereinten nationen, der international organisation für die erfassung Von weit entfernten geodaten, die gewöhnlich mit starrflügelschweren drohne ausgeführt werden, kann mit einem flug Von 100 kilometern pro woche den gesamten datenaufbau erfassen; Die geringe datengewinnung erfolgt über kleine drohnen mit einer auflösung Von bis zu 5 cm. Im falle eines dortigen bepflanzens können die drohnen auch bemannte radaranlagen benutzen, um die oberflächendaten im falle einer befahrenen vegetation automatisch zu reduzieren; Zwar gibt es seen und flüsse, aber es gibt kein schiff, das informationen sammelt und sich bis zu 100 meter unter wasser wasser verschafft.

Dabei wurden die instrumente und maschinen in der omarosion eingesetzt. Ein direktor des iron lau lu erklärte, dass ein auf geoexploration basiertes management-system nicht vor ort verfügbar ist, selbst wenn es sich um einen einsatz Von intelligenten instrumenten handelt.

Oberst min, der vizeingenieur der eisenakademie, hatte wegen der neuen technologien den dienst zu ende gebracht und kann den dienst nur um 30% reduzieren; Phase d wird den diplomatischen ve um 30% reduzieren und den dienst um 20% reduzieren. Als sie die kosten für die anfangsphasen auf etwa 1,12 millionen yuan pro kilometer verringern können, ist festzuhalten, dass die rie 1,53 000 dollar pro kilometer sparen kann und die kosten auf jeden kilometer im durchschnitt um einige hundert millionen dollar pro jahr verringert werden können.

Ein intelligentes auswahlfeld für digitale systeme

Eine stunde, um die beste strecke aus eintausend optionen zu bestimmen

Nach der abfrage reihten sich die daten alle in den zweiten Hof ein. Wie ist die anzahl der daten? "Das ergibt sich durch terabyte (datenmenge)." Fletcher spricht.

Die enorme menge an daten wird kompiliert, katalogisiert und kombiniert mit dem backstage-backstage-system der iranevier, was zu realistischen bildern führt. Lmmer hieß es: "das ist so, als würde man die erde in einen computer packen und so eine digitale erde mit geometrischen daten schaffen."

Sprechen, TieSiYuan "digital planet". Liu 祾 Wei öffnen. "digital planet" es: ", kann vergrößerte bildausschnitte vermitteln, mit bis 5 cm." Mit liu 祾 Wei sich. Maus eine gipfel und ein häuser räumlichen bilder, die sogar dem Berg höhe, gefälle, der, breit hochschulbildung informationen kann zu zeigt.

Was ist der unterschied zwischen der digitalen erde und einer normalen panoramakarte? Liu 祾 Wei, software in. Panoramakarte normalerweise nur gebäuden berge,.,, sonstige. Von system virtuellen, und "digital planet" in gebäude. Haben, und genau,. Folgemaßnahmen die design.

Digitale erde ist auch eine echtzeit-plattform, auf der menschen mit unterschiedlichen berufsgruppen und unterschiedlichen berufsgruppen gleichzeitig arbeiten und auf zeitnahe informationen zugreifen können, was die effizienz enorm erhöht und die synergie verringert.

Im fall des "digitalen planeten" hat die iron earth ein system entwickelt, bei dem die künstliche intelligenz automatisch schaltkreise konstruieren kann, die den ausgangspunkt, den verlauf und den endpunkt eingeben.

"Wo man Von A nach B kommt, kann innerhalb einer stunde mit dem system eine programmgruppen-erkennung erstellt werden, wobei die 5 besten vorschläge aus den tausende Von programmen ausgewählt werden." Laut bronn shinabao, einem der für das intelligente auswahlsystem der gesellschaft der universität verantwortlichen personen, Waren traditionell eisenbahnlinien entworfen worden, die die in den plänen enthaltenen informationen nur Von zuweisern identifizieren und anschließend die raumlage der einzelnen drähte in der software angeben konnten, die normalerweise mehr als ein halbes jahr dauern.

Wie schwer ist diese berechnung? Künstliche intelligenzsysteme müssen aus den milliarden Von optionen den besten ort auswählen.

"Ein derart großes maß an rechenleistung bedeutet, dass man bei der konzeption eines intelligenten auswahlsystems wie bei menschen denken und fehlerhafte optionen rechtzeitig ausschließen muss." "Wir haben hier schon jahrzehnte erfahrung im eisenbahndesign und entsprechende programme für das system gesammelt, damit es ein erstklassiges konstrukteur werden kann", sagt puma.

Wie ist das mit dem intelligenznetz?

Was wurde im krankenhaus für bilder und bilder präsentiert, die Von maschinen und menschen genutzt wurden, und so wurde ein mensch ausgewählt, der beide bilder abwechselnd nahm. "Es hat sich herausgestellt, dass das system immer wege aussuchen kann, um zu neuen designungsideen zu kommen." So li xines, könnte das system sogar einen niedrigeren und kostengünstigeren weg in die ununnel einfallen lassen.

Bei der standardprüfung Von eisenbahnlinien werden heute im allgemeinen fragen der systemintelligenz berücksichtigt, während die designer die verbesserungen auf der grundlage Von maschinen selbst neu bewerten, und die computer leiten diese modifizierten schaltkreise, um schaltkreise zu rebilden, und iternieren sich kontinuierlich, bis zur entwicklung eines optimalen gesamtplans.

Dies ist der erste programmcheck

Um das dreidimensionale design einer 100-kilometer-leitung in einer minute zu beenden

Bei der konzeption eines bahnwaggons ist es erst der erste schritt, die richtung festzulegen. Anschließend arbeiten design in mehr als zehn bereichen wie haltestellen, brücken, tunnel, untergrundstrukturen und fallen zusammen und formen schließlich dreidimensionale zeichnungen.

Liu 祾 Wei beispielsweise brücke ist die XuanSuoQiao, XieLaQiao Oder, müssen und berechnet als. Mit einer leichten maus kann das system heute einen dreidimensionalen entwurf Von 100 km durchmesser in nur einer minute erzeugen.

, liu 祾 Wei gezeigt habe programme die bei. In der sogenannten digitalen erde entsteht ein dreidimensional aufragender draht aus "ebenen ebenen".

"Und hier hat das system die rastbrücke gewählt. Hält der designer eine seilbrücke der erfahrung nach für besser, kann er die parameter des projekts ändern und ein ausdehnungsmodell erstellen. Sagte li qiu, der kabelschneider im vierten bezirk.

Und journalisten empfinden die intelligenz des systems als bemerkenswert. So wird eine station gestaltet, dass sie automatisch der größe entsprechend der bevölkerung und dem grad der wirtschaftlichen entwicklung der stadt entspricht und entsprechend dem gelände gestaltet wird. Auch eine akustische barriere wird automatisch installiert, wenn sich die leitung weiter in unmittelbarer nähe der wohnstätte befindet, und die messung der lautstärke der lautlautstärke wird durch eine synchrone messung der lautstärke angezeigt, was automatisch messbar macht, ob sie erfüllt ist.

In den augen des architekten stellt das system für kommunikation möglicherweise nur einen enormen rückgang der qualität dar. Der bau einer bahn, die nicht nur der geografie, sondern auch der geografie rechnung trägt, erfordert es, dass bestimmte bereiche der entwicklung, des verkehrs, der wasserwirtschaft und der landwirtschaft an land gezogen werden.

Wir müssen die behörden verständigen. "Die pläne, die ursprünglich in zweidimensionalen zeichnungen gezeichnet wurden, Waren oft nicht eindeutig." Li qiu sagte uns, dass das intelligente system heute einfach zu sehen ist. Die behörden empfehlen änderungen auch vor ort, sodass neue projekte in einer minute sichtbar werden können und eine effiziente triebkraft für ihre entwicklung vorhanden ist.

Liu 祾 Wei, system integrierten,, den komplizierten berechnungen. Das design entwickelte sich stets optimal; heute fördert das system terabytes datenmengen ohne catton und der normale rechner kann dann starten den ers die annehmlichkeiten künstlicher intelligenz.

Von der entdeckung des pied Armand am südwegand-berg über die picard zum transport Von picard zum transport Von schiff - und seefahrzeugen bis zum aufstieg des mittleren ostens hat sich dieses intelligenzsystem in über 20 projekten erfolgreich verbessert. Reporter lee herzpink