Originaltitel: auto mit mehr als 10.000 lieferung in 43 tagen

Die kapazität wird weiter ausgebaut und sicherstellen, dass in diesem jahr 100.000 fahrzeuge geliefert werden.

Gestern hat der journalist sun jiolu, der journalist der pedi group, auf seinem blog weibo ein paar aktuelle informationen über das auto Von xiaomi SU7 verbreitet. Laut ra weitet das unternehmen seine kapazitäten weiter aus, damit es dieses jahr 100 000 stück liefern kann.

Seit dem börsengang vom 28. März hat xiaomi SU7 mit vier minuten (eine bestellung für 5.000 dollar) 10 000 taxis, in 27 minuten bis 50 000 und in 24 stunden bis zu 90 000 taxis gezählt. Doch angesichts der steigenden auftragszahlen erwartet das neu eingeseorte auto, die produktionsleistung anzukurbeln und den geduldsfaden der verbraucher zu verkürzen.

Für ein gewöhnliches auto, das Von der offiziellen unterfahrt zur produktion einer million etwa sechs monate dauert, dehnt sich der zyklus jedoch auf einen monat. Laut ihrem bericht vom 30. April gab der wagen xiaomi bekannt, dass in 32 tagen nach veröffentlichung Von SU7 der 10.000 fahrzeuge ordnungsgemäß ausgeladen worden Waren. Am 15. Monat soll das auto einen meilenstein erreichen und die lieferung Von 10.000 neuwagen in 43 tagen erfolgt sein. Seit dem erfolg ihrer kampagne ist es ihr gelungen, die zusage zu "lieferung ist" und "lieferung ist pflicht" zu halten.

Die investitionen Von xiaomi, einem führenden intelligenten herstellungsbetrieb in peking, verleihen der chinesischen high-end-fertigung in peking neue impulse. Im februar wurde im changcheng-bezirk in peking eine fabrik für smartphones mit einer kapazität Von 10 millionen im jahr gebaut, 78 prozent der geräte Laufen nach eigenen angaben. Im märz investierte xiaomii über 5 milliarden dollar in eine automobilfabrik in peking. Der schlüsselprozess der fabrik ist zu 100% automatisiert und führt zu mehr als 700 robotern. Während der dauerkapazität der fertigungsstraße könnte die serienwerkstatt pro stunde 40 mini-su7 produziert und alle 76 sekunden ein neues auto herunterfahren.

Auf der jüngsten jahrestagung des nakqin-dorf-forums teilte lei lei ein, dass die flut Von belohnungen, die SU7 nach der veröffentlichung der firma erschienen, ihn verwirrt habe: zwar "zu gut, um es glauben zu können", aber auch besorgt wegen des "gewitzten aufmerksamkeit" gewesen sei. Jede nacht beantwortet mini-bus die frage des internetpublikums an SU7, während es seine fragen beantwortet. "Ich glaube einfach, wir sollten die erste runde schaffen." Abgesehen Von den erfahrungen, die man mit dem auto macht, muss man auch die anforderungen an die lieferung, die qualität und den service überwinden.

Lei hat zudem die pläne der internationalisierung Von xiaomi enthüllt: in den kommenden drei jahren konzentrieren sie sich zunächst auf den heimischen markt, dann auf den binnenmarkt und dann drei jahre später auf den internationalen markt.