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Chinas petrojournalist

Guangdong ölgesellschaft zhujiang zwei

In der nähe der neu verschworenen stadt CBD in guangzhou

Täglich fahren autos und fluten sich hin

Lange schlangen vor den tankstellen Waren jedoch selten zu sehen

Ein auto fuhr auf dem weg nach guangdong, um den zhulilfluss zu erreichen

Benzin holen, bis zum haltepunkt

Ja - 292 sekunden!

Aber vor zwei jahren

Das ist 498 sekunden

Mit neuer energie und neuer energie

Eine sekunde sparen ist unglaublich schwer

Der durchschnittliche zeitraum wird um 200 sekunden verkürzt

Wie habt ihr das gemacht?

Die antwort ist

Visualisierungen an deinen miniaturdaten "cockpit",

↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

Mir wird ein visualisiertes "cockpit" angezeigt!

Visualization "cockpit", eine visualization mit miniaturfights, wird zu einer kartographischen plattform.

Das öl in guandong setzt technologien wie big data, das internet der dinge, AI und anderer methoden ein, um intelligenz zu erfassen, daten zu eintreffungs -, übertreffungs - und wiederherstellungsmerkmalen an den stationen zu sammeln, wo es eintreffe -, zutreffs - und abfangdaten sammelt, intelligenz zu erfassen und zu analysieren, wie wichtig informationen vor ort und unter der umgebung sind, digitale aborte zu finden und wissenschaftliche grundlagen für entscheidungen zu schaffen.

. Zhang Jun journalisten geäußert haben, dass "wenden wir visualisieren big data. 'analyse bahnhof verkehr, JiaYouLiang auf dynamik, ist identifizieren und stehen die und staus, die die der reihen, wissenschaft zur nächsten fahrzeuge, zu sicherer. Linie, funktionierte die, erhöhen fahrzeuge bahnhof der geleits und effizienz."

Das system für den "weisen bezirk" -bezirk operative überwachung zentrum

Betreten sie die praxis des filiallmanagers nördlich der öl-stadt guangdong, der mit hilfe des "weisen bezirks" -überwachungssystems seine tätigkeit untersucht. Auf dem bildschirm liegen klare informationen über die geplanten verkaufszahlen Von benzin und diesel sowie über die liste der verkauften produkte für den einzelhandel und die beurteilung der produkte ohne ölprodukte vor.

Ein betriebsüberwachungssystem kann durch die integrierte handhabung Von informationen über tankflugzeuge, tankflugzeuge, treibstoff, fahrzeugverkehr, mitgliederzahlen und so eine "aufstellung" Von zaunhöhen ermöglichen eine detaillierte analyse des treibstoffgesamtplans, des treibstoffverhältnisses, des transporttemps, der flugdauer und der dauer der fahrzeuge.

"Wir haben uns früher mehr auf die erfahrung gestützt, doch heute können wir big data nutzen, um besser zu regieren." Laut larry ryder "wird es der erste schritt sein, den ich tue, um herauszufinden, warum und warum das problem ein problem ist".

Um 1800 haltestellen.

Ein mit den riesendaten getunktes "cloud on" und das kann sich wie ein spiegel der realität manifestieren, um verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen verfolgen

Öl aus guangdong hat 2020 damit begonnen, aktive, intelligente big data management -plattform aufzubauen, die sich auf den standort creative center vor ort konzentriert und das ziel verfolgt, vor ort effiziente möglichkeiten zu schaffen und die kundenerfahrungen zu verbessern. Inzwischen gibt es über 1800 stationen in der ganzen provinz, die über ein echtzeit-datenüberwachungssystem verfügen, dass die effizienz der hochverkehrsdienste um 7,8% steigt und der anteil der tango-waffen mit geringer geschwindigkeit um 14 prozent.

"Mit visualisierung unserer riesigen daten ein fahrersitz 'können wir die konsumgewohnheiten unserer kunden, ihre fahrzeuge, ihre zusammensetzung und vieles mehr erfassen; unser marketing funktioniert perfekt, wir können viel mehr fahrzeuge ins netz bringen, unsere live-dienstleistungen stetig verbessern." Laut pedro mapayenne, direktorin des call-center in guangdong.

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