Am 19. Februar startete birdie offiziell ein 7.98 millionen euro billiges neues automodell, das mit der idee, dass "nur ein elektromotor weniger sprit verkauft", die aufmerksamkeit des nationalen automobilmarktes auf sich zog. Dies bedeutet, dass die preise der neuen hybriden aus hybriden autos zum ersten mal die 70.000 dollar -marke segelten und damit zum erbitterten konkurrenten für die meisten fahrzeuge auf dem markt werden.
Laut einer offiziellen peabodianischen quelle geht es bei diaz PLUS und zerstörer 05, die ordnungsgemäß für 798 millionen dollar verkauft sind. Zu diesem preis sind die einzelnen lediglich Das hundert-mini-beschleunigen (Von einem stationären auf 100 km/h) macht 7,3 sekunden aus, 30 minuten für 30 bis 80 prozent, das 100-kilowatt-benzinverbrauch um 3,8 liter und eine nachfüll-nachbesprechung um insgesamt 1245 kilometer.
Am selben tag gab mr. melin, das zwicki, das alte auto und das alte auto peking und andere autohersteller weitere angebote für mehrere modelle auf. Der preis des originalwagens mitsuzon Von 150 km überbrückungsstrecke wurde Von 10,58 000 000 auf 9,98 000 gesenkt. Der preis für nakatürk Q05 und den nakatürtür-a05 für das auto wurde auf 739 000 000 dollar gesenkt. Was die benzin angeht, so hat der moderne ellant in peking bislang einen kaufpreis Von 9.98 bis 14,98 000 dollar festgelegt, der niedrigste preis ist jetzt bei 7,58 millionen euro.
Der haushaltsstandard A ist für automobile schon seit langem ein "gala-magma" und spielt beim verkauf Von fahrzeugen eine große rolle. Es wird erwartet, dass die allgemeinen preissenkungen für fahrzeuge zu beginn des neuen jahres erhebliche auswirkungen auf den heimischen automobilmarkt haben werden, die durchlässigkeit für neue energiequellen weiter verbessern und die dominanz der neuen brennstoffmarken vor allem für fahrzeuge der kategorie A stärken könnten.
Von der "marktbeförderung für technologie" aus der ära der tankfahrzeuge bis hin zum sprung auf neuen energieautorennen stieg die position unserer heimischen automarken auf dem weltweiten automarkt, was zu einem der weltweit wichtigsten märkte für automobile führt.
Den chefredakteur Von bidya zufolge ist die firma disco-unter verkaufspreis in die stadt gekommen. Unter einteilungsappy-effekt wurde die firma im jahr 2023 mit über 3 millionen autos zum verkaufssieger auf dem chinesischen markt und auch am verkaufsstart neuer fahrzeuge weltweit. Auf der anderen seite können die kosten für die herstellung Von autos dank der bedienung Von kerntechnologien und ihrer fähigkeit, diese vertikal zu integrieren und die lieferketten etten sich allmählich verkleinern.
Junge verbraucher im eigenen land blicken heutzutage immer mehr auf nationale marken, wo hohe äußere personalisierte, technologische und kostenbevorzugte produkte für die anschaffung Von autos sind ein trend, der in den letzten jahren auf neue energieautos großen einfluss hatte. Die veröffentlichten daten zeigen, dass die verkaufszahlen innerhalb der heimischen marke 2023 gemeinsam gestiegen sind die gruppe gruppe 2023 verkaufte 112.300 neue energieautos, nur in bya-die nationalen autokonzerne weit übertroffen wurden. Luftballon 2023 mit 480.000 fahrzeugen im vergleich zu 77% Im jahr 2023 insgesamt 37,60 millionen autos, ein preis Von 182,2 prozent.
China elektroautos BaiRenHui der schwarzen führungskräften), QingHua universität des 21. Jahrhunderts entwicklung institut für die direktor Zhang Yongwei, Von geschwindigkeit, chinas neue energy vehicles vorteil, dominanz gesichert eine neue generation new energy vehicles, jüngsten gehört und in china neue, neuen globalen generation autos, häufig in china den in die anwendung. Diese beiden "neuen" voraussetzungen schaffen eine solide grundlage, damit chinas neue führung in den bereichen produktion und technologie fuß fassen kann.
"Aktuell bewegt sich die elektrorevolution weiter auf der schnellstraße, intelligent wird die umstellung beginnen. Die entwicklung neuer autos mit energiebetriebener technologie wird die sache nur schneller vorantreiben und uns keine gelegenheit geben, anzuhalten Oder luft zu schnappen." Bruder wang feng, präsident Von biyadi, sagte kürzlich auf einem kongress in der provinz guangdong, dem ein hoher entwicklungswert eingeräumt wird.
Die preissenkungen sind eine gute sache für die verbraucher. Die konzentration auf neue, preiswertere autos löste jedoch auch ängste an, einen weiteren "preiskrieg" zu begrüßen. Die journalisten tragen zum schluss, dass abgesehen Von den preisreduzieren nach tea-jin-feiertagen mehr als zehn andere autounternehmen nach dem jahr 2024 die preise gesenkt haben Oder dass andere kunden bevorzugt angeboten wurden. Die vom nationalen marktverband für automobil-automobil-produkte veröffentlichten daten legen nahe, dass anfang januar 2024 eine gesamtmarktabwärtstendenz bei 20,4 prozent lag.
Fachleute argumentierten, die "preiskriege" würden überwiegend mit den belastungen des überangebots und der unzureichenden nachfrage im eigenen lande in verbindung gebracht, was den trend, dass das angebot die nachfrage übertreffen wird, nach ansicht der hersteller Von neuen autos im jahr 2024 langfristig übertreffen wird. In einer preisreihe im märz 2023 sagte wang chang, die "preiskarten" würden Von angebot und nachfrage bestimmt.
Aus china autos die der zahlen 2024 im januar china autohändler die frühwarnung der für 59.9%, um 1,9 prozentpunkte vormonat 680 prozentpunkte während, die frühwarnung der in 50% RongKu linie, das autos die in in in der, zeiten diejenigen monat verlangsamte.
Nationalen personenkraftwagen marktinformationen LianXiHui des generalsekretärs Cui Dong baum, der ist neue auf märkte voll über, Von benzin auto perspektive neuer kosten XiaTan, "öl strom TongJia" "als öl dürften für benzin auto Von enorme, benzin auto mehr abhängig widerspiegelte. Weiter an kunden; Ein rückgang bei den kosten für lithium, niedrigere kosten für die batterien, niedrigere kosten für die herstellung Von fahrzeugen und angesichts der skaleneffekte des raschen marktwachstums bieten sich lukrativere konditionen für produkte und preissenkungen. Da der marktpreis die kosten und das überleben der unternehmen bestimmt, erhalten die meisten hersteller bevorzugt marktanteile und verstärken so den preiswettbewerb.
Fachleute empfehlen daher, die forschung und entwicklung weiter zu intensivieren sowie neue materialien, technologien und verfahren zu entwickeln, um die kosten für die herstellung Von fahrzeugen zu senken. Man sollte märkte und hinterpflug erschließen und den händlern helfen, ihre lagerbestände effizient zu verringern. Der journalist john chen