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Autopilot. - "laden und entsichern" Langmarschflugkörper 6 für die einbindung in die angriffsposition

Quelle: xinhua nachrichtenagentur Von song morning Verantwortlicher redakteur guo yeong fay
20 12:07 12:54:49 ergibt ergibt keinen sinn

Am 7. Mai erfolgreichen start der long tracka-raketen acl 6 im tai-raketenstartzentrum. In ihrer umlaufbahn starteten neptun 2001, jupiter i C, umfassende opter - und hochpunktete video - satelliten xl, war die mission erfolgreich. Mit diesem auftrag, dem ersten flug einer langstreckenrakete nr. 6, erfahren die raketenfamilien weitere fortschritte in der entwicklung unserer trägersysteme der nächsten generation.

Die entwicklung einer verkaufsrakete auf dem long yea-6 c-4, die Von der chinesischen raumfahrtkonzern anima 8-abteilung entwickelt wurde, ist eine neue generation Von hydrochemischen trägerraketen, die auf einen künftigen kommerziellen markt für den start gebracht werden sollen. Bei der rakete galt es, eine baustufe mit einem durchmesser Von 3,35 metern über einen durchmesser Von rund 120 tonnen propogas-leichtöl zu fahren, mit einer zweiteilung Von rund 18 tonnen. Diese sind insgesamt gut 43 meter lang und heben Von rundpfeile auf das wiegt ungefähr 215 tonnen und über 500 kilometer wiegt eine sonderbare führerschaft Von etwa 2,4 tonnen.

Die entscheidung für eine hochzuverlässige, erschwingliche, anpassungsfähige und rasch einsetzbare lieferrakete ist angesichts der steigenden nachfrage nach satellitenstarts für viele nutzer universell.

Die acc-6 ist die erste innovation auf dem gebiet unserer trägerraketen, die mit der technologie AAC (anpassung an die wachsende kontrolle) einhergeht, die präzisionskontrolle der systeme der trägerraketen ermöglicht und die raketensteuerung ständig auf den weg zur autonomisierung und zur intelligenter technik bringt.

Die fähigkeit einer rakete zur verbesserten steuerkontrolle kann vom kurs einer rakete auf intelligente steuerung reduziert werden, wobei die faktoren wie geschwindigkeit und fahrgeschwindigkeit der bahn, fortbewegung des fahrers und geschwindigkeit sowie richtung automatisch eingestellt werden, um eine sichere und stabile fahrt zu gewährleisten und gleichzeitig die erfahrung des fahrers zu berücksichtigen. Laut fumings raketenexperten der achten abteilung der chinesischen raumfahrttechnik

Die bausteine werden auch in den bereichen der rakete "dürnaten" entwickelt. Die trägerrakete "long trak 6" über 290 cm durchmesser für eine extra-bodenbehälter mit einem großen thermostat, d. h., indem der überraum zwischen den beiden tanks verringert wird, kann die rakete ohne viel sprit "gewogen" werden, die strukturelle effizienz der rakete plus die kapazität der rakete erhöhen.

Anders als bei früheren nationalen starteinsätzen, stellt sich die frage, wie sich der mit vielfältigen startanforderungen in den verschiedenen kommerziellen märkten immer ändert und eine möglichst schnelle leistung für die anwender gewährleistet werden kann. Consequenzierung Von missionen im bereich der aconic 6 war die antwort eines teams zur entwicklung einer trägerrakete.

Mit "depalisierung" erreichen wir ein einheitliches produkt, indem wir eine adaptive standard-rakete entwickeln, die den anforderungen vieler aufgaben gerecht wird und in späteren phasen des starts entsprechend angepasst und verbessert werden kann.

Ein raketen-experte aus dem achten sektor der chinesischen raumfahrttechnik, yiosung yan, bemerkt, dass ein pac-6 die flexibilität und flexibilität einer reise - und sequestrierungstechnologie erhöhen könnte, um dem bedarf der kommerziellen raumfahrtmärkte für regelmäßigen, dichten start zu genügen.

Bei den vier satelliten, die wir zu diesem zweck gestartet haben, handelt es sich um einen gemeinsamen fahrrad-sektor der long rifle 6, der für ein kommerzielles nahprogramm entwickelt wurde, und um den ersten öffentlichen einsatz unseres begleitservice zum abschießen Von trägerraketen.

Peking agentur xinhua 23. Mai 23