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| アイテム/車種です | フォルクスワーゲン・ワゴンです | ベンツCクラス・ツーリング・セダンです | bmw3シリーズツーリングセダンです |
ボルボV60です |
|---|---|---|---|---|
| 指導価格(万元)です。 | 29・98です | 38・3-57です | 39・96-56・96です | 30.99-41.69です |
| 縦/横/高さ(mm)です | 4767/1832/1501です | 4729/1810/1462です | 4624/1811/1476です | 4635/1866/1484です |
| ホイールベース(mm)です | 2791 | 2840 | 2810 | 2776 |
| 懸架構造です | 前:マクファーソンサスペンションです リア:マルチリンクスタンドサスペンションです |
前:マルチリンクスタンドサスペンションです リア:マルチリンクスタンドサスペンションです |
前:双球節ばね衝撃吸収支柱前橋です リア:5リンクバックサスペンションです |
前:マクファーソンサスペンションです リア:マルチリンクスタンドサスペンションです |
| エンジンです | 1.4トンです | 1.6トン、2.0トンです | 2.0Tです | 2.0Tです |
| 変速機 | 7速デュアルクラッチ | 7速手自一体 | 8速手自一体です | 6速手自一体、8速手自一体です |
| 駆動形態です | 前輪駆動です | 後輪駆動、フルタイム4 wdです | 後輪駆動です | 前輪駆動です |
| 完成車保証です | 3年あるいは10万キロです | 3年間マイルは問いません | 3年あるいは10万キロです | 3年間マイルは問いません |
フォルクスワーゲン・ワゴンです
「ウルバン」と聞くと耳慣れない人も多いと思いますが、まさに海外では8代目Passatのツーリングモデルであり、国内ではマイトンのツーリングセダンのモデルチェンジとも言えます。現在、フォルクスワーゲンの蔚攬は280TSIの快適版の1車種だけを発売して、その価格は29.98万元で、フォルクスワーゲンはまた未来に異なる仕様の多くの車種を発売すると表明します。
| 車種です | 指導価格(万元)です。 |
|---|---|
| 280TSIコンバーチブルです | 29・98です |
| <<全国相場情報をクリックします>> | |
ハイトワゴンは、乗り心地とラゲッジスペースの実用性が重要です。フォルクスワーゲン・ツーリングのボディサイズは、全長4767ミリ、全幅1832ミリ、全高1501ミリ、ホイールベースは2791です。マイテン・ツーリングと比較すると、ウルバンは全幅とホイールベースが若干伸び、室内全体の空間表現も向上しています。
フロントとリアの乗車スペースをより広く快適にし、細部のラゲッジスペースも豊富にして、多くの人が日常的に使うことができるようにしました。また、トランクの容積は常時650Lに達していますが、後部座席の背もたれを4:2:4の割合で倒すことで、全体の容積を1780Lまで伸ばすことができます。トランク内には12V電源やフックなどの実用的な機能が備えられています。
| ボディサイズ | フォルクスワーゲン・ワゴンです |
|---|---|
| 長さ(mm)です | 4767 |
| 幅(mm)です。 | 1832 |
| 高さ(mm)です | 1501 |
| ホイールベース(mm)です | 2791 |
| トランク容積(L)です。 | 650-1780です |
外観では、海外の第8世代パサットの3ボックスのデザインを踏襲しながら、ヘッドライト内部に新しいLEDを採用し、新しいファミリーグリルと連携して、低くて広い印象を演出しています。また、ウルバンのテールは比較的シンプルな形をしており、テールランプ群は同様にフルLED光源で、排気口は隠しデザインを採用しています。
インテリアは、フォルクスワーゲンブランドの新しいファミリースタイルのデザインを採用し、車内全体のラインがフラットでシンプルで、落ち着いた控えめな雰囲気を演出しました。フォルクスワーゲンの中庸なスタイルに比べ、インテリアは細部のデザインがアクセントになっており、センターコンソール右側の吹き出し口とトリムの貫通レイアウトが斬新です。また、将来的には完全デジタル化されたバーチャルダッシュボードを搭載したモデルも登場する可能性があります。
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パワートレインは、280TSIモデルにEA211系1.4TSIエンジンを搭載し、出力110kW、大トルク250Nmを発揮します。また、フォルクスワーゲンのMQBプラットフォームに由来し、フロントマクファーソンサスペンションとリアマルチリンクサスペンションの組み合わせ、前輪駆動形式を採用しています。
| アイテム/車種です | フォルクスワーゲン280TSIコンバーチブルです |
|---|---|
| エンジン排気量 | 1.4トンです |
| 大出力(kW)です | 110 |
| 大トルク(Nm)です | 250 |
| トランスミッション形式です。 | 7速デュアルクラッチ |
| フロントサスペンションタイプです | マクファーソンサスペンションです |
| リアサスペンションタイプです | マルチリンク式サスペンションです |
| 駆動形態です | 前輪駆動です |
| タイヤの規格です | 前:215/55 R17です 後:215/55 R17です |
メンテナンス情報です
現在、フォルクスワーゲンの蔚攬旅行セダンはちょうど発売して、メーカーは明確な保守価格を公布していません、私達はしばらくマイトン旅行セダンの保守情報を参照することができます。蔚攬は3年あるいは10万キロメートルの完成車保証を提供して、マイトン旅行乗用車を参考にして、マイルは7500キロメートルで、メンテナンスサイクルは7500-10000キロメートルごとで、小メンテナンスはオイル交換、机フィルターの費用は約1200元、中期メンテナンスはオイル交換、三フィルターの費用は約1600元です。(地域によって維持費に差がありますので参考までに)
関連読書です
結:蔚攬はフォルクスワーゲンブランドが国内で発表した新しい中級ワゴンで、外観と内装のデザインの上で、また配置と性能の面で優れています。しかし、蔚攬は一時的に280TSI舒行版の1車種だけを出して、同級の競争相手に比べて少し単一で、しかもその当面の割引幅は非常に限られて、大部分のディーラーで現車の販売がありません。より多くの車の車種の出現に従って、蔚攬の価格は一定の幅が下がることを信じて、この車を購入する消費者はしばらく観察する必要があります。
