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イギリスの自動車です

イギリスの自動車産業の歴史です
英国の自働車産業は長い発展の歴史を持って、自働車の発明の100年以上の中で、英国の車はずっと自働車の技術の極致と品位、価値、豪華さ、優雅さを代表している数多くの言葉が自働車で最も完璧な体現です。専門的な知識と先見の明は、英国の自動車技術の開発に独特の利点を与えています。
2020年1月30日、英国自動車メーカー・ディーラー協会が発表したデータによると、「eu離脱」の不確実性や国内外市場の低迷などの影響で、2019年の英国の自動車生産台数は14.2%減少し、3年連続の減少となりました。 [1]です。
日文名です
イギリスの自動車です
代表ブランドです
MG、ジャガー、ランドローバー、ミニです [2]です。

産業案内

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長い自動車の歴史を持つ英国には、世界をリードする企業や大学、モータースポーツ産業や独自のプロジェクトが集まっています。専門的な知識と先見の明は、英国の自動車技術の開発に独特の利点を与えています。各製品の初期構想からビジネス展開までの開発ライフサイクル全体に、多くの革新的な人々が参加しています。彼らは英国の強力な製造業とサプライチェーンの生態系人材を形成しています。 チームです です。イギリスの自動車産業は製造と研究開発に大きな強みを持っています。

生産量データです

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それによりますと、2019年のイギリスの自動車生産台数はおよそ130万台で、2010年以降最低となりました。このうち、国内向けは12.3%、輸出向けは14.7%減少しました。イギリスの国産車の81%が輸出用です。このうち、eu向けのシェアは全体の輸出量のおよそ54.8%を占め、アメリカ向けがおよそ18.9%、中国向けがおよそ5.3%、日本向けがおよそ3.2%となっています。 [1]です。

産業の優位性です

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最先端のモータースポーツです
レース業界は英国の研究開発分野の中で最も説得力があって、英国の自働車産業は自働車の性能に対する絶えず革新と究極の追求、大勢の1級を引きつけました フォーミュラカーです 車列の好意です。フォーミュラ1 (F1)の11チームのうち、8チームがイギリスに本部を置いています。英国には世界最大のモータースポーツ産業クラスターがあります。現在、英国のカーレース業界には4500社の企業があり、「レーシングバレー」だけでも2万5000人以上の世界一流のエンジニアが在籍しています。15以上の英国の大学にモータースポーツ工学の専門学科とコースが設置されており、英国のモータースポーツ分野のための豊富な研究者のストックを確立しています。レース業界の研究開発への投資も、想像を絶するものがありました。英国自動車産業委員会によると、英国のモータースポーツ業界にある4500社のモータースポーツエンジニアリング会社の売上の30%が研究開発に使われています。飛鳥自動車は2009年のF1シーズン用に開発しました 運動エネルギー回生システムです コスワース(Cosworth)は高効率エンジンの技術開発に専念しており、最先端の工程、製造技術、完全なテスト施設を持っています。イギリスの自動車業界の重要な分野であるモータースポーツは、イギリス経済に年間50億ドルの価値を生み出し、その後主流の自動車製造に応用される多くのイノベーションを牽引してきました。アンチロックブレーキシステムなどです 軽量の材料です 炭素発火技術などです

製造レベルです

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エンジン技術やシステムに関しては、イギリスの自動車産業は断トツの製造能力を持っています。世界的なものとしてです 自動車のエンジンです 研究開発と生産の中心である英国のパワートレイン設計は常に世界トップレベルを維持しており、特にエンジン設計では優れています。2013年、イギリスでは255万台のエンジンが生産され、ヨーロッパ全体のエンジン生産量の30%を占め、そのうち62%が100カ国以上に輸出されています。エンジン分野の生産技術と専門的な研究知識は、すでに英国の自働車業界のコアサポート技術の一つになっており、bmw、カミンズ、フォード、ジャガーランドローバーなどに代表される多くの世界の自働車ブランドは、英国に主要なエンジンの研究開発や生産拠点を持っています。多くの世界有数のエンジンメーカーが英国に集結し、国内の強力な技術力を用いて、さまざまな業界に適用される先進的なエンジンを設計しました。世界のフォードのエンジンのうち150万台がイギリスで生産され、フォードのエンジン生産量の3分の1を占めています。ホンダ、トヨタ、日産はイギリスで年間60万台以上のエンジンを生産しています。 [3]です。
イギリスの自動車製造能力は非常に優れています 業界ブランドです その大きさがわかります。英国の自働車の製造範囲は乗用車、商用車、バス、バスなど多くの分野をカバーしており、現在英国には量産可能な乗用車メーカー7社、商用車メーカー8社、バスメーカー11社、大型高級車兼スポーツカーメーカー10社以上があります。英国自動車メーカー&トレーダー協会によると、2013年にイギリスで生産された自動車は160万台で、20秒に1台の新車がラインオフし、その77%が世界各地に輸出されています。イギリスの自動車製造のレベルは、世界のトップメーカーを引きつけています。世界トップの自動車部品メーカー20社のうち19社が、イギリスに生産拠点を置いています。 [4]です。
最先端の技術の伝承、唯一無二の英倫のデザインと精密な手の製造技術を引きつけて多くの高級高級ブランドは英国でその生産基地を設立します。デザイン主導の英国の自働車業界は、車のデザインの長い歴史を持っており、相対的に独立して英国の自働車のための概念設計から限定生産までのフルサービスを提供しています。英国でデザインされた象徴的な車にはアストンマーティンDB9があります マクラーレンF1 レンジローバーなど多くの車種があります。多くの世界的に有名なデザイン学校がイギリスの自動車デザインの基礎を築いています。例えば、40年間にわたって自動車デザインの分野に携わってきた英国のアートスクールは、今や世界の自動車デザイン教育と研究の第一人者となっており、コベントリー大学は30年の豊富な経験から世界のトップデザイナーを輩出していることで有名です。 [5]です。

研究資源です

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豊富な技術経験と科学研究者の蓄積は、英国の自動車分野の革新を強力な保証を提供しています。英国の自動車産業は長い間、効率的で高いレベルのイノベーションと発展を導いてきました。英国の自動車技術の豊富な専門知識は、潜在力の高いアイデアを革新的な新しい製品に変換することができます。イギリスはエンジンの製造と設計を含む最先端の自動車技術の研究開発に年間平均17億ポンド近くを費やしています。特に、パワートレインシステムとトランスミッション技術、燃料電池と蓄電池自動車、持続可能な発電とその供給などの分野で、英国は常に自動車研究の先頭に立っています。エンジンシステムだけでも、過去3年間で3600万ポンドが研究に投入されています。良好な科学研究の革新の環境はすでにジャガー、フォード、gmなどの多くの世界からの自働車メーカーを引きつけて英国でその研究開発センターを設立しました。英国の多くの大学は科学研究において自動車業界を支援しており、これは自動車研究センターの設立を推進し、多くの独立した自動車研究コンサルティング会社が英国の自動車産業に活力を吹き込み、共同で英国の自動車分野の技術進歩とイノベーションを促進しています。 [6]です。
(1)大学連携による研究センターです
大学はイギリスの自動車業界の研究分野における重要な資源の一つであり、多くの自動車専門の研究センターが大学を基盤として組織されています。バーミンガム大学は自動車の分野で優れた研究を行っています インペリアル工科大学です 、カーディフ大学、ラフバラ大学、ウォリック大学、バース大学などです。これらの有名な大学では、毎年多くの優秀な卒業生がイギリスの自動車開発、生産、普及などの様々な分野で活躍しています。これらの大学は英国の自働車業界に絶えず新しい血を注入して、自働車業界の革新と研究開発のために良好な孵化の基礎を提供して、多くの研究センターがそれに伴って設立します。です サセックス大学です 自動車ダイナミクス・コントロールグループとダラム大学の自動車研究センターはそれぞれ空気力学研究に専念しています エンジン効率です 振動の音響解析をしています [6]です。
(2)独自のイノベーションを起こす業界です エンジニアリングコンサルティング会社です
独立した中小企業は英国の自働車の研究開発の分野の大黒柱として、自働車の自主設計と先端技術の研究開発の方面の実力は侮れません。英国には50社以上の自動車設計エンジニアリング会社があり、その業務量は世界の自働車設計とエンジニアリングサービス需要のほぼ20%を占めています。世界的な車もあります エンジニアリングコンサルティングです 企業はイギリスの自動車産業のイノベーションと研究開発をリードしています。世界的なエンジニアリングコンサルティング会社であるリカルド、ロータス、ザイテックエンジニアリング、世界最大のレーシングカーや車両技術サービス会社であるプロドライブなどです。また、イギリスには世界的に有名な自動車産業開発施設であるミルブルック国立自動車試験場と、イギリスの自動車研究コンサルティング会社であるミラという2つの会社があります。 [3]です。