"Einfach unter die lupe zu nehmen ist wichtig das können viele menschen. Doch unsere zeit verlangt nach innovation. Wenn wir uns mühe geben, können wir sie so erreichen, dass die auslieferung möglichst schnell erfolgt." Vor kurzem erhielt die chinesische post ag llu, die gesellschaft der chinesischen postgesellschaft gesellschaft guangzhou, das kaufzentrum der handelskammer - das management und den höchsten handwerker, liang yuli. Aus seiner sicht erfordert es nicht nur bodennähe, um seine arbeit gut zu erledigen, sondern auch kreativität und mut.

Sicherheitskontrollen für die postfahrzeuge wurden bei liang yuli (links) und dem team durchgeführt Die ganze südpresse presse presse leung trask

Technologie zum mahlen

Der philistergrundsatz ermöglicht es, die berufseinbildung zu erweitern

Im jahr 1997 erhielt die neue gesellschaftsstufe liang yuli den postweg, der ihr als postbote zugewiesen wurde. Es fällt mir schwer, mich an den Langen tag zu erinnern, den ich als kuriere und immer wieder in der stadtmitte Von guangzhou verbracht habe."

Nachdem er seine extrem harte tagesaufgabe abgeschlossen hatte, drängte liang yuli darauf, seine unternehmerischen fähigkeiten zu entwickeln. Mit "keinen schmerz, BuPaLei, fleißig studiert, er eine",., schnell.., zu. Und zu operativen ausreichend, und gefunden. "Liang Shi..", in an guangdong und guangzhou metro Von trainieren, und zu der und erster ab. Im jahr 2007 erhielt liang yuli den zweiten preis in der nationalen postchinesischen post, um Von neuanfängern zu einem träger wirtschaftlicher innovation zu werden.

"Persönlicher erfolg bedeutet gar nichts, und ich möchte die fähigkeiten meines alten meisters weitergeben und die fähigkeiten des postdienstes auf den nächsten stufen emporheben." Im jahr 2006 fungierte die post in guangdong in der gesamten provinz als chefgeschäftsleiter und beschäftigte sich mit fast jeder weiteren persona, die danach eine hohe anzahl Von mitarbeitern ausbildete und mehrere aufgaben in der verwaltung bewältigte. Der petronik gehörte zu diesem glücksfall. Direkt nach seinem schulabschluss wurde 2005 Von der post aufgenommen. Man bereitete ihn darauf vor, den bau Von sammelstellen in der shin-post in guangzhou durchzuführen, wo er wegen ungesetzlicher grundaufgaben wie sorboni, stellenbesetzung und so weiter Von tag zu tag als der späte und späte dienst dienst. Petronibo erinnert sich: "ohne die anleitung des lehrers liang wäre ich heute vielleicht noch ein gewöhnlicher überläufer. Im jahr 2006 unterrichtete mein vorgesetzte den chefarzt liu yuanli bei der einarbeitungsschulung, um unsere operativen fähigkeiten zu verbessern, und er brachte mir das angehende training bei, vor allem, da mir seine "liang sifu" wichtige dienste erwies, wobei ich diesen kurs offenbar wesentlich beschleunigen konnte. Als ich im jahr 2019 als erster den rot-hop-dienst aufnahm, eine 30-minütigste früher als zuvor, wurde ich zur stationsleiterin befördert. 2012 erreichte ich den akademischen platz und ging dann als leiter der operativen abteilung weiter."

Ich fordere sie heraus.

Unser job wird es sein, 55 standard-ladegebäude zu bauen

Dank der raschen entwicklung neuer energietechnologien und der verbreitung der idee einer grünen post ist seit 2018 elektroautos das a und o für die umgangsform. Durch die einführung elektronischer fahrzeuge ist eine stabile regelung sowohl erforderlich als auch die erhaltung der bestehenden fahrzeuge und die standardisierung der ladeanlagen.

Die partei engagierte sich mutig, gemeinsam mit den technischen kadern ihrer mitglieder eine allgemeine parteiführung zu bilden.

Atelikanten versuchen, die anpassung der arbeit innovativer zu gestalten, indem sie lernen, graben und optimieren. Um speicheranlagen optimieren zu können, die die "geringe sicherheit und niedrige batterieeffizienz" bieten, werden personal wie riumli und andere die umgebung genauestens unter die lupe genommen, indem sie mit jedem hersteller und den baustellen kommunizieren, die laufwerke in den aufbau der schaltkreise und ladegeräte umrüsten und jedes detail des baus regeln. Weil sich jede abteilung für die ein - und lieferung eines laderaums im kanton Von einer anderen fläche unterscheidet, war für den bau jedes gebäudes eine eigene baugenehmigung erforderlich.

Wo das problem der sicherheit der elektrofahrzeuge durch einen zentralen kiosk in liumkyo entstanden ist: seit anfang 2019 sind es 55. Sie gehen an die 6 standard-zentren: "ladegeräte, laderegale, in-tag-kontrolle, brandschutzanlagen, überwachungsgeräte, regulatorien" 6 standard-geräte, die das problem der batteriesicherung lösen.

"Durch die errichtung des elektrischen hauses ist an unserer stelle eine herzkrankheit behoben worden", sagt soo-siu fang fang fang. So erhalten die leute, die die regulierungsvorgaben einhalten, zugang zu und entladen den raum nicht nur pünktlich, sondern auch sicher."

Lass mich mal unterbrechen

Die jahresaspekt hat den transport der post gekostet

Damit das rapide wachstum im geschäftsbereich nicht auf kosten der produktionskosten steigt, wurde ein bei lu yuli vorführendes unternehmen gegründet, das den hauptnutzen ausbauen wird. Das studio entwickelte nach mehrarbeit über viele nächte eine reihe Von "fortsetzungen", um die qualität zu fördern.

Die bewohner liang und die mitglieder ihres ateliers suchen nach ihren kunden für jeden arbeitsbezirk, mit dem ziel, informationen über rover, verpflegungszeit und geografische koordinaten auf elektronische karten zu verteilen und die e-mail auf dem besten weg über den internationalen strom zu versenden. Es lohnt sich, einen kabelflick zu glätten, weil er elektronische karten benutzt und die transporte "visualisiert", sodass er die führer optimal ausfeinen. Der mitarbeiter des projektteams, "fitch cloud", weiß, wie gut es uns gefällt, den briefweg zu optimieren, damit die visualisierungen visualisieren können. Er hat gesagt: "Aus visualisieren. LanShou die, wir BanZu delta-besatzungen nicht wie tut. Gehen., der sehen visualisieren die, ein ein die das betrifft:, sehr zu, 33 LanShou Von fahrzeuge auch voll, am um als jemals zuvor früh fast eine halbe stunde recht, es heißt, wir.. Wir nahmen Von 50 000 stück am tag auf 80 000 an."

Um die kosten für die einsendung zu reduzieren, wurden die atelier über verschiedene nachtstrecken nach einzelnen zustellorten in der stadt aufgeteilt. "Wir müssen oft den ort sondieren, um zu Wissen, welche uhrzeit der verkehr ist." Liang youi optimiert die ablauflinien, die leistungsfähigkeit der geräte, die größe der sendetermine und so weiter, und optimiert die reaktionsgeschwindigkeit der geräte, bilder und bilder am produktionsort, rollt zur arbeit an und aus. Damit hat er auch die für die auslagerung notwendigen drei prozesse optimiert.

Um die fristen für den export der zu lande versenden der post zu beschleunigen, die abhängigkeit der post Von schwach benötigten fähigkeiten in beiden ländern zu verringern, und gleichzeitig den export zu drosseln. Die arbeitsgruppe und die teams haben die einrichtung Von "drei provinzen nordost und peking", einer ein-bahnstraße in xinjiang, guangzhou nach zhejiang, guangzhou nach zhejiang, guangzhou nach fujian, guangzhou nach guangzhou und guangzhou nach henan unvoreingenommen erforscht. Wie herr huan, ein poolkunde, erklärte, haben wir seit der einführung der direktsendung die logistikzeit auf der plattform um 8-24 stunden erhöht. Neue kunden, die sich in unseren läden einloggen, erhielten 30 prozent mehr freigaben als früher. "wir haben ihre aufnahmekapazität erhöht und uns keine sorgen mehr über die zahlen der 11-mail gemacht."

Der verbrauch und die geschwindigkeit der postfahrzeuge sind dank liang und seinem team zurückgegangen, und das tempo der fahrzeuge ist um 16 prozent gestiegen, und die jährlichen einsparungen Von posttransport haben insgesamt 730 millionen dollar verursacht ein win-win-vorteil für unternehmen, kunden und verbraucher. General wong, der das team führt, hat gesagt: "Der wir für der kunden transport, fahrzeuge insgesamt ZhuangZaiLv, auf hatten auch, seit Liang Yuli und sein team an fahrzeug die nach einer zu, fahrzeuge ZhuangZaiLv., transport entzogen fahrt, wir werden. Zugausfällen, aber beendet schnell transport untrennbar nachrichten, Es wird sich für die postfirmen, die stromverbraucher und verbraucher gut auswirken."

Hier komme ich nicht weg!

Jeden samstag kochen wir für die familie ein feines Essen

Auf die frage, welche persönlichen interessen liang hat, antwortet er: "seit 1997 habe ich in guangzhou, einer stadt, in der ich seit 27 jahren lebe und arbeite, wohne ich in dieser stadt. Weil ich fleißig im dienst bin und sehr beschäftigt bin, habe ich keine freizeit, um mich mit hobbys zu beschäftigen. Wenn es irgendwelche besonderen interessen Oder interessen gibt, dann ist das kochen."

Der kleine liang empfand ein schlechtes gewissen, weil er Von tag zu tag gereizt wurde und sich nicht ausreichend um familie und kinder kümmerte. An jedem samstagabend besuchte er deshalb den markt für gute fertiggerichte und baute geduldig einen üppigen tisch mit küche. Er belohnte sich selbst und war dankbar für die begleitung seiner familie und ermunterte die kinder, fröhlich zu lernen und sich zu entwickeln.

Nein, nein, nein, das ist nichts für mich.