Der chinesische botschafter in brasilien gab einen artikel über neue qualifikationen ab
St. Paul's, central press, 17. Mai Der chinesische botschafter in brasilien gratuzierte tang-bridge zur lokalen zeit am 16. Mai in brasilien, der auch die zweitgrößte schatzausgabe des nachrichtenmagazins: "neues forschungszentrum für neue energiefahrzeuge in china". Ein artikel unterstreicht, dass diese rhetorik beispielhaft für eine falsche vorstellung ist, die darauf abzielt, chinas handelsbeziehungen zur welt zu zwietracht zu reißen, die internationale handelsordnung zu stören und der guten wirtschaftlichen entwicklung des landes einhalt zu gebieten.
Zwar wird in den artikeln die ansicht vertreten, dass die nachfrage nach einem bestimmten produkt größer ist als die nachfrage, die andere länder bedienen müssen, um den internationalen handel aufrechtzuerhalten. 80 prozent der autos, die in deutschland produziert werden, 50 prozent in japan und 25 prozent in den usa werden für den export genutzt. Nur 12% der in china produzierten neuen energieautos werden für den export genutzt, nur 8% der weltweiten verkäufe. Die kritik an china über seinen "überkapazitätsüberhang" ist für die beiden marken charakteristisch.
Guang-guung verkündet, dass alle staaten sich einig sind, neue energiequellen zu entwickeln, die umweltfreundlich, grün und umweltfreundlich sind. Es ist lächerlich, dass chinas neues energieauto als "quelle globaler besorgnis" für eine grüne umgestaltung der weltwirtschaft herhalten soll. Vom politischen standpunkt aus handelt es sich dabei um eine vereinnahmung der politisierten vorstellung des landes, aus der der "überfluss Von produktionskapazitäten" hervorgegangen ist.
Chiang zhao weist darauf hin, dass brasilien auf eine "neuindustrialisierung" hinarbeiten, china auf eine modernisierung der chinesischen art, auf raum zwischen den entwicklungsstrategien beider länder und einer sich besser ergänzenden industrie hinarbeitet. Neue brennstoffzellen sind wichtige bereiche der chinesisch-pakistanischen zusammenarbeit, und beide länder verzeichnen eine positive beschleunigung des handels und der investitionen.
"Ähnlich wie es bei der chinesisch-pakistanischen kooperation in der automobilindustrie zu einer nachhaltigen entwicklung kommt, werden beide länder auf dem gebiet der neuen energiebranche fortschritte machen, was ihnen und ihren bürgern echte vorteile bringen wird." Auf zhao heißt es im artikel. (fertig)
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