[훙치 hq9 phev 출시] 4월 25일, 2024년 (제18회) 베이징 자동차 박람회가 개막되었다. 훙치 hq9 phev는 미디어 발표회를 열고 공식 출시되었다. 가격은 35.88-53.88위엔이다.열효률이 44%를 넘는 2.0t 하이브리드동력전용발동기를 탑재하고 집적식이중평형축을 장착하여 발동기의 운행진동을 효과적으로 줄였습니다.스마트 사륜구동 모델은 8가지 모드를 0.3초 동안 초고속으로 전환할 수 있으며 전기 구동 전후 출력 비율을 0~100%로 조정할 수 있다.전력 배터리 혁신은 풀 체인 ai 보안 시스템을 응용하여 전천후 클라우드 모니터링을 통해 배터리 건강 상태를 실시간으로 살펴봅니다.
[신훙치 h9 환신상장] 4월 25일, 2024 (제18회) 북경자동차박람회가 개막되었다. 훙치 브랜드는 미디어 발표회를 열고 신훙치 h9를 정식 출시하였다. 가격은 32.98-53.98위엔이다.사용자에게 1분 1초만 이해하고 한 번 터치하면 도달할 수 있는 지혜연합 서비스를 제공한다.
[훙치 eh7 심천출시] 3월 20일, 훙치 eh7 출시 발표회가 심천시민광장에서 성대하게 개최되었다.신차는 자체로 연마한 고속회전모터를 장착하였는데 회전속도가 22,500 rpm에 달하였다.총 출력 455kw, 시속 0-60km로 1.8s, 시속 80-120km로 2.3s의 속력을 낸다.최초의 저온 배터리팩터는 겨울철 항속유지율이 70%에 달해 업계를 20% 포인트 앞섰으며 작업조건 항속거리가 820 킬로미터에 달하는 모델의 경우 겨울철 항속거리가 500 킬로미터를 초과할 수 있다.훙치 eh7은 자주적으로 개발한'치시 (旗切是)'스마트 플랫폼을 탑재하여 차량이 지속적으로 진화하고, 끊임없이 새로운 장면과 서비스를 파생할 수 있도록 보장한다.
최근, 훙치 m190/m220 듀얼 일렉트릭 드라이브 프로젝트의 첫 a 시제품이 연구개발총원 시제조부에서 성공적으로 시제조되었다.m190/m220 듀얼 모터 프로젝트 m190/m220 플랫폼 기술을 기반으로 업그레이드된 고압 플랫폼, sic 파워 모듈, 편평선 4 모터 토크 벡터 일렉트릭 드라이브 어셈블리를 개발하여 초고성능, 극한 제어 및 안전을 실현하였다.m190 더블 모터는 4개의 통합 심도 설계를 사용하여 국내 최초로 더블 모터 토크 벡터밴드 브레이크 드라이브 조립을 만들었다.m220 듀얼 모터는 좌우 전기 구동 디커플링 토크 벡터 방식을 사용하여, 슈퍼 파워 듀얼 모터 분산 토크 벡터 전기 구동 조립을, 모든 핵심 지표는 업계 선두 수준에 있습니다.
12월 17일, 200만 번째 올웨이 제품 (6sx) 출하식'이 장쑤 (江苏) 성 우시 (烏西) 해방동력 시차이공장 16l 공장에서 개최되었다.6sx는 16l 초대형배기량천연가스엔진으로 최대출력 660 마력, 3000kw 토크로 가장 높은 동력과 열효율의 양산을 자랑하는 가스엔진입니다."더 효율적이고, 더 강력하며, 더 신뢰할 수 있고, 더 안전하고 편안하며, 더 낮은 tco, 더 스마트한"6대 탁월한 제품력으로써 업계의 새로운 기준을 수립합니다.j7, j6v, yingtu, jh6 등 풀 시리즈의 중형 트럭과 매칭된다.
[제4세대 펜티엄 b70 출시] 12월 8일, 서안 대당 (大唐) 불야성에서 제4세대 펜티엄 b70 출시 발표회가 열렸다.선두적이고 신뢰할 수 있는 fma 플랫폼을 바탕으로 제4세대 펜티엄 b70은 중국 b 급 패밀리 세단 최고의 안전 골든벨이라고 할 수 있다.3h + 더블 e 링 차체 구조는 76%의 고강도 강철과 22%의 열형성 강철의 튼튼한 재료를 사용하여 가족 외출을 위해 철근 철골의 종합적인 보호를 제공합니다.중국 faw 2.0t 엔진 + 아이신 6at 골드 파워콤비를 탑재한 제4세대 펜티엄 b70은 가정용 환경에 가장 적합한 제어 시스템을 제공하여 안정적인 시동 가속과 빠른 추월 속도를 제공합니다.
11월 15일, 제22회 중국 국제 내연기관 및 동력장비 박람회 (ice&pe 2023) 가 난징국제박람센터에서 개막했다.중국 제1자동차는 완전히 새로운 훙치 h5 연료전지 자동차와 고비율 연료전지 엔진을 선보였다. 중국 제1자동차 고비율 연료전지 엔진은 고도로 통합된 설계와 모듈화 부품을 사용하여 개발되었으며 전체 엔진 체적 파워 밀도는 715w/l에 달하며 엔진의 최고 효율은 60%에 달할 수 있다.제어 전략에서는 유량 압력 방식을 사용하여 최대 40 w/s의 동적 응답 속도를 갖는다.
【 이치 전망 기술 및 신 에너지 2. 0 해방 제품 발표 】이 11월 8일, 중국 국제 상용차 2023 전시회 무한 국제 박 람 센터에서 성대하게 열고 이치 해방 전시관을 전연 트럭 제품을 선보였 b2 부스 이치 해방 두 항 전망 기술 제품 별 번쩍 이는이다 타 서 전기 전망 차, 별 바둑 선적 공간 지능이 처음으로 선보였다.j6 뉴 에너지 2.0 신제품 동시 발표.
10월 17일, 새로운 훙치 hs7은 중국 자동차 센터 차량 충돌 실험실에서 국내 최초의 차량 부식 충돌 도전을 성공적으로 완수하여 우수한 성적으로 최고 안전 테스트를 성공적으로 통과하였다.
[새로운 훙치 hs7 출시] 8월 25일, 훙치 브랜드 c 급 호화 suv 새로운 훙치 hs7이 제26회 청두국제자동차전람회에서 정식으로 출시되었으며, 공식 지도가격은 25.58만 위안에서 33.58만 위안이다.완성차의 nvh 성능이 우수하여 c 급차의 선두수준에 도달하였다.c-ncap 및 c-iasi 듀얼 보안 목표의 최신 버전에 따라 개발된 보안 설정은 사용자에게 360° 차원의 안전을 제공합니다.수동적 안전 면에서 고강도 강철의 비중이 74%를 차지하는 견고한 차체, 6개의 에어백과 2단 사전제한력 안전벨트로 구성된 전체 차원의 유연한 승무원 보호 시스템을 갖추고 있다.
【 훙치 hs3 영광상장 】7월 17일, a + 급 신세대 suv-훙치 hs3이 정식으로 출시되였다. 공식 지도가격은 14만 5,800원에서 19만 5,800원이다.신차는, 수"새로운"공간, 웨"새로운"지능형 자동차, 경"새로운"외모 수준, 안"새로운"수호 등 4개의 매점을 하나로 모았다.홍기 hs3는 가정식조형설계언어에서 현대공업의 교묘한 설계와 중국식미학풍격을 융합시켰다.전면적으로 업그레이드된 수동형 안전 기술은 사용자에게 전면적으로 동급보다 뛰어난 안심 지킴이를 가져다 줍니다.
【 이치 해방 수소 암모니아 융합 계속 뿜어 탄소 제로 내연기관 】 6월 28일, 수소 암모니아 융합 촹 넥 미래 이치 해방 수소 암모니아 융합 계속 뿜어 탄소 제로 내연기관 점화 식 장춘에서 열린 표징 이치 해방을 위하여 계속 뿜어 수소 엔진에이어 상용차 전통 동력 지속가능 한 발전 동력, 탄소 제로 변혁 전환 또 하나의 획기적인 솔루션을 제공 한다.
[펜티엄 t90 출시] 6월 18일, 이치자동차 펜티엄 t90 출시 발표회가 칭다오에서 개최되었다.전통적인 가격 책정 방식을 타파한 펜티엄 t90은'시작 가격 + 업그레이드 패키지'라는 새로운 방식으로 창조적으로 판매되었다.커스텀 모델을 기반으로, 펜티엄 t90의 최종 판매가는 10만 위안의 기본가에 커스텀 백, 라이프 백 가격으로 구성되어 있다.펜티엄 t90은 정확한 요구 사항의 매칭과 함께 사용자에게 가격 선택을 제공합니다.
[신훙치 hs5 상장] 5월 21일, 이치 hs5 b 급 호화 suv-신훙치 hs5가"신훙치 hs5 ·2023 창춘마라톤"경기기간에 정식으로 출시되었으며, 공식 지도가격은 18.38만~24.98위안이다.신홍기 hs5는"수향호화, 중국식 미학, 고효율동력, 안전수호, 지혜과학기술"등 5개의 매점으로"강자당홍"의 지극히 새로운 경지를 연출한다.
5월 16일부터 18일까지, 제2회"지행컵"c-v2x 자동차, 도로, 클라우드 일체화 실천 행사가 베이징 이좡 (역좡)에서 개최되었다. 제2세대 c-v2x 제품을 탑재한 훙치 e-hs9는 11개의 기본 장면과 7개의 혁신적인 장면을 갖춘 혁신적인 데모회로 많은 내빈들이 승차체험을 하도록 유도하였다.그리고 우수한 활약으로 현장 전문가와 내빈들의 한결같은 호평을 얻어 이번 활동의 초점이 되었다.
【 홍기 h6 정식출시 】4월 18일, 홍기 h6이 제20회 상해국제자동차공업전람회에서 정식 출시되였다. 판매가는 19.28위안-23.98위안이다.훙치 h6는'샹 · 치 ·이'디자인 이념과 가족형 조형 유전자를 채택해 트렁크 차체, 공중부양 차량 지붕, 중간 배기 등 여러 디자인을 조합했다.실내 장식은'환현과학기술, 청간중정'디자인 스타일을 융합하여 일체형 스포츠 좌석, d 형 핸들, 금속 페달과 탄소섬유 장식을 배합으로 세련된 스포츠 실내 장식을 만들어 패션 애호가를 위해 맞춤형으로 만들었다.
[훙치 하이브리드 플랫폼 hmp 정식 공개] 4월 8일,'기기를 만나다--훙치 신에너지 기술 발표회'가 중국 제1자동차 본사 푸징공간에서 개최되었다.깃발 슈퍼 움직이는 3대 째 플랫폼, 붉 은기를 섞 플랫폼 hmp 출범이 플랫폼을 고루 돌 본을 가로 · 세로 양대 변화 가 섞여 싹 변속기, 혼 엔진과 전기 · 스마트 몰아 안보 배터리 4대 핵심 에너지 시스템과 지혜 가 통제 모형으로 구성 된 그는 526건 관건 핵심기술과 안전, 저 탄소, 기쁨, 강력 한 플랫폼이 특징이다.훙치플러그 하이브리드 자동차 기술의 선두 우세를 전면적으로 구축하다.
[이치지푸오웨이 16l 엔진] 2월 26일, 이치지푸오웨이 16l 슈퍼공장 생산 및 이치지푸오웨이 16l 제품 출하식이 강소성 우시에서 성대하게 거행되었다.이치 해방 내놓은 오 웨이 16l 엔진 집성 10대 기술을 혁신하고 그중 4개 기술에 국제 앞서 동력은 생산력을 해방하고 자체 개발. 0의 집대성이 구비 DongLiXing, 슈퍼 경제성, 초고 신뢰성, 초고 가 안전성, 초장 기름 바 꿔 주기의 5초'의 특징은 가속 추진 엔진 업종 신구 운동 에네르기 전환중국 스마트, 세계로 도약하는 슈퍼파워 열다.
[훙치 e-qm5 국내 첫 부식 방지 성능 평가'백금 등급'인증 영예] 2월 14일, 중국 소비품 품질안전촉진회의 지도, 하이난 열대 자동차 시험 유한공사가 주최한 중국 자동차 부식 방지 및 노후 성능 평가 규정 (이하 ca-cap) 결과 발표회가 하이난 보아오에서 개최되었다.훙치 e-qm5는 내식성이 우수해 1차 평가에서 6개 차종 중 두각을 나타냈으며, 내식성 평가에서 별 5개를 획득, 국내 최초로 내식성 평가에서'플래티넘 등급'인증을 받았다.
["기치"첨단 전동 지능 fmes 공식 발표] 1월 8일, 2023 중국 이치 훙치 브랜드 신에너지 자동차 글로벌 전략 발표회가 광저우 (廣州)에서 개최되었다. 새롭게 창조된"기치"첨단 전동 지능 fmes 가"5가지 장점"을 가지고 정식 발표되었다.즉, 아주 혁신적인 창작, 아주 높은 통합, 아주 강한 원시적인 혁신, 아주 우선적으로 제조에 진군, 아주 원가 우위가 있어 전면적으로 훙치 신에너지 브랜드 모든 차종의 연구개발, 제조 및 사용자 요구를 만족시킬 것이다.'기치'슈퍼프레임은'기 예'전동화, 지능운전화 통합플랫폼 (hme)과'기리'지능화, 체험화 통합플랫폼 (his)으로 구성된다.
12월 9일, 2022 중국품질협회 년례회의가 베이징에서 개막되였다. 제20회 전국품질상 우수프로젝트상 및 개인상 시상식이 년례회의 개막식에서 성대하게 개최되였다.중국 faw의"홍치 시리즈 승용차 연구 개발 및 응용 프로젝트"는 제20회 전국 품질상 우수 프로젝트상을 수상했습니다.
[신홍치 hq9 정식 출시] 9월 21일, 홍치 브랜드 산하의 첫 mpv-신홍치 hq9 정식 출시와 35.88-53.88만 위엔의 가격책자를 발표했다. 신홍치 hq9는"만물을 대하고 화목하게 하는"중국식 지혜로 정식으로 호화롭고 호화로운 향락의 여행을 시작할 것이다.
[제1자동차 해방 j7 지능공장 공업정보화부 빅데이터산업발전 시범프로젝트 입선] 올해 4월, 공업정보화부는 2022년 빅데이터산업발전 시범프로젝트 선정작업을 전개했으며 선정범위가 전국을 커버했으며 8월에 선정결과를 발표했다.이치지팡은 이번에 선정된 자동차 제조업체로는 유일하게'산업 인터넷 기반의 j7 완성차 스마트공장 빅데이터 융합 혁신 응용'프로젝트에 성공적으로 선정됐다.
[훙치 e-qm5 plus 출시] 8월 17일,'뤼둥신성 e 루터링'을 주제로 훙치 e-qm5 plus 출시 발표회가 훙치 촹신빌딩에서 열렸다.훙치 e-qm5 plus의 종합 주행 거리는 605km에 달하며, 여름철 에어컨을 켜고 주행하는 상황에서도 항속거리가 440km 이상에 달해 항속률 75%를 달성했다.겨울철에 따뜻한 바람을 틀어 주행 거리가 350km에 달해 혹한을 겁내지 않고 안심하고 다닐 수 있다.평균전력 73.3kw, 최고전력 93kw의 저온충전기력은 업계 선두이며, 북부지역의 사용자들로 하여금 고효율로 충전체험을 통해 최고의 충전경험을 선사하고 있습니다.
[새로운 홍치 h5 출시] 7월 26일, 홍치 b + 급 스마트 리무진세단인 새로운 홍치 h5 227개 특허는 새로운 지능 아키텍처 및 선진 기술을 플랫폼으로"뛰어난 외형, 뛰어난 안전, 뛰어난 건강, 뛰어난 편안함, 뛰어난 운동"의 5차원 기술 매점,신홍기 (新紅旗) 브랜드로 중국 제1자동차 본사 국조 (國潮) 공간에서의 패션을 선도하는 모습을 선보였다.
【 c001 ots 시제품 첫차 시제작하차 】6월 10일, c001 ots 시제품하차식이 연구개발총원 시제작소에서 거행되였다. c001은 홍치 (紅旗) 브랜드 경화의 중요한 제품이였다.
[이치해방 300대 수소연료전지자동차 곧 인도] 6월 17일, 이치해방 300대 수소연료전지자동차 상하이, 베이징, 산서 인도식을 거행했다.이치해방수소연료전지차는'고품질, 안락함, 안전도, 저수소소모량'등 다양한 장점을 갖추고 있다.동력면에서 일류의 신에너지 총자원에 맞게 엄격한 실험과 정밀한 측정을 거쳐 완성차성능업종에서 앞자리를 차지한다.연료전지엔진의 피크 효율은 60%, 모터의 고효율구역 비중은 85%에 달하며, 해방적인 자주적 차량 열관리 시스템과 고효율의 제동 에너지 회수 기술을 응용하여 차량 전체의 수소 소모는 더욱 낮다.
[가격 10만 9900위안부터, 이치 펜티엄 b70s는 바이두와 손잡고 출시] 중국 이치 최초의 자체 suv 로서, 펜티엄'518'의 새로운 브랜드 전략 아래 첫 번째 대형 신차이다. 펜티엄 b70s는 신궈차오 suv로 정하였으며, 9가지 싱글, 더블 컬러, 2가지 동력, 7개 차종이 있다.젊은 사용자들에게 개성적이고 풍부한 외관, 역동성 및 구성 믹스를 가져다 준다.전체 제품의 공식 판매가는 겨우 10.99만 위안에서 14.29만 위안이다.
[신훙치 e-qm5 러샹판 출시 가격 12만 2800원부터] 개인 고객을 대상으로 하는 최초의 순수 전기 b 급 자동차로서 훙치 e-qm5는'4차원, 8대 매점'을 갖추고 있어'4차원, 8 방'의 극치라고 할 수 있다.e-qm5는 고용량 배터리를 탑재해 nedc 항속거리가 431km에 달한다.급속충전 기능은 10분 충전에 100km 주행이 가능하며, 기존 모델의 경우 1.5분 이하로 작동한다.
【 제3세대 펜티엄 b70 페타 c-ncap 5 성 안전평가 】3월 1일, 중국자동차센터는 2022 최신 c-ncap 차량 평가결과를 발표했다.새롭게 출시된 3세대 펜티움 b70은 종합점수 90.3%로 c-ncap 5 성 안전인증을 받았으며 탑승자보호, 보행자보호, 능동적 안전평가 항목에서 균형을 이룬'초일류, 초일류, 초일류'의 안전품질을 자랑합니다.새로운 3세대 펜티엄 b70은 2세대 펜티엄 b70에 이어 다시 한번 5 성 안전성 평가를 받았으며, 현재 자체 브랜드로는 유일하게 c-ncap 5 성 안전성 인증을 2회 받은 중급 세단 세단이다.
[훙치 h9 c-ncap 오성안전평가 획득] 12월 10일, 중국자동차센터는 새로운 c-ncap 차량평가결과 훙치 h9가 90.7%의 종합점수로 c-ncap 오성안전평가를 획득했다고 발표했다.중국 신차평가규정인 c-ncap 스타평가는 차량 안전수준을 전면적으로 평가하는 지표로, 그 결과는 이미 소비자들이 차를 구입할 때 중요한 참고를하고 있다.이번 c-ncap 평가에서 훙치 h9는 탑승자 보호, 보행자 보호, 능동적 안전 부문에서 뛰어난 성과를 보였다.
[차세대 v6td 직분사 부압 엔진 시험 제작 성공] 중국 이치자동차가 독자적으로 설계한 첫 번째 차세대 v 형 6기통 직분사 부압 (v6td 교체) 엔진이 연구개발총원 시험제작소에서 시험 제작을 마쳤다.v6td 교체 모델은 훙치 고급 럭셔리 모델의 주력 동력으로서 국내 최고의 v6 플랫폼을 기반으로 새롭게 업그레이드되었으며, 제품의 최대 순출력 340kw, 최대 토크는 600nm로 지난 세대에 비해 동역학 지표가 41.6%, 경제성 지표가 6.6% 향상되어 국제적으로 동종 모델의 선진 수준에 도달하였다.
10월 26일, c-ncap 15주년 행사가 톈진 중국자동차센터에서 개최되었다. 이치훙치 h9, hs5는 세계 최초로 공개된 이중 차량 고속 충돌 충돌 테스트를 순조롭게 통과했다.이번 쌍 고속 추돌을 진실하게 모의 충돌 테스트를 추돌 실제 도로에서 차량을 흔히 볼 수 있 충돌 사고가 워크:붉 은기 h9 승용차 (이미 수동 문을 닫 주동적으로 안전 기능)으로 50km/h의 속도 가 추돌 정지의 밴을 주차 h9 승용차 추돌 트럭 뒤다가 후방 차량인 붉 은기 hs5 추돌 (50km/h) 속도의 충돌.이런 이중 차량 고속 연쇄 추돌 충돌 형식은 중간 승용차의 안전성에 대한 매우 가혹한 검증이다.
[훙치 e-hs9, 측면 기둥 충돌 공개 테스트 성공 도전] 2021년 6월 6일, 훙치 브랜드 산하의 첫 c + 급 럭셔리 플래그십 순수 전기 suv--e-hs9는 중국 자동차 센터 충돌 실험실에서 중국 최초의 측면 기둥 충돌 공개 테스트 도전을 성공적으로 성공적으로 마쳤다.실험 후 동력 배터리는 무사했고, 인형은 포켓 형태로 보호되었으며, 차체 구조는 합리적으로 변형되었고, 측면 에어커튼은 충분히 열렸다.e-hs9는 배터리, 탑승자, 차체 보호면에서 높은 수준을 자랑하며, 신에너지 차량을 위한 360° 전면 보호를 제공한다.
[지능형 네트워크 혁신상-훙치 · 치리 스마트 시트] 훙치는 상하이모터쇼 현장에서 최신 스마트 시트 이념을 대표하는'치리 · 스마일 인터랙티브 체험 플랫폼'을 전시했다.첫 번째로 선보인 핵심 전시품인'선치 자이마오'컴퓨팅 플랫폼은'5개의 스크린이 탑재된'강력한 성능을 선도했으며,'차 안에서 주류 고품질 게임을 즐길 수 있고, 고화질 영화를 즐길 수 있다'는 고기능 표현은 소비자들에게 차세대 훙치 스마트 좌석의 풍부한 오락, 생활 체험을 보여주었다.
[새로운 인터렉티브 경험-feea3.0전기전자 아키텍처] 중앙 제어 통합 시스템으로서의 feea3.0전기전자 아키텍처는 다중 플랫폼 설계를 통해 상호 보완하고 상호 컴퓨팅 능력을 보장하며, 안전 성능을 보장하기 위한 백업 조치가 마련되어 있습니다.소프트웨어와 하드웨어의 분리 설계를 채택하여 갱신 반복 비용을 줄이면 미래 스마트 시티와 커넥티드 교통의 관건 노드가 될 것이며 2023년에 훙치 브랜드 전체 차종의 탑재를 실현할 것으로 예상된다.
["더블 제로"시대 선구자-수소 엔진] 수소 엔진은 기존 첨단 기술, 많은 새로운 녹색 에너지 기술을 통합, 거의 0배출합니다.그 주요우점은 수소와 공기만 연소에 참여하며 연소산물은 h2o (물) 이며 전통동력자동차와 혼동자동차에 응용될수 있는바 탄소중중과 배출제로화를 실현하는 중요한 기술이다.훙치브랜드가 이미 정식으로 내연 동력'제로 탄소배출, 제로 오염'의'더블 제로'시대를 열었음을 상징한다.
[새로운 에너지 새로운 기후-hei2.0 새로운 지능화 플랫폼] hei2.0 새로운 지능화 플랫폼은 ptc, ctc, cti 3대 시스템을 통합하여 4대 기술 특징을 가지고 있으며, 온라인 제어 차대, 영역 컨트롤러, 고압 플랫폼, 휠 모터, 새로운 구성, 고체 배터리로 6대 핵심 기술 그룹을 형성하였다.더 높은 보안, 더 청결, 더 빠른 전체 장면 사용을 실현합니다.
【 만들기'아름다운 행차'맞춤 형-붉 e-qm5 】 붉 은기 e-qm5은 중국 이치 붉 은기 브랜드 저 탄소 녹색을 이끌어 나가면 외출을 전면적으로 향상 분야 각 CanYuFang 가치 가 있는 제품이다. 또한 붉 은기 브랜드 실행 5 체인'새로 운 발전모델 ecolin5 융합과 탄소 봉 탄소 중립 전략의 핵심 운반체이 차는 전기 바 꿔 지지 모델또 전기자동차 충전방식을 지원해 km 당 이산화탄소 배출량이 103g에 불과해 업계 선두를 달리고 있다.획기적이고 혁신적인 친환경 저탄소 여행 제품으로서 새로운 훙치 e-qm5는 200개가 넘는 특허를 보유하고 있다.
[7가지 새로운 작품-붉은기 e-hs9] 붉은기 e-hs9는 높은 의식과 디자인을 일맥상통하고 새로운 붉은기의 스타일을 이어받아 멀티스크린 연동의 스마트한 경험을 갖추고 있다.최대 주행거리가 700 킬로미터에 달하며, 100km에서 4.8s의 속력으로 주행거리가 700 킬로미터에 달한다.7가지 혁신을 진행하고 여러 면에서 혁신에서 돌파를 가져왔다.l3 급 자동 주행 보조 시스템을 탑재해 업계 최고 수준이다.
3월 27일, 중국 이치자동차의 dct400 변속기가 훙치 h9를 탑재한 변속기가'드래곤 니크 컵'제4회 세계 10대 변속기 선정에서'세계 10대 변속기'칭호를 획득하여 업계와 시장의 높은 인정을 받았다.이번 세계 10대 변속기 선정은 at, dct, cvt, 하이브리드 4개 변속기 유형을 포함하며, 선정위원회는 21명의 최고 전문가들로 구성되었으며, 평가 체계는 공인되고 객관적이다.이번 수상 dct400 변속기은 중국 이치 전동 팀 자체 개발, 현 홍기 h9 탑재 및 홍기 hs7 완성차 붉 은기 브랜드들을 위한 정성들여만든 자주 엔진 집성. 전략적 제품도 양산을 국내 최초의 고급 종으로 자동변속기 플랫폼 제품을 갖 춘 하이브리드 모델을 확장 및 사 기종 능력이치 (이치자동차)의 심경 고급차 시장에 강력한 보장을 제공한다.
3월 25일, 중국자동차기술연구센터는 2021년 중국신차평가규정 (c-ncap) 첫차 충돌시험성적을 발표했다.펜티엄 t99는 강력한 안전 품질로 엄격한 충돌 테스트 기준에 직면하여 별 다섯 개의 안전 등급을 획득하였다.테스트 항목들을 살펴보면, 펜티엄 t99는 2020년 12월 30일부터 2021년 1월 14일까지 100% 정면 강성 장벽 충돌 테스트, 편향 충돌 테스트, 측면 충돌 테스트, 40% 정면 편향 충돌 테스트, 보행자 보호 테스트, aeb 자동 브레이크 테스트를 실시했으며 현장 테스트 결과는 만족스러웠다.다양한 안전 장벽 덕분에 펜티엄 t99는 가혹한 도전에도 두려워하지 않고, 탑승자 보호, 보행자 보호, 능동적 안전 등 다양한 테스트에서 우수한 성과를 냈습니다.
중앙방송국 tv 총국에서 주최한'2020 중국자동차풍운성전'시상식이 1월 20일 저녁에 막을 내렸고, 훙치 h9는 최종적으로'평가위원회 연도 혁신대상'을 수상했다.붉 은기 h9를 c + 급 기함 호화 승용차는 새로 운 붉 은기 팀 운용 글로벌 자원 집성, 최신 기술 되 새로만든'5 새 붉 은기 금이다'고 해주 신, 새로 운 디자인으로, 새로 운 체험, 새로 운 과학기술과 새로 운 안전 5대 혁신을 넘어 새로 운 시대의 새로 운 붉 은기를 설계 영혼으로 9차 당대회 최고 기술 봉사 전속 즐거움을 체험 고객최고로 운전하고 타는 즐거움을 누리며 당대 중국 자동차산업의 c + 급 차의 완전히 새로운 기준을 수립한다.
1월 8일, 2021 (제3회) 하이커우 국제 신에너지 및 지능형 네트워크 자동차 전시회 개막, 펜티엄 신형 모델 펜티엄 e05가 정식 공개되었다.펜티엄 e05는 on-box의 새로운 형상 디자인 이념으로'작은 차체 큰 공간'을 창조했다.4450×1840×1680mm 소형차의 사이즈로 유연한 운전과 에너지소모 감소를 실현하였습니다.동급 최장 2850mm의 축거리, 동급 최대 64%의 축장비로 1007mm의 넉넉한 후드 레그 공간을 구현했다."작은 차체, 큰 공간"운전사 효율과 승객 체험을 겸하고, 기사의 운영 비용을 증가하지 않는 전제 하에서, 승객에게 럭셔리차와 같은 탑승 체험을 제공합니다.펜티엄 e05는 순수 전기차로서 주행 거리가 400km를 넘을 것으로 보인다. 또 다른 큰 장점은 더욱 다양한 충전 전략을 제공한다는 점이다.뿐만 아니라 실제 운영에서 멀티 장면 매치를 실현하고, 멀티 시장 지향 가능성을 제공합니다.
1월, 자동차평가연구원이 주최한 제2회 중국 지능자동차 브랜드 최고포럼 및'지평선배'제2회 중국 지능자동차 올해의 차 선정 시상식이 베이징에서 열렸다.5개월 동안의 오디션을 거쳐 1차 평가, 2차 평가, 최종 평가를 거쳐 훙치 h9는 103대 모델 중에서 풍부한 지능형 보조 운전 기능과 창의적인 지능 상호 작용 기능으로'올해의 지능형 자동차상'을 수상했다.
11월 2일, 훙치 1.5t 엔진이'중국 하트'2020년도 10대 엔진 칭호를 획득.1.5t 엔진은 11.5 비밀러의 초압축 사이클과 지능형 열 관리, 전기 제어 피스톤 냉각 노즐, 가변배기펌프 등 9가지 기술을 모두 갖춘 제3세대 가솔린 엔진이다. 출력 124kw, 토크 258nm, 배기가스 배출량은 국내 6b 수준이다.동시에 연료 소비율은 218.6g/kw.h까지 실현하고 열효율은 39.06%까지 달성, 2020년 5월, 중국자동차연구원 001 열효율 인증을 획득, 열효율은 현재 1.5l 배기량 국내 양산의 최대 수준이다.
9월 26일, 펜티엄 순수 전기 신차 펜티엄 e01이 베이징 국제 모터쇼에서 공식 출시되었다. 총 5가지 버전을 제공하여 소비자들의 다양한 요구를 만족시킨다.펜티엄 e01 중국 faic의 완전히 새로운 전동 fme 프레임워크에서 탄생되었습니다. faic 펜티엄이 개발하고 있는"초감각 전기 suv"는 경량 미래 디자인, 무선 터치 지능화, 초감각 환경 보호의 편안함 및 최첨단 성능 등 장점으로 사용자의 관심과 기대를 모으고 있습니다.
신형 3세대 펜티엄 b70이 26일 중국 베이징 국제모터쇼에서 공식 공개됐다.새로운 펜티엄 b70은"섹시한 곡면"이라는 새로운 디자인 언어와 무한방정식 fma 라는 새로운 기술 구조를 기반으로 제작되었다.2800mm의 초장축과 4810mm의 차체를 갖췄고, 3d (3d) 홀로그램 프로젝션 기술, 휴대전화 원격 제어, 스마트홈 연결 기능 등을 탑재했다.동력은 39.06%의 초고열효율에 최대 출력 124kw, 최대 토크 258nm의 3세대 1.5t 스마트파워 +7 속 습식 트윈클러치 골드파워가 신차에 탑재됐다.듀얼 e 로터형 차체 구조와 교통체증 보조, 완전 자동 주차 시스템 등 14개의 adas 기능을 탑재해 l2 레벨 스마트 드라이빙 경험을 제공한다.
9월 6일, faa는 자주적 혁신 정신을 대표하여 해방된 70년 연구 개발과 계승의 해방된 개방적인 학습을 대표하여 세계 자동차 제조 기술 브랜드'해방된 촹링'을 정식으로 발표했다."해방촹리드"의 비전은 미래 지능교통업계 표준의 창시자, 기술의 선도자, 발전의 추진자가 되는 것입니다.사명은 전세계를 위해 자동차를 만들고"중국 1 등, 세계 일류"의 스마트 교통 운송 솔루션 제공자로 해방을 추진하는 것이다.
8월 23일, 훙치 브랜드의 신시대 c + 급 기함 럭셔리 세단 훙치 h9가 정식으로 출시되었다.훙치 h9는 5대 혁신, 9대 최고 기술로 당대 중국 자동차 산업의 c + 급 차의 완전히 새로운 기준을 수립했다.설계면에서 h9는 우수한 전통문화와 현대과학기술을 심층적으로 융합시켰다.최초로 창조한"동방의경"조종석은 동방의 지혜를 뽐낸다.최초의 지능형 네트워킹 기술인 스마일 (smile) 1.0은 l2.5 레벨 자동운전, 즈롄 생태 ai 엔진, 5개 화면 연동, 밀착형 음성비서, 전장면 원격제어 차량 등 여러 기술을 융합했다.보안 측면에서 h9는 360도 드라이버에 무경계 비전 시스템, guard 시큐리티 시스템, safe plus 정보 시큐리티 시스템, 건강 환경 시스템을 탑재하여 국빈급 보안을 지향하고 있다.
이치 펜티엄은 7월 10일 제17회 중국 (창춘) 국제 자동차 박람회에서 새로운 디자인 언어'빛 철학의 섹시한 곡면'을 공개함과 동시에 새로운 콘셉트카 (b ² concept)를 공개했다.'빛과 그림자 철학의 섹시한 곡면'디자인 언어를 많이 사용한 b ² 콘셉트는 전통적인 자동차 선 디자인의 표현과 비교할 때 운률의 미, 융합의 미, 종횡의 미와 인본의 미를 선사합니다.
7월 10일, 새로운 훙치 h5는 더 멋지고, 더 연하고, 더 여유로운 이미지로 제17회 중국 (창춘) 국제 자동차 박람회에서 출시되었다.총 6개 모델이 출시되며, 가격은 14만 5800~19만 800원 선이다.1.5t 추진력을 보강하고 1.8t 엔진을 전면 업그레이드해 차량 동력성능이 대폭 향상됐다.
6월 1일, 중국 제일자동차 (이치자동차) 가 처음으로 dct400 변속기를 양산하여 출하하였다.dct400 변속기는 7단 후구동 습식 듀얼 클러치 자동변속기로서 48v 하이브리드 기술과 전자식 변속기를 지원하며 p2 하이브리드 및 4 륜 변속기로 확장 가능, 최대 입력 토크는 420n ·m 이며 훙치를 위해 특별히 제작된 하이엔드 자동변속기입니다.훙치 h9 및 hs7 모델에 처음으로 탑재되며, 4gc2 t 엔진과 v6td 엔진을 조합하여 완벽한 동력과 뛰어난 안락함을 제공한다.dct400 변속기의 후진은 중국 이치자동차의 고토크 자동변속기 분야의 공백을 메웠다.
5월,"catarc 표지 인증 실시규칙 승용차용 휘발유 엔진 에너지효율 인증"규칙에 따라 중국자동차연은 catarc 인증에서 첫번째 제품인증사업을 실시했다.펜티엄 t77 pro의 1.5t 터보 부스터 ca4gb15td-30 엔진은 39.06%의 열 효율과 에너지 효율 규정을 충족하여 업계 최초로 catarc 인증 스타 (energy efficiency star) 인증을 받았다.
4월 15일, 중국제일자동차는 훙치 신에너지 자동차 공장 프로젝트 기공식을 거행했다.신에너지 공장은 훙치가 새로 개발한 주엔 (朱다국적) 신에너지 자동차를 생산할 것이며, 훙치의 전동화, 지능형 네트워크화의 기술 수준은 세계 자동차 산업을 앞설 것이다. 이는 중국 자주적 브랜드가 적극적으로 발전하도록 촉진하고 중국 창조가 자동차 산업에서 속도를 낼 수 있도록 크게 추진할 것이다.
3월 27일, 중국 제1자동차 연구개발총원 지능네트워크혁신시험기지 건설프로젝트 가동식이 장춘에서 거행되였다.기지의 총 계획면적은 26만 6000 평방미터이고 총 투자는 26억 9000만 위안이다. 주로 신에너지 시험구, 스마트 네트워크 네트워킹 시험구와 피동 안전 시험구 3개 구역으로 구성되며 신에너지 시험을 주도로 지능형 네트워크 등 신형 연구개발 실험을 특색으로 한다.수동적 안전, 보행자 보호, 증감 재료 제조 혁신 센터를 보충으로 혁신 시험 기지이다.
3월 7일, 외관, 스마트, 파워가 모두 업그레이드된 펜티엄 t77 pro 가 온라인 생방송으로 공개되었다.t77 pro는"조명 접기"가족 디자인 언어를 외관상 사용한다.d-life 4.0 상호연계시스템과 3d 홀로그램 지능제어시스템을 탑재하여 8대 지능기능을 추가하였다.새로 업데이트된 15td 엔진은 최대 출력 124kw, 최대 토크 258nm로 1300r/min에서 최대 토크를 달성한다.국내 선두, 국제 선진 지능형 열 관리 모듈, 2단 가변 유량 윤활 기술, 지능형 피스톤 냉각 시스템은 차량 전체의 연료 소모를 감소시켰습니다.350bar 고압 직분사 시스템은 고효율의 청정 연소를 보장하고 오염 물질 배출을 효과적으로 줄임으로서 2023년 7월 배출 규정을 직접 충족시킨다.신뢰성에 있어서,이 엔진은 1,300만 킬로미터와 600시간의 신뢰성 시험을 통과했다.
11월 22일, 훙치 e115 콘셉트카가 제17회 광저우국제자동차전람회에 모습을 드러냈다.훙치 e115 컨셉트는 신형 훙치 브랜드 최초의 플래그십, 지능형 순수 전기 suv로 600 km 이상의 항속거리, 4초 이하의 0~100km 가속, l4 급 자동 주행, 지능형 사륜구동, 공기 현가 및 7가지 주행 모드를 갖추고 있다.또한 도로 상황, 운전자의 선호와 여행 계획에 근거하여 운전 방식, 자동 운전 등급, 사람과 컴퓨터가 상호 교류하는 정경과 차 안의 색, 향, 냄새 등을 포함한 여러 항목의 개성화 설정을 지능적으로 선택하고 결정할 수 있다.
이치 펜티엄이 개발 중인 최초의 순수 전기자동차인 펜티엄 c105를 22일 공식 발표했다.c105는 펜티엄의 새로운 플랫폼과 제품 라인 기획이 완벽하게 결합된 큰 결실이며 이치 펜티엄이 한창 개발하고 있는 첫 번째 순수 전기 자동차 제품이기도하다.a 급 suv 로서 c105 모델의 nedc 주행 거리는 450km, 등속 주행거리는 60 km/h로 632 km에 달한다.
'훙치 s9'과'훙치 e115'콘셉트카가 10일 제69회 프랑크푸르트 국제모터쇼에서 공개되었다.훙치 9 글로벌 첫 훙치 슈퍼레이스 시리즈 개막은 신형 훙치가 최고의 동력과 자동차 선진기술에 대한 끊임없는 추구를 대표한다.훙치 e115개념은 훙치 신에너지 제품 계열이 큰 걸음을 내디뎠음을 대표한다.
6월 11일, 훙치브랜드는 n 도공간 훙치 스마트 버스와 훙치 hs5전시품을 가지고 2019년 ces asia (아시아 국제 가전 전시회)를 선보였다.훙치 브랜드는 5f•s3 (스마트 스마트, 생활 사회, 공유 share)를 주제로"오각"이념을 만들어 대중들에게 n 차원 공간 훙치 스마트 미니버스와 훙치 hs5 두 중급 전시품을 전시했으며, 개념에서 장면까지의 확장의 실현을 실현했다.
3월 26일부터 29일까지 훙치 h7 phev, 훙치 hs3 (ev), 훙치 스마트 소형버스 등 3개 모델이 보아오 아시아포럼 2019년 연차총회 및'보아오 스마트 커넥티드카 및 5g 응용 시범 프로젝트'에 공개되고 시연에 참가했다.훙치 ev는 레이저 레이더, 지능형 카메라, 밀리미터파 레이더, 고정밀 위치추적 등 멀티 소스 센서를 탑재하여 최대 200 미터 이상의 거리까지 탐지할 수 있으며 동시에 차량 주변 360°에서 실시간으로 행인, 차량, 장애물, 신호등 등을 감지할 수 있습니다.훙치 h7 phev는 다중센서 융합, 고정위치 측정, v2x 협동센서 기술을 사용하여 복잡한 환경 전반에 대한 감지 능력을 갖추고 직선, 커브, 루프 변경, 유턴, 로터리 등 자동 운전 기능을 실현합니다.훙치미니버스 로봇은 음성, 영상 등 다양한 인터랙티브 방식을 통합하여 차내 탑승자, 문외한과 지능적이고 우호적인 인터랙티브가 가능하다.
1월 23일부터 26일까지 제2차 신에너지자동차 저온성능평가 및 랠리시리즈 행사가 장백산에서 열렸다.이치훙치 브랜드의 첫 순수 전기 자동차 모델인 훙치 ev는 모든 저온 성능이 요구에 도달했으며, 우수한 성적으로'최고 저온 내성 상'과'모든 성능 기준 도달상'을 수상했다.
12월 27일, 중국 제1자동차 (이치자동차)의 첫 훙치 ev 차량을 출하했다.훙치 최초의 순수 전기 자동차로서 훙치 ev는 l2 급 스마트 드라이빙을 실현했고 현재 신에너지와 스마트 네트워크 기술에서의 훙치의 미래 우위를 집성했으며 훙치 글로벌 연구개발 포석 후 첫 역작이기도하다.
지난 16일 중국 광저우모터쇼에서 펜티엄 t77을 출시했다.펜티엄 t77 홀로그램 지능 제어 시스템은 음성 상호 작용을 기반으로, 3d 홀로그램 + ai 기술과 결합하여 자동차 안에서"가상 생명"을 살 수 고급, 3d 상호 작용 이미지 뿐만 아니라 강력하고 실용적인 음성 제어 기능을 가지고, 진정으로 자동차와 생활 상호 작용을 실현했다.펜티엄 t77에 탑재된 230tid 엔진은 현재 독자차종에 가장 많은 기술이 적용된 엔진 중 하나. 또 펜티엄 t77에는 강화된 3h 차체, 보쉬의 최신 esp 9.3시스템 등 동급을 뛰어넘는 풍부한 장치들을 탑재했다.
중국 이치 (이치자동차)와 바이두 (百度)는 11월 1일 2018년 바이두 콘퍼런스에서 양사의 공동 노력으로'중국 최초의 l4 급 자동 주행 승용차'를 양산할 것이라고 발표했다.이번에 발표된 중국 최초의 l4 급 자동운전 승용차인 훙치 (紅旗)'e • 계 (e •界)'는 중국 지능형 운전의 진전에서 가장 먼저 훙치 (紅旗) 낙인을 찍었고 전 세계 자동운전의 진화 반복 과정에서 중국 훙치의 혁신 유전자를 융합시켰다.
10월 27일, 상하이 j7 출시.7년 연구 개발을 통해 j7 해방 각 방면에서 중대한 기술 혁신을했다, 고성능,고 지능,고 편안함,고 에너지 절약,고 안전,고 신뢰성, 고효율, 유럽 벤치마킹, 국제 일류의 수준에 도달, 전체 라이프 사이클 최고의 비용 국내 중형 트럭의 모범.
10월 18일, 훙치 h7 phev 가 세계지능네트워크자동차대회에서 모습을 드러내고 자동운전 시연을 하여 중국 faw의 지능네트워크분야에서의 기술성과를 전면적으로 선보였다.중국 이치 (이치자동차)는 국내에서 최초로 자동운전 기술 개발에 나섰다.2011년, l3 급 자동운전 기능을 갖춘 훙치 hq3는 실제 도로 주행 테스트를 진행하여 중국 자동차 공업의 이정표가 되었다.훙치는 2018년부터 2020년까지"스마트 정의 새로운 안전", 2020년부터 2025년까지"스마트 정의 새로운 생활", 2025년부터 2030년까지"스마트 정의 새로운 여행"의 3개 단계로 스마트 네트워킹 기술 발전을 명확히 계획했으며, 2019년에는 l3 레벨 자동운전 실현의 양산 모델을 선보일 계획이다.
4월 18일, 이자동차 지방의 새로운 세대교체제품인 j7을 정식으로 출하하고 대외에 l4 급 시리즈 지능자동차를 발표했다. 이자동차 지방의 인공지능 시스템 uni도 정식으로 선보였다.으로 높은 자동화, 고정밀 정확 도가 높은 안전성 등 특징을 한 몸에 지능 차, 탑재 14 급 스마트 자동 운전 시스템의 해방을 보고서 계획 주행 궤적, 자동 감지 장애물을 피하고 자동 모니터 적재 상태 및 조명 시스템, 오일을 자동 모니터, 계획하고 궤적을 자동 주행~구 힘내, 전방위적인 숙제 다른 항구의 수요를 만족시 켜 준다.
2017년 11월, faw는 광저우 모터쇼에서 펜티엄 x40 지능형 제어 모델과 거기에 탑재된 d-life 2.0시스템을 공식 발표했다.d-life 2.0은 휴대전화 단말기에서 스마트 리모컨이 가능해 소비자가 휴대전화 앱을 이용해 시동 시동, 차 잠금장치, 형광등 등을 켤 수 있고 에어컨 온도 사전 설정, 조수석 시트 가열기능 등도 가능하다.자동차 기관단의 지능제어에서도 d-life 2.0시스템은 많은 실용적인 기능을 추가하였는데 모두 완전한 음성제어를 사용할수 있다.
2017년 11월, faw는 2017 중국 국제 상용 자동차 전람회에서 혁신적인 녹색 신기술--sscr (고체 암모니아) 기술을 대대적으로 발표하였다.sscr은 무기 염류를 운반체로, 암모니아 기체를 매개로 고효율 전환, 근절 결정 첨단 암모니아 공급 기술, 높은 전환 효율, 낮은 고장률, 낮은 사용 비용 등 뚜렷한 특점을 가지고 있습니다.전통적인 액체 요소를 사용하는 scr 기술과 비교하여, 요소를 주입할 필요가 없어 증발, 배기가스 온도 저하, 촉매에 덮기, 캐리어 차단 등 일련의 문제가 존재하지 않으며 동시에 펌프 및 노즐 등 쉽게 마모되는 부품이 필요 없어 유지 관리 비용을 크게 줄입니다.
2017년 10월, faa는 창춘에서 faa 스마트 트럭 고속도로 실차 테스트 행사를 개최하여 원만한 성공을 거두었다.3대의 해방형 트랙터로 구성된 컨테이너 운송 차량들은 창선 고속도로에서 이번 테스트를 완수했는데 이는 국내 상용차로는 처음으로 고속도로 환경에서 지능형 운전 기능의 응용을 실현한 것이다.이는 제1자동차해방이 시대의 조류에 순응하여 국가의 지능교통발전과 지능도시건설을 위해 또 한걸음 힘있게 내디디였음을 상징하며 지능형 네트워크 발전에서 제1자동차해방은 이미 상용차업계의 선두에 섰음을 상징한다.
2017년 10월, 이치훙치 (一자동차 훙치), 펜티움 (pantiam), 세야 (saya) 등 자체 지능형 네트워크 모델이 첫 번째로 국가 지능형 네트워크 자동차 응용 (북방) 시범구에 들어가 이곳에서 테스트, 검증과 응용을 진행할 예정이다.시범구역에서는 교차로 경보, 전방 충돌 경보, 긴급 제동 경보, vip 우선 통신, 맹점 지역 경보, 역방향 충돌 경보 등 여러 가지 시범구역 운전 체험을 할 수 있다.테스트 항목들은 lte-v 무선통신 네트워크를 기반으로 차량과 차량, 차량과 도로 간의 정보 교류를 실현하며, 향후 상업화에 양호한 기초를 닦았다.
2017년 9월, 이치샤리는 톈진에서 첫 순수 전기차인 준파이 a70e를 출시했다.준파이 a70e에는 영구자석 동기전동기 (permanency magnetic 동기발전기) 가 장착되어 있으며, 최대 전력 (80kw), 주행거리 (280km)는 일상 사용 수요를 완전히 충족시킬 수 있다.준파이 a70e는 고효율에너지절약시스템을 채용하여 빠른 충전은 0.8시간내에 80% 충전이 가능하며, 히트펌프 에어컨시스템은 에너지소모손실을 50% 줄이며, 비비동조식 브레이크 에너지회수시스템은 주행거리를 10% 연장한다. 전체 차량의 열관리기술은 고온, 고냉 환경에 적응하여 순수 전동차의 저온적응성은 국내 선도이다.
2017년 9월, 신홍기 h7 출시 발표회가 베이징 봉황 미디어 센터에서 성대하게 개최되었다.신홍기 h7은 완전히 새로운 디자인 이념, 풍부한 호화로운 배치를 사용하여 몰입형 편안한 분위기를 만들어 내며,"동방 럭셔리"의 뛰어난 풍격을 자랑합니다.새로운 홍치 h7은"중국 안전"개념을 정의하는 최고의 시스템 보안 솔루션의 기초에 현재의 유럽 5 성 안전 표준을 계속합니다.고강도 차체, 6개의 에어백, 팽창식 스티어링 등, 운전자에게 전방위적인 수동적 안전 보호를 제공한다.
2017년 6월, 콘웨이 4dw 업그레이드 제품과 e 드라이빙 시스템이 출시되었다.현재 국내 경차 분야의 독점적인 장유 교환 제품으로서 정비 주기는 1만 킬로미터에서 4만 킬로미터로 연장하여 돈과 시간을 절약하고 사용자를 위해 더욱 큰 가치를 창조한다.dpf 장치를 설치하여 후처리의 재생효률이 높고 배출기준을 통제하는 동시에 사용자의 경제성수요를 만족시켰다.동시에 선보인 e 운전 시스템은 사용자와의 상호 교류, 네트워크 조회, 긴급 구조, 정비 조회 등의 기능을 실현해 서비스 효율을 효과적으로 높였다.
2017년 6월 중국 faw와 독일 도이츠 (doyitz) 사가 공동 개발한 ca6dh는 다롄에서 생산되었다.ca6dh 엔진은 도이츠 bf6m2012 오리지널 제품을 업그레이드한 엔진이다.ca6dh 엔진은 가장 선진적인 국제 설계 개념 및 검증 표준으로 4dh, 4/6dk 제품과 함께 다우츠 이치 다차이 가장 경쟁력 있는 동력 조합을 형성하며 출력 범위 130 마력에서 320 마력까지 중중형 트럭, 박스 트럭, 특수 차량, 트랙터, 덤프 등 분야에서 널리 사용됩니다.
2017년 4월, faic 가 자체 개발한 무인 지능형 트럭의 첫 공개 시연이 성공적으로 진행되었다.자유형 스마트 트럭은 신호등 인식, 장애물 인식, 추월, 뒤따라하기, 원격제어 등 5가지 지능형 기능을 갖추고 있어 운전자의 피로운전에 효과적으로 대처함과 동시에 인건비를 절감함으로써 상용차의 미래 트렌드를 성공적으로 구현하고 있으며 2018년까지 제품화될 예정이다.
2017년 3월, 펜티엄 a0 급 suv 시장 진출을 위한 새로운 중량급 모델인 펜티엄 x40을 공식 출시하였다.펜티엄 x40은 펜티엄 브랜드의 두 번째 도심 suv 모델로, faw의 새로운 a 클래스 플랫폼과 정숙해진 a 클래스 개발 기술을 기반으로 쿨한 외관과 넓은 공간, 강력한 동력, 뛰어난 성능을 자랑한다.또한 첨단 d-life 풀 음성 지능형 커넥션 시스템을 탑재하여 a0 급 suv 세그먼트 중 최초의 지능형 커넥션 suv 이며, suv 시장 중 최초의 소셜 기능을 갖춘 suv이다.
2016년 12월, faw 홍타 회사는 픽업 블루 t340을 발표하였다.이번에 발표된 블루쉽 t340은 2013년 도입된 gm 시보레의 최신 픽처 플랫폼을 기반으로 한 것이다.국제 픽업트럭 발전 추세에 따라, 미국 픽업트럭의 혈통, gm의 최신 픽업트럭 플랫폼, 차량 덮개 장축, 단축, 2 륜 구동, 4 륜 구동 등 다양한 옵션, 포지셔닝 고급 시장.
2016년 9월, 준파이 브랜드 산하의 첫 a 급 자동차인 준파이 a70이 기존의 마케팅 방식을 뒤집고 클라우드 상에서 출시되었다.준파이 a70은 세계 선두의 도요타 정밀화 관리 모델을 채용하고, 핵심 부품은 세계 500대 공급업체에서 공급하고, 300만 킬로미터의 품질 검증을 거쳐, 준파이 a70은 국제 수준의 높은 품질을 확보하고 있습니다.준파 a70은 1.6l 엔진을 얹었으며 수동 기어 3개 모델, 오토 기어 3개 모델 등 총 6개 모델이 있다.
2016년 7월, 새로운 펜티엄 b50이 창춘자동차박람회에서 출시되어 창춘국제컨벤션센터에서 개최되었다.신형 펜티엄 b50은 신형 m2 플랫폼을 기반으로 faw 세단이 개발한 고기능성 풀 사이즈 슈퍼 패밀리 세단이다.새롭게 출시된 펜티엄 b50은 4gb 시리즈 1.6l 및 1.4t 고성능 엔진, 럭셔리 b 클래스와 견줄 만한 현가 시스템과 풍부한 수동 안전 사양으로 컴포트, 핸들링, 안정성, 안전성에서 우수한 성능을 보인다.
2015년 11월, 펜티엄 브랜드의 새로운 a 클래스 b30은 7개 모델을 가지고 공식 출시되었다.펜티엄 b30은 이치 (이치그룹)의 새로운 a 급 자동차 플랫폼을 탄생시킨 첫 모델로서 이치 (이치그룹)의 성숙한 a 급 자동차 기술 개발을 바탕으로 완성차의 안락함, 제어력, 안정성 등 여러 면에서 우수한 성능을 보유하고 있다.펜티엄 b30은 보쉬 9세대 esp, 전동 조향 스티어링, 7인치 초대형 다기능 컬러 디스플레이를 기본 사양으로 하여 시장에서 강력한 경쟁력을 갖추고 있다.
2015년 4월, faw 지팡 jh6 트랙터가 상하이 모터쇼에 출시되었다.jh6는 j6시리즈 모델을 해방하는 기초 위에 전면적인 업그레이드를 통한 기술 돌파이며, 해방 제품 오일 절약, 안전, 신뢰성 등 우수한 유전자를 계승하고,"높은 신뢰성, 높은 안전, 높은 편안함, 낮은 연료 소모, 낮은 자체 무게, 낮은 유지 보수 비용"의 6가지 핵심 기술 우세를 가지고 있습니다.jh6시리즈 제품은 업계 최초로 엔진, 기어박스, 뒷차축 3대 총 10만 km의 초장거리 정비 거리의 핵심 기술을 출시하여 국내 고급 중형트럭의 새로운 표준을 수립하였다.
2015년 2월, 해방된 j6의 전 제품계 천연가스 제품이 정식으로 전국에 공급되었다. 이는 해방된 신에너지 자동차 분야에서 이미 계열화와 제품화를 형성했음을 상징한다.시리즈 제품에 탑재된 e-control 희소 연소 기술과 4 밸브 지붕 캠샤프트 설계는 천연가스 제품을 100km에 2kg 절기 할 수 있도록 해방 천연가스 제품, 동시에 6가지 독자적 전용 기술을 갖추고 있어 차량 전체의 안정성과 신뢰성이 대폭 향상되었다.
2011년 8월 22일, 중국 이치신에너지자동차 조립 라인 및 첫 번째 이치신에너지자동차 투입식이 중국 이치신에너지자동차 지사의 조립 라인에서 개최되었다. 펜티엄 (phev) 플러그인하이브리드 승용차와 펜티엄 (ev) 순수전기 승용차의 출시는 장춘시가 신에너지자동차의 개인 사용을 정식으로 보급했음을 의미한다.이는 중국 제1자동차가 자동차분야 신흥산업의 중대한 성과로 에너지절약과 환경보호의 청색 로정에 매진하였음을 상징한다.
2011년 5월 18일, 중국 이치자동차의 통일 로고를 달고 처음으로 중국 이치자동차의 자체 결실인 d-partner 운전자 파트너 시스템을 탑재한 2011 형 펜티콘 b70을 출시하였다.2011년 모델 펜티엄 b70은 원래 모델을 바탕으로 외관, 인테리어, 기능과 자동차 네트워킹 등 4개 방면에 77가지 업그레이드를 진행했으며, 10가지 고급 기능이 새로 추가되었다.
2011년 1월 21일, faw의"홍치 hqe 검열차 및 v12가솔린엔진 자주개발"프로젝트가 2010년 길림성과학기술진보 특등상을 수상하였다.이는 길림성이 처음으로 과학기술진보특등상을 설립한것이다.리베라브랜드 하이브리드 도시버스 자주연구 개발 및 산업화 프로젝트가 1 등상을 받았다.제1자동차 승용차는 처음으로 길림성 최고과학기술시상대에 올랐다. 이는 제1자동차 자주연구개발분야에서의 최고실력을 과시했을 뿐만 아니라 중국 승용차 발전의 이정표도 열었다.
2011년 1월 4일, 중국 이치자동차의"고품질 j6 중형차 및 중형디젤기관 자주적 연구 개발과 기술혁신"프로젝트가 2010년 국가과학기술진보상 1 등상을 받았다.j6 중형차는 국가특허 193개, 발명특허 15개, 소프트웨어저작권 2개를 획득하였다.생산에 들어간 이래 누계 판매량은 8만 6 천 대, 생산액은 208억 7 천만, 이윤과 세금은 40억 9 천만 위안을 창출하여 뚜렷한 경제, 사회적 효과를 거두었다.
2010년 9월 17일, 중국 이치웨이즈 브랜드가 또 하나의 패션, 활력 요소를 충만한 경제형 승용차 웨이즈 v2는 청두 자동차 박람회에서 정식으로 출시되었다.v2자체 첨단 기술과 품질, 그것을"좋은 조종","좋은 동력","좋은 편안함","좋은 안전"의 뛰어난 제품 포인트를 만들었습니다.세련되고 우아한 외관, 정밀하고 튼튼한 조종, 사람 중심의 편안함, 안전과 고효율의 에너지 절약에 대한 배려도 경제형 자동차를 위해 완전히 새로운 기준을 세웠다.
2010년 8월 30일, faw gm 지팡 501 신제품은 창춘에서 출시행식을 거행했다.해방 501은 올해 1월 광둥성 둥 관에서 정식으로 상장 이후 이치를 거 쳐 기술 센터, 미국 gm 전문가 및 남북 두 기지 직원들의 공동의 노력에,이 제품은 품질, 성능, 능력 등을 비교적 크게 제고 되고 사용 자의 반응이 좋고 장춘 중심의 북방 시장 매출 증가 속도 가 빠 른 것으로나 타 났다.
2010년 8월 26일,'2011 모델 펜티엄 b50 출시 발표회'가 베이징 798 아트센터에서 성대하게 개최되었다.2011년형 펜티엄 b50은 구형 모델 대비 171개의 모델 업그레이드가 진행되었으며, 그 중 16개가 주요 모델이었다.
2010년 7월 14일, 이치자동차가 자체 개발한 ca8gv, ca4gb 가솔린 엔진이 기술센터 엔진 건물에서 점화되었다.이 2 종 엔진의 성공적인 점화는 v12 엔진 연구제작에 이은 또 하나의 자주적인 풍성한 성과로, 이치자동차 (이치자동차)를 대표로 하는 국내 중 · 고급 승용차 자주개발 기술이 또 새로운 단계에 올랐음을 상징한다.ca8gv 엔진은 이치훙치 l 플랫폼을 위해 맞춤형으로 제작된 자체 동력 조립체로서, 에너지 절약 및 환경 보호 요구에 부합하며, 자연 흡기와 압력 상승 두 가지 모델을 포함한다.ca4gb 엔진은 1.6l와 1.4l 두 배기량의 엔진을 갖추고 있으며, 이는 펜티엄 시리즈 세단의 독립적인 선진 동력 총체에 대한 요구를 만족시킨다.
2010년 4월, 지팡 하이브리드 상용차 차판, 지팡 j5p 천연가스 트랙터, 지팡 j5m 전기 살수차 등 제1자동차 신에너지 상용차가 베이징 모터쇼에 모습을 드러냈다.그중, 하이브리드 상용 차 차판은 이중 모터 하이브리드 구조와 336v 리튬이온 배터리 시스템을 사용하여 순수 전동, 모터 start/stop, 활주 제동 에너지 회수, 모터 워크포인트 최적화 등의 기능을 갖추고 있습니다.j5p 천연가스 트랙터 자주적으로 설계 개발 삼기통 모듈 및 창조적으로 응용 3기통 액체 레벨 디스플레이 전환 모듈, 긴 주행 거리, 녹색 환경 보호 및 저소비 에너지 절약 등 여러 장점;j5m 전동살수차는 전기에너지를 동력원으로 하며 오염배출이 전혀 없다.녹색환경보호는 정부가 대대적으로 지원하는 프로젝트로서 광활한 시장전망을 갖고있다.
2010년 4월 베이징모터쇼에서 공개된 제1차 초등생 전용 스쿨버스는 초등생의 생리적 특성과 행동적 특성에 맞춰 개발한 전용버스다. 완성차에 엔진 전치형 돌출구조를 적용해 안전과 편안함을 특별히 강화했다.완성차의 동력시스템은 선진적인 deutz 4기통 전자제어 엔진과 성숙한 6단 변속기를 사용하며 전형적인 작업 상황에 따라 목적성 기준을 설정하여 완성차의 동력성과 경제성을 충분히 발휘한다.우수한 사람과 기계 공학 배치, 정교한 내외 장식은 충분히 편안한 운전 공간을 조성합니다.
2010년 4월, 제1자동차 도시소방차가 북경모터쇼에서 발표되였다.제1자동차 도시소방차는 제1자동차가 완전히 자주적으로 연구개발한 국제선진수준을 갖춘 완전히 새로운 차종이다.완성차는 강력한 동력, 넓은 시야, 넓은 운전실, 완벽한 통신 설비, 편리한 조작 등 뚜렷한 우세를 가지고 있어 국내 소방차 기술 수준의 전면적인 향상을 대표하고 있다.이 차는 만재 15톤에 0에서 60km/h까지 가속시간이 15초에 불과하다.대형 및 중간 냉각기, 라디에이터 응용 보장 시간 전체 부하에서 작동 냉각 능력;앞 디스크 뒤 허브식 제동기는 마찰판의 직경과 브레이크 조정암의 길이를 늘여 더욱 효과적으로 제동 거리를 줄여 운전 안전을 보장합니다.
2010년 4월 베이징 모터쇼에서 이우 (e-wing), 이우 (e-coo) 등 2개의 순수 전기 콘셉트카를 공개했다.e-wing의 생체 공학 조형의 원리는 바다에서 물고기가 뛰어노는 아름다운 형태에서 유래했으며 가정용 충전과 급속 충전 두 가지 기능을 갖추고 있다. 개별체 적응 전력 균형 기술을 사용하여 전체 국면의 관리를 최적화하였다.선진적인 전자제어기 관리시스템과 운동에너지 및 제어시스템은 e-wing 컨셉카의 과학기술적수준을 확립하였다.e-coo는 사자를 생체 모형으로 친환경 운동에너지를 가지고 있으며 외형이 강력하다. 차량 동력과 안전 제어, 에너지 배분과 관리, 고장 진단 등의 제어 알고리즘을 갖추고 있다.이차의 연구 · 개발 능력과 제조 실력이 그대로 드러난 것이다.
2010년 4월 15일, faw 펜티엄 수소연료전지차가 상하이 엑스포 조직위원회에 인도되어 엑스포 서비스 차량이 되었다.이치펜티엄 수소연료전지차는 이치펜티엄 b70자동차플랫폼을 기반으로 연료전지 동력시스템을 응용하여 연구개발한 신형의 첨단과학기술 환경보호형 연료전지자동차이다.국가"863 계획""에너지 절약 및 신에너지 자동차"의 중대한 연구 개발 프로젝트로서이 모델은 안전성, 신뢰성, 편안함 등 방면에서 모두 국제 환경 보호 모델 수준에 도달했으며 이치 펜티엄 (이치펜티엄)의 최우선 품질,"진취그치지 않는"역작이다.
2010년 31일, j6 올라이트 6dm (11l) 시리즈의 중형트럭을 전국 시장에 해방시켰다.j6에 장착된 올웨이 ca6dm (11l) 엔진은 국내에서 최초로 헤드 캠샤프트를 적용한 4 밸브 구조로 오일 절감 성능이 월등히 앞선다.완제품 b10의 수명은 국제 수준인 100만 킬로미터에 달했으며, 성숙한 전자 제어 공통 레일 시스템을 갖추어 고성능, 낮은 연료 소모량, 낮은 배기가스를 보장한다.
2010년 2월 10일, 10대의 해방 j6자주적인 커먼레일 승용차 수송차가 사용자들에게 인도되어 사용되었는데, 이는 이자동차가 전자제어 커먼레일 연료 분사 시스템의 연구개발과 산업화 건설 방면에서 또 하나의 거대한 진전을 이룩했음을 의미한다.이 차종에 어울리는 자주적 전자제어 공레일 시스템은 이치자동차가 완전히 자주적으로 연구 개발한 같은 종류의 국제 선진 기술 수준을 갖춘 제품이다.자주적인 공레일 시스템에서 제일자동차는 처음으로 전자제어 단일 펌프 eup을 공레일 고압 오일펌프로 채택했다. 시스템 원가는 외국 제품보다 30% 이상 낮아 독자 브랜드의 프리미엄 능력을 높였다.
2010년 2월 1일, faw 버스의 50대의 가스 전기 하이브리드 버스가 정식으로 창춘버스그룹에 인수되어 운영에 들어갔다.첫 번째 생산에 들어간 ca6120urh2 형 가솔린-전기 하이브리드 버스는 faic 가 독자적으로 개발한 12 미터 가솔린-전기 하이브리드 버스이다.이 버스는 2 축 병렬구조로 구조가 간단하고 원가가 낮으며 사용 및 보수가 편리한 등의 특징을 가지고 있다.이 차는 국가표준에 따라 연료절약률이 31%에 달하며 전통적인 객차에 비해 전체 차량의 탄소배출총량을 30% 이상 낮춘다.현재 그 기술수준은 국내에서 국제의 선진수준보다 앞서고있다.
2010년 1월 15일, faic 일반 501시리즈 경카드가 전국 동시적으로 출시되었다.해방된 501 제품은 1회용 단조 압연공 글자형 앞다리, 최적화 판 스프링, 부분 이중 들보 차체를 사용하여 차량의 하중성 및 신뢰성을 향상시켰습니다.화물칸의 최적화처리는 화물칸내부의 치수와 용적을 더욱 크게 한다.혁신적인 초저무게중심 차대는 지면으로부터 떨어진 높이를 변화시키지 않는 전제하에서 차량이 고속으로 무거운 짐을 싣고 달릴 때 더욱 안정되고 자유자재로 달릴수 있게 한다.해방된 501시리즈 경량 카드는 고품질, 높은 에너지 절약, 고효율 자체 엔진 제품, 전체 범위의 사용자 요구 사항을 충족합니다.
2009년 9월 3일 베이징에서 이치모리야 m80을 출시하였다.세야 m80 모델은 전후후륜 서스펜션과 a 형 전후후륜 서스펜션, 서스펜션 전면 맥퍼슨 서스펜션, 높은 조종석, 강력한 안전성과 넓은 공간 등을 통해 dvvt 엔진과 가변 밸브 타이밍 시스템이 장착돼 경쟁력을 높였다.m80의 판매는 모리야 (모리야) 가 합작 생산에서 자체 생산으로 전환함과 아울러 정식으로 이치 (이치자동차) 라벨을 가동했음을 상징한다.
2009년 7월 15일, 이치상용차 중형변속기 (ca10ta190) 생산 개시식이 이치상용차 해방변속기 자회사의 조립라인에서 거행되었다.ca10ta는 faw ca6dm11l 디젤 엔진과 완벽하게 매칭되어 중장비 차량의 요구를 만족시키며 faw의 해방형 중형 트럭에 강력하고 효율적이며 신뢰할 수 있는 동력 전달을 제공합니다.제품검증결과 ca10ta의 각종 성능지표와 믿음성지표는 설계표준을 초과하여 시장의 사용요구를 완전히 만족시킬수 있음이 나타났다.
2009년 7월 15일, 제1자동차가 중국 제1자동차집단공사 기술센터에서 자체 개발한 첨단 엔진인 ca6gv 가솔린 엔진과 ca4dd 디젤엔진이 점화되었다. 이는 우리나라 중고급 승용차용 가솔린 엔진과 고급 경차용 디젤 엔진의 독자 설계 개발 기술이 제1자동차에서 또 한 단계 올라섰음을 의미한다.
2009년 6월 12일, 톈진 이치샤리 40만대 ta1 엔진 프로젝트가 대량 생산 단계에 진입했으며, 연말까지 전체 프로젝트가 완성될 예정이다.이 항 faw 그룹이 자체 개발 한 ta1 시리즈 엔진에 톈진 이치 샤리 및 소형차 faw 그룹 전체의 발전에 있어서 중요 한 전략 적의의를 그 리터 출력 50kw 이상에 달하고 더욱 선진적인 vvt 기술을 채용 하여 당해 엔진이 순조 롭게 조업 반드시 뚜렷 한 톈진 이치 샤리 제품의 종합 경쟁력을 제고 해야 한다.
2009년 4월 20일, 상하이 모터쇼에서 해방형 ca6120urh1 하이브리드 시티버스가 출시되었다.ca6120urh1 형 하이브리드 도시 버스의 출시는 이치그룹이 안전, 에너지 절약, 환경보호의 사회적 책임을 전면적으로 실천하고 국가'863'계획에 따른 신에너지 하이브리드 버스 개발을 순조롭게 완수하기 위한 중요한 조치이다.이번 출시행사는'신기술 · 신공정 · 신조형이 하나로 통합된'하이브리드 버스가 정식으로 시장에 투입됨을 상징한다.
2009년 3월 3일, faic 펜티엄 b50은 자동차 회사에서 생산되었다.펜티엄 b50은 펜티엄 b70과 마즈다 6의 익스트림라인을 공유하며, 펜티엄 b70과 동일한 개발 플랫폼 기술을 사용한다:동일한 섀시 플랫폼, 동일한 차체 구조, 동일한 공정, 공급업체 자원을 공유함.하지만 펜티엄 b50은 내부 · 외관 등을 완전히 새롭게 설계했다.'1.6l의 왕'으로 불리는 펜티엄 b50은 소형차라는 특질을 확보하면서도 1.6l 급을 최대한 뛰어넘어 준고급차에 대한 소비자 욕구를 충족시켰다.
2008년 12월 30일, 베이징과 톈진, 인촨 등 3개 자동차 경기장의 성적이 모두 발표되었다. 이치 펜티엄 (2.0-2.5l 그룹)과 웨이즈 (1.5l-1.8l 그룹) 가 모두 우승을 차지했다.웨이즈 (威志) 승용차는 3.084l/100km의 우수한 성적으로 년도 종합 순위에서 종합 우승을 차지했다. 이는 이치자동차 (이치자동차)의 자체 브랜드 승용차로 전국 기름 절약 대회에서 또 하나의 좋은 성적을 거두었다.
2008년 12월 22일, faic 가 독자적으로 개발한 ca6dm2 (11l) 중형 디젤기관이 해방회사 우시 디젤기관공장에서 성공적으로 조립되어 대량 생산에 들어갔다.ca6dm2 (11l) 중형디젤엔진은 국내에서 최초로 4개의 밸브지붕 캠샤프트를 사용한 중형디젤엔진이다. 엔진 브레이크기술과 이중물 실린더 커버 등 8개 특허를 독자적으로 개발하였다. 통합식 실린더, 필터링 모듈화 설계, 출력 350,375, 390, 420 마력의 4 출력 세그먼트를 커버한다.중형 트럭과 고급 대형 버스에 이상적인 동력입니다.비교적 높은 신뢰성과 가격대성능비를 갖추고 있다.
2008년 5월 15일 중국 faic 가 베이징올림픽을 위해 개발한 6대의 펜티엄 하이브리드 승용차와 12대의 하이브리드 버스도 베이징으로 운송돼 시험운행을 시작했다.이번에 출정한 승용차는 기술함량이 가장 높은 강한 하이브리드 동력 시스템 구성으로 에너지 절약과 배출 개선 잠재력이 크고 종합지표가 국제 선진수준에 도달했다.
2008년 2월 22일, 중국에서 자주적으로 연구개발한 첫 v 형 12기통 엔진 (ca12gv)이 제일자동차기술센터에서 점화에 성공하였다.ca12gv 엔진은 faw 가 다훙치를 위해 독자적으로 설계한 국내 최고급 승용차 엔진으로 선진적인 연비, 동력성 및 배기가스 성능을 갖추고 있다.ca12gv 엔진의 연구개발 성공은 faw의 v 형 엔진 플랫폼이 구축되었음을 의미하며 faw 가 독자적으로 엔진을 개발한 또 하나의 돌파적인 성과이다.
2008년 2월 20일, 중국 자동차 신문에서 주최하고 국내의 많은 유명 트럭 업체가 참여한'제1회 중국 트럭 올해의 차 평가'에서 이치 지팡 j6 중형 트럭 플랫폼의 6×4 트랙터, 지팡 j5 중형 트럭 플랫폼의 오웨이 8×4 트럭과 한웨이 6×2 트랙터가'중국 트럭 올해의 차'로 수상하였다.오웰의 62 ×2 트랙터와 8×4 트럭은 연료절약상을 받았다.
2008년, 중국 faw 자주적인 제품 개발 프로젝트는 질서있게 추진되었다.이치 (이치자동차)의 펜티엄 09 모델, 톈진 이치 (이치자동차) 샤리 (할리)의 웨이즈 09 모델과 샤리 n3년형, 중국 3 규격형 중대형트럭, ca6371 경차, l501 경차 등을 잇달아 시장에 내놓았다.
2007년 중국 faw의 트럭 · 승용차 · 버스 · 경차 및 핵심 부품의 제품 개발에 박차를 가하면서 자체 제품의 대규모 개발 전략을 실행에 옮겼다.해방중형트럭 j6 견인시리즈 5개 차종이 생산에 투입되면서 국제기술수준을 갖춘 이치자동차 중형트럭이 국내 고급제품시장의 위치를 선점했다는 표징이다.j5p 6×2 견인형, j5k 강화형 등 신차종으로 국내 중중형 트럭 제품라인의 공백을 메웠다.
2006년 11월, 홍기 신기함 확장방탄차가 북경자동차전람회에 전시되였다.이 차의 가장 큰 특징은 완전 방탄기술이다. 차체에 방탄강판을 사용하고 전 차체에 방탄유리를 장착했으며 바퀴와 탱크는 방탄 처리가 돼 있다.
2006년, 중국 제1자동차 회사는 자주적인 제품 투입이 비교적 집중되었다.완성차면에서는 훙치 hq3, 펜티엄 및 웨이즈 승용차를 성공적으로 투입하였으며 주문수량이 모두 예상목표를 초과하여 자주브랜드승용차 신제품의 시리즈화 개발과 투입이 역사적인 도약을 실현하였음을 상징합니다.이치해방'5+21'중점제품과 확장모델 총 34개 품종이 시장에 투입되어 효과적으로 해방 트럭의 판매를 뒷받침했다.
2005년 11월, 제1자동차기술센터 충돌실험실이 건설되였다.실험실은 완벽한 시험설비와 선진적인 시험수단으로 국내외 자동차기업을 위하여 다양한 표준법규충돌시험을 제공하며 기술수준과 시험능력은 국제에서 앞선다.
2005년 12월 10일, 국가과학기술부 863 계획 프로젝트의 제1자동차 하이브리드버스는 버스회사 우시자동차공장에서 조립을 종료하였다.이에 앞서 객차회사가 유럽의 유명회사와 연합하여 합작으로 만든"도시 mm"객차는 국산 도시객차중의 일품이었다.
2005년 이치자동차 자체 브랜드의 제품 개발 수준이 크게 높아졌다.해방용 중형 트럭, 샤를리 n3 등 신제품의 출시로 시장 판매가 한층 더 촉진되었다.훙치 플래그십 콘셉트카, 훙치 hq3와 해방 교체 중형차는 상하이 모터쇼와 창춘 모터쇼에서 존중과 찬사를 받았다.자주적으로 개발한 일련의 승용차와 상용차는 시장에 더욱 접근하고있으며 국제선진수준에 더욱 접근하고있다.
2003년 12월 20일 ca6dl-"오웨이"4 밸브 고출력 중형 디젤 엔진이 faw 지팡 우시 디젤 기관사에서 생산에 들어갔다.이 엔진은 이치 (이치그룹)의 기술센터와 이치 시체 (이치시체) 엔진의 설계 개발능력을 집중하여 오스트리아 avl 사와 합작하여 완전히 새로운 개발, 설계 이념을 적용하고 국제적인 신기술을 이용하여 성공적으로 연구제작하였습니다."오웨이"디젤기관의 개발 성공은 우리나라가 자주적인 지적재산권과 핵심기술을 가지고 있는 4 밸브 고출력 디젤기관의 개발, 제조 수준이 국제 선진 수준에 도달했음을 상징합니다.
2003년 5월, 천진 이치자동차 할리주식유한회사는 할리 a 시리즈"준아","선야"두개 차종을출시했다. 두개 차종의할리 기존차종을업그레이드한 제품,이 두개 차종은이미 156개 기술과공정개선을실시했고, 그중에서중대한개선은20여 가지이다.그것은 기존의 자동차 모델을 유지하여 경제적이고 실용적이며, 환경친화적이며, 소모가 적은 동시에,'사용성 있는'가정용 승용차의 완전히 새로운 개념을 창조했다.
2003년 3월, 홍치 세기별 2.4자동차가 출시되었으며,이 모델은"허리케인의 아들"이라는 칭호를 부여하기 위해 많은 국제 최고 수준의 기술을 갖춘 홍치 세기별 2.4자동차는 2.4l v 6 엔진 및 b80 변속기를 장착하여, 비즈니스 자동차 분야에서 세계 최고 수준에 도달했습니다.
중국이치자동차
훙 치
해방
펜티엄
지공 왕안비 22017102000237호