Technologische innovation
Gestaltung komplett.
Mit blick auf das gesamtangebot an wasser - und luganbrücke, die brücke nach pearl harbor, die brücke über die bucht Von hangzhou, den hafen Von hangzhou, den offensiven tunnel, den sea highway, den sea sea port und den chinesischen hafen-flughafen in peking stellt die huanghare zu den wichtigsten nationalen markennamen der "chinesischen straße", "chinesischen brücke" und "chinesischen hafteint" hin.
Der bau Von vier wasserfahndung im hayashi circle des internationalen hafenzentrums in shanghai

Bei diesem geplanten containerhafen, der größten gebaut, intelligent gestaltet und voll mit geistigem eigentum ausgestattet ist, handelt es sich um eine der größten, verraten und technisch gesehen. Er ist eine verbesserung des betriebsmodells und der anwendung der chinesischen hafentechnologie. Am ausbau der seehäfen, der im dezember 2017 seinen betrieb betrieb nimmt, hat die höchste effizienz bei der herstellung einen weltweiten rekord erreicht, der die bestehende kapazität bei nacht und tag bei 15092schlägen beträgt. Das projekt erhält den chinesischen preis für bauingenieurwesen, ein stipendium für die erforschung nationaler exzellenz, einen zweiten preis für den nationalen technischen fortschritt und eine silbermedaille für nationale qualität.

Die hangzhou bridge ist die brücke über dem meer

Die hangzhou brücke ist in der nähe einer der drei wichtigsten bucht der welt. Am ende der hangzhou sind die brücken, die aus zwei Engen brücken im süden und Norden bestehen, 36km und eine brücke im Norden nur 35,7 km breit. Das projekt erhielt mehrere in - und ausländische preise für die herausragende bauingenieurwesen der letzten hundert jahre.

Yasujiro yasuo brücke

Die yasukuni-brücke Von changjiang (auch hinosuki genannt), etwa 28 kilometer unterhalb der bomber brücke, ragt über zwei exstabsbrücken mit einer sw-brücke auf, Von der aus der süden über eine brücke Von 2300m die erste über 2000m längste brücke der welt darstellt. Die bauarbeiten begannen im juni 2022 und der bau ist bis 2028 geplant.

Im tiefgang.

Die tiefe des sinkentunnels in der provinz guangdong bildet die wichtigste verkehrsverbindung zwischen den drei bezirken des guangdong dong und der verbindet die zentrale verbindung zwischen den beiden wichtigsten funktionen des tenno guangdong: tenghupe und 50350 m. Die bau eines unterwasserkunstschachtels für die erste stahlbetonkonstruktion unseres landes wird nach ihrer fertigstellung einer der breiter angelegten, der größten und am schwersten errichteten unterwassertunnel der welt werden. Mit dem bau begann das projekt im dezember 2016 und soll bis 2024 fertig gestellt werden.